0040番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ニククエW 73c6-DSNT)2022/07/29(金) 22:07:51.10ID:KxZd5Dav0NIKU
>>25
別に誰も何も隠してないだろ
儲かってるからって役割を終えたローカル線を維持する必要はない 0041番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ニククエW 398f-ektc)2022/07/29(金) 22:10:42.19ID:FRBNjawz0NIKU
とっとと廃線にしろや
何のために民営化したんだよ
0042番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ニククエW 69d2-8ezI)2022/07/29(金) 22:11:53.00ID:x06f8D5f0NIKU
東北と関東分割しろよ
0043番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ニククエ MM4d-cC3h)2022/07/29(金) 22:16:10.12ID:0Tl+8PexMNIKU
営業係数ワーストがなんと千葉から
0044番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ニククエ MMcb-s9QA)2022/07/29(金) 22:20:01.90ID:+WiATgHsMNIKU
人なんか乗せなくていいよ
貨物列車だけにしなよ
0045番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ニククエ 810d-JtV0)2022/07/29(金) 22:22:17.73ID:neyowvvt0NIKU
小中学校は遠距離だとスクールバスがある
18歳になったら免許を取って車を買う
田舎育ちなら分かると思うが
ローカル鉄道ってマジで高校の三年間しか需要がないものなのよ
0048番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ニククエ 133d-p5mP)2022/07/29(金) 22:24:10.87ID:ZyUzbqOs0NIKU
奥羽線は弘前駅を境にして利用者数にかなりの差があるよね
0049番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ニククエ b1d2-r+Db)2022/07/29(金) 22:25:43.69ID:qspDhOET0NIKU
田舎の人は鉄道に乗らない
0050番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ニククエW 2905-9URK)2022/07/29(金) 22:26:03.69ID:1baz+t1i0NIKU
じゃあ首都圏の営業係数も公表しろや
0051番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ニククエ 810d-JtV0)2022/07/29(金) 22:26:13.04ID:neyowvvt0NIKU
高校の三年間しか需要がないからダイヤも学生たちの時間に合わせて組む
そして勤め人が使うことができなくなる
今さらの話じゃなく数十年前から詰んでるんだわ
0052番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ニククエW 138f-SlPW)2022/07/29(金) 22:34:43.76ID:tZSPmtse0NIKU
東北から撤退すれば100億以上利益だせるやん
さっさとやれよ
そもそも東京一極集中を分散させないとどうしようもないだろ
0055番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ニククエW 7ba2-BBGU)2022/07/29(金) 22:41:42.79ID:MwGqJAWo0NIKU
首都圏にいる東北出身者から税徴収して補填しろや
高校までは世話になってたやつ多いだろ
そもそも東北の金使って育てた子供たちが何東京に税金払ってんだよ?
0056番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ニククエ MM4d-cC3h)2022/07/29(金) 23:24:41.63ID:0Tl+8PexMNIKU
>>50
久留里線 久留里~上総亀山 15000 2019年度、名だたる東北の秘境路線を差し置いてぶっちぎりのワースト 0057番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ニククエ MMeb-yjGM)2022/07/29(金) 23:28:39.29ID:50bFkx4eMNIKU
>>33
今日乗ってきたけど半分くらいしずかになってた
線路が原因なのかな 0058番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ニククエ 53d1-0NZL)2022/07/29(金) 23:31:13.88ID:0beKG0EA0NIKU
JRは国営に戻せ
そして路線維持の責任を果たせ
リニアなんかつくっとる場合か
0059番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ニククエW b1d2-UFMV)2022/07/29(金) 23:37:17.44ID:5fd/g7Mf0NIKU
JRはもっと細分化してもイイだろw
JR東日本→JR東北、JR首都圏、JR甲信越
JR西日本→JR北陸、JR近畿、JR中国
あとJR東海から新幹線取り上げて首都圏と近畿に委譲ねw
これで経営成り立たないなら地元民に必要とされてないのでガンガン廃線か三セク化でOKw
>>59
新幹線は当然通過エリアの地元に分割だろ? 0062番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW aac6-IiSy)2022/07/30(土) 00:54:40.85ID:t3KWCrVt0
>>58
国鉄も路線廃止したけど?
というか、JRが運営してるから鉄道で維持されているという現実を知ってくれよ
国や自治体が運営するということは税金を投入するわけで、
そうなるとコストが安い方法を模索するから、当然鉄路では残らないよ 0063番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 7a89-dSCr)2022/07/30(土) 00:55:27.33ID:jSX8RGQR0
もう貨物輸送だけでいいだろ
0064番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ d68f-dSCr)2022/07/30(土) 00:57:00.76ID:KE4MpDTg0
民営化って正直失敗だよな
武蔵小杉のようにタワマンや複合施設を建てればいいだろ
人が流動すれば勝手に人口は増えるのだが?
0066番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW aac6-IiSy)2022/07/30(土) 01:44:17.32ID:t3KWCrVt0
記事見たらわざわざ全部羅列してあるけど
NHKを使って赤字路線とじたいのが見え見えだな
NHKも企業のプロパガンダに協力するクズ
0068番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW aac6-IiSy)2022/07/30(土) 01:49:57.11ID:t3KWCrVt0
>>67
JRとかNHKとか、とりあえず大きい組織に噛み付きたがる馬鹿っているよね 0069番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 1505-uPkT)2022/07/30(土) 01:52:41.40ID:Hzf+TDem0
鉄道って大量輸送するためだろ?
人いない時点で役目終わった
0070番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 7a02-sMW4)2022/07/30(土) 01:59:03.41ID:m0lyveBX0
0071番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW f1d2-HRzm)2022/07/30(土) 02:11:29.37ID:QUKTAWBN0
>>61
新幹線は地域のための路線ではないのでただ通過されるだけのエリアに分割する必要はないw
移動需要の大きい都市間にそれぞれ金が落ちなきゃおかしいだろw
例えば東京〜大阪の移動需要による利益が名古屋のクソゴミに吸われてんのがおかしいのよw 0072番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 5daf-NzPP)2022/07/30(土) 05:22:38.17ID:qSowgXh70
>>59
甲信越なんて地理的に役に立たない分割してどうすんだ
特に長野県なんか北信越と東海でキッチリ分かれてるんだよ 0073番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 010d-dSCr)2022/07/30(土) 05:28:56.95ID:yh/yzplF0
山手線の田端-東京も東北本線だから儲かってるだろう
0075番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 7956-h75T)2022/07/30(土) 05:46:13.79ID:6y/vQfrq0
つーか実際黒字の路線なんかほんの一握りだぞ
ぎゅうぎゅう詰めの列車が5分間隔くらいで走ってようやく黒字だもん
そもそも普通運賃が安いからだけど、だから客単価が高い新幹線とか特急は儲かる構図やね
0076番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 7aaf-rmfe)2022/07/30(土) 06:01:07.34ID:JOgHefQu0
0077番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 9a87-82op)2022/07/30(土) 06:02:02.26ID:s0qi8A6j0
磐越東線の寂れっぷりは好きなんだが
0079番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウウー Sa09-0tCF)2022/07/30(土) 06:08:35.27ID:x1bdVX6ya
>>19
こういう馬鹿がいるから賃金上がらねぇんだよな >>13
卵が先か鶏が先か。大都市も、二時間に一本のダイヤにしてみたら車移動が主流になる。 0082番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 1687-75qq)2022/07/30(土) 11:28:56.92ID:I3k1b6yr0
>>81
おおむね同意なんだがとはいえ横手から北上まで10分に1本走ってたところで果たして人が乗るのかと
もともと需要少ないんじゃないかと >>12
高橋優ファンが押し寄せるかもしれないじゃん >>22
なんで田舎のバス電車って一番需要ある学生の通学で使いづらい時刻表なんだろうな
少ない上に使いづらい時間じゃ誰も使わねえよ >>23
経費削減でバスに切り替えても本数少ないうえに遅れるのが当たり前になって誰も使わなくなる予感しかない 0087番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW d68f-M9LB)2022/07/30(土) 15:02:14.03ID:6V1OgXaI0
モータリゼーションが凄いからな
0088番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 3a3a-RN+b)2022/07/30(土) 15:04:48.05ID:JDN0S0PB0
線路剥がしてアスファルトに塗装して
専用道路に無人BRTを走らせろよ
無人BRTでも採算取れないとこは
廃線やむなし
>>12
赤字路線を閉じると黒字路線も売り上げが減る
路線は連結してるから