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【鉄道】JR東日本「助けて、とーほくの人が電車乗ってくれなくて大赤字なの😭😭」 [663277603]
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2022/07/29(金) 20:10:14.91ID:UED47oDM0NIKU
🕑 文 😍 明 🧸 ン 🌵 は 🟠 サ 🧗 タ 🦺 鮮 🕳

東日本大震災で被災した東北のこどもたちに笑顔を届け、
また全国のこどもたちに東北の旅を楽しんでほしいとの思いから運行している「POKÉMON with YOU トレイン」。.
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2022/07/29(金) 20:10:54.12ID:ttJiem6o0NIKU
だが京浜東北線ならどうだろうか?
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2022/07/29(金) 20:13:18.67ID:7TlFOKBxdNIKU
 いんちき掲示板は逝ってくれ旗あげ ◆ヽ( ̄∀ ̄)ノ◇ほれほれ:2010/01/09(土) 16:27:51

>>79
もしや、株式会社ゼロとは、この方が経れている会社ですか?↓

■中尾嘉宏
株札幌市厚別区もみじ台南七丁目5番10号 中尾嘉宏 自宅電話番号 011-897-7012
>        番号通知 会社電話番号 011-893-5871(番号通知)011-893-5873
>        番号通知・代表番号)011-893-5874FAX専用番号)011-893-7085(着信専用
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2022/07/29(金) 20:15:17.19ID:iJdTsYXz0NIKU
https://i.imgur.com/TDRJK25.png
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2022/07/29(金) 20:19:06.21ID:KxZd5Dav0NIKU
>>11
どっちにしても東北の鉄道いらんやん
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2022/07/29(金) 20:20:26.32ID:opvHqJ3w0NIKU
これだけ赤字路線があっても
今日の決算は黒字に回復してたな
東京を握ってるが強いのかな
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2022/07/29(金) 20:24:25.73ID:JX5MlK4M0NIKU
詰め込んで儲かってる線区の情報はひた隠しにしますwww
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2022/07/29(金) 20:24:37.03ID:wkURkIHOFNIKU
乗らないんだから廃線にしろ
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2022/07/29(金) 20:28:38.17ID:zyrK6uk40NIKU
一両編成でいいから本数増やせよ
一時間に一本じゃ利便性も糞もないわな
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2022/07/29(金) 20:35:22.85ID:ypcKkd1W0NIKU
赤羽より北はJR東北として切り離そう
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2022/07/29(金) 20:47:18.80ID:Dm33fP310NIKU
只見線なんか廃線にすればよかったじゃん
飯山線の新潟側も災害起きてもすぐ復帰させるし何やってんの
やっぱ未だに新潟の悪影響は強いのか
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2022/07/29(金) 20:49:20.60ID:dKtDGgak0NIKU
JR東海「ほーん(鼻ほじくりながら」
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2022/07/29(金) 20:53:28.00ID:8kkdq4570NIKU
仙山線のトンネルの音がデカイ
恐わいくらい
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2022/07/29(金) 20:57:33.46ID:ccdepxcZ0NIKU
只見線って観光客しかいなそう
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2022/07/29(金) 22:07:51.10ID:KxZd5Dav0NIKU
>>25
別に誰も何も隠してないだろ
儲かってるからって役割を終えたローカル線を維持する必要はない
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2022/07/29(金) 22:10:42.19ID:FRBNjawz0NIKU
とっとと廃線にしろや
何のために民営化したんだよ
0042番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ニククエW 69d2-8ezI)
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2022/07/29(金) 22:11:53.00ID:x06f8D5f0NIKU
東北と関東分割しろよ
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2022/07/29(金) 22:16:10.12ID:0Tl+8PexMNIKU
営業係数ワーストがなんと千葉から
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2022/07/29(金) 22:20:01.90ID:+WiATgHsMNIKU
人なんか乗せなくていいよ
貨物列車だけにしなよ
0045番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ニククエ 810d-JtV0)
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2022/07/29(金) 22:22:17.73ID:neyowvvt0NIKU
小中学校は遠距離だとスクールバスがある
18歳になったら免許を取って車を買う
田舎育ちなら分かると思うが
ローカル鉄道ってマジで高校の三年間しか需要がないものなのよ
0048番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ニククエ 133d-p5mP)
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2022/07/29(金) 22:24:10.87ID:ZyUzbqOs0NIKU
奥羽線は弘前駅を境にして利用者数にかなりの差があるよね
0049番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ニククエ b1d2-r+Db)
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2022/07/29(金) 22:25:43.69ID:qspDhOET0NIKU
田舎の人は鉄道に乗らない
0050番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ニククエW 2905-9URK)
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2022/07/29(金) 22:26:03.69ID:1baz+t1i0NIKU
じゃあ首都圏の営業係数も公表しろや
0051番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ニククエ 810d-JtV0)
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2022/07/29(金) 22:26:13.04ID:neyowvvt0NIKU
高校の三年間しか需要がないからダイヤも学生たちの時間に合わせて組む
そして勤め人が使うことができなくなる
今さらの話じゃなく数十年前から詰んでるんだわ
0052番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ニククエW 138f-SlPW)
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2022/07/29(金) 22:34:43.76ID:tZSPmtse0NIKU
東北から撤退すれば100億以上利益だせるやん
さっさとやれよ
0055番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ニククエW 7ba2-BBGU)
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2022/07/29(金) 22:41:42.79ID:MwGqJAWo0NIKU
首都圏にいる東北出身者から税徴収して補填しろや
高校までは世話になってたやつ多いだろ
そもそも東北の金使って育てた子供たちが何東京に税金払ってんだよ?
0056番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ニククエ MM4d-cC3h)
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2022/07/29(金) 23:24:41.63ID:0Tl+8PexMNIKU
>>50
久留里線 久留里~上総亀山 15000 2019年度、名だたる東北の秘境路線を差し置いてぶっちぎりのワースト
0057番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ニククエ MMeb-yjGM)
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2022/07/29(金) 23:28:39.29ID:50bFkx4eMNIKU
>>33
今日乗ってきたけど半分くらいしずかになってた
線路が原因なのかな
0058番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ニククエ 53d1-0NZL)
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2022/07/29(金) 23:31:13.88ID:0beKG0EA0NIKU
JRは国営に戻せ
そして路線維持の責任を果たせ
リニアなんかつくっとる場合か
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2022/07/29(金) 23:37:17.44ID:5fd/g7Mf0NIKU
JRはもっと細分化してもイイだろw

JR東日本→JR東北、JR首都圏、JR甲信越
JR西日本→JR北陸、JR近畿、JR中国

あとJR東海から新幹線取り上げて首都圏と近畿に委譲ねw
これで経営成り立たないなら地元民に必要とされてないのでガンガン廃線か三セク化でOKw
0062番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW aac6-IiSy)
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2022/07/30(土) 00:54:40.85ID:t3KWCrVt0
>>58
国鉄も路線廃止したけど?
というか、JRが運営してるから鉄道で維持されているという現実を知ってくれよ
国や自治体が運営するということは税金を投入するわけで、
そうなるとコストが安い方法を模索するから、当然鉄路では残らないよ
0063番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 7a89-dSCr)
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2022/07/30(土) 00:55:27.33ID:jSX8RGQR0
もう貨物輸送だけでいいだろ
0064番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ d68f-dSCr)
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2022/07/30(土) 00:57:00.76ID:KE4MpDTg0
民営化って正直失敗だよな
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2022/07/30(土) 01:44:17.32ID:t3KWCrVt0
>>64
どう考えても成功だろ
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2022/07/30(土) 01:49:57.11ID:t3KWCrVt0
>>67
JRとかNHKとか、とりあえず大きい組織に噛み付きたがる馬鹿っているよね
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2022/07/30(土) 01:52:41.40ID:Hzf+TDem0
鉄道って大量輸送するためだろ?
人いない時点で役目終わった
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2022/07/30(土) 01:59:03.41ID:m0lyveBX0
>>31
城北線「」
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2022/07/30(土) 02:11:29.37ID:QUKTAWBN0
>>61
新幹線は地域のための路線ではないのでただ通過されるだけのエリアに分割する必要はないw
移動需要の大きい都市間にそれぞれ金が落ちなきゃおかしいだろw
例えば東京〜大阪の移動需要による利益が名古屋のクソゴミに吸われてんのがおかしいのよw
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2022/07/30(土) 05:22:38.17ID:qSowgXh70
>>59
甲信越なんて地理的に役に立たない分割してどうすんだ
特に長野県なんか北信越と東海でキッチリ分かれてるんだよ
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2022/07/30(土) 05:28:56.95ID:yh/yzplF0
山手線の田端-東京も東北本線だから儲かってるだろう
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2022/07/30(土) 05:46:13.79ID:6y/vQfrq0
つーか実際黒字の路線なんかほんの一握りだぞ
ぎゅうぎゅう詰めの列車が5分間隔くらいで走ってようやく黒字だもん
そもそも普通運賃が安いからだけど、だから客単価が高い新幹線とか特急は儲かる構図やね
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2022/07/30(土) 06:01:07.34ID:JOgHefQu0
>>1
只見線は残して欲しい
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2022/07/30(土) 06:02:02.26ID:s0qi8A6j0
磐越東線の寂れっぷりは好きなんだが
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2022/07/30(土) 06:08:35.27ID:x1bdVX6ya
>>19
こういう馬鹿がいるから賃金上がらねぇんだよな
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2022/07/30(土) 11:28:56.92ID:I3k1b6yr0
>>81
おおむね同意なんだがとはいえ横手から北上まで10分に1本走ってたところで果たして人が乗るのかと
もともと需要少ないんじゃないかと
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2022/07/30(土) 15:02:14.03ID:6V1OgXaI0
モータリゼーションが凄いからな
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2022/07/30(土) 15:04:48.05ID:JDN0S0PB0
線路剥がしてアスファルトに塗装して
専用道路に無人BRTを走らせろよ

無人BRTでも採算取れないとこは
廃線やむなし
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