インプレッサは再び輝くことができるのか? 次期型インプレッサに期待したいこと
スバルオブアメリカはこのほど、インプレッサの2023年モデルを発表した。
今秋に発売される予定で、この2023年モデルは全車にAWDを標準装備しており、スバルオブアメリカによると米国市場でAWDが標準のCセグコンパクトカーは、インプレッサが唯一だとのこと。
現行型の5代目インプレッサは2016年に登場し、スバル車で初めてSGP(スバルグローバルプラットフォーム)を採用する力の入れようで、その年のCOTYイヤーカーを受賞するなど高評価を得た。
が、現行型登場から6年が経過し、来年以降には新型に切り替わって新たにSGP+フルインナーフレーム構造となり、パワートレーンに新開発1.5Lターボの採用なども噂されている。
山本シンヤ氏に次期型インプレッサに対する期待と不安について語ってもらった。
https://news.yahoo.co.jp/articles/44d04fbfdd488b460845c1e9f9ead92163af4477 0013番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp5d-AY2q)2022/08/06(土) 00:17:51.42ID:njXDoBQLp
三周くらい回って丸めインプ好き
0014番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-KBR8)2022/08/06(土) 00:21:13.50ID:jWABITEIM
それ知的障害者になんで知的障害者になったのと同等の質問だからタブーだよ
0015番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW c10d-Xf/R)2022/08/06(土) 00:21:43.19ID:VzUCw3w80
①長物(2mくらい)載る
②4駆(トルク配分リア寄り)
③ハイパワー(200ps300Nm以上)
④安い(新車400万以下)
これら全てを満たすのが他になかったから
今も多分ない
金あればアウディの高いやつでも乗りたいとこだけど故障で大変らしいな
グレード高いスペシャルモデルほどぶっ壊れるとか
0019番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW c10d-Xf/R)2022/08/06(土) 00:34:51.51ID:VzUCw3w80
>>16
燃費が激悪
トヨタあたりと比べるとだいぶ壊れる
デザインがオタクっぽい
あたりか
今のはほとんどCVTしかないぞ ジャップでもギリギリいけるCセグってなるとインプぐらいしかない
シビックもいいけど1800はでかすぎる
0021番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 91c1-s6Hz)2022/08/06(土) 00:40:12.47ID:vBqRMPWK0
20年くらい前に一瞬だけスバルはお洒落って時代があった
あれはなんだったんだろう
eボクサーのやつとか先入観捨てて乗るとすごく良い車だよ
速いし乗り心地良いし内装はトヨタと変わらない
そう良くてトヨタレベルだから
ご自慢のボクサーエンジンがとにかくブローしまくるからマクレーも切れてたよ
0027番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW eb8f-kjTM)2022/08/06(土) 01:07:25.96ID:x3qp6bQ70
安全性高いっていうから乗ってる
0028番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW d1af-jtqQ)2022/08/06(土) 01:12:02.56ID:44+7I6rR0
ハイパワー四駆低重心高剛性
0029番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｱｳｱｳｳｰT Sa55-TzoA)2022/08/06(土) 01:13:18.61ID:P3oX/P29a
国産の中ではポルシェっぽい立ち位置だから
トヨタを選ぶ人間とは間逆だろう。
0030番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 618f-qs2z)2022/08/06(土) 01:19:07.89ID:RFaGMw3i0
でも今だにゴミ糞燃費悪いボクサーエンジン笑で勝負してんだよな
潰れないカラクリがあんのさ
ポルシェもスバルもボクサー捨てたいのに顧客がそれを許さないから捨てれないんだよ
DCTの車から乗り換えたらCVTの酷さに愕然としたわ
0033番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW d1af-jtqQ)2022/08/06(土) 01:30:01.24ID:44+7I6rR0
450万でレヴォーグSTI買うなら400万でゴルフヴァリアントRライン買うよね
0034番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 618f-qs2z)2022/08/06(土) 01:30:43.07ID:RFaGMw3i0
スバルは直列エンジン造るラインが無いからな
トヨタからライバルになるならぶち殺すって言われたし
結局はスバリストw頼み
0035番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM53-XnII)2022/08/06(土) 01:32:07.38ID:MQz20TZGM
初代レヴォーグ出た時にワゴンの選択肢少なかったのと
アイサイトという先進技術を試したかった
0037番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 31c6-NC/G)2022/08/06(土) 01:36:57.70ID:1/oB4afF0
0038番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW d1af-jtqQ)2022/08/06(土) 01:40:25.56ID:44+7I6rR0
WRX STIは楽しい車やけど
それ以外は割とどうでもいい
0039番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW eb8f-etrI)2022/08/06(土) 01:49:45.94ID:qQxQa6BO0
ハンドルの重さマニア
0040番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾌﾞｰｲﾓ MM8b-FDhP)2022/08/06(土) 02:09:44.63ID:p+ZtH+KqM
乗ってるやつは変なやつキモそう
公道を走らないでほしい
0041番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW c10d-Xf/R)2022/08/06(土) 02:21:24.41ID:VzUCw3w80
>>33
パワーないしFFでしょ
値段と車のタイプは似ててもニーズが違うんでは
レボーグのCVTもアレだけど ハイパワーターボで6MTの4WDで中古安めだったからさ
そこそこ速い
この間WRXがヒョンデのFFにボロ負けしてる動画見てから買う気なくしたわ
0045番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM53-XnII)2022/08/06(土) 03:31:43.28ID:MQz20TZGM
>>40
高額車になってチー牛激減したぞ
おっさん、爺さんの車 0046番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 9b05-FC4M)2022/08/06(土) 06:20:09.61ID:o0Syj4fi0
フォレスター2.0XT乗ってるぞ 燃費以外不満無し
今はアウトバックが欲しい
ターボ+AWD+MT以外は車にあらずだから
あとAWDはセンターデフ式が望ましい
0049番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW d1af-jtqQ)2022/08/06(土) 11:21:54.77ID:44+7I6rR0
>>48
全てにおいてデメリットしか無いからな
自慢の低重心も上に載せてる物が多すぎて意味無いし
極小のメリットに対してネガティブが多過ぎるから他社はやらない 0051番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 0b44-JRyS)2022/08/06(土) 11:31:41.26ID:C5tKEArR0
>>42
北米で死亡率が他メーカーの半分ってデータ出て「死なないメーカー」
てカルト的評価される位だから真面目に作っては有るんだろう
ジャップ向けがどうだかは知らんけどｗ 0052番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 138f-N11w)2022/08/06(土) 11:33:18.23ID:VUNCQp+p0
ボディとエンジン駆動系にカネ掛かってる
その分内装が安っぽい
雪山行きたいが為にフォレスター買った
でも明日売る
3年乗ったのに290万とか査定されて僕びっくりなのです
ハイパワーターボプラス4WD
この条件にあらずんば車にあらずだ
0056番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 01af-ggYb)2022/08/06(土) 11:42:38.53ID:4Un8xfNr0
燃費激悪だけどちゃんとした4wdです！って電気自動車やphev増えてきたら生き残るの普通にキツくないか？
>>56
でぇじょぶだ！
トヨタに泣きついて次期型からTHSを積んでくる
PHVも出るやろ
なお、価格 0058番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW c10d-Xf/R)2022/08/06(土) 12:25:28.40ID:VzUCw3w80
0059番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-7tbV)2022/08/06(土) 12:34:22.78ID:N2UfSFOqM
レガシィBP5MTが至高
20年近く経っても一番使いやすい
0060番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (JPW 0Ha3-F6dI)2022/08/06(土) 12:36:34.96ID:fXlIQFqbH
アイサイトXは認める
アイサイトは優秀だよな
ステレオカメラのみでよくぞここまで鍛え上げた、と言う感じ
ただAWDも他車の電子制御良くなってきててアドバンテージ無くなりつつあるし
水平対抗は構造上燃費良くならないし
今後どうなるんやろな
重心問題はイーボクで緩和してるがマイルドハイブリッドだからなぁ
