テスラ車の平均単価、750万円に…メルセデスやBMWに匹敵 [329228545]

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0001番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 93d6-A/+u)2022/08/07(日) 13:51:22.28ID:hqHcQeG60?2BP(1000)

テスラが値上げで難路 平均750万円に、EV普及遅れ懸念

米経済が直面する歴史的なインフレを背景に、米テスラの電気自動車(EV)の価格上昇が止まらない。2022年4~6月期の平均単価は前年同期比13%増の5万7000ドル(約750万円)台に達した。値上げで業績は好調な一方、イーロン・マスク最高経営責任者(CEO)はEVの普及ペースを鈍らせかねない事態にいらだちを募らせている。
1万7000ドルの値上がり

「はっきり言って、恥ずかしいレベルだ」。4~6月期決算の説明会で、電話会議に参加した証券アナリストらを前に、マスク氏は過去1年以上にわたって繰り返してきた頻繁な値上げへの不快感をあらわにした。

21年3月上旬に4万8990ドルだった主力車種「モデルY」の最廉価グレードの米国内価格は足元では6万5990ドルに上昇した。約1年4カ月間の価格改定は10回を超え、値上げ幅は累計で1万7000ドルにのぼる。

4~6月期の自動車部門の売上高を販売台数で割って算出したEVの平均単価は前年同期に比べ6632ドル上昇し、5万7331ドルになった。これは大衆車ブランドではなく、独BMWや独メルセデス・ベンツグループなどの高級車メーカーと匹敵する水準だ。

それでもテスラ車の人気は高く、米国のウェブサイトでは主力車種の納車は軒並み6~9カ月待ちとなっている。受注から車両引き渡しまでの間にも原材料価格や物流費などの上昇が見込まれるため、その間のインフレ率を予測してやむなく値上げする必要があるのだという。

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN2647B0W2A720C2000000/

インフレやば過ぎ

岸田インフレ

0004番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW eb53-TUbj)2022/08/07(日) 13:55:05.14ID:UVhNZY0q0
ベンツもBMWもピンキリだから

0005番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2022/08/07(日) 13:56:00.91
黙ってオプション抜いて売っちゃう会社でしょ
アメリカらしいクソ会社

0006番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 49b6-Vf2v)2022/08/07(日) 13:56:37.41ID:TyxFSXuy0
もう日本で作ればいいじゃん

0007番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウウー Sa55-g9L8)2022/08/07(日) 13:59:08.12ID:rI2ozgsja
まれに見かけるけど意外とチャチい印象を受けるんだよな…
機能に全振りなんだろうか

でもインテリアはベンツBMとは天と地ほどの差があるよね
あれじゃあベンツかBM買うわまともな感覚してたら

コモディティ化してから買う方がいい
今はイノベーターレベルだよ

0010番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ a947-woMg)2022/08/07(日) 14:07:02.05ID:29gkNA2x0
日本人がなかなか買えなくなればあれほどネガキャンしてたネトウヨには朗報じゃないか

これが付加価値なんだろうな
ジャップ車みたいに安さくてそこそこは駄目だな
レクサスを利益よりブランディングに力入れてればな

高すぎて今度民主党が出す補助金もらえそうもない
そのうち廉価版出してくるだろうけど

0013番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 618f-2+m5)2022/08/07(日) 14:44:50.63ID:JyUm5XFO0
5ナンバーのサイズで400キロ走る車出してくれよ

0014番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW c10d-Xf/R)2022/08/07(日) 14:58:57.63ID:1bLUViP50
>>13
5ナンバーなんておま国サイズ出るわけねえだろ
噂されてたコンパクトでもゴルフサイズだ
サクラでも買っとけ

0015番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 618f-2+m5)2022/08/07(日) 15:38:24.85ID:JyUm5XFO0
>>14
200キロも走らない原付もどきとかいらんわ

0016番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW c10d-Xf/R)2022/08/07(日) 15:42:07.90ID:1bLUViP50
>>15
じゃあ5ナンバーとか諦めて

まえ400万以下だったろ

0018番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (テテンテンテン MM8b-Uod3)2022/08/07(日) 20:55:41.46ID:ucC0NviWM
そしてレクサスの販売台数の倍売れてる

0019番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 19b7-jldW)2022/08/07(日) 21:02:59.81ID:DySFM2K40
>>13
中国に期待やな

0020番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 9b56-MN41)2022/08/07(日) 21:06:04.62ID:9WqBwL400
https://www.newsweekjapan.jp/mobile/stories/business/2021/06/post-96580.php

テスラの高性能EVが100万円代、中国からは50万円を切る小型EV...  日本車が迎える「黒船」の脅威

それがおそらく2023年、遅くても2025年には日本で買える車になると予想しています。つまり補助金込みで、100万円台で買えるテスラのEVが日本市場に入ってくるのです。

これは?

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