テスラが値上げで難路　平均750万円に、EV普及遅れ懸念

米経済が直面する歴史的なインフレを背景に、米テスラの電気自動車（EV）の価格上昇が止まらない。2022年4～6月期の平均単価は前年同期比13%増の5万7000ドル（約750万円）台に達した。値上げで業績は好調な一方、イーロン・マスク最高経営責任者（CEO）はEVの普及ペースを鈍らせかねない事態にいらだちを募らせている。
1万7000ドルの値上がり

「はっきり言って、恥ずかしいレベルだ」。4～6月期決算の説明会で、電話会議に参加した証券アナリストらを前に、マスク氏は過去1年以上にわたって繰り返してきた頻繁な値上げへの不快感をあらわにした。

21年3月上旬に4万8990ドルだった主力車種「モデルY」の最廉価グレードの米国内価格は足元では6万5990ドルに上昇した。約1年4カ月間の価格改定は10回を超え、値上げ幅は累計で1万7000ドルにのぼる。

4～6月期の自動車部門の売上高を販売台数で割って算出したEVの平均単価は前年同期に比べ6632ドル上昇し、5万7331ドルになった。これは大衆車ブランドではなく、独BMWや独メルセデス・ベンツグループなどの高級車メーカーと匹敵する水準だ。

それでもテスラ車の人気は高く、米国のウェブサイトでは主力車種の納車は軒並み6～9カ月待ちとなっている。受注から車両引き渡しまでの間にも原材料価格や物流費などの上昇が見込まれるため、その間のインフレ率を予測してやむなく値上げする必要があるのだという。

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN2647B0W2A720C2000000/