0034番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 01af-g6JA)2022/08/08(月) 23:17:22.88ID:GvZYo+5z0
0036番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW d3fb-hKjN)2022/08/08(月) 23:19:57.50ID:Gs2qcPSD0
どういう仕組みのハイブリッドなの？
調べても出てこない
0037番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 0956-9yYy)2022/08/08(月) 23:20:09.03ID:kqt9R7Ew0
ヒュンダイグループに世界売上勝ててる日本メーカーってトヨタしかいないんじゃなかったっけ
0039番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 53c8-rkQs)2022/08/08(月) 23:21:26.43ID:RrbnuqgC0
ネトウヨコピペマン頑張ってくれ
0040番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 318f-An0t)2022/08/08(月) 23:22:44.49ID:THG57ecx0
0042番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 01af-g6JA)2022/08/08(月) 23:32:38.60ID:GvZYo+5z0
>>36
モーターとエンジンの間にDCT変速機
というホンダのi-DCDに近いシステムらしい 0045番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 6105-MMF3)2022/08/08(月) 23:34:31.02ID:aqXZ0jYW0
>>42
ホンダは故障ばっかで投げたしたやつか
韓国のほうがすごいやん 0046番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW c10d-SeKl)2022/08/08(月) 23:42:26.41ID:h7Nu+96D0
自動車産業が衰退したらいよいよお終いだぞこの国
0048番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 01af-g6JA)2022/08/08(月) 23:45:56.09ID:GvZYo+5z0
>>45
末期にはまともなシステムになってたぞ
ただ、小型ハイブリッド車にしか使わず量産効果がショボいから
ホンダ全体で2モーター方式に統一しただけ 0049番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 6105-MMF3)2022/08/08(月) 23:47:51.22ID:aqXZ0jYW0
今回のはどういうトリックで数字を改善したの？
この手の報道って瞬間最大風速だけ見せられると信じ込むんだろうけど、このスレですらどこがどう違うのか、原因をちゃんと説明できてないね
0051番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 53c8-rkQs)2022/08/08(月) 23:54:24.26ID:RrbnuqgC0
0052番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 338c-fOK3)2022/08/09(火) 00:02:34.17ID:LuVx9MUQ0
兄さん
0053番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 01af-g6JA)2022/08/09(火) 00:13:57.37ID:ZODSV7LY0
>>50
EPA燃費で比較したランキングだから信頼性は高いぞ
ただ、プリウスもアイオニックも上位にランクインしてるのは燃費特化グレード 0054番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW e14c-SmWo)2022/08/09(火) 00:24:59.93ID:j4fVlNy90
おまけに生産能力もないクソメーカー
ランクルとっとと納車せえや
0055番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 915b-ESiB)2022/08/09(火) 00:35:41.61ID:8fSUqxR50
>>43
韓国に対する偏見は昭和のおっさんまでだよ
若者にはそういうのもうない うちのはハイブリッドだけどリッター12キロくらい
大して燃費良くはない代わりに意外と速い
0059番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 13a2-6YCY)2022/08/09(火) 02:49:50.91ID:zV3pRAU60
性能もデザインも内装の質感も全て完敗じゃん下請けいじめジャップ企業w
0060番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 89d2-syPl)2022/08/09(火) 02:52:25.09ID:H+mAB/NN0
この手のランキングはビルボードチャートみたいに組織票で操作できるからなあ・・・
フェアな自動車雑誌の検証ならわかるけど
>>43
スマホ、液晶テレビみたいな主要な電気製品ですらもう中・韓には勝てない、って自覚なさそうだな。
これは年齢や世代だけではなく、スペックを理解できてるかどうかの問題でもある。 ５年後ぐらいには中華製のBEVが燃費で無双してたりするんだろ？
>>61
GALAXYは日本人技術者ばかりですよ
ThinkPadもそう
要は看板が中韓になっただけで中身は 0064番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 01af-g6JA)2022/08/09(火) 06:36:02.81ID:ZODSV7LY0
0065番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ a1d2-c3AI)2022/08/09(火) 07:36:28.60ID:qtBPUIdc0
>>63
①日本人技術者が韓国の為に滅私奉公で貢献している事を誇っている
②日本人技術者が恨み重なる日本企業を叩き潰す為に頑張っている
どっちだ？ 韓国だからと馬鹿にしてたらあっという間に追い抜かれる
馬鹿にしてるやつはアホ
北朝鮮の核も実験失敗を馬鹿にしてたら、手がつけられなくなった
0067番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW e156-syPl)2022/08/09(火) 07:48:44.46ID:bFhQ4SWx0
ヒュンダイの中身は三菱じゃなかったの？
統一の話が捲れた今では韓国関係の話は眉唾に感じるからな
0069番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 618f-2+m5)2022/08/09(火) 11:24:57.76ID:p0+TmeGC0
プリウスって現行モデル6年前のだろ
比べるならヤリス、アクアで比較しろよ
0070番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 01af-g6JA)2022/08/09(火) 11:40:50.71ID:ZODSV7LY0
>>69
では、ヤリス・アクアのEPA燃費をお教えください 0072番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 618f-2+m5)2022/08/09(火) 12:52:00.80ID:p0+TmeGC0
>>70
何分分からん事抜かしてんだ
また詭弁でゴールポスト動かす癖はやめような
スレタイはハイブリッドの燃費に対してだよ
EPAなんて何処も書いてない 0073番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-JIap)2022/08/09(火) 12:53:54.67ID:Ips9U6A0M
ネトウヨ怒りのコピペ連投
0074番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 01af-g6JA)2022/08/09(火) 13:08:49.23ID:ZODSV7LY0
0075番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 01af-g6JA)2022/08/09(火) 13:10:37.47ID:ZODSV7LY0
もしかして
EPA燃費がなんなのか理解してないのか・・・
0076番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-N11w)2022/08/09(火) 13:21:02.71ID:S4u7x5/YM
早口でキモいかもしれないけど語らせてくれ
どうしてこうなるかっていうと現代のシステムがDCT系だから
トヨタのシステムはエンジンとモーターが遊星歯車を介して直結してるんだけど、減速比は固定なんだよね
表に載ってるインサイトも高速域は直結モードを持っててこれも減速比固定
計算するとプリウスは一般的なMTの5速相当、インサイトは4速位のギア比になってる
高速走ってて4速より5速の方が加速は悪いけど燃費良いよね
現代のDCTはプリウスよりさらに減速比の低い6速までつかえるので高速燃費が良い
実際に表を見てほしいんだけど高速燃費（hwy）はIoniq＞Prius＞insightの順になってるでしょ
ホンダはやめたけどDCTも燃費改善には結構効くんだよね
ただし変速ショックが有ったりして燃費を犠牲にしてでも固定変速比のシステムを選ぶのもおかしくないと思う
0077番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 618f-2+m5)2022/08/09(火) 13:34:19.71ID:p0+TmeGC0
>>75
でアイオニックハイブリッドは冷房ガンガンつけてラフに走ってもリッター30超えるの？ 0078番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-A6w/)2022/08/09(火) 13:35:47.17ID:9i/LlvAGM
サタン製w
0079番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 01af-g6JA)2022/08/09(火) 14:17:36.45ID:ZODSV7LY0
>>76
ソースとか他のサイト見ると
燃費良い代わりに遅くて退屈な走り心地とは書かれてるね
プリウスに比べたらモーター出力が半分くらいだからなのか価格は安いから
エコカーとしての選択肢が増える分には良いよね まぁ燃費だけの話なら極論をいえば3000キロとかあるんだし快適性を考慮した数値が大事だわな
真夏にエアコン無しで時速40キロや50キロで燃費30キロですって言われても嫌だろ
エアコンがんがんで法定速度プラス5~10キロで燃費20キロですのほうがいいし
>>79
ハイブリッド車って回生と低速時のモータードライブが出来ればほぼ目的は達成出来てて
さらに燃費を向上させようとすると
エンジンを燃費側に振る（希薄燃焼で出力を絞る、気筒数を減らす）ことになるわけで高出力には出来ないからね
燃費運転の極地は30km/hとかでゆーっくり走ってるエコランコンテストなので楽しい車ではなくなっちゃうのは仕方がない
どれがトップかは別として全てのメーカーがこの方向に進んでいればEVの出番はあと30年遅かったかもね >>71
薄給でこき使われるより高給で世界を相手にすると
②じゃん >>82
高給取りになると、日本とか韓国とかどうでもよくなるんだよ 