爺さん「ハンドル据え切りは絶対にNG」「据え切りは車に悪い」「据え切りダメ」→これ今は通じないらしいな [399259198]

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0001番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプッッ Sd73-ciiC)2022/08/11(木) 17:41:14.13ID:STYjkgIOd?2BP(1000)

「据え切り」は本当にやってはいけないのか? 昔からある「噂」の真相とは (1/2ページ)

「据え切り」は本当にやってはいけないのか? 昔からある「噂」の真相とは
いまのクルマは据え切り前提で作られていると言ってよい

 クルマを停車させたままハンドルを切る、いわゆる「据え切り」。
この据え切りは、ステアリング系への負荷が大きく、タイヤにもダメージを与えるので、タブー視するする声が多く聞かれる。
とくに中高年のドライバーは、パワーステアリングがない時代のクルマを知っていて、パワステなしで据え切りをするのには、非常に大きな力が必要だったことを覚えているので、据え切りの負担の重さが身に沁みている。その経験から、「据え切りはクルマによくない」と考えるのは自然なことだろう。

 また、油圧式のパワステが普及したあとも、据え切りを多用したり、ハンドルを目一杯切った状態を数秒間キープすると、ポンプに大きな負荷がかかり、フルードにキャビテーションが生じて一時的にパワステが効かなくなったり、パワステフルードがリークするといった問題もあった。

 では電動パワステが主流になった最近のクルマの場合どうなのか。

 じつをいうと、近年、クルマのボディサイズはどんどん大型化してきている。それに合わせ、最小回転半径も大きくなってきているのが現状だ。最小回転半径は、一般的に5m以下だと小まわりがきくといわれているが、今のクルマは5.3mが普通。
日産ジュークやホンダ・ヴェゼル、ホンダ・シビック、トヨタ・カローラスポーツ、スバル・インプレッサ、マツダMAZDA3,マツダCX-3あたりの最小回転半径が5.3m。トヨタ86やトヨタ・プリウスPHVやだと5.4mで、日産V37スカイラインやスバルのWRX STI、トヨタ・アルファードやトヨタ・ヴェルファイアだと5.6mもある。

 クルマは大きくなっても、道路の幅は変わらないし、駐車場が狭いクルマも多いので、今のクルマはある程度据え切り前提で作られているといってもいい。

https://www.webcartop.jp/2020/11/621557/
https://i.imgur.com/Dhy9Mby.jpg

0002番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 99a9-g0Mp)2022/08/11(木) 17:43:00.72ID:hgh6Rrna0
情報アップデートできない爺のせいで日本は終わった

0003番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ d1af-41gb)2022/08/11(木) 17:45:40.45ID:KVVNuuxW0
今はタイヤに悪いだけになった

食べ物でいえば、カップラーメンは身体に悪い、ポテトチップスは身体に悪い、甘いものは、お酒は……といったレベルで、クルマを大事にしたい気持ちがある人は、極力据え切りを避けたほうがいいだろう。

0005番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW e156-FiXa)2022/08/11(木) 17:46:00.66ID:dtn5EjuF0
畳表を固定せずに床に置いて
倒さずに斬ることね=据え斬り

油圧パワステには悪いかもな
タイヤには今でも悪い

0007番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 294c-3EC4)2022/08/11(木) 17:48:24.99ID:wAl2PqUV0
駐車下手なやつはほぼ据え切りやってるよな
据え切りのせいでキレ角が行方不明になってクルマがどこに進んでいくか分からなくなるんだよね

0008番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW d1af-g2XC)2022/08/11(木) 17:48:29.89ID:oZDMsGn40
ハンドルを切りすぎるとガンッてなってそれ以上回らなくなるけど
アレはやめた方がいいの?

0009番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ラクッペペ MM8b-XOQ8)2022/08/11(木) 17:48:43.03ID:t7yQNf4TM?2BP(1000)

通じてるが

親父が家の駐車場で据え切りしまくりで俺はしない派なんだがタイヤの減りは1.2倍ぐらい差があるな

0011番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウエー Sa23-oSYD)2022/08/11(木) 17:50:37.76ID:BFBE3i8na
全く前進後退してなきゃ明らかにタイヤに負担かかるだろ

0012番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウエー Sa23-6cOk)2022/08/11(木) 17:51:39.65ID:1Xj9jesba
タイヤがすり減りそうであまりやりたくはない

軽自動車でやってたら免許証剥奪レベル

ジョイントへの負荷高そうだけど

0015番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW eb8f-Xr+t)2022/08/11(木) 17:53:59.18ID:qmI5rurL0
教習所では教官にやるなやるなと言われたな

据え切り耐久とかもするからな
タイヤは酷いことになるけど

0017番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ラクッペペ MM8b-XOQ8)2022/08/11(木) 17:56:46.16ID:t7yQNf4TM?2BP(1000)

油圧系やタイヤ以外でも地面にダメージあんだよ

土やアスファルトならえぐれる

0018番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 133a-uHiC)2022/08/11(木) 17:57:01.74ID:1KMsBt/x0
>>7
それで今どきの車にはこういうモニター装置が付いてるんだわ
https://picture1.goo-net.com/070/0706636/J/0706636A30220607W00146.jpg

0019番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW b97b-mtZv)2022/08/11(木) 17:58:00.08ID:qL/FuCg10
都内のわけわからん狭さの駐車場とかでもない限り、据え切りしないな

ブーツに負荷がかかるんでないの?

0021番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW e1d3-x55G)2022/08/11(木) 18:04:30.91ID:GgrUxaXg0
点訳校正委員会報告

ですが、これはあまりにも誤読の恐れがあると思います。
墨字を見て点訳すると気が付かないかもしれません。
ふと、点字ではどうなのかな、
という感覚も必要なのかもしれ ...

https://i.imgur.com/K624Frl.png

0022番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ d1af-41gb)2022/08/11(木) 18:07:40.00ID:KVVNuuxW0
>>20
それは据え切りというよりいっぱい切りで走らすことがダメ
おもにFF車

構造そのものは昔も今も変わってない
ステアリングにかかる力はパワーアシストがあるから軽くなっただけで、機械的に力がかかる部分は昔のままだね
よって据え切りは長い目で見て良くない
そんなんで壊れることなんか無いけどな

0024番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 1364-TEL0)2022/08/11(木) 18:09:17.16ID:IPoyBQDs0
アライメント的によくないような気がする

0025番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 1384-f04R)2022/08/11(木) 18:11:31.26ID:lm6fRRal0
>>24
世の中の何割がアライメント気にしてんのよ

0026番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 01af-lLek)2022/08/11(木) 18:13:42.85ID:VWECIERF0
タイヤにダメージがいくだけになったな
以前は油圧ポンプがぶっ壊れたけど、今はEPSだからな

0027番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW a1d2-YK1T)2022/08/11(木) 18:13:53.99ID:/WeTjIxZ0
暖気運転はどうなの?
環境に悪いからNGっていうのはわかるけど機械的に

>>25
俺は新車の軽トラのアライメント調整してもらったよ

0029番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 1364-TEL0)2022/08/11(木) 18:14:31.27ID:IPoyBQDs0
>>25
気にしないの?
タイヤの減り方とかおかしくなるけど

0030番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (テテンテンテン MM73-Uod3)2022/08/11(木) 18:15:18.55ID:l+eNWnfbM
舵角つけたまんま勢いよく縁石とかタイヤ止めにぶつけない限りアライメントもそうそう狂わないよ

0031番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 53dd-woMg)2022/08/11(木) 18:17:01.98ID:+OAc9bYQ0
ゴムブッシュが痛むとかなんとか言ってた気がしたけど概ね忘れた

0032番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 3387-BhHE)2022/08/11(木) 18:17:23.71ID:3tf+ri+h0
バス会社なんか据え切りしないで車動かせないと試験通してくれなくて働かせてくれない

微速で動き出しながらハンドル操作できないとか下手くそだと思う

0034番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW eb9f-kfB5)2022/08/11(木) 18:21:19.92ID:sm7PzOdB0
下のアスファルトへの影響も考えるべき

0035番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 89d2-EWOg)2022/08/11(木) 18:21:57.53ID:BbA1gM190
今の車なんてクリープあるんだから据え切りする必要なくね
ゆっくり動けばいいじゃん

0036番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 89a2-7gTV)2022/08/11(木) 18:24:08.14ID:qka66B500
これ据え切りっていうのか

そりゃ延々と据え切りを右左繰り返してたらおかしくなるだろうが、「常識的な範囲」なら問題あるわけなかろう
ちゃんと考えてる、角度とか

0038番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 13fc-RLU2)2022/08/11(木) 18:27:15.74ID:nwg6rTi00
据え切りでダメージある車が道走れるわけないだろ

0039番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウエー Sa23-SmWo)2022/08/11(木) 18:31:09.00ID:v68Zv3bza
もうよっぽどの縦列駐車の時だけだな
極力やらんようにしてる

俺はバック駐車時は100%据え切りしてるよ
それでもタイヤは平均的と言われる4万km超えて、5万km以上持ってる

据え切りより通常の運転のに関わる部分の方がよほどダメージ大きかろう
へたくそなブレーキとかな

自分20代だが絶対据え切りしないよ
自分の考えでタイヤや駆動系に悪いと思ってる

0042番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ a1d2-rkQs)2022/08/11(木) 18:49:34.95ID:nhYxYcbU0
>タイヤの摩耗に関しては、もちろん多少の影響はある。
>タイヤには辛い。結果として偏摩耗につながることがある

俺が教習所で言われたときと何にも変わらないじゃん・・・
物理的に変わるとも思わんかったけどな
むしろパワステ機構がどうたらって初耳だわ

0043番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ d385-Wqu7)2022/08/11(木) 18:53:27.06ID:5pdaYPl50
立憲自体無能の集まりだぞれいわ

0044番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (オイコラミネオ MMed-NYli)2022/08/11(木) 19:33:07.72ID:otrxdR5qM
古い車だとやっぱり駄目だよね

昔は教習の本にも「据え切りするな」って書いてあった

昔は旧ミニに乗ってたから無意識でやらなくなってる

0047番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 4965-Wqu7)2022/08/12(金) 09:54:25.02ID:4T10dkbs0
マジで誰が望んでただろうな

0048番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 3143-jtqQ)2022/08/12(金) 09:56:42.88ID:t2e0Ebpa0
LSDついてないFF車に乗ってるくせに

0049番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 4965-Wqu7)2022/08/12(金) 10:21:48.26ID:4T10dkbs0
ミラクルが起きてないタダのアホやな

0050番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 513a-Wqu7)2022/08/12(金) 11:13:31.13ID:DOQEVQ7l0
普通国トップともなにもあったことが規制慎重派だから

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