0012番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 79af-AmHw)2022/08/31(水) 20:09:13.62ID:5xKHtBfu0
そりゃ油積んでんだから事故ったらボヤくらいにはなるだろ
普通に走ってて床の下から燃えるのはEVだけ
ハイブリッド車は実際、販売台数 10 万台あたりの火災数が最も多いナンバー 1 です。ガソリン車が 2 位、電気自動車が 3 位で、電気自動車の販売台数 10 万件あたりの火災件数はわずか 25 件です。
このデータに基づくと、電気自動車はニュースで主張されているほど発火しません。火災の危険性が最も高いのはハイブリッド車のようで、次にガス車が続きます。
トヨタ、ゴミすぎwwww
0014番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 450d-uT5p)2022/08/31(水) 20:09:46.08ID:QDa8nt4N0
ネトウヨまた負けたのかw
0015番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 6e8f-Qw0q)2022/08/31(水) 20:10:23.71ID:mSvF/0oE0
複数の火災要因を搭載してるもんなw
0016番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 45f5-An5/)2022/08/31(水) 20:10:46.08ID:xOnC9xct0
10年落ちのEVとか無いわけだし
新車だらけなのにそこそこ燃えてるってまずいでしょ
0017番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 458f-Bzb4)2022/08/31(水) 20:11:01.91ID:73lZrp0j0
部品が多ければ故障も多い
0018番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 02f9-ngkI)2022/08/31(水) 20:12:23.07ID:cxT193z00
時間経ってこれからでしょ
>>16
お前数字見える?
どんだけ差があると思ってんのよ 0020番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 45f5-An5/)2022/08/31(水) 20:13:36.68ID:xOnC9xct0
そんな事よりアイドリングストップとかいう負の装置なんとかしろよ
基本がオフでやりたい人だけスイッチオンできるようにしろよ
なんでボンネット開けてセンサー短絡なんてめんどくせー事しなきゃならないんだ
0021番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 3dd2-Iv7W)2022/08/31(水) 20:14:05.00ID:DjAXucOy0
燃えたら化学消防車でも消せないEVの方がヤバい
EVが普及したのはここ数年なんだから当たり前だろ
ガソリン車はおんぼろポンコツ車が大量に世の中にあるのに
>>20
国から軽減税率対象で実質値引きで売れるからかな 0024番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 6e8f-Ickp)2022/08/31(水) 20:18:26.47ID:rHdhYne70
ハイブリッドが一番危険なのか
>>22
136倍も差が出るって言い訳無理だろバーカ アメリカは車検無いしEV乗るようなアーリーアダプターはボロボロの車には乗らないだろしな
アメリカ行ったら対向車のタイヤ飛んできたしボロボロで大笑いするような車もみたし日本の感覚とは違うぞ
0027番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 86e5-UVtM)2022/08/31(水) 20:20:57.22ID:fb5cDQ8+0
>>22
かなり売れてるleafはもう10年以上前 0028番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 298f-8cRJ)2022/08/31(水) 20:21:46.86ID:rMxM8nJI0
0905 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2022/08/01(月) 06:51:57.89
>>903
それはその通り
米国の自動車保険比較サイトAuto Insurance EZには色々な人の記事が投稿されていて、HVの火災がEVより多いと主張したのは一人のfutureライターの記事に過ぎないし、Auto Insurance EZが調査したものではない
逆にEVは火災が多いから危険だとする意見も沢山掲載されているのに、その一部だけを取り上げてあたかもAuto Insurance EZがEVの火災が少ないかの様に誤読される事を意識して書かれたのがフリーライター佐藤の書いた記事だな 0029番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 45f5-An5/)2022/08/31(水) 20:22:29.09ID:xOnC9xct0
電池劣化したら無料交換してくれるん?
>>22
なぜ割合で出してるのにそうなるの?
普及したら火災が増えるならスマホは爆発しまくりやん 0031番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 0d87-ON4z)2022/08/31(水) 20:25:45.77ID:ZppbvJiN0
でもそのガソリン車って乗り出しから10年以上経ったものでしょ?
しかもEVの方は買ってから3年も経ってないやつでしょ?
0032番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW c14a-f1AL)2022/08/31(水) 20:26:04.59ID:cjUTLFS+0
ハイブリッド?走る火葬場のことか??
0034番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW c14a-f1AL)2022/08/31(水) 20:28:16.44ID:cjUTLFS+0
ハイブリッドは構造が複雑
ガソリンエンジンもあり
さらにバッテリーもありで
構造が複雑なものほど壊れやすい
EVをあんな可燃物積んで走るとか狂っとるとか批判するやついるけど、
従来の車なんてよっぽど危ない揮発物積んで走ってるからなあ
0036番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW c9d2-wYlc)2022/08/31(水) 20:29:23.56ID:XNm81m0D0
やめろよ
ネトウヨの唯一の心の拠り所が燃えるだの爆発するだのなんだから
アメリカは中古めっちゃ販売してるイメージあるな
新車限定のデータなん?
0040番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ササクッテロ Sp51-uT5p)2022/08/31(水) 20:39:30.93ID:wbSMsu5kp
充電プラグ刺しっぱで誤発進とかもしなさそうだよなハイテクだから
0041番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプッッ Sd82-bmpr)2022/08/31(水) 20:42:11.77ID:cLA30glKd
ハイブリッドてなんでそんなに燃えるんだ
EVは燃えないんだし
ガソリンと童貞どのはずじゃねえのか
0042番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW c14a-f1AL)2022/08/31(水) 20:45:14.43ID:cjUTLFS+0
部品点数だとこんなイメージ
ハイブリッド10万個(点)の部品
ガソリン車3万個(点)の部品
EU1万個(点)の部品
部品が多くなればなるほど故障や火災が増える
0043番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプッッ Sd82-bmpr)2022/08/31(水) 20:45:37.58ID:cLA30glKd
やはりアメリカでもハイブリッドに乗ってるのは
・EVはまだ古い車がない
・EVは登録されても使用率が低い
0045番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 6e8f-Qw0q)2022/08/31(水) 20:53:03.43ID:mSvF/0oE0
>>42
EUってw
EVの方が半導体・IT産業と親和性が高くてベストプラクティスが会社の垣根を越えて伝播し、共有されるスピードが速そう
ガソリン車はグループごとに秘伝のノウハウを抱え込みそう 0047番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 79af-8cRJ)2022/08/31(水) 21:33:26.76ID:1K2luFGA0
eバイクが燃えまくってるらしいが…
0048番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2022/09/01(木) 00:36:02.21ID:O/8FYW8W0
国交省の5000件以上の事故火災データベースから
過去5年間で普通乗用車で火災死亡事故はたったの1件
https://i.imgur.com/U7Opfjo.jpg
それじゃ車の火災って何なのか
これはプリウスの例
https://i.imgur.com/6VGqBVC.jpg
ボヤがほとんどで車が全焼する様な事例はまずない
しかも9割が、ライト等後付けの電装品の不具合によるボヤ
ボヤも含めた全ての火災件数で比較した様な捏造統計で火災が少ないと誤魔化す事を最初に始めたのがテスラ
心臓麻痺も風邪も同じ病気だから一件とカウントするわけだ
これに味をしめて、テスラを始めとした新興EVメーカーはまともに火災対策をしない
>>1が取り上げたのと同じAuto-insuranceEZ社のサイトにはこんな記事がある
怪しいフリーライターの記事よりよほど信憑性がある
テネシー大学の研究によると、電気自動車の火災はガソリン車の30倍発生している
カリフォルニア大学アーバイン校によって実施された調査では、電気自動車の火災が米国の自動車火災全体の約 3 分の 1 を占める 0049番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2022/09/01(木) 00:47:41.52ID:O/8FYW8W0
>>49
道路上での車両火災なら延焼するものでもないし捨てればいいんじゃ 安いんだし 0052番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2022/09/01(木) 01:03:41.20ID:O/8FYW8W0
EVは何故消せないか
リチウム電池の特性
80℃を超えると負極の黒鉛と電解液が反応する。この反応で発熱が加速し、140℃以上では正極と負極を分離してるセパレーターが溶融。いわゆるショート状態だ。
ショートすると過熱が進み、200℃以上で正極材の酸化物が熱分解して酸素を放出。酸素が気化した電解液と燃焼して火災に至る。酸素を自前で供給するから消火剤でも消せない無敵の火炎だ。
さらに温度がアルミの融点660℃を超えると、正極の集電材のAlが融解して正極の酸化物とテルミット反応が起こり1000℃以上にも達する。
温度が一定以上になると発生する発熱要因が連鎖的に発生するのがリチウム電池。ひとつの電池が燃えて隣の電池が80℃になると次も燃える。発火温度が低いから火災は止まらない。化学反応によるものだから消化剤も役に立たない
長いと4時間燃え続け消火は不可能
ちなみに過失がない限り発火させた車には賠償責任がないので、マンションや周囲にとめた車が延焼しても保険はおりない
https://www.afpbb.com/articles/amp/3222170
初期の発火温度の80℃というのがあまりにも低い
もしEVが複数台あれば連鎖的に増殖していく 0053番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2022/09/01(木) 01:05:10.30ID:O/8FYW8W0
燃焼と化学反応のダブルパワー
しかも着火温度は80℃とごく低い
0054番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW a53a-Jign)2022/09/01(木) 12:27:30.74ID:HYQiJYTM0
>>48
ガソリン車の方が火災多いとか言い出す奴は詐欺師ってのがよく分かるな >>54
件数も多いが
火災の発生割合が多い
ガソリン積んで安全だと思ってる方がおかしい >>49
燃焼(ねんしょう)とは、
可燃物が光や熱の発生を伴って、
激しく酸素と反応する化学反応(酸化反応)である。 0058番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2022/09/01(木) 17:07:58.71ID:maUGKeyL0
0059番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 5d23-yNcK)2022/09/01(木) 17:10:14.75ID:mfdjmbj20
燃えると評判のヒュンダイ車&キア車が
ガソリン車の火災発生率を上げている
0060番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 5d23-yNcK)2022/09/01(木) 17:14:24.61ID:mfdjmbj20
0062番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2022/09/01(木) 18:49:32.32ID:VowB0jNI0