【悲報】まだまだハイブリッド車に執着するトヨタさんの将来 [816491279]

0001番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾌﾞｰｲﾓ MMcf-Et+h)2022/09/20(火) 21:38:04.78ID:zpSJfFqaM?2BP(2000)

トヨタ次期型「プリウス」2022年内発表か!? 7年ぶり全面刷新で5代目は「スポーティ」になる？ 誕生25年目で革新性を打ち出せるか
https://news.yahoo.co.jp/articles/dbd508eea47bdd908648f6cefe0c77fa6bf48a08

0037番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (JPW 0H4f-gQkM)2022/09/20(火) 23:57:10.57ID:bgM7v8iWH

分かるか?

四半期に300万台作る凄みが

0038番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7f-s6oW)2022/09/20(火) 23:58:29.26ID:pOtvfNpLM

EVはまだ使い勝手悪いし

0039番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 1fce-aC9R)2022/09/20(火) 23:59:23.96ID:azocuEMJ0

>>33
今度は効率がさらに悪くなる液体水素使うとか言い出してる
あたおか

0040番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW ff8f-V89k)2022/09/21(水) 00:01:27.66ID:ZsDus/Gb0

トヨタは正しい
まだまだEVは技術的にも使い勝手も途上
エンジンからEVに切り替えるときに一気にいけるように準備だけはしておけ

0041番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ d7d2-ldZd)2022/09/21(水) 00:04:57.70ID:qDPCRt500

ハイブリッドが一番優れているのは事実だがEVに投資してEV車をほとんど出してないのはアホだろ
データの蓄積が無い
日本の家電メーカーのように沈んでいくぞ

0042番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 97d1-okD4)2022/09/21(水) 00:10:33.64ID:qj5bh8Td0

>>40
一気に行けるレベルではないから問題なのであって。

0043番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾄﾞﾅﾄﾞﾅｰ MM8f-iOx0)2022/09/21(水) 00:17:13.29ID:nT08Ov7ZM

これ日本で売ればいいのに
50万くらいでしょ？
https://s.response.jp/imgs/thumb_h2/1658199.jpg
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1561974236494921728/pu/vid/1280x720/FowPm8fym7PlygCs.mp4

0044番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 9756-JWia)2022/09/21(水) 00:17:17.29ID:AgvDF8NO0

家で充電ってめんどくね？
ハイブリッドならいっぺん給油したらそう簡単に減らないぞ

0045番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 97d1-okD4)2022/09/21(水) 00:20:23.34ID:qj5bh8Td0

>>43
50万くらいなら原チャ感覚でつかえるな

0046番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ ffa2-+HgJ)2022/09/21(水) 00:56:18.05ID:lCzGjihH0

>>25
どんだけいじってもパワーが出せないことが判明してレクサスでは販売しないことになった

0047番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MM4f-keP6)2022/09/21(水) 01:46:18.94ID:B8p7vmYqM

まぁEV優勢になるならそんとき切り替えるだけでしょ

0048番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 178f-E+l9)2022/09/21(水) 02:18:04.87ID:LxmWDM+h0

>>44
プラグインハイブリッド乗ってるが、毎日の充電は苦じゃないけどガソスタ行くのはだるい

0049番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 97ea-1pAb)2022/09/21(水) 02:22:32.38ID:xG2cJzH30

現状だとePowerの方が優れてるけど今更やりますとは言い辛いんだろうなぁ

0050番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW ff9f-xVSl)2022/09/21(水) 02:27:36.11ID:gQELSIo70

言うてダイハツがepowerやってるからなあ
けど燃費がHV越えないからトヨタでは採用されんのだろな

0051番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-8/t5)2022/09/21(水) 03:55:39.49ID:pWgc6f5Ja

>>41
>ハイブリッドが一番優れているのは事実だが

こういうウソつきって日本にしか存在しないからな
民族性ゆえに最後の製造業も失うと言っていい

0052番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ bf6d-TQyE)2022/09/21(水) 04:09:41.75ID:QubwVr8C0

>>51
いや事実だろ
まさかEVが一番優れてるとでも？
例えばコストやLCAで見たってEVはハイブリッドに負けてるぞ
ガソリン車と比較する場合は走行距離次第だがな

0053番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 9780-5qtL)2022/09/21(水) 04:47:47.07ID:Fr52vzDF0

日本車で第一に脱落するのはスバル
これはアメリカでガソリン自動車売るならEVも売れって規制ができてスバルが対応できないため
今の規模を維持するためにはスバルは20万台のEVをアメリカで売らないといけない

0054番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 9780-5qtL)2022/09/21(水) 04:57:49.34ID:Fr52vzDF0

あとから参入すればするほど電池の入手コストが高まる
新規参入組は安い価格で契約してる

0055番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 9780-5qtL)2022/09/21(水) 05:02:06.50ID:Fr52vzDF0

ガソリン価格の高とまりでテスラモデルYの電費はスーパーカブと同等まで来ている

0056番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-8/t5)2022/09/21(水) 05:07:00.44ID:pWgc6f5Ja

>>52
はい出ましたデマの代表「LCAならハイブリッド説」
バカはちょっと捻るだけで騙されるんだよな
世界中の研究者がそんなこと考慮してないとでも思ってるのかな

0057番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW d722-d54b)2022/09/21(水) 05:53:14.02ID:tHgPY/F40

EVの雲行きが怪しすぎてワンチャン有りそうではある

0058番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-8/t5)2022/09/21(水) 06:30:22.79ID:pWgc6f5Ja

>>57
と、日本語デマメディアでは雲行きが怪しいことになるw
追い込まれるほど現実逃避が激しくなる、日本人の劣等性の共通パターン
「反転攻勢」を報じる大本営と同じ
「世界は原発に回帰している！」と同じ
データを見れば、米国の原発は再エネの800分の1でしたw

0059番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW d722-d54b)2022/09/21(水) 06:35:57.54ID:tHgPY/F40

>>58
マジで馬鹿が賢いフリするの止めろや
何が言いてぇのかマジでわからんぞ

0060番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 97ba-U3Hc)2022/09/21(水) 06:39:15.42ID:aPi5aQqu0

実際まだせいぜいプラグインハイブリッドが現実解だしプラグインは高いからハイブリッドで十分

0061番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 57af-pUTx)2022/09/21(水) 06:53:40.78ID:qSlB+65D0

>>33
トヨタが水素撤退してトヨタが衰退した頃に
急に今度はアメリカヨーロッパ中国あたりが水素中心の政策し出す
過去他のものもだいたいそうだったから

0062番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 57af-pUTx)2022/09/21(水) 06:57:17.32ID:qSlB+65D0

トヨタが衰退した頃に急にヨーロッパが水素かプラグインハイブリッドが最適解っていいだすよ
トヨタが潰れたり衰退した後にな



トヨタは今のうちにミライとプリウスPHVを混ぜた水素とガソリンとEVの全部入りの水素ガソリンプラグインハイブリッド車作っておくべきだろ

0063番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-8/t5)2022/09/21(水) 07:02:20.55ID:pWgc6f5Ja

>>60
名前は似ているけど全然違う
プラグインハイブリッドは基本的に電気で走る
ハイブリッドはガソリン車であり環境に悪く燃費も悪い
そして実際はBEVが伸び続ける一方PHEVは縮小が始まっている
中国ではPHEVも伸びているが中国のPHEVは電池容量が大きくBEVに近い

0064番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 9f8f-okD4)2022/09/21(水) 07:05:32.81ID:FfLxMzA30

ハイブリッドのバッテリーは交換するにも安いものだが
EVは交換するのにおいくらですか？
先のこと考えて車の耐久性考えるとトヨタ一択
だからトヨタが世界で売れてるんだけどね

0065番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 9f8f-okD4)2022/09/21(水) 07:07:55.39ID:FfLxMzA30

ランクルに代わるＳＵＶなんて腐るほどあるが
ランクルだけが需要が高い
なぜなのか？少し考えてみ

0066番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-8/t5)2022/09/21(水) 07:12:41.97ID:pWgc6f5Ja

>>64
30万キロ走って15％しか劣化しないEVのバッテリーを交換する人はほとんどいないから、町の整備屋での値段というものは存在しないかな
今のことも知らない人が先のことを考えても間違えるだけだ
だから賢い人はEVに移ってるんだね

0067番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 97d1-okD4)2022/09/21(水) 07:14:17.88ID:qj5bh8Td0

>>66
温度管理徹底すればあまり劣化しないらしいね

0068番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 9fd4-f9QV)2022/09/21(水) 07:14:41.18ID:hNhT8JB+0

>>3
そんな貧困層は車買えないだろ

0069番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ d7d2-ldZd)2022/09/21(水) 07:21:44.14ID:HU7mA8ip0

ハイブリッド専用車の使命は終わったのでは
新型アクアも思ったより売れてないし

0070番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-8/t5)2022/09/21(水) 07:21:51.40ID:pWgc6f5Ja

>>19
下請けは建前で、技術とバッテリー確保が難航してるんだろう
ホンダと韓国LGの合弁が49対51だったように、出遅れメーカーは不利な条件になる
世襲は屈辱に耐えられんだろうなあ

0071番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW b74c-0VL7)2022/09/21(水) 07:22:56.88ID:Y2nkPjoD0

EUがEVの流れに乗れないから水素の時代も来そうだもんな

0072番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 97d1-okD4)2022/09/21(水) 07:27:08.96ID:qj5bh8Td0

水素の時代だけはぜってーこねぇからｗ
スタンドが高すぎて話にならん

0073番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7f-vY/h)2022/09/21(水) 07:41:09.03ID:83yY0sIUM

>>26
あれハリボテだったんだろ

0074番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 9f8f-okD4)2022/09/21(水) 09:26:18.31ID:FfLxMzA30

>>66
バッテリーが壊れない
部品は少なく故障も少ないと

ではなんでテスラは北米信頼度調査で最下位なんだ？
どこが壊れるのさ？
で壊れたら新品買うほうが安いくら故障修理費が高いらしいく本末転倒な模様だがｗ

0075番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW bf4e-r9xs)2022/09/21(水) 09:28:13.01ID:rsQoQxcU0

トヨタのEVで普通充電のみの車とか長距離いけるのか？出先で一時間充電してもほぼ貯まらんだろ

0076番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｽｯﾌﾟ Sdbf-pVQm)2022/09/21(水) 09:40:10.66ID:/HSHcoUTd

>>72
長距離トラックは水素で要は棲み分けだろ

0077番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW bf57-0qRt)2022/09/21(水) 09:44:36.51ID:ns5oC1u10

プリウスって30後期がピークなのでは？
それ以降なんか進化してんの？

0078番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spcb-SP1P)2022/09/21(水) 09:48:27.17ID:JChppzRdp

>>73
それを指摘するとワラワラとトヨタ擁護が湧いてきてなんだこれって思ったわ

0079番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-naEF)2022/09/21(水) 09:53:23.42ID:3wAUG1dLa

お前ら知らないだけで中国はEV技術はまだ未成熟だと見切りを付けてHVにシフトしてるぞ、具体的にはEVへの補助金カットHVへの補助金アップ
ちなみにトヨタは6月だけで6万台（HV、PHEVのみの数字）売ってて今年の中国での売上は前年比50％増を見込んでる

0080番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 77d2-wtjE)2022/09/21(水) 09:56:05.64ID:HN6a3boh0

純粋にエネルギー効率だけを考えるとEVよりもHVの方が優秀なんだけどな

0081番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-aYbn)2022/09/21(水) 09:58:04.69ID:2T4weoE/d

実用化できる軽トラEVが出たら時代が変わる

0082番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 9fa2-mzNt)2022/09/21(水) 10:21:25.38ID:ivfSlA/L0

>>81
トヨタとダイハツとスズキが軽商用車EVで提携組んでるよ
最初はバンタイプで来年出すみたいだからその後に軽トラEVだろな
https://monoist.itmedia.co.jp/mn/articles/2207/19/news131.html

0083番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｽﾌｯ Sdbf-eBBJ)2022/09/21(水) 10:23:32.59ID:rf8JKuBYd

部品点数が多くてメカが複雑な方が日本メーカーの生き残る道だよ
バッテリーとモーターだけの車なんてよその国で作れるから

0084番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW b7df-8/t5)2022/09/21(水) 10:27:59.67ID:WR8KuQVQ0

トヨタの社員は社内の会議や雰囲気を記録しておくと良いと思う
近い将来、日本軍兵士の日記のように貴重な資料になる

0085番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW f74e-zLaA)2022/09/21(水) 10:39:56.07ID:MExv0JS30

モーターって過酷な環境でもびっくりする程に頑丈で壊れないもんな

0086番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 57af-Xik/)2022/09/21(水) 10:54:06.65ID:vIgzBJps0

内燃機関にこだわるならe-fuel普及させろよ

0087番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7f-vY/h)2022/09/21(水) 10:57:47.08ID:83yY0sIUM

>>85
家電製品で壊れるのは大抵モーターだが？