0002番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2022/11/12(土) 21:00:33.05
MT車の運転のクソつまんなさは異常
0003番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 6311-PnSp)2022/11/12(土) 21:01:31.55ID:sSMgf3jW0
EV車乗ると判るけど
MTって内燃機関からアナログ的に動力取り出すための妥協の産物だよな
車を操るインタフェースとして、トランスミッションはイシキされない方が良い。
0005番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 1ba2-BvCT)2022/11/12(土) 21:02:22.49ID:Br1LnQPo0
ATでF1は草
0006番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2022/11/12(土) 21:04:43.67
F1はATではない
クラッチ用のパドルもシフトのパドルもある
セミATだ
0009番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ c505-BvCT)2022/11/12(土) 21:06:28.18ID:omtXq5zO0
>>3
意識をカタカナで書くあたり国沢とか大好きそう 0010番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW edd2-xds4)2022/11/12(土) 21:08:05.58ID:6+Wmp9820
セミATだしな
セナの頃はMTでパワステもなかったからな
0011番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ c505-BvCT)2022/11/12(土) 21:08:16.86ID:omtXq5zO0
俺自身MT乗りだけどMTは好き者が乗る物だよ
実用性なんて皆無だよ
フェルスタッペンは割と最近までHパターンMT車に乗ったことがなかった
RA272乗ったときがほぼ初めてかな
オートバイレーサーだと公道用免許持ってない人もいるから
別におかしくはない?
0019番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW d5a2-GReG)2022/11/12(土) 21:24:44.99ID:XHTLxsdL0
0020番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 75af-oQVG)2022/11/12(土) 21:27:10.67ID:fKcmYwq/0
ATMTの話って変速がいるかいらないかみたいな話になりがちだけど要らないのはクラッチだろ
発進時のクラッチは手動なので、仮に公道走るなら日本の免許制度だとMT免許が必要
まぁそんなことありえないから意味のない仮定だけど
0023番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 2534-rYZN)2022/11/12(土) 21:41:08.01ID:ZxVWoLwn0
>>20
いるよMTのキモはギヤチェンジできることではなくクラッチを操作できることだからな 0024番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スッップ Sd43-BFB2)2022/11/12(土) 21:42:35.82ID:1beFH44ud
F1ドライバーはカート上がりが多いからATだと嬉しいんじゃないかな
0027番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ a5af-83Fz)2022/11/12(土) 23:59:14.87ID:epZgLBJF0
一般のAT:クラッチなし&変速オート(手動も可)
F1のセミAT:
クラッチあり(スタート/停車のみマニュアル操作)&変速時クラッチ操作がオート
&変速は手動
0029番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 2310-Igdi)2022/11/13(日) 02:28:27.30ID:ThTkWL5E0
フェラーリマクラーレンランボルギーニはもうMT車生産してないしな
0031番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 958a-Bt0j)2022/11/13(日) 04:24:54.83ID:vrOR7N380
セミオートマ限定だよ