【車】日産新型セレナ発表 [256556981]

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0001番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スップ Sd3f-0GGM)2022/11/28(月) 14:22:23.23ID:ryz7rB7Kd?2BP(1000)

新型セレナはクラスNO.1の実力! ミニバン初のプロパイロット2.0 新開発第2世代e-POWER 室内の広さNO.1 すべてがわかる【深堀り解説】

 2022年11月28日、日産自動車は同社のミドルクラスミニバン「セレナ」の新型モデルを発表した。まず、今冬から2LNAのガソリン車から販売し、1.4Lのe-POWER車は2023年春ごろより販売する予定。

 今年2022年は、セレナのライバルであるミドルクラスミニバンであるノア&ヴォクシー、ステップワゴンがすでに新型へと切り替わっており、セレナは最後発モデルとして登場。

 今回新型セレナは、新開発のe-POWERの搭載や、プロパイロット2.0を搭載した最上級グレードのLUXION(ルキシオン)の追加、ミドルミニバンNO.1となる室内空間とするなど、新たなチャレンジを枚挙にいとまがないほど行ってきた。

 さて、新型セレナはどれほどの進化を遂げたのか、日産自動車追浜グランドライブで行われた事前試乗会に参加してきたので、報告しよう。
https://bestcarweb.jp/newcar/553226/amp
https://asset.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1459/026/001_o.jpg
https://asset.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1459/026/003_o.jpg

0061番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウウー Sa5b-OFjh)2022/11/28(月) 15:40:37.02ID:8YUXDD89a
>>44
ステップワゴンはフルモデルチェンジなのに先進装備がほぼ進化なしで自滅。
ちょっとひど過ぎたわ。。

とんがって生きてるな

0063番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 7fa2-R/SA)2022/11/28(月) 16:21:26.83ID:QXm22xwi0
>>60
これからEV時代なのに新規シャシー開発できないだろう
次のFMCでEVグレードかPHEVグレード兼用の新規シャシーが出るはず

イーパワーってオイル交換不要だから意外と経済的なんだよな

>>64
エンジンのオイル交換せんでええの?
それは画期的だな

0066番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワントンキン MM7f-dbP5)2022/11/28(月) 16:57:10.49ID:KBKE2tQjM
>>64
どこでそんな知識を仕入れたの?

0067番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 57af-3SnK)2022/11/28(月) 17:01:57.20ID:lPh33cOp0
ワンペダル出来ない
ナビは小さい
エアコン分かりづらい
劣化だな

0068番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (オッペケ Srcb-wEZg)2022/11/28(月) 17:32:27.94ID:Rfh92FKPr
ダサい。NOAHのほうがいい

>>64
なんでやねん

0070番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 5757-BGAJ)2022/11/28(月) 18:33:41.46ID:g6yCgdqe0
セミガラスハッチは勿論継続してくれるんだよね?

https://i.imgur.com/Ta253ZA.jpg

0071番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 97f5-RVlR)2022/11/28(月) 18:35:05.16ID:z3ACW9Qt0
>>64
リチウムバッテリーの他にも、12vバッテリーもあるんだぜ

どうせまた整備性悪いんでしょ?

前フェンダーのとこがまんまビアンテでワロタ

カッコ悪いなぁ
ノアヴォクがまた売れるわな

シャーシとかまた使い回しなの?

0076番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW d7d2-CLnV)2022/11/28(月) 19:17:24.52ID:axmWuPgA0
Vモーショングリルで一番まともなデザインだな

0077番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 9fc8-L9hK)2022/11/28(月) 19:21:57.98ID:uCr6v8PM0
>>58
製造できないってだけなのに
どこの阿呆が書いたのかと思ったらやっぱりベストカーだった

いいじゃん
グリルの縞模様がライトまで伸びてるのいいね

0079番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ bfbd-ekrd)2022/11/28(月) 19:24:03.64ID:GwOkr3tx0
ハイブリッドターボが出てる時代なのにな

0080番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW bf4e-kXxT)2022/11/28(月) 19:29:36.94ID:CQq2kEuY0
ぶん殴られて凹んだみたいな顔だは

シフトレバーが無くてボタン式とかもうついてけないわ

0082番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 9f3c-dQ+e)2022/11/28(月) 19:31:46.83ID:N2VB4BSi0
そうきたかw

0083番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウウーT Sa5b-RPwI)2022/11/28(月) 19:33:54.74ID:+hrfcf8Va
トヨタに比べれば正常進化してる感あるな
ヴォクシーとか何だよあれ

0084番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ b792-L/Ni)2022/11/28(月) 19:37:26.92ID:SxQOPoJ60
フロントがレクサスっぽい
サブリミナル効果を狙ってそう

0085番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (テテンテンテン MM8f-OH87)2022/11/28(月) 19:42:47.00ID:CUP7Pi8OM
普通の人が普通に選ぶ
e-Powerのそこそこ装備ついたやつ買うと
450万超えてしまう
C24型から体感で120万ぐらい高くなった
3年落ちの中古でも300万ぐらいするだろう
もう庶民の車ではないよ

2代目のツリ目のハイウェイスターのやつ、お父さんが乗ってた…
17万キロ位で廃車となった

本当はもう僕がこれくらいのミニバン持っててもおかしくない年齢なんだがな、どうも人生はうまく行かんわ

0087番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 7fa2-vPGW)2022/11/28(月) 20:03:30.13ID:QXm22xwi0
>>70
デュアルバックドアは継続

>>86
ほんとそれ、お父さんもかわいそうになぁ
孫でも乗せたりしたいだろうに歳取った妻と息子をいつまでもなぁ


0090番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 7fa2-vPGW)2022/11/28(月) 21:03:33.73ID:QXm22xwi0
>>89
半自動運転機能搭載の上級グレードだもん

>>90
上級も低級もガワは一緒なんだよな

>>89
高額車

0093番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 7fa2-vPGW)2022/11/28(月) 21:43:54.79ID:QXm22xwi0
>>91
高いのは研究開発費だから原価厨のケンモメンは低グレードを買えばいいね

0094ソクラテス (ワッチョイW 17a2-+90i)2022/11/28(月) 21:49:11.62ID:QIKtRFlP0
ステップワゴンの方がいいんだけど

0095番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 9fc8-L9hK)2022/11/28(月) 22:00:48.39ID:uCr6v8PM0
なんか白だと顔つきが微妙だな
濃い色ならかっこよさそう

シャーシ変わらんから、デザインも変わり映えしない。
買う気無くなるわ。

0097番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 9fc8-L9hK)2022/11/28(月) 22:09:40.35ID:uCr6v8PM0
ステップワゴンもそうだったけど
流石に乗り心地静粛性は大幅に上がってる
とは思うぞ
ノアも前知らんからわからんが良かった

0098番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ d79a-Z2Iz)2022/11/28(月) 22:16:19.92ID:9MmpfEsb0
セレナなんぞどうでもいい。シルフィ復活させろ

24型で失われたセレナカーゴは当然出るよな?

0100番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ bf73-Z2Iz)2022/11/28(月) 22:19:50.40ID:KGPCP9S/0
何かダサいな
才能のないデザイナーが頑張って弄り回しましたって感じ
昔の日産も酷かったがそれに近づいてる

アルテマ(ティアナ)
https://i.ytimg.com/vi/7kbnFNr_o74/maxresdefault.jpg
シルフィe-power
https://cdn.autos.goo.ne.jp/news/210930/imgs_feed_zoom_1674917.jpg
日産のセダンはとにかくめちゃくちゃオンボロだと欧米では嘲笑われてる
デザイン云々の次元ではなくいくらなんでも古すぎて全く進化してない開発もしてなかったから
しかし中国やら南米やらではけっこう売れてるのが不思議
海外にも日産党はいるようだ

NV200でいいだろ
ニューヨークのイエロー・キャブにも採用されてる

0103番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウウー Sa5b-aI/x)2022/11/28(月) 23:22:12.98ID:D9VbO0aba
>>88
500超えるわ

0104番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 9fc8-L9hK)2022/11/28(月) 23:27:05.25ID:uCr6v8PM0
フリードとかが売れる理由がわかった気がする
高いんだよな

もはや生活感しかないような人間が乗るクルマだろ

0106番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウウー Sa5b-EU4O)2022/11/28(月) 23:37:15.34ID:JXk3p530a
この中途半端なAピラーのブラックアウト止めたらいいのに

c26からずっと
何も変わってないなw

(´・ω・`) 本当に会社がやヴぁいのかもね

0108番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 7fa2-R/SA)2022/11/28(月) 23:43:28.59ID:QXm22xwi0
>>98
シルフィは中国で馬鹿売れしてるから個人輸入したら?

0109番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 7fa2-R/SA)2022/11/28(月) 23:45:40.30ID:QXm22xwi0
>>107
日本でしか売れない車種に開発費をかけられない
しかも日本人は貧乏だからなおさら利幅が薄い

0110番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ f779-RPwI)2022/11/28(月) 23:47:07.36ID:kDuLVoKj0
レクサス+三菱のフュージョン失敗wwwww

>>89
エルグランド廃止かな

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