神奈川の横須賀市と千葉県富津市(チーバ君のちん○あたり)をぬすぶ橋が欲しいなにIHIが反応。もしかししたら実現するかも [737440712]

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0001番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 938c-rPAs)2023/01/11(水) 18:38:22.18ID:/RE0sNR50●?2BP(2000)

「千葉と神奈川のココに橋が欲しい」ツイートに企業が反応 まさかの展開にネット騒然「実現フラグじゃん」

総合重工グループIHI(アイエイチアイ)の公式ツイッターアカウントが11日までに更新され、大きな反響を呼んでいる。
事の発端は、非公式で神奈川県をPRするツイッターアカウントが、東京湾上に千葉・富津市と神奈川・横須賀市を結ぶ線を書き込み「ここに橋が欲しい人、割といる説」と投稿。この投稿には「マジでほしい」と続々と共感するコメントが寄せられていた。

 この投稿に、IHIは「ほう‥」と反応。1853年創設の日本初の近代的造船所「石川島造船所」を起源とし、陸上機械、橋梁、プラントなどを多く手がける日本を代表する企業が反応したことで、ネット上では「IHIさんが本気出しそうで、、ちょっとドキドキです」「アクアラインの混雑も緩和されそうですね」「ほしい!アクアラインまで回るの面倒だし、事故渋滞あったらほぼ終わりなので…」「これは実現フラグ」「IHIなら可能」「まさか本当に…笑」「企業がTwitterを使ってユーザの要望に応えるいい例」と実現を期待するコメントが相次いだ。

 しかし、この反響に、同区間でフェリーを運航する東京湾フェリー株式会社公式だけは「みんなフェリーで渡ろうよ・・・(震え声)」と嘆きのコメント。これには「うん、船でいいよ。橋いらないよね」「頑張ってください。ふと船で旅がしたくなったらいつも乗ってます」「フェリー大好き」と応援の声が上がるなど、2つの企業を巻き込むほど大きな話題となっていた。
https://news.yahoo.co.jp/articles/e1a7f26fca03ca058efb914e78e66cc16a851450

0014番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スッップ Sdb3-H7IK)2023/01/11(水) 18:48:59.91ID:XvxpWntSd
そんなもんよりチーバくんの口辺りをミシンで縫ったように細かく橋を作れ

チーバくんの誕生日だからって富津は失礼だろ

東京湾フェリーあるでしょおおお

0017番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW b1af-yiIx)2023/01/11(水) 18:50:12.28ID:cajBFNPv0
アクアラインの1/10ぐらいで作れるならいいよ

0018番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 7112-Zpst)2023/01/11(水) 18:50:29.35ID:0oYaf5E50
日本語でおk

フェリーあるじゃん

東京湾に浮かぶ巨大人工島はいつ出来んだよ

0021番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウウー Sa85-Am9v)2023/01/11(水) 18:51:12.91ID:WqEPE6TLa
蟻の門渡り橋

0022番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 098f-0u/0)2023/01/11(水) 18:51:26.17ID:AAVLfGGi0
昔川崎〜木更津の東京湾フェリーあったけどアクアライン出来たらから廃止になったんやで、その時の船員さん達の一部は料金所の出納員にジョブチェンジした

0023番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 2b9a-Zpst)2023/01/11(水) 18:53:19.67ID:f4E7wh2c0
>>22
船員から料金所ってえらいスキルダウンだな
船員資格活かした方が良さそうだけど

0024番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 01af-WHMz)2023/01/11(水) 18:53:38.78ID:qh9fBe3S0
神奈川の過疎地と千葉のド田舎と繋げて何かのメリットあるのか

0025番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW b1af-yiIx)2023/01/11(水) 18:54:55.27ID:cajBFNPv0
本牧方面なら需要あるかも
工費が高くなるから無理だな

0026番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウウー Sa85-c39e)2023/01/11(水) 18:55:53.23ID:LCvM9n+Za
アクアラインですらクソ赤字なのにどうすんの

0027番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ササクッテロラ Sp4d-aeEZ)2023/01/11(水) 18:56:29.52ID:uai3Skd7p
>>3
ここはフェリー的なやつあるんでないの?

>>27
あるよ
鳥羽水族館のすぐ近くから出てる

0029番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (テテンテンテン MM4b-d+VJ)2023/01/11(水) 18:59:02.78ID:dqc3lbGCM
東京湾口道路って横須賀~富津を結ぶ道路の構想は昔から一応あるんだけどもう無理だろう
https://www.city.futtsu.lg.jp/0000000003.html

0030番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 9156-SjIo)2023/01/11(水) 19:01:09.79ID:bT5FjrYR0
これ随分前に検討されて却下されたやつでしょ

>>3
定食屋あまや美味しかったなぁ

0032番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウクー MMcd-4sAk)2023/01/11(水) 19:01:26.67ID:RnhcQEnsM
橋かけるにしてもすごく高くなっちゃうからね
空母や豪華客船含め東京湾に出入りするあらゆる船より高くないといけない
金かかるよそら

IHIが反応したくらいで実現したらリニアが静岡で止まったりしないんだわ

0034番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スッップ Sdb3-0u/0)2023/01/11(水) 19:03:55.11ID:PlhIG8iZd
人口減少社会に新しいもの作るな
インフラ整備しろ

0035番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (オッペケ Sr4d-L5mj)2023/01/11(水) 19:04:58.81ID:5NDdMYxxr
もともと16号線を繋いでループにする計画だったろ

0036番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 93af-W9M4)2023/01/11(水) 19:05:42.97ID:mOkDxXKQ0
超大型船が頻繁に通行する交通の要所に橋をかけるなら
尋常じゃない高さが必要

横浜ベイブリッジのように客船すら通れない無能はいらんのよ

0037番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (オッペケ Sr4d-L5mj)2023/01/11(水) 19:06:42.88ID:5NDdMYxxr
>>20
バブル崩壊で立ち消え

橋を作ったらみんな橋を渡って都会に出ていった

0039番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (オッペケ Sr4d-L5mj)2023/01/11(水) 19:08:42.99ID:5NDdMYxxr
アクアラインは電車を通してたら木更津もベッドタウン化して人口が増えてたんだ

0040番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 998f-X9Go)2023/01/11(水) 19:11:43.77ID:snCQzAPu0
久里浜と金谷

0041番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW b995-H48B)2023/01/11(水) 19:15:34.78ID:NtZNnfue0
>>7
半島と半島を結んでも受容少ないやろ

0042番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (テテンテンテン MM4b-AEg/)2023/01/11(水) 19:17:46.30ID:gQnaODvtM
水深
過疎地同士
実現はしない

観音崎と富津の自然潰すのは無理でしょ
あの辺の環境は東京湾だと盤州干潟とかと比肩するような有数のものだし

>>34
これ人口減少してるのに、あらゆる生物資源の源たる自然環境や、残ってきた農地を潰して開発するのはアホすぎる

0045番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (テテンテンテン MM4b-d+VJ)2023/01/11(水) 19:30:08.40ID:dqc3lbGCM
>>39
鉄道通った方が利便性良かったけどアクア高速バスもあって通勤移住者増えてるよ
ただもう高速バスのキャパに余裕がないけど

0046番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (テテンテンテン MM4b-+ALs)2023/01/11(水) 19:46:08.40ID:xxVaFEpfM
俺は八千代市なんだけど千葉県北西部民にとってアクアラインって本当に無意味なんだよな
フェリーでもいいんだけど確かに富津から三浦半島に道路で渡れたらすごくいいと思う

0047番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウウー Sa85-2VYa)2023/01/11(水) 19:48:41.00ID:jcIMKo2pa
チーバくんのチンポビーム!

あそこに海いらないから全部埋めてくれ

0049番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 6163-oIrS)2023/01/11(水) 21:12:04.64ID:SJR6fE9s0
>>20
バビロンプロジェクトか

0050番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 6163-oIrS)2023/01/11(水) 21:14:07.76ID:SJR6fE9s0
富津岬~第一海堡~第二海堡~猿島~横須賀
だな

観音崎の方は深い

0051番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ササクッテロ Sp4d-mr8z)2023/01/11(水) 21:26:52.25ID:twVAjAQ0p
富津と木更津は近過ぎやろ

どっちも過疎地帯やん・・・
意味ないから辞めろよ

アクアラインできて一番打撃受けたのはJR内房線
全部バスに持ってかれたせいで特急が廃止され2両ワンマンのローカル線に

0054番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 4ba2-2s1N)2023/01/11(水) 21:31:25.55ID:xP8YnslA0
>>38
横須賀側も富津側も都会向きに開けてる場所だから互いにそういうことはない

0055番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 4ba2-2s1N)2023/01/11(水) 21:31:56.95ID:xP8YnslA0
>>43
富津はともかく馬堀海岸に守るほどの海洋環境はないだろう

0056番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 4ba2-2s1N)2023/01/11(水) 21:34:50.43ID:xP8YnslA0
>>53
内房線とR129は線形がひどすぎる
館山のアクアラインバスはアクアラインに加えて富津館山道路の開通が前提
外房線のように一部複線化できるほど地形にゆとりがあればまた違ったかもしれない

0057番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 4ba2-2s1N)2023/01/11(水) 21:35:40.27ID:xP8YnslA0
R129じゃなくてR127ね

橋掛けたら船が通れなくなるから海底トンネルの方がいいな

0059番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 4ba2-2s1N)2023/01/11(水) 22:28:38.77ID:xP8YnslA0
>>58
トンネルは海底が深すぎて無理
関門橋や明石海峡大橋の例からいって高さ70mくらいの橋でいい

0060番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW ab0d-yiIx)2023/01/11(水) 22:53:24.21ID:KPHFxTsF0
もうすでに海底トンネルあるだろ。
どこかの企業の専用だったはず。
もちろん一般人が使える規模ではない。

0061番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (テテンテンテン MM4b-d+VJ)2023/01/11(水) 23:17:36.81ID:dqc3lbGCM
>>60
東電の東西連係ガス導管ね
発電用LNGガスのパイプラインと保守道の海底トンネルが川崎~富津間にある
https://www.tepco.co.jp/cc/press/betu09_j/images/090327a.pdf

まだ日韓トンネルの方が実現性高いかも

アクアラインできる前の川崎~木更津のフェリー子どもの頃に何度か乗ったな

0064番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スップ Sdf3-oIrS)2023/01/12(木) 12:21:52.79ID:R1q1mSZUd
>>56
126号ね

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