【AT】ぶっちゃけトラックが「AT(オートマ)」だったら乗ってみても良いよね? [329133931]

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0001番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 0609-8J5q)2023/07/01(土) 19:36:01.91ID:1BfmSxiT0●?2BP(2000)

トラックに長年ATが搭載されなかった理由とは?
https://www.kaitoriou.net/page/truck-purchase/choose/353/


長距離や長時間運転を行うトラックドライバーにとって、自動変速でトラックを走行させられるATシステムは非常に魅力的な存在であったと言えます。

しかし近年国内トラックメーカー各社から機械式セミオートマが発売されるまではATトラックは一般的ではなく、台数は非常に少なかったと言えます。


ATのトルクロスがトラックには不向きであった

トラックへのATシステム搭載が進まなかった理由としてトルコンATのトルクロスが挙げられます。

液体のATフルードを介して動力伝達を行うトルコン式ATは、車両重量が大きく荷物を積載して走行するトラックには不向きなATシステムであったことからATトラックの普及は進みませんでした。


技術革新と社会的背景がトラックへのセミオートマ搭載を後押しした


トラックにATシステム搭載が進んだ理由として、国内トラックメーカー各社がトラック用にトルコン式ではない高性能なセミオートマシステムを開発し搭載したことが非常に大きいと言えるでしょう。

また1991年に免許区分に追加されたAT限定免許の取得者数が増加したことも、トラックへのATシステム搭載の後押しを行ったと言えます。

機械式セミオートマはMTシステムの延長線上にあるトランスミッションシステムですが、アクセルとブレーキの2ペダルであるためAT限定免許で運転することが可能です。

登り坂でシフトアップ→失速してダウン繰り返すクソアホ制御改善した?

アメリカはかなり前からトラックも大型車含め大概はオートマチックだとどこかで読んだけどそうなのかな?

俺が乗っている三菱フソーはベンツと同じハンドル脇にセレクターレバーがあるぞ。2ペダルのフルオートマで快適

今の若い大型ドライバーはMTなんて教習所だけだぞ

下駄車で17年落ちATムーブ、仕事で3ねんめくらいのエブリィMT乗ってるけどマニュアルがトルクに有利とか思わんけど

帰りの坂道をムーブなら2速で上がれるけど、エブリィだと2速だとエンストしそうになる
仕方ないからエブリィ1速で上がる、エンジンうるさい

0060番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ラクッペペ MM8e-rc3z)2023/07/01(土) 20:09:58.40ID:QWpE7uXcM
乗ってみるとは?

どんどん働き手を自ら減らしていくスタンス

0062番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 1206-xKuI)2023/07/01(土) 20:11:56.17ID:iSgJYRuR0
昔はタクシーがオートマなんて絶対ありえんわ、とかいう風潮もあったしな

0063番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW c2ef-LP/A)2023/07/01(土) 20:12:32.69ID:oawXq6J20
少し前の発進だけクラッチ使う12速セミオートマはアクセル開度に慣れたら楽だった

AT普及したら今度は坂道でブレーキ踏み過ぎてブレーキ効かずに事故が起きるとかありそうでちょっと怖い

ギア変える作業がないと居眠り運転増えそう

0066番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW d7af-NLmv)2023/07/01(土) 20:21:10.06ID:IdhCWfAZ0
大手はもうほとんどオートマだぞ

0067番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 6f00-+Mc8)2023/07/01(土) 20:24:11.01ID:Byiehdvg0
狭い倉庫とかにバック駐車できる気がしない

0068番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 178e-k3jB)2023/07/01(土) 20:32:51.03ID:1X53lmHA0
>>51
それ結局MTより優れていると言いたいがために機械に無理させてるだけだから変速速度よりも耐久性重視に振るのは案外ありかもしれない

0069番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 4fd2-fZGH)2023/07/01(土) 20:48:21.29ID:EiqPzyDV0
職場で唯一限定中型の普通免許持ってるおかげでクビにならないで済んでいるからATトラックの普及が本当に怖い

ヒノ三菱UDいすゞスカニアボルボ…のどこのATが優秀?

自動運転とか言ってんだからギアとかエンブレぐらい自動化できるだろ?

0072番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 36a2-OvSa)2023/07/01(土) 21:18:31.43ID:3zKDdTPZ0
今大型ダンプなんかも普通にオートマやろ

0073番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 068f-c6L3)2023/07/01(土) 21:20:55.58ID:yuX+TttJ0
高重量だからこそトルコンAT
CATの400tダンプだって7速トルコンATだ
総重量600t超えの車体を70km/hで走らす

0074番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 17a2-r4NP)2023/07/01(土) 21:24:48.89ID:NlKUXkGe0
セミオートマっていうのか?
クラッチのない6速マニュアルシフトの奴は乗ったことあるわ
自分でシフトしてギアあげてくやつ

0075番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 4fa2-hRAP)2023/07/01(土) 21:27:18.91ID:5qC2Copo0
今はA-MTとか言うのだろ?


0077番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 7f0d-oiz5)2023/07/01(土) 21:33:01.94ID:3PRAmv020
トラックって16速もあんの?
ギアチェンジ忙しすぎない?

0078番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 869f-4F0p)2023/07/01(土) 21:43:33.48ID:no1qL0uW0
なんでATって発信のトルクでもたつくの?まだその程度も機械化できないんだな

0079番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 6f89-4RPT)2023/07/01(土) 21:49:49.29ID:iJRFgRbh0
>>33
教習が難しいだけだよ

0080番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 7f36-4RPT)2023/07/01(土) 21:50:03.92ID:Fh7qSIVM0
MTなんて教習所でしか乗ったことないんよ怖いんよ

0081番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ d7af-+Mc8)2023/07/01(土) 21:52:54.32ID:l9GfaAG+0
>>45
4tでフル積載でも半クラで進むが

0082番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (テテンテンテン MM8e-YPNy)2023/07/01(土) 21:57:33.16ID:1/G8uzaWM
ISUZUのオートマ、セミオートマはゴミ

0083番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (テテンテンテン MM8e-YPNy)2023/07/01(土) 22:00:42.47ID:1/G8uzaWM
>>55
そして鳴り響くスムーサー油圧異常のアラーム

全く改善されてへんで

0084番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 1fa2-DSYG)2023/07/01(土) 22:16:21.00ID:LkjXTFvj0
今は大型もトレーラーもATが主流
MTの方が珍しい

0085番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウウー Sabb-ps+N)2023/07/01(土) 22:19:55.04ID:KSd1vUEGa
左折時にカミカゼしてくるアホチャリ轢いても無罪ならやるよ

MTでも乗りたい
だけど練習する機械がない

>>33
単純におもんない
バイクはマニュアルかスクーターかカブの3種類
全部乗ったけど、マニュアル>カブ>スクーター

トラックとか軽トラとかめっちゃ切り返しが必要なクソ狭い道とか行くしオートマじゃダルすぎるわ…

卸場につけるとき微速を多用するからMTの方がスムーズにつけられる

0090番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 174c-3iRy)2023/07/02(日) 01:14:57.08ID:b2T/neRW0
クラッチスカスカの軽トラ運転したら後は何でもイケる。

0091番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 77ea-DDUn)2023/07/02(日) 06:56:57.56ID:WxvuwXaN0
え?中型や大型にAT限定免許なんてあったっけ?紛らわしい記事だな

0092番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 1756-6Bm8)2023/07/02(日) 08:01:06.32ID:/lLDXeBF0
200馬力もあればATも良いが軽トラATは嫌

0093番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 4fd2-plpm)2023/07/02(日) 08:03:56.83ID:RfUTKJKr0
バイクのマニュアルは楽しいというか当たり前というか趣味の乗り物だからいいんだけど車は全部ATにしろ

車庫入れしないでまっすぐ運転するだけなら楽しいよ

1速発進固定のATはストレスが溜まる

>>68
耐久重視なら尚更DCTなんかないわ

0097番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 178e-k3jB)2023/07/02(日) 17:40:25.67ID:Th/P6iYu0
>>96
DCTが耐久性ないのは機械に無理をさせてるから
なら無理をさせなければいいのでは?って話

0098番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウウー Sabb-COom)2023/07/02(日) 17:45:05.01ID:yDxdPThma
>>79
お前らが口々にそう言うからMTでバイク中型取ろうとしたらムズすぎてに途中で諦めたわ5万返せ

0099番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ c60d-hRAP)2023/07/02(日) 17:47:18.03ID:TgVpM6kQ0
トラックの運転手はトイレが大変だってよく聞くな

>>97
禅問答がしたいんなら他当たってくれ

0101番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW cbd2-dtEW)2023/07/02(日) 18:34:14.77ID:kd8Ise2l0
でも今後バイクも電動になるよね笑
その時君らどうすんの

教習車でMTのカローラ乗ったときエンストさせまくったけど仕事で2tトラック乗ったらクラッチ適当にしてもパワーで押し切れるのは感動したな

そりゃ2t車ごときじゃ満載にしたところで普通車と変わらんからな

バスのAT化も進んでるけど
ATのモジュールは国産じゃないのな。

>>101
民間のトレンドはともかく
工事や物流では無いと
話にならないから残るでしょ
船の蒸気ボイラー動力や
飛行機のレシプロ(ターボプロップでなく)も
依然としてニーズがあるのと同じ

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