運送会社「燃費が悪くなるから80kのままでいいや」
アホの二世議員共は壊滅的にセンスがないな
電動キックボードとか、トラックとかなんなん?死ぬの
0078番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (オッペケ Sr0b-QzzL)2023/07/13(木) 19:39:54.35ID:8YwvWmdmr
こき使いすぎだろ
0079番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 1719-rqKn)2023/07/13(木) 19:40:32.76ID:zBekMWXs0
絶対に労働環境の改善だけはしないという強い意志を感じる。
>>47
どこも厳しくなったから守ってるとこがほとんどじゃないの >>76
業界団体が速度上げさせてくれって言ってるんじゃなかったか 0082番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ bfa2-/79E)2023/07/13(木) 19:41:58.51ID:4vBDd7lJ0
制限100なら120くらいまでは誤差だよな
>>50
単に規制に合わせて作ってただけだからそれが緩めば新規格のトラック作るだけだろ
前にトロトロ走る車がいるとかなんも関係ないし100㎞しか走れないとこがあるからなんなんだよ 0084番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 17c5-ybRE)2023/07/13(木) 19:44:55.95ID:Eb/jddwL0
>>47
最近コンプライアンスがうるさいのか
制限速度を守ってるのが多いと思う
以前は追い越し車線を居眠りで蛇行しながら
120キロくらいで煽ってくるトラックもいたけど最近は見かけない 0086番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 17d2-STDj)2023/07/13(木) 19:47:30.56ID:9Uuzffjn0
75km/hで走行車線を走ってるトラックをリミッター80km/hのトラックが無理矢理平均速度120km/hの追越車線に割り込んで
抜こうとして両車線塞いで大渋滞が起きてるのが現状
会社は低速リミッター入れて運転手の睡眠時間削って走らせたほうが燃費が良くなって儲かる
結果運転手は寝不足の状態で低速で走ってて路肩には尿ペットボトルだらけ
低速リミッターとか何のメリットも無いしこの施策は正しい
0087番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スップ Sdbf-hD30)2023/07/13(木) 19:48:15.79ID:BDYR2FxOd
制限速度守ったほうが利益出たとか聞いたな
なんか知らんけど…
0088番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW bfd2-Iqjt)2023/07/13(木) 19:48:27.19ID:TPnCWwZ30
リニア止めて新中央道にして自動運転車だけ走らせればいい
路面や車同士でのデータリンク前提なら今日にでもレベル4自動運転できるでしょ
トラックドライバーは寝ていれば良い
0089番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スップ Sdbf-hD30)2023/07/13(木) 19:50:49.67ID:BDYR2FxOd
0090番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW b79d-YcVj)2023/07/13(木) 19:51:48.10ID:TjnlJon90
高速道路の乗用車の料金を1.5倍にしてトラックの料金を半額にしてもいいと思う
物流は大事
>>88
それ貨物専用鉄道でいいんじゃないか
自動運転の実証実験含めるならそれでいいけど 0093番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 97af-sOA7)2023/07/13(木) 19:56:38.79ID:iymY5jxm0
引き上げ前
走行車線80キロトラック「あああああああああああああ!!」
追越車線82キロトラック「ああああああああああああああ!!」
引き上げ後
走行車線100キロトラック「あああああああああああああああああ!!!」
追越車線103キロトラック「ああああああああああああああああああ!!!」
>>47
そんな考えの時代はとうの昔に過ぎてるから
下手に違反したら出入り禁止だからな >>93
追い越し時も制限速度守れというのがむちゃくちゃで実態に合ってない ただただ事故が増えるだけで
もんだいがなにひとつ解決できない
物流業界にいる人間なら皆分かっっている
0098番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW b751-UN9H)2023/07/13(木) 20:08:31.15ID:J7nMFVKH0
うーん、国民の命を犠牲にすればいっか
腐敗しとるからこんなんばっかだな
自動ブレーキが進化したとてトラックは急には止まれないやろ
0100番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 3710-g/jR)2023/07/13(木) 20:13:08.58ID:cJusMM/80
それでどれだけ効率化されるの?
やってる感じゃん
死ね公務員
リミッターってECUに統合されててしかも設定値は変更不可になってるんだろ?
トラック買い替えでまたチューチューできるね!って事か
毎日仕事で高速乗ってるが
車って速度を上げるとドライバーは疲れるんだよ
そりゃ交通量少なくて片側4車線あって1車線幅4mあれば100km/hでもゆったり運転できるけどさ
日本てそうじゃねーじゃん
ふむ…ならば、もっとスピードを上げて運転するのはどうだろうか?
>>83
新規エンジンの研究開発から製造まで直ぐ出せないよ
そして新規格のトラック出して全物流業者が一斉に買い換えれるのか?
2024年は直ぐそこだぞ? >>106
。°(° ᷄ᯅ ᷅°)°。
もうだめぽ(´;ん;`) 0108番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 9ff8-STDj)2023/07/13(木) 20:51:00.22ID:kjCJQs9E0
ジャップのせっまい道で大型とか運転するの苦行すぎるだろ
人間がやっていい仕事じゃない
0109番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 3747-/79E)2023/07/13(木) 20:52:57.36ID:kHq6470B0
昔英米に戦争をしかけたのと同じくらい世紀のアホ施策
0110番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ffa9-FmYW)2023/07/13(木) 20:54:21.90ID:Qgh7OLVf0
もう180までOKにしろよ
0111番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW ff8f-E8AN)2023/07/13(木) 20:59:02.14ID:Nnieczsw0
バカを政治家にして政策施行させた結果www大事故起こしました
0112番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 97af-rqKn)2023/07/13(木) 21:00:23.64ID:42Wv80QS0
幼い子供が犠牲になる凄惨な事故が起きて規制されるまでは読めたわ
飲酒運転取り締まりと同じ
これが本気で解決策だと思ってる馬鹿が政策や法律作ってると思うと本格的に終わってんなこの国
>>106
だから出せないところがあるからなんなんだよ
0か1かでしか考えられないのか +20kmぐらいよゆーよゆー
とか軽く考えてるんだろうな
>>115
数少ない速度出せる区間で80km/h以上出して何がかわるのか? 警察が捕まえて廃業したトラックドライバーなんて山ほど居るし
中型免許つくったせいで若者が誰も来なくなって詰んだから
罪滅ぼしだろ?
警察のせいでドライバーが減ったわけではない!と言いたいわけだ
物流業界の暗部を行政主導で効率化しなきゃ立ちゆかないのが現状ですよ
たかだか大型トラックの制限速度を上げたぐらいじゃ解決しませんよ( ・᷄𖧉・᷅ )
バカ役人に制限いっぱいまで積んだ大型トラックで高速100キロで走らせてみろっての(゚Д゚)
絶対また事故だけ増えて元に戻るだけだな( -᷄ὢ-᷅ ).。oO
トラックの運ちゃん、出荷する荷物リフトで搬送中に落っことして全部不良にしちまった…これって全額運ちゃんが弁済するって聞いてドン引きしたわ
>>119
精密機器運搬トラックなんか100出してもいいって言われても出すわけがないよ エネルギーは1/2mv^2なんだから速度を12.5%アップするより積載量を12.5%アップする方が同じ効率でまだマシなんだが…
ついでに言うと、ジャップは積載量ギリギリを攻めた上で速度を上げるから間違いなく事故多発するわ
中卒が考えたのかな?
トラックのスピード上限を上げれば物流問題解決って
0125番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ d7af-4nbY)2023/07/14(金) 08:48:21.00ID:WW9pH9ff0
K察の財源である原付の30km規制は検討されて続けて一向に実現する気配なし