物流2024年問題、なにも解決できないまま迎えることに連結トラックも速度引き上げも焼け石に水か [533895477]

?2BP(1001) · 2024/01/26(金) 20:44:57.86

物流2024年問題で企業「マイナス影響」約7割
https://news.tv-asahi.co.jp/news_economy/articles/000334526.html

2024/01/26(金) 21:02:18.63

４３０ガン無視で走ってゴメンナサイ

**安倍晋三🏺** (ﾜｯﾁｮｲW a788-iN7s) · 2024/01/26(金) 21:02:37.87

若者は時間のが大事だからやりたがらない

**安倍晋三🏺** (ｱｳｱｳｳｰ Sa4b-PamO) · 2024/01/26(金) 21:05:50.85

1990年頃の賃金にするだけで大部分解決するぞ

2024/01/26(金) 21:06:19.55

別にどうでもいい

2024/01/26(金) 21:06:42.06

おちんぎんあげないのなぁぜなぁぜ？

2024/01/26(金) 21:07:26.50

>>20
スライドするトラック見てもドライバーは見た目40代～ばかりだよ
70代もザラ

2024/01/26(金) 21:12:49.95

ヤマトも首切りしてるようだし大丈夫なんだろ
記事のネタに問題だーって言ってるだけ

2024/01/26(金) 21:13:05.77

オレも来月でこの業界から引退するよ
荷主の無茶振りが耐えられない上に年収も1割以上減らされるからやってられない
まだウーバーでもやってたほうがマシ

2024/01/26(金) 21:14:40.21

馬鹿みたいな国だな

2024/01/26(金) 21:15:17.93

これが日本の現状なんだろう
衰退して当然だ

2024/01/26(金) 21:16:56.79

クロネコドライバーは解雇だろ
長距離でブラック仕様で低賃金で拘束時間
劣悪な職場環境というのが払拭できていない

**安倍晋三🏺** (ﾜｯﾁｮｲW bf10-rEN2) · 2024/01/26(金) 21:26:14.65

最大の問題は免許だからな
給料を少し上げたところで中型免許を取るやつがいなければどうにもならん

**安倍晋三🏺** (ｱｳｱｳｳｰ Sa4b-PamO) · 2024/01/26(金) 21:28:47.50

>>30
まともな会社は中型免許無しでも採用して自前で取らせてる

**安倍晋三🏺** (ﾜｯﾁｮｲW bf10-rEN2) · 2024/01/26(金) 21:34:17.14

>>31
そもそも免許ないやつはその時点で面接には来ないよ
確かに免許が取れる仕組みはある
しかしそれって一度入るとなかなか辞めれない契約と時間的拘束付きだからな
向いてるか向いてないかわからないのに来るか？
普通免許で乗れてたときは普通でも乗れるからまあ一度やってみるかとなっても
中型免許はある程度の覚悟がいる
その覚悟を持って来るか？底辺労働者と言われるトラックドライバーに

中型免許を作った警察が自分たちの責任にならないように誤魔化すための速度制限とかの
小手先なんよ

2024/01/26(金) 21:34:43.58

トラックステーションにポスター(氷河期向けの)貼りはまだやってるのかな?
シャワーだけ借りたりとか寄らせてもらったけど

**安倍晋三🏺** (ｱｳｱｳｳｰ Sa4b-PamO) · 2024/01/26(金) 21:35:29.70

>>32
つってもうちの会社中小だけどそれで毎年20人くらい雇ってるしなぁ

**安倍晋三** (ｵｯﾍﾟｹ Sr7b-r0GD) · 2024/01/26(金) 21:35:48.42

「消費が死ねば物流も減って解決する。よし増税だ！」

**安倍晋三🏺** (ﾜｯﾁｮｲW bf10-rEN2) · 2024/01/26(金) 21:38:06.35

>>34
良かったね
うちの方はあるけど人手不足解消されることはないわ
無限に人足りないわ
平均年齢が５０すぎとかもう無理だよこの業界
10年後には平均年齢60になってるぞ
10年は我慢できるかもしれんがまあもう厳しいな

**安倍晋三🏺** (ｱｳｱｳｳｰ Sa4b-PamO) · 2024/01/26(金) 21:43:19.85

>>36
俺としては行き着く所まで行って給料上がればどうでもいいわ
くたばれクソ荷主

2024/01/26(金) 21:43:33.32

結局日本はドライバーの職業を底辺として見下してるから何も改善されないんだよ

2024/01/26(金) 21:44:37.19

被災地支援名目でトラック野郎をバンバンこき使え

2024/01/26(金) 21:46:27.74

金の問題じゃなくてスマホとドラレコで監視されてるし、
大型持ってるけど年収1000万でも絶対やりたくない
事故ったら終わりだからな
今は2時間も運転したら眠くなって耐えれんわ

一部は今でも基地外みたいな走りしてるのもいるらしいが、
あれは病気か薬で脳が委縮してる奴だと思ってる

2024/01/26(金) 21:47:27.35

地産地消の時代だぞ

2024/01/26(金) 21:47:51.60

ホワイ？
ジャップは自分がやりたくない仕事を他人にやらせるのに安価でこき使うのかい？
邪悪な民族だね！

**安倍晋三🏺** (ﾜｯﾁｮｲW bf10-rEN2) · 2024/01/26(金) 21:48:04.35

基本的にトラックドライバーになるやつはドロップアウトしたやつが殆どだからなぁ
一応社会人にはなっては見たけど人付き合いとかに馴染めずに学もないしなるかーってやつ
新卒でドライバー目指すやつはまあいない
でも転職で大半の人間って今自分が持ってる資格や能力から再就職決めるわけだろ？
普通免許で４トンまで乗れた時代ならともかく
現状２トンも乗れませんというのであれば
わざわざ中型免許取ってまでドライバー目指すやつはまあおらん

**安倍晋三🏺** (ｱｳｱｳｳｰ Sa4b-PamO) · 2024/01/26(金) 21:53:34.83

>>40
一部じゃないぞ
キチガイだらけだから気をつけろよ

2024/01/26(金) 21:53:41.31

ウチの会社は拘束時間が長い仕事やバラ積みの仕事は値上げ交渉してそれなりに切られたけど、無駄な拘束時間が減って仕事の回転数が上がって新しい仕事も回せるようにもなった結果、給与上がったしドライバーの負担も減って台数もドライバーも増えたわ

切られた所数社から以前提案してきた運賃出すからもう一回お願いしますって言ってきたけど前回とは状況が違うからその金額ではもう出来ないから拘束時間減らすかパレット出荷にしてくれって伝えて返答待ちだ

媚諂わずに糞みたいな仕事なんてどんどん断っていけ

🏺 (ﾜｯﾁｮｲW e73a-ulk0) · 2024/01/26(金) 21:54:35.38

>>43
そもそも普通免許ない奴やペーパードライバーが多いからな
賃金絞って車乗らせないツケが回り回ってる

**安倍晋三🏺** (ﾜｯﾁｮｲW bf10-rEN2) · 2024/01/26(金) 21:55:53.08

>>46
しかもトラックなんて未だにミッションが現役だもんなぁ
オートマしか乗ったことねーよってやつが大半の世の中でミッション！？
何者だ？って感じだろうな

**安倍晋三🏺** (ｽｯｯﾌﾟ Sd7f-CTu/) · 2024/01/26(金) 21:57:08.35

>>9
いや増員もしたくねンだわ
その証拠が最近のヤマト運輸問題

2024/01/26(金) 21:57:24.57

>>43
昔の話だけどトラック乗ってたの車好きな奴ばっかだったけどな
自動車整備士が給料安くて転職、中卒ヤンキーの土方アガりとか
トラック野郎に影響された大卒みたいな変わり者もいたわ
普通のサラリーマンからリストラされて、50代から2トン乗ってたおっちゃんは可哀想だったなぁ

>>44
今でもシャブ中みたいな運転してるやついるの？
昔だとキャビンの上に拡声器積んでる基地外いたからなぁ

2024/01/26(金) 21:59:09.36

>>33
残業代は適正額貰えますってポスターとトラックGメンのポスターが貼ってあるよ
トラックGメンのポスターは悪質な環境で積み下ろしさせてる企業の調査とかをPASAで聞き取りするから協力してくれみたいな内容

2024/01/26(金) 21:59:15.03

リニアのトンネル物流専用にすればいいのに

2024/01/26(金) 21:59:27.21

運転自体は苦じゃないからやってもいいんだけど
荷積みしなくていいのなんて、極限られてると聴くと無理だ

**安倍晋三🏺** (ﾜｯﾁｮｲW bf10-rEN2) · 2024/01/26(金) 21:59:41.09

>>49
昔のトラックドライバーならいい車を買えるだけの給料あったからなぁ
休みの日にスポーツカーを乗り回して遊べる楽しみがあった
今はお察しくださいではなぁ
車好きもこねーよデコトラって時代でもない

2024/01/26(金) 22:01:15.28

一回流通止まって痛い目見ないと
何も変わりません
老人ドライバーがそのまま続けるだけ

🏺 (ﾜｯﾁｮｲW c787-jeMV) · 2024/01/26(金) 22:03:23.55

運行計画に応じて最低の運賃を国で定めるとかできないの？
給料上がるとか現実的に運賃上がらないと無理でしょ

2024/01/26(金) 22:07:36.21

>>1
物流版「Uber」中国ララテック、24年問題控え日本進出
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM138SW0T11C23A1000000/
拠点→お客様に配達は大丈夫そうやけど、
大型トラックの人手不足が課題かな？

2024/01/26(金) 22:13:06.84

ヤフオク初期くらいの時代に戻ればいい　何でもかんでも通販通販て配送リソース無視したサービス展開する方が悪い　俺は気づいてたけど

2024/01/26(金) 22:19:21.88

>>47
もう大型トラックはATしか乗ったことのない人間が増えてるよ

2024/01/26(金) 22:29:44.01

>>56
集配所から発信される募集に対してアプリで登録した人が
手を上げて受託、配達する UBER みたいなもの、都市部なら
成立するんじゃないかと思ったら、やはりもう考えている人が
いたのか。

工数のかかる末端を他人に任せて、基幹輸送だけを自分たちで
済ませるというクリームスキミングスキーム、まあ誰かが思い
つくよな。

あとは「 UBER 荷物」とか名前のインパクトで勝負か。

**安倍晋三🏺** (ﾜｯﾁｮｲW bfd8-Y3R3) · 2024/01/26(金) 22:45:57.15

ガチで物流の大切を分かって無いから一度痛い目にあった方がいい
まぁ皺寄せ食らうのは国民だからな

**安倍晋三🏺** (ﾜｯﾁｮｲ ff44-XmO5) · 2024/01/26(金) 22:47:07.56

需要があるのに給料が上がらない
人も集まらない
日本らしい状況です

2024/01/26(金) 23:08:38.21

>>18
これまったく語られてないが大丈夫なのか？
病院に医療機器届かないとかなると思うんだが

2024/01/26(金) 23:17:16.14

業界全体守れなくて見せしめで何件か取っちめたら黙認になりそう

2024/01/26(金) 23:55:47.88

>>57
いや問題は宅配じゃないんだよ
物流ってもっと大事なもん運んでるから血管と呼ばれてるわけで

**安倍晋三🏺** (ﾜｯﾁｮｲW 5f21-mqiQ) · 2024/01/27(土) 00:18:16.71

「お金の日本離れ」の一言で済むんじゃないの？原因

**安倍晋三🏺** (ﾜｯﾁｮｲW 5f21-mqiQ) · 2024/01/27(土) 00:19:13.08

>>61
賃金上昇を伴わない人手不足のことを「不況」って言うんだよね
なぜかこの国の政治家は否定するけど

**安倍晋三** (ﾜｯﾁｮｲ c7af-EFyZ) · 2024/01/27(土) 00:19:34.14

焼け石に水どころか火に油だろ、責任を下にトリクルダウンするな

2024/01/27(土) 00:23:52.55

労働者予備軍に対していつか機械化します非正規雇用です機械化したらクビにしますおまえらを盗人扱いしますと恫喝しておいて人集まんねえーってアタマが弱いのかな？と

ウチの料理不味いよ！不衛生だよ！生ゴミ炒めて出してるよと言ってる飲食店に客が来ないんだけど？と店主が言ってるようなもんやぞ

2024/01/27(土) 00:52:41.80

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