物流2024年問題、なにも解決できないまま迎えることに 連結トラックも速度引き上げも焼け石に水か [533895477]
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そりゃまぁ、そうだろww
根本的な事に全く着手せずに舐めきったツケを企業は払うことになる 真のお父母様の言うように日本人を5000万人に減らせば済むこと >>2
ドライバーの賃上げはしたくありません増員もイヤですなんだからな 連結トラックだスピード10km上げるだ馬鹿しかいないのかこの国は 今から予告する
高速道路で制限速度100キロで連結トラックが寝不足運転手によってジャックナイフ起こして周囲の車巻き込んで10人以上死ぬ大事故が起きる >>4
賃上げはしたくないけど増員はしたいよ
賃上げしないから働き手がいないけど 能登被災者への対応見るにわざと問題解決せず日本完全に殺しにきてるの隠すことすらしなくなったな 国破壊される前に革命しかないんじゃねえの? は?
Amazonと同じく、ドライバーを個人事業主契約にすれば
どれだけ残業させようが事故られようが関係ないぞ? 長距離だと連続勤務が出来ないから確実に一回分の往復は出来なくなる
つまり年間12回分
1ヶ月分の給料が無くなってしまう
約20~50万年収が下がってやる仕事では誰も続けない 5年間猶予貰っててこれだからな
元ドライバーだがいっその事潰れてくれ >>17
宅配ばかり取り上げられてるが小口に至るまでの長距離便が問題なんだよな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています