中国ＥＶメーカーＮＩＯ、2023年は赤字拡大－国内市場の競争熾烈
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2024-03-06/S9WC4MT0G1KW00
2024年3月6日 9:39 JST
>ＮＩＯは今年の主力商品投入計画を公表していない
>昨年の納車台数は当初目標の３分の２にも届かず
中国の電気自動車（ＥＶ）メーカー、蔚来汽車（ＮＩＯ）の昨年の業績は赤字が拡大した。世界最大のＥＶ市場である国内市場で熾烈（しれつ）な競争に直面した。
５日の発表資料によると、同社の10－12月（第４四半期）の純損益は54億元（約1130億円）の赤字となり、年間赤字額は207億元に達した。ただ10－12月売上高は市場予想を上回った。
奉瑋最高財務責任者（ＣＦＯ）は「2024年に向けわれわれは事業目標に優先順位を付け、システム能力を向上させ、コスト管理を最適化する」と述べた。
ライバルの小鵬汽車や理想汽車とは異なり、ＮＩＯは今年の主力商品投入計画を公表していない。ただ、現在は高級スポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）・セダンに特化しているＮＩＯはテスラの現地生産モデルと競合することになる大衆車モデルを投入する見込みだ。アナリストはこれが黒字化に寄与する可能性があると指摘する。
ＮＩＯは今年１－３月（第１四半期）の出荷台数が最大３万3000台と、昨年10－12月期の５万45台を大きく下回ると予想している。昨年通年の納車台数は当初目標の３分の２にも届かなかった。
10－12月期の粗利益率は市場予想の10.2％を下回る7.5％にとどまった。１－３月期の売上高見通しは最大111億元と、アナリスト予想を大きく下回っている。
ＮＩＯはかつては中国ＥＶ市場で最も有望な１社とみられていたが、このところ苦戦を強いられており、昨年にはアブダビのＣＹＶＮホールディングスから追加出資を受けた。 0113番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 1fdd-Zwbe)2024/03/06(水) 21:58:39.13ID:dQFC+cow0
0114🏺 (ﾜｯﾁｮｲW abaf-Hyxy)2024/03/06(水) 21:59:45.19ID:/ag9NubH0
もう無理じゃね
BVDに吸収されたら
0115安倍晋三🏺 (ﾜｯﾁｮｲW cbd0-Riy5)2024/03/06(水) 21:59:56.77ID:XWI9/oF80
この前半個体バッテリーで無充電航続1,000kmを達成したメーカーじゃん
そんなメーカーが苦境なのか
0116番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 1bb0-h3ho)2024/03/06(水) 22:03:40.83ID:BfV8ZT1L0
バッテリー交換ステーションとかめっちゃかっこいいじゃん
何が駄目だったの？
0117安倍晋三🏺 (ﾜｯﾁｮｲ 1be3-0W2u)2024/03/06(水) 22:03:45.50ID:JAF4yHfi0
0118番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 3b74-mh1p)2024/03/06(水) 22:04:41.97ID:lgi2gCX70
まあでも自動車の歴史考えれば当然なんだよな
数百あったアメリカの自動車メーカーが全部トヨタに潰された
トヨタの博物館に行くとそれらのメーカーのエンブレムと車体が飾ってある
結局トップだけが生き残る
0120ぴーす (ﾜｯﾁｮｲW cbd0-F6Fd)2024/03/06(水) 22:07:24.91ID:xkRB9aaV0
燃える車を重機でつまんで川に捨てる映像あった
本当に燃えまくってて慣れてきてるな
0122安倍晋三🏺 ◆C3g6ph46co (ﾜｯﾁｮｲW 3b44-uk/B)2024/03/06(水) 22:09:59.56ID:RcpgQRMi0
>>48
アメリカのリヴィアンとかもっと落ちてない？ 0123番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 3b74-mh1p)2024/03/06(水) 22:11:33.84ID:lgi2gCX70
>>116
何がダメというかEV業界全体が供給過剰でダメらしい
作るのに300万かかるのに200万でしか売れないという最悪な状態
EVメーカーも赤字 部品メーカーも赤字
日本電産もEV用モーター作ってたんだけど赤字で
永守会長がこんな事は初めてって言ってた
結局800万のEVでお茶濁してたトヨタが勝ってしまった
採算取れないのわかってたんだな >>33
軽自動車一台分にも匹敵するだろうバッテリーを常時入れ替える設備なんて
大がかり過ぎる上に重量の負荷で交換設備の故障やメンテが凄まじい事になるやろ
台数が少ないならまだしもガソリン車と置き換わるくらい普及した時にゃどれだけの負担になるか 0126番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 3b74-mh1p)2024/03/06(水) 22:12:38.72ID:lgi2gCX70
かつてのHY戦争のようなことがリアルタイムで見られるとは
0127番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 3b14-Z9Ds)2024/03/06(水) 22:12:44.73ID:e89FKPVm0
細目のヘッドライトのデザイン好きだったけどやっぱだめだったか 創業以来ずっと赤字なんだよなw
ガソリンなんか安全機構があるにしてもタンクからポンプで液体を送るだけやからな
バッテリーの載せ替え機構なんか複雑過ぎる上に設備負担が重すぎる
力技でバッテリー交換ステーション整備してるんだからそりゃ赤字やで
楽天モバイルみたいなもんよ
0130ぴーす (ﾜｯﾁｮｲW cbd0-F6Fd)2024/03/06(水) 22:17:57.54ID:xkRB9aaV0
>>122
見たらテスラのたった50分の1の会社じゃん 0131番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 3b74-mh1p)2024/03/06(水) 22:19:53.61ID:lgi2gCX70
>>128
目の付け所は悪くなかったと思う
載せ替えなら充電時間もバッテリーの劣化も関係ない
EVスタンドの利権も独占できる
時代が追いつかなかった 0132番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 3b74-mh1p)2024/03/06(水) 22:21:06.24ID:lgi2gCX70
レッドオーシャンはこれが怖いんだよな
全部正解の選択肢選んで本当にいいモノ作っても赤字
全ての努力が無意味
0133番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 3b51-7bv0)2024/03/06(水) 22:25:26.74ID:ytjtxUNY0
>>1
1月の世界のEVシェアは16%（BEVは10%）、台数は+63%の100万台超、タイ・トルコ・ブラジルなどが成長に貢献。
車種別では再度モデルYがダントツのTOPとなり、引き続き中国勢が大半を占めています⚡
Top Selling Electric Vehicles in the World — January 2024 >>131
ガソリン50リットルが大体38kgだから
バッテリーの重さはそこまでやな
これが電池型で車の側面から電池投入口から出して差し込むだけでいい
このくらいじゃないとスタンドの負担が重すぎる 0135番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 3b51-7bv0)2024/03/06(水) 22:29:53.20ID:ytjtxUNY0
>>116
中国で大型トラックEVが万台単位で売れ始めているのだが、なんとその半分がバッテリー交換式だそうな。
Bloomberg １日前
China's Clean-Truck Surprise Defies the EV Slowdown Narrative 0136安倍晋三🏺@転載禁止 ◆abesHiNZOU6m (ﾜｯﾁｮｲW 9fdd-NDas)2024/03/06(水) 22:45:41.36ID:uj9YVg3x0
0137番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (JP 0H7f-FATS)2024/03/06(水) 22:50:19.55ID:Deqx/+C0H
NIOのセカンドブランド（ALPS）について：
- ブランドは第 2 四半期にローンチされますが、
- 最初の製品は第 3 四半期にリリースされます。
- 大量納品は第 4 四半期に開始されます。
- VB車両は昨年の第4四半期に生産ラインから外れました。
- コストは Tesla Model Y より 10% 安くなります。
- 2台目の車両は大家族をターゲットとしています。
- 2 番目の車両は来年発売される予定です。
- 3 番目のモデルも開発中です。
- 独自の販売ネットワークがあり、
- 当初はNIOとアフターサービスを共有し、
- バッテリー交換は、第 3 世代および第 4 世代のステーションと互換性があります
0139安倍晋三🏺 (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-JCcX)2024/03/06(水) 22:56:57.23ID:HUgoAmp1a
>>128
いやいやEVはプラモデル並みやで
だからこそ参入障壁ひくくて中国とかEUとかEVメーカーが100以上あるレッドオーションや
ガソリン車はパーツや工程が複雑で新規参入はほぼ無理
だからこそトヨタとかはEV流行らしたくないんよ まぁ中国は補助終了するからここからが本当の生き残りをかけた戦いって言ってたからな
0143番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (JP 0H7f-FATS)2024/03/06(水) 23:36:07.52ID:Deqx/+C0H
昨年、NIO のいくつかの革新的なビジネス ユニットが急速に拡大しました。 「万迪汽車」によると、ウィーワーク中華圏の元ゼネラルマネージャー、アイ・ティエチェン氏が率いるサブブランド「アルプス」の従業員数は現在800人を超えている。 元ファーウェイ・ハイシリコン幹部の張丹宇氏が率いるチップチームと、元美図モバイル社長の殷水軍氏が率いるスマートフォンチームはそれぞれ500人を超える規模だ。 NIO の従業員総数は 30,000 人を超え、Ideal および Xiaopeng Motors の数字を 10,000 人以上上回りました。
0144番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (JP 0H7f-FATS)2024/03/06(水) 23:37:53.33ID:Deqx/+C0H
あるNIO従業員は社内フォーラムで、NIOには120のプロジェクト管理チームがあり、400人以上がプロジェクト管理に携わっており、これは「多すぎる」と率直に述べた。 この非効率性は、エンパワーメントの欠如したスローガンやワークショップ、サプライチェーンの能力、価値の希薄化、品質管理の問題などに反映されており、これらはすべて「NIO スタイルの非効率性」の特徴です。
ただし、NIO がわずか 30,000 人の従業員でこれほど多くのことを達成したという別の見方もあります。 「私の目には、これは効率的だと思われます」と NIO 内部関係者の一人は語った。
今年、NIO は 8 つの第 2 世代テクノロジー プラットフォーム モデルを発売します。 関係者は「同等の投資規模という点で、同レベルの効率性を持つ自動車会社は世界に他にない」とみている。
どうせこの後やることと言ったら脳死のダンピング合戦なんだろ中国が絡むとほんとコンテンツが死ぬな
0146番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (JP 0H7f-FATS)2024/03/06(水) 23:44:22.73ID:Deqx/+C0H
リー・ビン：優しくて揺るぎない
李斌は、自己規律、リスクを取る意欲、大局的な考え方など、優れた起業家としての多くの特徴を備えています。 NIOを設立した後、彼は「5万元ではBMWを作ることはできない。良いものを作るにはお金が必要だ」と信じていた。 その結果、彼は BMW i シリーズのためだけに 17 回も海外旅行をし、何百人もの人々と会い、BMW、フォルクスワーゲン、テスラ、その他の自動車会社から高給取りの人材を採用しました。 彼はまた、北京の王府井やノルウェーのオスロ市内中心部などの高価な場所に旗艦店をオープンしました。
一方、李斌は現実的だ。 車愛好家向けのイベントに参加するため、彼は取り巻きもつけず、バックパックを背負って一人で高速鉄道に乗って旅行していました。 彼はオーナーの集まりで車のオーナーたちと酒を飲み、奇抜な衣装を着て祝っていた。 彼はまた、オーナーグループに毎日赤い封筒を配り、これを5年間続けている。
0147番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 4f2a-fVSZ)2024/03/06(水) 23:47:19.72ID:fnu+o8FU0
トラックでなんかやらかしてたような
日本のどっかの会社が
空飛ぶバイクで金集めして潰れてたような
0149安倍晋三🏺 (ﾜｯﾁｮｲ 5f25-Y1S9)2024/03/07(木) 00:03:41.56ID:HzOzMwKl0
だいぶ前から苦戦してるイメージしかないわ
4C5C充電可能なバッテリの登場で交換式のメリットの大半が消失したからな
サブスクで容量可変になるのとかステーションがグリッドのバッファの役割が期待できるとかまだあるけど
Huawei、Xiaomi参戦に加えてLiAutoもBEV本格始動したしネームバリュー的にも厳しくなって来てるだろ
0150安倍晋三🏺 (ﾜｯﾁｮｲW 3b13-tyak)2024/03/07(木) 00:11:30.32ID:Va8qtSHh0
ニオたん死ぬの？
0151安倍💥晋三💥 (ﾜｯﾁｮｲW 8b7f-qcbm)2024/03/07(木) 00:34:35.38ID:AULwXdQD0
高級路線とか確定で死ぬ道を進んで倒産した(予定)だけの無能
0153番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMbf-lvv7)2024/03/07(木) 00:44:05.55ID:6SXscqIbM
でもケンモメンはEV支持だから
0154番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 9f78-FATS)2024/03/07(木) 00:51:23.73ID:dAUkk1It0
EVはまじでオワコンか
>>133
EVは莫大な補助金頼みでそれしか売れないんだ🥺
EVは性能が低く、処理できない不便なゴミ🤣 0156安倍晋三🏺 (ﾜｯﾁｮｲW 0f4e-JCcX)2024/03/07(木) 01:03:23.75ID:wtCHkbpT0
EVの話題ってポジショントーク9割だな
0159番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 9faf-lvv7)2024/03/07(木) 04:11:00.71ID:I9o66iYa0
0160番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 9faf-lvv7)2024/03/07(木) 04:36:03.14ID:I9o66iYa0
バッテリー交換式ってのは、
「車両本体＋バッテリー2本(走行用と充電用)」をユーザーが最低限必ず購入しないと成り立たないシステムなんだよ。
馬鹿でもわかる算数なのにこれを車両本体＋バッテリー1本の価格で販売して交換作業料無料でやったらそりゃ赤字になるわｗ
0161番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ efdd-5fuq)2024/03/07(木) 06:11:35.73ID:eb99XHlO0
0162番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (JPW 0H0f-CzGh)2024/03/07(木) 06:14:55.99ID:L37+XlO5H
20年のEV株バブルの時はここの株で億った奴続出だったな
0163番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｽﾌﾟｯｯ Sd4f-xfOI)2024/03/07(木) 12:48:32.70ID:Bb/U8eFXd
🤣
