バッテリーEVの話題ではトヨタがやり玉にあげられがちだけども
ハイブリッド車を長くやってきたトヨタがモーター、バッテリー、PCUのEVシフトに必須の特許技術を最も多く保有してるんだけどね

モーター、バッテリー、PCUにエンジンを足せばプラグインHVだし
バッテリーを減らして充電ソケットを外せばHVになる
エンジンじゃなくてFCスタックを足せばFCVだからね
トヨタが現時点でバッテリーEVに消極的だから将来的な展望を持ってないとは思わんけどな