闇が深そうな路線が見つかる [959542443]
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立体交差を90°でしたい
JR津田沼駅から離れたくない これ、どんな風に変えるの?
立川のモノレールみたいにJRの駅の上に直交させるのかな? >>10
津田沼と新津田沼の間だけ単線なんだよなあ 千葉って道とかマトモならもうちょっと発展してたよな >>17
ウィキペディアでは駅が4回移転した結果今の線路になったって出てるぞ スカイラインやってたら知ってると思うけど安く道路引くとくねくねになるんよね でんちゃ!でんちゃ!キャッキャッw
どや?可愛いやろ 朝に死ぬほど混むからそのために使い分けるために作ったんだよ マジレスすると、戦前に物資輸送目的で作られたから空襲対策でグニャグニャになってる
直線が少ないのはそのため >>27
線路敷設の訓練って聞いたことあったけどガセなんかな >>8
こんなしょうもねえ理由ならもう一旦更地にしろよ
鉄道が偉そうにしてる時代でもねえんだし ただの津田沼じゃねーか
京成津田沼駅は店が全然無いから要注意 >>8
こんなザ・ジャップな理由だったのかよ……
>>34
新津田沼駅前にイオンモール建ったからもう不可能
地下化するという手はあるが巨費がかかるし 新京成ってひとつ間違えれば西武になってたかもしれないんだよな >>38
川越電気鉄道というのが昔川越から大宮まであって敷設には陸軍が駆り出されたんだけど適当な工事で路線がデコボコになったため脱線が頻発したなんて心暖まるエピソードもあるしな >>42
まっすぐだと一連射でズタズタにされるからじゃないの?知らんけど もともと蛇行した河川の名残で、半月池があった場所
地盤軟弱で埋め立てても通せない場所が多い。
それプラスで戦時中の空爆回避で蛇行させるのも多い。 >>43
戦闘機の機銃攻撃の対策だな
爆弾も当てにくくなる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています