【速報】カリフォルニア州で今最も売れている自動車メーカーのランキングが発表されるwww [523849461]
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https://i.imgur.com/AbKyU0U.jpg
https://twi;tter.com/CNBC/status/1463176036527616015?t=ETv5T5jPu64eRDvxn3rDRQ&s=19
1位 テスラ🇺🇸
2位 ポルシェ🇩🇪
3位 ヒュンダイ🇰🇷
4位 キア🇰🇷
日本車は蚊帳の外 日本は田舎でトヨタ売れればそれでいいからと後ろ向きなことばっかりやってるからな 1台しか売れてないのが2台売れたら伸び率100パーセント Qアノン系議員に献金して全米で叩かれまくったトヨタさんは? 2017年に行ったときはプリウスよりカローラのほうがよく見かけたな。あとカムリ
あとはニッサンローグ、スバル、マツダもチョイチョイ見かけた
テスラは少なかったな 伸び率か、ビックリした。
しかし、ヒュンダイ、キアが躍進してる背景はなんだろ。
キアは海外出張でよく見るけど、デザインが遊び心に溢れてて好きだな。北米人にはウケると思う。安全性は知らんけど。 >>5
トヨタなんか基地害レベルに儲けすぎてるからどんだけ落ち目になっても続くだろうな
それでも国民への還元は一切何もなかった
アベノミクソとかの詐欺すらやって儲けたのに
こんなゴミ会社応援してる奴はキチガイだよ ジャップラが30年間衰退を続けてる間、ジャップラ以外の世界中の国はガンガン成長を続けてきたんだ
つまるところ、オレらは国ガチャに外れちまったんだ >>22
ジャップは意地汚なすぎるんだよ俺が良ければ何でも良いって全てやってる
そんで最終的にあらゆる人間が利己的に走って自滅した
トヨタとかのゴミ会社は潰せ >>20
日本車より安くて日本車並みのクオリティーという評価 >>20
ジャップ車こそ安全性ゴミだぞ
紙装甲
外車とぶつかると外車無傷でジャップ車ペシャンコとか良くある話 >>20
韓国の所得はもはや日本越えたんだから普通に良い物作ってるんだろ
ジャップのトヨタとかが凄いとかやってるのなんてジャップだけだろもはやw 韓国車のデザインいいよな
やっぱデザインは欧米人がやってるんか? 馬鹿自民「円安にするからTOYOTA買ってクレメンス」
アメ公「いらねえわwwwwwクソジャップ死ねやwww」 これからジャップトヨタガソリン買おうと思わないもんなもしアメリカに居たら
電機の設備さえあればテスラとかの電気がいいわなそら
ジャップは楽さえ出来れば利益さえ出ればいいってやってるからもう取り残されて終わりだろうな 製造業イヤーとか言ってるジャップはどんどん抜かれるよ 1000台が1500台になったら50%アップなんだが😅 >>20
半導体不足で日本車の生産台数が減ったから韓国車が代わりに売れた 「これから」の話なのに「かつて」でホルホルするジャップのなんと増えた事か ジャップは結局楽をしまくって堕落して旧態依然のシステムで奴隷を使って永久に稼げばいいと思ってんだよ
こんなヨタとかのゴミメーカー支持してる奴はキチガイだよどんなに儲けたってヨタとかのゴミ会社が良くなることは無いんだから >>35
ヒュンダイの伸び率!
シボレーはコンパクトも売れているようで さっきアメリカのガソスタニュースで写ってたけど半分は日本車だったな
てかアメリカ人には70年代風の無駄にでかいセダン乗ってもらいたい 近年のヒュンダイの躍進がめざましいな
トヨタもうかうかしてられんのと違うか バカ「(伸び率で)テスラがナンバーワン!(カルフォルニア限定)」
マヌケ「ヒュンダイキアが(伸び率で)トヨタを抑えた!(カルフォルニア限定)ジャアアアアア!!!!」
アホ「アメ公は日本車を見捨てた!ざまぁ!w」
↓現実
2021上半期アメリカでの販売台数
1位 トヨタ 109万台
2位 フォード 94万台
3位 シボレー 89万台
4位 ホンダ 74万台
5位 ニッサン 54万台
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17位 テスラ 13万台 >>9
アメリカは両極端でそういうのは上位クラス、アジア系インド系とかが比率高くなってくる
多くの黒人とか白人が含まれる中の下以下になると月10万ぐらいの給料で、日本よりも高い物価ですごさなきゃいけない
そういうプアホワイトとか多い地域ではダブルワーク普通だぞ ジャップはもう円がゴミだから部品や原料買えないんだ 糞高いテスラがそこら中で走ってる辺り所得差凄いんだろうな >>39
俺はYouTubeでcoldstart car って検索してマイナス30度とかでエンジンスタートさせるコンピレーション動画みてる(とてもおもろい)が
近年はまじでヒュンダイとかキアとか増えてきてるのがわかる >>35
もうすぐヒュンダイとキアに抜かされるな
日本人可哀想 大谷やタイガーウッズもヒュンダイに乗る時代なのにね。ジャップはアホだなあ。 >>22
国ガチャ割とあたりの方の国に住んでるんだけどな...
世界中成長しててっていうけど、そういう国は成長と富裕層と貧困層の両極端にかけ離れるのが同時に起こってる
アメリカはいいところは日本の10倍よくて、悪いところは日本の10倍やばい
病院とか、病院閉まるまで待たせて診察しなかったくせに、待ってるだけで700ドルの請求したりめちゃくちゃだぞ >>35
イタフラひどいな正規販売してないのか?
ドイツもたいしたことない、トップのVWでさえ半年で20万台
アメリカ市場は特殊やなあ >>38
シボレーの小型車ってまだ韓国デーウ製なのかな
シボレーの小型トラックはいすゞだけど >>25
中国人と同じこと言ってるなw
フロントはわざと潰れるようにしてクッション性を高めてるのな。
かなり前から。 少雨地域、車が錆びないから長持ちするんだろ
屋根すら無い車走ってるからな >>51
ハッチバック人気ないしイタフラはガチで未だに走行不能レベルの故障出るからな >>22
30年も時間あったんだからガチャじゃなくて判断ミスと努力不足な
決して運の問題ではない >>51
イタリアフランスは故障多いから
30年前のイタリア車レストアしたら当時500万した車のくせにハリボテで中はひどかったわ
インパネとか革張りで豪華なのに取り付けはひっかけてるだけでスピーカーの重さに耐えられずにすぐとれるとか...
ドイツ車はユニット交換型の修理だから町工場ですぐに直せないとか
日本車でもダイムラーから部品買ってつけてる車種はディーラー出直せなくてユニット交換かドイツにおくって直すしかないってやつある >>54
歩行者死なないようにしてるだけなのにな
カンガルーバンパーありがたがってるのと同じだな もうテスラの営業利益トヨタの半分近くまで上がってるんだろ?
今は需要に対して供給が全然追い付いてないし再来年くらいには販売台数も抜かれてそう >>56
そっか、走行不能は死に直結するからか
そら日本車か愚直にドロドロととにかく動くバカでかアメ車になるわな とにかくアメリカはガソリンの価格上がり過ぎて
やってらんねーって感じらしい
ポルシェでも買うのはタイカンだろうな >>67
アメリカもお金持ち地域にあわせて物価あがりまくってるけど、それ以外の地域は給料上がらないまま物価あがって庶民死にそうや >>20
格差社会
全員がテスラやポルシェ買えるわけなくかと言ってクルマ社会だから一般労働者は手頃で品質そこそこの韓国車買ってる
アメ車や日本車買うような中間層がいない 今は知らんけど昔は韓国車はキャッシュバックが凄かった
一台買ったらもう一台もらえるとか
それで売上伸ばした >>22
当事者意識ゼロだな
まあ単純労働者とかならそんなもんか >>71
家賃高すぎて別の街から飛行機通勤の方が安くつくレベルだからな >>35
ほとんどがプラスの中、数少ないマイナスのジャガーとかはどんだけなんだ >>35
カリフォルニア州のデータじゃないじゃんそれ >>35
ヒュンダイ売れまくってるし伸び率も半端ないな
ジャップ車なんかすぐ追い越すね >>35
日本で馴染みのないキアがトップテン内に入ってるのね。デザインは好きだから自分が北米人だったら買ってるね。
そして自分が持ってる国産車メーカーはトップテン外か‥。
辛いな、半導体不足が要因でも、トップテン内にいて欲しかった。 10台しか売れてないヒュンダイが14台売れちゃったか
すごい伸び率だw >>72
それ昔聞いたことある。真実かどうかは知らんが。
家族皆が車必要な米国では、ウケるな。
米国スーパーではよくやる手だが、車販売ではあり得ないだろ。 チョンモメンは伸び率って言葉好きだよねwwwwww >>84
ヒュンダイは、ホンダイより販売台数多いんだが、、、 [4K 60FPS] SUNMI (선미) 'Go or Stop' MV
http://youtube.com/watch?v=MweolVJYrBU 新車は韓国車ばかり売れてジャップ車は中古に流れて貧乏人の手に渡るんだな
終わりだよこの国の産業 経済、文化、学力、倫理…
日本は韓国に勝てるところ本当に
一つも無くなったな
歴史なんてどっちもクソみたいなもんだし こんなん大企業がどちゃくそたくさんあるカリフォルニアだけじゃね >>1
韓国車は今後も伸びていくと思うね
EVに変われば韓国兄さん得意の電子機器比率が上がっていくますます強くなるだろう
愚弟のチョッパリカーはその頃には途上国向けにしか売り出せない三流メーカーになってるだろな😂 当の韓国人はドイツ車信者だらけやんけ…
貧困層が中古のBMWを無理なローン組んで買ったりさ
半地下家族でもベンツSクラスが富裕層の象徴として描かれてる 去年行ったグアムでもKIAが多かったな
もともと韓国系が多いらしいのもあるかもしれんが 捏造スレタイに釣られて喜んでたアホが実際の販売実績貼られた途端黙ってて草なんだ >>51
7位と9位がお前の言うイタフラなんだが?
18位とかもな >>107
都市部で狭いとか環境問題に感心高いエリアは日本車なんだな >>109
クライスラーがFiatグループに身売りしたからな
開発はアメリカだけど、エンジンとか主要部品はFiatかFiatグループのFPT製造っぽいな
三菱ふそうもアドブルーエンジン世代からFPTとの共同開発のエンジン入れてたけど故障多くて自社開発に戻ったみたいな話出てくるな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています