【悲報】草津温泉にGOTOしたトンキン人、ノーマルタイヤで雪道に次々突撃し立ち往生 終わりだよこの国 [177714637]
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>>856
四駆なら登りはいけるけど明らかに余裕ではない >>917
スリップ感知してトルク切るからうんともすんとも言わなくなる
4駆のはマシだろうけど >>954
四駆でも坂は登れないんじゃないの?
夏タイヤで峠に向かったことは無いからよくはわからんけど
雪国でジムニーに20年乗ってたけど、夏タイヤじゃジムニーでも滑って登らない気がする 雪道でハンドル取られた怖さは経験した者しか分からないよな FF車で4年目のスタッドレスだがバカスカ降られたら自信ないなぁ
いちおう電子制御はわりとちゃんとした車だから急坂のアイスバーンでも進むんだが >>958
下手な四駆よりもFFの方がいいと他のスレで聞いた >>56
運転手がバカオスだらけで草
な? 【男】 だろ?w >>961
それは無い
FFはちょっとの登りでもすぐ空転する >>958
10月の末の朝方に超マイナーな峠越えしたらまさかの5cmくらいの積雪だったが何事もなく登れた
下りはマジで死にかけた
ブレーキもハンドルも効かなくなって最初のカーブで即コースアウト
神様が作ってくれたかのように丁度その場所に退避帯があって事なきを得たがそれがなきゃ崖下
JAF呼ぼうと思ったが電波ないし通りかかる車もなく仕方なく時速2キロとか3キロでトロトロ降りた
道路設計者に本当に感謝してる >>862
知ったか乙
2ドアだしキャノピー付けたc-1500だよマヌケ 翌朝にはバッテリー上がって動けなくなるんでしょ知ってる 家族も新幹線で行ってるわ
この時期に何で新幹線と思ったけど正解だったのか evはこんな雪の中で電気がもつのか?
まあこの時期にノーマルタイヤで山に突撃するような脳足りんアッパラパー共が
ev持ってるとも思えんが >>970
駅からバスじゃねえの?
道路塞がったらどのみち立ち往生やん >>971
お湯沸かしてカップ麺ぐらい食ってるだろ? CRVより新型ヴェゼルの方が四駆性能高そうだが
実際どうなんだろ >>971
エアコンずっとつけてたら多分もたん
シートヒーターとか電熱ジャケットとかで凌げばもつ >>976
4ドアだしサバーバンだろ
もし2ドアならc1500って言いたかっただけ いま何台も除雪車が関越道方面に出陣していく音が聞こえた
たぶん関越は赤城の辺りから北の山の中は冬タイヤ規制してるんじゃないかな
東京からこんな山の方まで人が来てくれるのは大歓迎だけど冬タイヤで安全に気をつけて >>978
は?これがもし2ドアだったらとな??
ごめんなさいも出来ないバカは死んどけ
>>967
>知ったか乙
>2ドアだしキャノピー付けたc-1500だよマヌケ >>976
イキるのはいいんですけど、もうちょっとまともなURLの貼り方を覚えてくれませんかね? >>56
こいつら何やってんの
外でボケーっと立っとる奴
頭おかしいの?春まで立ってんの? >>982
それな
ボヤけてて確認できないっての
俺が大人の対応で折れてやった こんくらいで車中に閉じ込められるなら
列車でいけば良いんじゃないの? >>984
ボヤけてんのは元の動画だろアホ
それを2ドアと断言したバカはお前 >>986
だから折れてやったやん
それよりお前ヤバいで
ひとつのスレで50回近く書き込んでさ スタッドレスタイヤより、ノーマルタイヤ+非金属チェーンのほうがいい
スタッドレスは平地では使えても坂道はいまいち スタッドレスでも不安なのに…ノーマルでかよ
勇気あるなwww >>987
折れてやったじゃねーだろ
こっちは動画がやや不明瞭な点を念のため考慮して「多分」サバーバンって言ってんのにそこにしったか乙とか2ドアとかC-1500だとかマヌケとか
多分って言ってるとこに知ったかと突っかかってくるのがそもそもおかしいし間違ってんのお前だし折れるとか大人の対応とかそういうレベルの話じゃない ホームセンターで安物のチェーン買い込んで売りに行けば儲かるな >>978
c-3500ってきちがいみたいなのはしってんの見たことあるが排気量違うのかね
アメリカ車のアイドリング燃費はどんなもんなんだろうか >>56
バーカw
流石3センチで大雪扱いで騒いでるトンキン
頼むから車乗らずに電車で移動してろや このスレッドは1000を超えました。
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