日本の車産業終わる 契約一年後でも新車届かず販売店が手配したレンタカーに乗る人も [399259198]
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■納車めど立たず
県内の新車販売台数は６月から、４カ月連続で前年同月を下回っている。販売店からは「コロナ禍の収入減に加え、納期が見通せないため販売しづらい」との声が上がる。
那覇市の女性会社員（３２）は、今年５月が車検の期限だった。この機に買い替えようと、ＳＵＶの新車を昨年１１月に契約した。「時間はかかるが半年後には納車されるはず」と説明を受けたが、車検の時期が近付いても届かない。
やむなく６月から、販売店が手配したレンタカーに乗っている。１年がたった今も納車のめどすら連絡がない。「自分が車を買ったことも忘れるくらいの遅さ。レンタカー代を自分で払うのか販売店が負担するのかの説明もない」と困り果てている。
県自動車販売協会のデータで、９月の新車販売台数は２５７５台。前の年の９月と比べると３８・７％減少し、減少幅はここ１年で最大。コロナ前の２０１９年比では４５・７％減だった。
■伸び悩みの理由
伸び悩みの理由は何か－。新車販売店で働く３０代男性は「コロナの不景気だけではない。半導体と部品の供給遅れで納期が読めず、商談でもはっきりと伝えられないことも影響している」と話す。
他のメーカーの社員間で共有する情報でも、納車まで各社３～４カ月かかっており、人気車種の１年待ちもあった。中古車を選ぶ客も増えているという。
半導体は自動車やパソコン、家電などを制御する電子部品として幅広い製品に搭載され「産業のコメ」とも呼ばれる。不足の原因は新型コロナによるリモートワークの増加でパソコン需要が高まり、供給が追い付かないからだと指摘されている。
加えて自動車の部品を作る東南アジアで感染が拡大し、部品調達が困難に。自動車国内大手８社は、来年３月期に２８７万６千台を減産すると発表している。
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/871114 >>69
取り敢えずナビなしで納車とかあるみたいだけど
来年の秋にはマイナーチェンジしそう 今の車下取り出すとき、買取額は契約時の額なのか納車時の額になるのかどっちなの？ >>45
今Mクラスミニバンがモデルチェンジ直前で買えないからみんなアルファードに流れてるのかな
ノアの新型は1年待ちとかになるんだろうか >>135
引き渡し時期と額は同時に契約の時確認してきましょう
新車納車時にいきなり変わるなんてことはないよ 減産で派遣カットが捗ってるらしいな
寮追い出されてそのまま住所不定職も無し >>139
東南アジアでベースグレードが1000マン超えてるからまだまだ中古車の需要は衰えない 中古車は相変わらずそこそこあるみたいだけど？ それじゃダメなの？ 吊るしの新車しか買ったことないな
オーダーで待てるほど辛抱強くないわ >>150
自分好みのオプション付けた新車以外乗らない人結構いるよ カーセンサーで新古車（未使用車）を買えばええんとちゃうの…？ レンタカー代2倍3倍にできるやんやったね！
レンタカー会社は笑いが止まらんやろ？ >>155
最近は軽自動車のノーマルグレードでもサポートシステムついてるんだな。
おじさんビックリした。いらないからその分、安くしてほしいのに。 4.5年とかFMCしちゃうじゃん
納車と同時に型落ちとか悲惨やな トヨタの何の車買ったか知らんけど納車待ちのままこないだ知り合い亡くなって
遺族の話だと故人が楽しみにしてたクルマだから来春予定の納車まで待つんだってさ >>122
部品供給 半導体不足... トヨタ国内生産50％減に
2021年11月30日
トヨタの国内生産台数が、2カ月連続で5割以上、減った。
トヨタ自動車の10月の国内での生産台数が、2020年の同じ月と比べて50.9%減の15万1,918台、
世界での生産台数も25.8%減の62万7,452台と、いずれも3カ月連続で前の年を下回った。 2020年の自動車販売台数が国内で４６５万台（前年比７％減）
今年は多分４００万台前後だから２０１９年比だと２０％減くらいになりそう
９月までは２％増だったのに １０月～１２月がガタガタになってる １２月も前年比５０％減になると
年間販売台数が４１５万台
前年比で５０万台減と1割以上の減少 半導体の営業してた人がうちの会社に転職してきたけど退職理由は納期が1年超えて客に迷惑かかりまくりだからって言ってたわ
これ本当だったんだなw >>22
名古屋は結構見るぞ
普通に発表時にすぐ予約した奴らだろ ライズハイブリッド注文したけど納車は来年の4月頃だわ 日本人はまた国内で殺し合い始めたらいいよ
失敗国だろ 10月頭にライズ買ったけど来るのは3月予定
すでに飽きてきた
もういらないかもしれない 下取りに出す車の車検取って更にタイベルその他の交換なんかも必要になったりしたら目も当てられないな
下取り価格も距離分応分に下がるからさらに追い金必要だし ディーラーなんかハナから行かないで中古車屋行った方が幸せになれるパターンだわ >>161
さすがにランクルはそんな早くFMCしない 客はディーラーにキレるだろうが
工場の生産次第だからディーラーもぶっちゃけいつ店舗に納入されるのかもわからない状況だろうし
まぁ、いつ仕入れられるかもわからないような商品を売るなとしか言えんわな コロナ言い訳にしてんなよ
ジムニーがこんな状態だっただろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
