東海道新幹線、普段は運行管理を東京からしているが今日は大阪から 富士山噴火への備えへ [597533159]
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妙だな…
政府の一部だけが掴んでいる情報があるなこれ >>22
金玉同じなら片方から出せば反対からは出ないんじゃね? >>6
普段運行管理している人が大阪に行ってやるだけだし
システムも同じで正常作動するかどうかのチェックだけで事故が起きるの? 運行管理とは別にAIがあるから
そっちのAIがコケない限り事故は起きないよ。
たまにくだらない事故で終日運行停止になるのは
AIが激怒して運行管理が手も脚も出せなくなってるから。 >>33
それじゃあ首都圏で災害が起きたときの対策としては不十分では?
静岡あたりで折り返すためにやってるんでしょ なんで今更日本沈没がドラマ化されたかわかるか?
政府はずっと前から確信を得て行動してるよ >>6
お前のほうがアホすぎるから社会でハブられるんだぜ >>19
社員なら誰でも知ってる極秘じゃないの
それとも当該場所にはセントラル警備が24時間体制で貼り付いてJR東海本社よりも厳しい警備体制敷いてるのか >>37
上級とか空母でさっさと脱出するから関係無い >>19
新大阪周辺のどっかのオフィスビルにありそうだな 首都の2番手でしかない地方都市大阪www
そりゃ東京にコンプレックス抱くわけだわ(笑) >>45
https://www.mbs.jp/news/sp/kansainews/20211204/GE00041375.shtml
しかし、首都圏で大地震などが起きて東京の指令所が機能しなくなった場合には、
新大阪駅近くにあるこの第2総合指令所で運行が管理されることになっています。 >>53
海外じゃ放射能を撒き散らす世界の敵とまで言われてるからな >>8
普段東京で働いている人が同じ機械が置いてある大阪に行ってやるだけだから大丈夫だよ >>55
バカかな?
常駐当たり前だが
https://www.traicy.com/posts/20191207136623/
また、この第2総合指令所では、山陽新幹線と直通運転を行う九州新幹線についても
一括管理できるよう、JR九州の指令員も常駐。
東海道・山陽・九州新幹線の全列車の運行状況を一元的に把握することが可能になっている。 >>56
わー
いい加減な記事やな
JR九州の指令員は関西地区にはいない
有事の際には九州からやってくることになっている
そもそも九州新幹線の指令業務は博多総合指令所で行われており新幹線総合指令所で行われているのは会社間の調整のための運行管理である >>31
箱根がこんなにきれいなカルデラとは知らなかった
芦ノ湖にツーリング行ったこと有るんだけど >>66
つーかこんなに富士に近接してるとは思わなかったわ
西伊豆スカイラインからは近くに見えるけれど >>68
JR西日本…指令経験のある、大阪地区で働いている人を兼任させている(普段は別の仕事をしている)
JR東海…指令経験のある、名古屋地区で働いている人を兼任させている(普段は別の仕事をしている)
JR九州…九州で指令している人が九州からやってくる(普段から指令している) 指令も大変だよな
在来線だと指示に従わない高卒運転士にボロクソ言われることもあるらしいからな 5分ぐらい暇つぶせるミニゲーム作ったから遊んで
スマホ版
https://plicy.net/gamespplay/120977
PC版
https://plicy.net/gameplay/120977
ゲームガイジさんの実績ワロタ
https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1638635032/
ミニゲーム作ったから遊んで
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news4viptasu/1638359568/
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