【悲報】トヨタ「すまん、カーナビ必要ないから全廃するわwディスプレイにスマホ画面映した方が早いわ」 [531377962]
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Apple CarPlayとAndroid Autoに対応した
無線接続ディスプレイを搭載
カーナビ専用機の大転換
CD/DVDプレーヤーも消滅
日本車の新車では今後、カーナビが消滅することになりそうだ。
正確に言えば、カーナビの機能は残るが、
新車では旧来のようなカーナビ専用機器は消滅する運命にある。
そう言い切れる理由は、日本市場で軽自動車以外の乗用車(登録車)
で新車販売約5割という圧倒的シェアを誇るトヨタが、
新車組み込み型の「ディスプレイオーディオ」を、
国内販売モデルのほぼすべてで標準装備することを決めたからだ。
「ディスプレイオーディオ」とはその名のとおり、
オーディオ機能を持つディズプレイ(画面)だけの状態。
パソコンやスマホのように、最低限の機能はあるが、ユーザーの好みに
合わせてアプリやサービスなどを購入してカスタマイズする、という考え方だ。
カーナビやオーディオの専用ディスプレイ化は、
ダイムラー(メルセデス)やマツダですでに量産されているが、
ディスプレイだけの「素の状態でも売る」というトヨタ方式は珍しい。
また、「ディスプレイオーディオ」にはCD/DVDプレーヤーはない。
導入は2019年9月に発表された新型「カローラ」がキックオフとなり、
今後はマイナーチェンジやフルモデルチェンジのタイミングで
各モデルに標準装備される。
画像
https://i.imgur.com/5vFlr8F.jpg
https://toyokeizai.net/articles/amp/307770?display=b&amp_event=read-body >>949
そんなもんいつでも出来るけどやらないだけだろ >>949
うちの家の鍵もとっくにスマートキーに変えたよ
遠隔も可能だし本当楽だよ カーナビって運転中操作出来ないとか馬鹿な規制ってまだあんの?
昔新車買ってナビ付けた時ディーラーが解除してくれたけど >>952
大丈夫だよ。
それぞれのナビの中にもバッテリーが入ってるしね。 パイオニアは自動運転向けのセンサーとかソフトウェアに集中投資すればなぁ。 >>938
需要はあると思う
ただそれは便利でも新しい物へ対応出来ない日本人が多いから全体的にシフトするまでは時間かかるってだけで
対応出来る人や世界的な流れで見たらもう完全に切り替わってるでしょ >>943
車から降りる時、スマホやタブレットを車の中に放置するの?
車載用じゃなければ動作温度って上は40℃くらいで設計されてると思うんだが
使い古しを壊れる前提で使うのも有りだが、個人的には放置できないなあ 俺のいにしえのナビはCD取り込む時の設定 高音質 でもwma128kだぞ
使いみちねー >>7
行けって言われた道が関係者以外立入禁止だった
昨日のこと >>955
あの時に声で操作できるように作ろうってなってたらな… >>958
それを「需要がある」って言うんだけどね… >>959
その車載用の高温にも耐えられるディスプレイ自体が車に付いてるんだから
そこにデータ飛ばすだけのスマホは持って降りるに決まってるだろ
何を言ってるのか >>963
どのレベルを想定しているのかは知らんが声でも操作できるけど? >>963
トヨタ車ならオペレーターにつないで行き先言えば車のナビに設定してくれるよ
レクサスにしか無かった時代と比べて利用しやすくなった 5年無料だし >>959
>>965
DAをスマホやタブレットをセットすると思ってそうな馬鹿がこのスレにちらほらいて笑える >>957
それを2000年代初頭のカーナビが一番売れてる頃からやってれば世界で戦えてたと思うわ >>969
お前の言うスマホの優位性って全部ナビでもできる事だから笑えるわw >>973
車に乗ってる時と降りた時をシームレスに運用できるのが一番のメリット レス読んでないけどスマホナビは役に立たないおじさんいっぱい来た? 俺の知り合いはペアリングして10インチでpornhub流しながら運転してたわ >>975
沢山来てるな
そもそも🇯🇵のカーナビも螺旋階段登らせようとしてきたり目的地周辺です!とかいって勝手にナビを切断するくせになw >>978
螺旋階段なんて道路登録されてないだろ
具体的な事例を教えてくれよ >>935 小さく一つに集約できたが、逆に言えばやってる内容その物は今でも1980年とほぼ同じ。パラダイムシフトが必要なのは技術より人間の意識なのかもしれない。 >>979
そういうことだね。
auって母体はトヨタだしね。 >>979
1時間ナビに使って通信量3MBくらいのもんよ? >>982
車に無料の通信モジュール付いてるし通信はそっち使うんじゃないの >>983
たぶん移動する距離によると思うんだよな
長距離だとその分地図読み込むから通信量かさむと思う >>983
バックグラウンドで車のほうが色々と余計なもんをダウンロードしてそう。 >>979
頻度と距離によるけ1G運用で週に1回くらい使って
収まってたけどね >>974
それをスマホナビ使った事ない使いこなせてない人に言っても絶対に伝わらないと思う >>928
80年代の方が電気屋行くだけでワクワクして楽しかったな >>987
そうするとyoutubeしながら運転するバカが出てきて
それで死亡事故が起きれば自動車メーカー側が幇助に問われる。 ジャップランド以外だとあんな糞高い内蔵カーナビなんて高級車以外はまず搭載してなくて
ガーミンとかの後付けが普通だしな(´・ω・`) 盗まれるし ナビ自体の性能はスマホアプリより良いからアップデートが無料なら生き残れたのにな >>937
それ単に専用アプリでポチるだけでマップとカレンダーの横連携なんて出来ないだろ
しかも複数地点経由登録すら出来ず使い勝手悪いし
車すら持ってないエアプかよ
>>946
お前は車に乗る時いちいちスマホの電源切ってんのか? >>991
だったらそこだけをアピールしとけばいいのに
カーナビでもできる事をスマホにしかできないみたいなこと言うから反論されるんだろ 母親がホンダのN-WGN買ったけど結局純正最高級ナビ+ドラレコ買ったわ
ナビにHDMI端子あればFireTVStick繋いで便利かなってのと、リアカメラ de あんしんプラス3のため
ドラレコは70maiのが性能良かったけど中のリチウムバッテリーがヘタるらしいからパスした
正直車に詳しくないと社外品付けるの難しいから、純正の性能上げて選択肢増やしてくれ このスレッドは1000を超えました。
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