【障害者大勝利】JR東日本、バリアフリー化に向けた費用を確保するため値上げwwwwwwwwwwww [531377962]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
https://news.yahoo.co.jp/articles/4d52c5cf75fb75b2720b3d13fc2a9c90813ff02f
東日本は駅のバリアフリー化に向けた費用を確保するため、首都圏の在来線を対象に早ければ２０２３年春頃にも乗車料金を引き上げる方向で調整している。深沢祐二社長が１０日、読売新聞のインタビューに応じ、国土交通省によるバリアフリー目的の料金上乗せ制度について、「（制度が）適用される時から活用できるようにしたい」と答えた。
頑張ったかいがあったな
まあこれが世界スタンダードだよ
障害者批判してたやつがガイジだったとはっきりしたな
障害者には健常者とすべて平等に生きる権利がある バカジャップくそざまあwwwwwwww
バカジャップが搾取されるのは最高のエンタメwwwwwwwww アポ無し車椅子階段担ぎ降ろしに全駅24時間対応もしないとな 障害者はどれだけ周りに迷惑かけられるかをゲームとして楽しんでるだろ
健常者のなかにも気づいてる奴はいるぞ せいぜい10円20円だろ
これが100円200 円の値上げってなったらさすがの社畜共も反乱しそう >>14
10円以下って書いてる
1日に東京都民1300万人が往復すれば1日2.6億円丸儲けやぞ？ >>14
交通費は会社から出るけど、知ってるか底辺？ 報道トップにきた
障害者のバリアフリーの為に値上げ？
そして自分も値上げの対象負担ですか？
障害者いらなくね？？ 手帳持ちには関係ありませんね
利益を得るのは俺、負担はお前らの構図 最初から値上げありきで
叩かれないように弱者の障害者へのバリアフリー対策を理由にしてるだけでしょ 当然だな。
障碍者サマのためなら2倍や3倍の値上げ、
国民は自ら受け入れる。 運賃特定区間だっけ？あれなくせよ
ホームドア含めたバリアフリー工事だってそのエリア内くらいだろ
区間またがると割高になるようなクソみたいな制度なんかいらね こういう事は先進国でやれよ
衰退国家ジャップでは無駄な事だろ >>27
普通の先進国ではホームドアごときで運賃値上げなんかしませんよ 口実にしてるだけ（笑）
駅廃止にするのも金がかかるしな バリアフリーなんて建前で本音はコロナ禍で激減した売上の補填だろ？ 値上げの口実に弱者を出して分断をはかるとか最低すぎだろ >>33
国「ほーん、じゃあバリアフリー税で運賃の10%を税金で取るわ」 >>18
これ。
近所にジジババが吸い込まれて死者が出まくってる踏切有るんだけど立体化とか投資をせずに、他の私鉄から客を奪える新規路線には投資するんだよなぁ。
JR東日本なんて命より金を優先する企業だから使いたくないわ。 社外保証って税率や単価の値上げに最適な言い訳だよね だいたい、特定区間運賃みたいな国鉄時代の遺産のような料金体系とか、私鉄よりも率が高い通勤定期の割引とか、そういう不透明極まりない運賃制度をやめたほうが良いんじゃ有りませんかねぇ。 金持ちが平民に対して
「お前らが不自由な人生なのは努力せず文句ばかり言ってるからだろ」って言うと激昂する癖に、
いざ身体障害者が何か要求すると自分も障害者に対して同じセリフ吐くよな皆
その辺の自覚無いんじゃないか 新幹線いつまでもぼったくってんじゃねぇよｗ
利用者の多い路線はむしろ値下げしろ
殿様商売やりやがってふざけんなや >>41
新幹線はガイジ増えるから今のままでいい
小便うんこ漏らす奴が増えるし 駅ナカの賃料とアガリでぼったくってんだろ、還元しろよ 駅ナカの店は通常の店頭価格より高い、つまり賃料が高いわけだ、この賃料は駅利用者に還元されない
ＪＲを分社化して利益確保してるわけだ、ひどい話だ >>45
しかも分社したての頃は、国鉄時代にできた法律を盾にろくろく税金を払ってなかった。
JRグループなんてろくでもない連中だよ。 障害者を盾にするあたりが山本太郎にそっくり
バリアフリー法以前は断固としてリフト設置すら拒否していたくせに なんか国とJRのマッチポンプなんじゃね
国はイメージアップするしJRは値上げの口実できるし こんな10円くらい値上げしても無意味だよ🥺
どうせなら200円くらい一気に値上げすべきだと思うよ😁 結局民営化してこれ。
郵政もそう。
インフラは国が責任もって運営しなきゃだめだろ。 これでホームドア設置された路線は漏れなくワンマン化だからな
駅も遠隔管理で無人化されるだろう
ジョーカーが出ても自分で対処してねになる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
