【悲報】トヨタ・エスティマ とんでもない顔になって大復活へ [565075556]
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ええやん
テスラの変なのといいこれが流行りなんだろ シエンタやRAV4も大復活したしエスティマにもワンチャンあるか 車種数絞るっていうからエスティマ廃止したのに何で復活すんだよw ベルファイヤの代わりだろ
ベースはアルファードっぽいし 最初のエスティマで考えていた(世界初のミッドシップハイブリッド車に
なる予定だった)ようにフルBEVで出せばアルファードと被らないかも。
>>8
最近はどういうわけか結構当たる ベストカーの記事通りになるなら世の中スポーツカーだらけだよ クソデカ車
高いです
燃費悪いです
駐車大変です
なんで売れるの? エスティマまだいいじゃん
その後ろのエルグランド酷いなw だっさ
サイバートラックに影響受けまくってんじゃん 1990-2000年代くらいにかけてかっこいいクルマばかりだったのに、奥田さんに戻せよ
あの社長にかわってからデザインが圧倒的にかわっちゃった
レクサスも途中から顔変えてんなよ この手の雑誌の予想図(笑)ってどんなやつに需要あんだような クルキチの「顔」の話は
キモくて仕様がないわね。
なにが顔だよ
ねよ エスティマは運転席下にエンジンがあって座席下が熱くなってたな
よくいえば冬場はフットヒーターになってた アルヴェルみたいに下品じゃなくていいじゃん
昔のエスティマの方がいいけど ここで先月あたりトヨタのデザインはガンダムって話出てたけど、ぐぐってみたら2013年ころからガンダム言われてたんだな
全然気づかなかったわ トヨタが復活させて失敗した車種って何かある?すべて成功してる感がある アル、ベル分けるくらいならエスティマで車種分けてる方が売れそうだよな これなら評価するよ?
フロントグリルのデカい車はほんとキライ ベストカーといえば徳大寺と水掛けデザイン論の前澤だっけ?
十五年以上前の独身時代に買ってたは
しかしケコーンしてからはファミリーカー(笑)しか買わんからな EV車で400万円、400キロ走るなら売れるかもね
世界初のEVミニバンになる ユーザーフレンドリーなアルファード?ラグジュアリーなノア?それともEV専用車? >>36
マジで?
昔は当たりもしない何の根拠もないイラストをよくもまぁ表紙にできるなと思って見てた イキリフェイスもあれだけど最近のフラットデザインは狙いすぎててきもい ベストカーの兄弟誌カートップだかなんだか
みたいなのは廃刊したのか? 絶版車復活ネタ当たったのたまにはあんのか?
スープラとかNSX復活したから数撃ちゃ当たるか キングオブオス
だな
これに嫁子供のっけて東名走ってみろ
レクサスですら道を譲る 販促でディーラーに客集めるときにコアラのマーチでも配れよw トヨタってだけでどんな醜悪なデザインも売れるから本当デザインが進化しないな それより
発動!年収偽装計画
って見出しはなんなんだよ >>15
客はオラつきたいのとオラつかられないのを求めてるからね >>15
日本の道路が殺伐としてるのはある意味トヨタのせいだよな こういうのをデザインする人って、顔っぽくなるように意識してるの?
偶然? >>113
これまでミニバン如きに車線譲った事はねえし、今後もないわw エスティマ親が乗ってたけど好きだったなー
つーかちょっと早すぎたな
もうちょっとこらえればエルグランドとかベルファイア全盛だったのに >>133
いやいや、動くパイロンに乗る趣味はないからw 売りだった卵型も捨てて
コンパクトアルファードになるん? 卵型にしたってスペースユーティリティ削られるだけでいいことないだろ
残す意味はないと思うが あたかもエスティマがかっこいい車だったかのような思い出補正でレスしてる人いるけど
最後は∀ガンダムみたいな顔でクソダサ車になって退場したんじゃなかったか? >>158
は?イキる?
トロいミニバンを退かしてるだけで、こっちは普通に走ってるだけなんだがw
イキってんのは、追い越しチンタラ走ってるお前ら貨物車だろw
邪魔だよグズw なんでエルグランドは1BOXからSUVに変わったの?
初代エルグランドをそのまま進化させていれば少なくとも日本ではシェア取れてたよね ルシーダエミーナの卵型は一時ブームだったな
今のオラついた顔よりよっぽど親しみやすい >>170
親父がエミーナとルシーダどっちか買う時、ガキの俺に選ばせて貰ったわ
フェイスでエミーナ選んだなぁ、あの頃はワンボックスでも楽しかった カッコよかったのルノーエスパスパクったやつだけだな 前澤義雄のデザイン水掛け論がなくなってからベストカー買ってない つうかベストカーって昔は表紙に小さく若い女性タレント載ってたよな ソースはベストカーってマジ!!?!?????!!!?!???!!!!??wwwwww エスティマとかオデッセイとか出てきたときは衝撃的だったがなんか変になっちゃったな
オデッセイは生産中止になるが 日本企業はデザイナー雇えよ
ダサいのが売れるのは日本だけだぞ でもオラついたフロントグリルは中国や東南アジアにめちゃウケる ジャップカーのダサさは異常
顔がダサいってだけで軽トラ乗り回してんのと大差ねンだわ 実質ノアの車格上げたのにどの層に売るつもりなのか…
もしかしてアルファードの値段上げてそこに置くのか >>15
今の時代、オラついてない車を買う人なんか少ないからなw >>14
車が欲しくてベストカーは読まないもんな。新型車や車の知識の為に読んでる。 >>203
ベストカーはマジで凄いよ
毎回タイヤの数が当たってるもん 識者に聞きたいんだけど、フィアットとかモコとかが好きなんだけどそういう可愛い顔した車ででかい教えてくれ
子供が4人いてまだひとりチャイルドシート >>204
ノアヴォクの新型でフルオプで500超えるって話が出てきてるのにそれは無い
モデルチェンジで益々兼価版アルヴェルになったのに >>215
その人数じゃミニバン一択なんで、ハイエースのレトロ風カスタム。 >>36
トヨタ系だけ当たる率高いイメージ
今のトヨタデザイナーはベストカーとセンスが同レベルなんだろうな… え、まって、兼価って何?
どう変換したらそんなクソ単語になるの?
まさか廉価って打ちたかったんじゃないよね?? エミーナルシーダの妙に近未来感ある内装好き
近未来っていうか宇宙船感 >>218
ありがと。カスタムになるのか……
>>226
ありがとう。しかし現行車じゃないのね この糞雑誌まだ残ってたんか
昭和の遺物だろマジで雑誌予想なんか当てにするかよ ヤングマシンみたいに、それはないやろってCG出してくるの?
ベストカー トヨタはベストカーにデザインイメージをリークしてそこの評判でデザインを変えていくという噂 幼児一人の場合もミニバンがいいのかな
ヤリスクロス欲しいんだけど反対されてる エスティマ後期乗ってるけどこりゃ生涯後期乗ることになりそう ウルトラマンの敵みたい
つーかウルトラマンとコラボしてそういう顔にできないの? せめて卵型で出せよ
ラインナップ内ですら差別化できてねーじゃん うわ、だせえ
でも売れるんだろうな
車でイキリたいやつは案外多い 今の技術でTCRのコンセプト再現して欲しい
スバルの技術もあわせればMRレイアウトの水平対抗HVとか出来るだろ どうせならデリカみたいなSUV風ミニバンにならんかな >>243
ググったら現行4人乗りぽいよ
>>247
カーシェアリングで借りるときはこの機種にしてる
後部座席からの後ろの余裕がないから追突されたらと思うとちょっと心配
みんなありがとう >>222
廉価を喧嘩と読む人間って意外と多いよな
リアルでも結構いたわ 3列目が床下に入るなら
アルファードがゴミになるな ベストカーの妄想CGでスレ立てンナや
こういうので本物だったことあるの? >>15
中国様がオラついたデザイン大好きだから世界中のメーカーがオラついてるぞ ベストカーの妄想CGにマジギレしてる奴とか見てると微笑ましく感じる 旧型のハリアー顔かよ
エスティマは燃費が全てに置いて悪いイメージしかない
ノアヴォクより燃費悪くて、アルヴェルより燃費が割り切れない もう日本市場専用車はよほど売れる自信がないと出さねえだろ また妄想記事かよ
ガセ記事掲載しても謝罪しないしキチガイだろ >>262
HVですら確か街乗り12行かなかったからな
3.0L田舎高速を走ってようやく10
乗りやすい車ではあったけど
今乗ってるのが2.5Lガソリン車で街乗り10行くから十分だわ 卵じゃないエスティマとかアイデンティティないじゃん
トヨタ車種減らす方針だからこのまま無くす気なのか >>140
ミニバンブームの火付け役がエスティマなんで
エスティマのヒットが無ければその後のミニバンブームは無いぞ
エスティマとの差別化で登場したのがエルグランドでその対抗馬がアルヴェルな訳でな レクサス顔よりええやん
でもベストカーのソースじゃなぁ、信頼度低すぎ >>281
当時はエスティマがドレスアップベースとしてかなり流行っていた
独身20代がミニバン買ってドレスアップする時代が確かにあったんだよ >>233
アメリカの映画制作で、試写会観客の感想をもとに本公開では結末を変更、なんてのにも似る >>15
オラついた車にしないと売れない。
つまり日本人が馬鹿になった。 ベストカー(笑)
ぼくのかんがえたさいきょうのくるまwwww アルファードでか過ぎ層にはちょうどいいんだよエスティマ 最近タレ目顔なライトの車あるよね
夜あの車見ると笑いそうになる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています