トヨタ、アメリカで大炎上 月9ドル払わないとエンジンのリモートスタート機能が使えなくなると判明したため [671326773]
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テスラもなんかこんなのやってたな
これからはそういうのが主流になんのか？ 
トヨタはユーザーを騙していた
キーフォブリモートスタート機能に関して、利用にあたっては継続的なサブスクリプションサービスへの加入が必要であるという意味合いの文言は以前から存在したもので、トヨタ関連のフォーラムでは「そういうことなのではないか」と考えるオーナーも存在していましたが、表現が簡潔ではないことや、2018年モデルのオーナーでもサブスクリプションの無料期間内であったことから、誰も詳細を把握できていませんでした。
今回、ニュースサイト・The Driveはトヨタの広報担当者に連絡を取って「2018年以降の『リモートコネクト』搭載車で『キーフォブリモートスタート機能』を利用するにあたり、サブスクリプション登録が必要である」ことを明確にしました。 あんまり使わんだろ
エアコンつけるくらいか？
KITTみたい走ってくるならともかく
>>4
テスラは追加する機能を有料化してるだろ
トヨタは無料で使えてた機能を突然有料化すると発表
しかもそれを購入者にちゃんと伝えてなかった いかにごまかして客から金を巻き上げるか
日本の携帯会社と同じで信用無くすだけ >>8
同一スレタイだと他板のスレと被るからとか？ 排ガス出させない為のトヨタの地球への心遣いが分からんのかアメリカの豚野郎共が(´・ω・｀) そのサブスクにする意味ってなんだ？
なんか維持するためにコストかかる事あるか？
>>8
日本円に直して900円って書くかどうか迷っててミスった 日本では月220円か年2420円だよな
5万もするエンスタ買わないで、夏と冬だけ契約しようかと ホンダもスマホから色々やるのは有料だった
基本パック500円ぐらいでエアコン起動できるから加入しちゃった
更に数百円払えばエンジンもスマホで起動できるが不要だよなこれ
トヨタがEV30車種発表したのアメリカでも話題になってるのかと思ってredditで検索してみたけど
この話題でもちきりだったよ 仕組みはどうなってんの？
リモコンの機能に期限が設定されてたりんのかな 必要な機能をサブスクに
これが日本のイノベーション ネトウヨが必死に伸ばしてたのはこれが原因か？
どーすんのこれ これ10分前くらいから暖房とかつけられるやつでしょ？
日本だと最初から有料だよな 自分の車のリモートスタート機能か寒い冬に暖房きかせせて暖かくして行こうがお金払わないとできなくなるわけだ
これはいけませんね よく分からん日本の携帯会社みたいな複雑怪奇な料金設定にした感じかな 日本は元々有料な模様
おまけに嫌がらせでHV車しか設定がない車種まであるし
トヨタはヤリスクロスガソリンにもリモートスタート使えるようにせい！😡 リモートスタートとか甘えだろ
旧車乗りのワイはきちんと暖気運転するで >>34
よく昔の車はオートバックスみたいな車用品に頼んで工賃だけで後は無料だったけどな >>44
6万のエンスタ買えばハイブリッドだろうがガソリンだろうが出来るだろ
アプリスタートがハイブリッドのみで月額550円（60ヶ月無料） >>8
専ブラの次スレ立てる機能を使うと数字が+1される >>9
夏子持ちはクーラー効かしとくとか便利ではある
この機能が月額とか馬鹿でしかないが
ナビの自動通信で自動更新渋滞予測とかそっちに向けろよ 1000円なんてたいしたことないだろうアメリカ人からすりゃ
日本人の300円の感覚だろう 月8ドルってなめとるな誰がそんな機能に金出すかボケ つーかホンダ高い？
エンジンスターターは800-900円位した気がする 3年間は無料ですって買うとき言われるよね
ベンツの通信料金なんかもそう 今はイモビライザーとか電子制御しているから社外のリモートスターターはつけられないのか
うーん最初の契約書に書いてあったけどディーラーが説明しなかったのかな 日産リーフの乗る前エアコンを慌ててぱくるからこうなるw そのうち
「レクサス！エンジンかけて暖房22℃にしておいて」
とか言う未来が来るんやろなぁ >>67
ニンテンドーボッタクリオンラインで大炎上したばかりやん >>1
トヨタを批判するとか反日か？
こいつみたいなやつはトヨタは批判するのにヒュンダイは批判しないの何で？ 国民のサブスク疲れが深刻だな
サブスク断捨離しないとな >>72
別につけられるでしょ
あくまでコネクティングサービスの一環でリモートも出来るようになってるだけで
月額出払いたくなければそっちつければ良い
日本ではそもそもコネクティングでリモートスタートできる車種あったかな？ 車の一機能ですらサブスクの時代なのかよ
ほんとめんどくせえ世の中になったな >>79
タイガーウッズを殺害しかけたのをアメリカ人は忘れないぞ 自動車サブスク始めたテスラでもさすがに標準機能は無料だぞ >>80
サブスク管理面倒だし想像してるより使わんのよな >>1
姉妹板から
最低年収1500万なのに厳しいな
スクエニ、海外でも70ドル/80ユーロでゲームを販売しようとして叩かれまくる
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/ghard/1639409979/ adobeのサブスクにもムカつくからほとんど同じ機能のレタッチソフトに切り替えた 機能ロックの解除とか無駄な工数で稼ぐ位なら本体価格にのせろよ 自分で取り付けできるようになってるじゃねーか
Amazonでたくさんうってるやん
サブスク入る奴は情弱の馬鹿だけじゃんw そういや暖気もバカバカしいな
さっさと電気のみにしろ >>86
あれアメリカでは称賛されてヒュンダイ売り上げ増加しているじゃん 口先だけは綺麗事ならべるけどドクズだよなトヨタって ただでさえ風当たり強いの身を持って感じてるだろうによくゴーサイン出したな EVなんてもはや高級路線だから売れてるわけでないのにレクサスEV率100%で馬鹿騒ぎする日本人
今までほとんど実現してこなかったコンセプトカーを見ただけでトヨタならEV性能も自動運転もテスラ超えると根拠のない自信
典型的な確証バイアスだしトヨタの会見が国威発揚の場とかしててもはやプロパガンダだな >>96
トヨタなら軽傷だったのにヒュンダイだから大破して死にかけたんじゃん
アメリカで売り上げが伸びたとかなんかデータでもあるんですか？笑 何にキレてるのかさっぱり分からん
こんな機能必要ないだろ >>99
まだまだ高級車だろ
500万弱からじゃないとまだ買えないしな 【悲報】豊田章男さん、EUに死刑宣告 「今日は新型EVを5台発表します」▶後ろの膜が破れ落ちるサプライズ演出で計16種登場 ★4 [684263281]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1639496946/ >>103
あなたのほうが根拠があるんですか
韓国別に好きでもないけどこういう攻撃はよくない 日本と違って常に金づるになりそうな案件狙ってるから集団訴訟辞さないかもな >>104
※6速利用にはオプション課金が必要です テスラwと思ってたけどトヨタですらサブスクの流れなのかよ リモートスタートあったらいいなと思うのは夏冬くらいだしな >>104
後から細々したオプション付けるより
全部乗せで機能ロックしたほうがコスト下げられるのかもな
ハッキングで解除する業者とか出そうだけど 月９ドルの利用料金てなんやにゃ？？？
もう意味がわかんねーぞにゃｗ >>103
またdf22お前かよ
ロリコンボ決めました？(笑)
LGBTQ「ホモは良いがロリ・ペドはダメだ！気持ち悪い！」 何故
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1639111491/
258 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ df22-4iyA)[] 投稿日：2021/12/10(金) 16:23:08.86 ID:I515k71q0
エンジェルプロダクションっていう芸能プロダクションが売ってた商品をメル○リで出した児ポ扱いされて消された
運営に話しても判断は変わらないって言われて永久利用制限食らった
このプロダクションが公式で売ってたもんだし写真集でポルノじゃないのに納得いかない
https://i.imgur.com/Yam47xU.jpg
【ネトウヨ朗報】Dappi、請求の棄却を求め全面的に争う姿勢
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1639116468/
25 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW df22-He6i)[] 投稿日：2021/12/10(金) 15:26:32.85 ID:4J4EoK0B0 [2/6]
>>20-21
嫌儲コンボ決めました？
55 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW df22-He6i)[] 投稿日：2021/12/10(金) 15:54:06.00 ID:4J4EoK0B0 [4/6]
dappiは著名人なの？
自民党から仕事貰ってたら全員著名人？
ところで嫌儲コンボ決めました？ >>60
いやんなこたぁ解ってんのよ
HVと違ってワザワザ6万も払ってつけなきゃいかんのが面倒なんでしょ >>116
多少の追加なら全部それで作ってソフトロックした方がコスト落ちるのは確か
トヨタが大嫌いな部品在庫も減るし 無料で走れちまうんだ的な未来が待っているのかもしれないのか そのうち人工呼吸器とかもサブスクで払えないと死ぬようになるんだろうな はじめっからオプション全盛りのサブスク制限でコストカットが主流になりそう
そっちの方が車種の市場も統一出来るしな リモートなんてシャレオツなことせずに、鍵ぶっさして捻るアナクロな回し方でよくね？ >>133
全自動運転ついてたらリモートというか遠隔エンジンスタートは欲しいけど
普通の車じゃいらんよな。アナログなところはアナログでいいんだわ リモートスタートって何や？リモコンスターターの事か？ > キーフォブリモートスタート機能のように、サーバーを経由して提供されているわけではなく、車とキーフォブとの通信のみで完結している機能が有料化されるのは「現在のところ、トヨタが初」とThe Driveは指摘しています。
こういう車と直接通信して遠隔始動するタイプの機能は普通にずっと無料なのでは？
https://i.imgur.com/AGABu3N.jpg
ネット経由しない機能を月毎にいちいちオンオフしないだろ
トヨタが料金取るRemote Connectってのはオンラインサービスだから
スマホと通信してトヨタのリモートアプリと連携するようなスマートキーが準備されてるってことなんじゃないの？ ネット回線使ってるなら仕方ないだろ
ちゃんと説明した方がいい こういう、上流層の流行りビジネスモデルってホントムカつくわ
どいつもこいつもサブスクという名のリボルビングみたいな商売しやがって そもそもなんでこれにネット回線使ってんの？
エンジンスターターなんてネット回線使わなくてもできる技術だろ アメリカの物価なら月9ドルなんてカスみたいな金額じゃないの？
日本みたいな貧乏国ならきついだろうけど エンジンスタートにネット回線てヌッスリスクのが高くね？ >>142
なんでそういう払えない貧乏人の文句っていう発想しかできないのかな
クソみたいな金のとり方すんなって言ってるんだろ 何のために払う金なのか分からんってのが理由だろ
システム維持にそれ程コストがかかるとは思えない 小銭稼ぎでイメージ失墜というのは…
日本企業って海外での規模の割に人員割かずに痛い目みるケースあるなと思う 月300円ぐらいならリモートエンジンスターターつける費用と比べて入っちゃうのにね 今アメリカのバイト時給50ドルだし9ドルがなんだよ もしかしてネット回線使うとリレーアタックを防げるとか？
それならまあ >>48
今ですらレンタカーとカーシェアあるのに
食べ物とか軽工業製品以外でサブスクできんのかな？ バイデンの4年間のテーマがＥＶ普及なんだよ
あとはわかるだろw ちょっと離れたところからエンジンかけられるよ！ってだけでApple Musicと同じ金額取るとか普通に頭おかしいな アメリカの最低時給が30ドルなのに9ドルで炎上？
こいつ最新のアメリカ事情知らない工作員かな？ なんでリモートスタートでサブスク出来ると思ったんだ…？
保守が必要なサービスちゃうやろ ここで心を砕かれたチョンモメンの憩いの場か？
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https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1639496946/ ズレてるねえトヨタは
商品至上主義でも顧客至上主義でもない、ただの拝金主義なのを露骨に出しちゃ駄目に決まってるだろ 雪降るとこは必須だからな
ガラスも凍ってるし
スマホじゃなくてもいいから昔みたいにオプション用意しとけや 
無料で乗れちまうんだ わざわざこのタイミングなら雇われだろうね
睨まれてるのに隙みせるトヨタも悪い こういう嫌嫌払うサブスクって長続きしないよな
youtubeプレミアムとかも入ってるやつ周りで俺くらいしかいない ニコニコ動画って終わったけど、あのサービスって典型的な日本企業のムーブを象徴してるよな サブスクうざすぎ
いくら金払っても自分のものに
なんねーんだもん電子書籍も買わない むしろこれでもTOYOTAが成立するなら
北米市場は観物だな いらん機能をつけておいて修理でもなんでも一歩あるくごとに金を取ろうとする。
開閉ドアミラーにウインカー搭載とか壊れたら不便すぎるし
昔の車がえかった なんか最近トヨタが糖質患者みたいに日本国内に敵がいる！って感じになってるよな >>137
そういう事か
ネットワーク介して無い機能でどうやって金取るんだって話になるしな 新しい車種とかじゃなくて2018年から仕込んでたのかよ
いくらなんでもワロタ でもテスラでホルホルします
もうおわりだよアメリカ リモートスタートってネットワーク経由だから仕方ない トヨタ トヨタのコネクティッドサービス | T-Connect はじめての方へ | トヨタ自動車WEBサイト
https://toyota.jp/tconnectservice/intro/
キーフォブを用いたリモートスタート機能は存在しますが、海外と同種の期限設定があるかは不明。一方、アプリ経由のスマートスタート機能は年額2420円、月額220円で提供されています。
これと同じ事じゃないの？ 表示されるミッションをこなしていったらレベルが上がってスキルが開放されるようにしよう
「縦列駐車を3回成功させろ！」みたいな リモートスタートだけだろ？
別にキーレスエントリーできりゃいいだろ 路駐でもパクられ難いイモビの性能とセットなら多少ニーズはあるかもしれないがトヨタの鍵、どっちか言えばパクり易い部類だからなぁ…
指紋認証や顔認証早く付けろ ちまちま金を取ろうとするから叩かれる
テスラみたいにガバっとぼったくれば信者がついて賞賛される
トヨタはビジネスを知らないのかも >>34
アフターマーケット商品だから世界全部後付けだと思うけど、買いきりでサブスクはないはず
北米はスマートキーのボタン操作で始動出来るんだよねえ日本は別体リモコン アメリカトヨタだと他の車は月額払わなくても全部の機能使えるの？
日本車だと軽とか一部のコンパクト以外はサブスク必須だよな？ ( ﾟДﾟ)「自動車もサブスクリプションの時代だからね」 まあネットワーク使うんだと10年20年無料でってのは無理だしな
しょうがないだろ 俺が乗ってる初期カロスポなんてリモートスタート機能なんて削除されてて存在しない
グローバルモデルはちゃんとあったのにな
おま国が過ぎるわトヨタは >>195
KDDIがトヨタにSIMカード供給ってニュース見た気がする >>116
>>123
最初から受信部はつけておいてエンジンスターター付きキーを数万で売る商売も可能なんだから今回のサブスクとは話が別だろ テスラ信者「自動車でサブスクとかテスラかっちょぇええ」 >>174
嫌儲はテスラ＝電気自動車の王様！のイメージが強くて実際はポンコツなこととか多分知らない >>199
オーナーとしてはこれホントムカつくわ
せめて金とってもいいから追加しろよな >>197
オフラインで使えてる機能に誰が課金するんだよ… エスパーするが、朝とか家にいながらネットのアプリ経由で車のシステムにアクセス出来る機能？ スマートキーは無料で
エンジンスタートやエアコン、暖気する機能は有料で合ってる？ 国内だとハリアーとかでやってるやつか
俺の乗ってる車だとリモートスタートキーしか選べないけど初期費用が安く済むってのは今どきのビジネスかもね さすがは盗用多クオリティ
いかにして客のカネを盗み取るかばかりを考えている >>194
無料期間3年が終了するんで騒ぎになってる 何だろう
リモートキーのセキュリティ機能をヴァージョンアップさせるのが有償化？
リモートキーの電池がユーザーの勝手で交換できなくて、電池交換が有償化？ >>4
当初一定期間は無料お試し、そのうち有料化、機能を使い続けたいならカネ払え、というビジネスモデルそのものは割りとどこでもある
無料で使い続けられるようにするクラッキングが流行るか？ >>216
有料機能の範囲が明確ではなかった、と問題になっている 電池交換なんて2年か3年で数百円だからなあ
他の理由だろ >>37
ADR
American Depositary Receipt
米国預託証券
Alternative Dispute Resolution
代替的紛争解決手続
裁判外紛争解決手続 >>37
デモンストレーション走行もできないドンガラを30台並べられても、虚しいばかりよ
パナソニックとの電池共同開発はどうなってるの？
トヨタはいつ全固体蓄電池車を一般発売する目標なの？ >>38
日本電産とも日本製鉄とも大喧嘩真っ最中の盗用多w
狂ってるどころじゃない、くるくっとるわ これ正規ディーラーで買わないと充電スタンド使わせないとかになるんじゃねえの >>48
クルマは個人占有の資産財産で乗り潰すのではなく、いずれ中古転売を前提にさらには最初から乗り手個人所有ではない社会全体の共有物になっていく
クルマの装備を自分好みにカスタマイズするなんてのは終わり
タイヤメーカー系列でない、独立系のタイヤ専門店安売りも大流行り
クルマ用品店はさらに厳しくなる >>82
アホのアキオはカーレーサーごっこでトヨタイムズテレビCMには出まくるくせして、
トヨタの不祥事お詫び謝罪記者会見には絶対出てこない、全部部下に押し付け
アキオは糞漏らし下痢便三か習近平でも気取ってるのか？w
そのうち会社が空中分解だな テスラは無料でスマホアプリでエアコンかけておけるからトヨタ車と比較して年間96ドルお得なんだな >>97
盗用多はドクズ
日本の敗戦直後即座に、戦時体制国策企業で地域独占の自動車配給会社を説得しまくってトヨタ販売網に衣替えさせたが、それが重荷になって倒産危機、工販分離
そして今は労使一体で自民党に媚びを売る
いつでもお国頼みのチート、ずるして他社を出し抜いてでも自分だけ生き延びようとするのはトヨタの悪癖 今さらリモートスタートいるか？
暖気は過去の風習になったしそもそもこれからEVだらけになるんだろ >>218
違う。スマホからアプリ使って車のドアをロックしたりエアコンのon・offが出来る
その機能が新車購入から3年経つと有料プランに契約しないと使えなくなるってこと >>230
雪国だと事前にエアコンonでフロントの雪や氷を溶かしといてくれるので直ぐに乗って走れる
リモートエンジンスターター付ければ同じ事できるけど電波の届く範囲じゃないと使えない
スマホのアプリだとネット回線使うので距離や障害物の制約を受けない いずれはwhat newsと洗濯機と電子レンジも搭載して、月々なんと5000円までよめた >>232
世界初の乗る前エアコンを実用化した日産をパクる周回遅れのトヨタ様 >>231
それは日本で提供されてるサービスだろ
記事読めよ >>235
どのメーカーでもエンスタあるだろ…無免許？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
