【悲報】トヨタ下請けのエンジン部品メーカー、トヨタのEV移行で絶望の「コオロギスナック」開発へ [671326773]
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手がけた昆虫食の第一弾は「コオロギスナック」。愛らしいコオロギのイラストとともに「たんぱく質豊富で焙煎（ばいせん）仕立て」と書いた包装が目をひく。
中に入っているのは、500円玉より少し大きいせんべいだ。
原材料は、米やコンソメパウダー、しょうゆなどのほか、エビに似た風味が特徴とされる国産コオロギの粉末が含まれている。
東京の食品メーカーの協力を得てつくった商品で、ファインシンターがコオロギを粉末に加工する。
コロナ禍でのおうち時間を念頭に「ビールのおつまみにぴったり」な濃厚な味にしたという。
トヨタに捨てられるのほぼ確定してるけど
これで食っていけるのか？ 愛三工業とかフタバ産業とかどうするんだろうな
もろに排気部品ややってるのに 別に廃業するから死ぬわけでもなくね？
ましてや明日からいきなりエンジンいりませーんってなるわけでもないし トヨタ様に血肉を啜られ続けた挙げ句最後には不要だと捨てられる
いくらなんでも酷くね？ >>11
完全子会社じゃないんだから、他のところから仕事取るのは当然だろ。 ファインシンターさん、合併前の元会社の鉄道用部品に戻るのかな。
数年前までは会社資料に鉄道電話の番号もあったぐらいの会社さんだし。 ファインシンターさんが扱っている粉末は基本的に水に浮かないものばかり。
さらにいえば原料粉は購入のはずで、それを混ぜて使うのが得意な会社さん
のはず。樹脂をやっている会社さんならペレット買ってきてという話も
あるから比重の軽い有機物を粉砕する装置があってもおかしくないけれど、
ファインシンターさん、そんなもの扱っているの？
日本の機械部品用粉末冶金は、もう終わりなのかな。磁石とかはまだまだ
頑張ると思うけれど。 ン？ホステスがコウロギのスナック？コウロギの顔見ながら酒飲んで美味いか？ とうとうお給金のかわりに虫が配給されるようになったか >>8
パイプ作る技術って他に応用が利くんじゃね？分からんけど 水道管とか？ つーか下請けも安穏としてられないから企業買収して自分達でEVベンチャー立ち上げるくらいの経営者しか生き残れないやろ
これは日本の構造変換のビッグチャンスでアホで無能な経営者は淘汰されるべき 言うて下請けの奴らもEVの波が来るタイムリミットは10年くらいは猶予あるだろ？
そこまで何も研究せずに造るだけの仕事しかできないのなら、最初からビジネスモデルは破綻してたってことだよ。
言うならばトヨタに生かさず殺さず延命されてただけ。 和ゲーの基礎を作ったメーカーの一つに
データイーストという会社があったんだけど
格ゲーでヒットが出せずにその存在を問われ
最終的にはシイタケの栽培業に業務転換した。 >>27
トヨタはEV市場を完全掌握して即座に潰す気だと思うぞ。
欧米はガソリンエンジンじゃどうやっったってトヨタに勝てないから
得意でもないEVでイキっているだけだから
そっちでも完全勝利すればもう抵抗するのを諦めるだろう。 >>1
ぺんぺん草生えた工場で草むしりしてる時に開発した商品かな 仕事なくなるから虫を食べる自活路線模索してるのかｗ？
期間工とかいう解雇したり募集したり取り外し可能な人間を
自動車部品みたいに扱って儲けたのがトヨタグループなんだから
そらこうなるのは見えてるだろ？ トヨタのクルマが売れてるのは安くて壊れないから
それは日本で下請け叩いて造ってきたからだわ
別にエンジンなんて大した部分なんかないんだよ
ポルシェとアウディが引上げてくれて やっとルマン勝たせてもらったのは
長年かけて見てきてるわけだからな
ハイブリッドだって結局プリウスみたいなショボい車しか燃費実現できなかった
クルマの種類だけ揃えた発表会しても海外投資家は見抜いてるしな
EVみたいに利益を圧縮されてトヨタがどうなるのか完全に闇の中だわ 虫食なんてメタバースより時期尚早だろ
虫しか食う物がないなんてどんだけ先の話だ 粉末冶金自体は幅広い応用力があるだろ
扱い製品が変わるだけで求められる方向は変わらんのでは ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
