中国の発展が頭おかしいレベルだとわかる図が話題に [663344715]
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開発能力はすごいけどこんなに線路引いて維持できるんだろうか
すごいコストになると思うが 今まで何してたのん？(´・ω・｀)てか共産主義って地元縛りキツイのね 日本も、占領軍撤退後の１０年ほど
凄かったんだよ。
今の若いもんに見せてやりたいな。
もちろん非人道的労働雇用も沢山あった。
今は比較にならんほどマシじゃ。
なのになんで駄目なんだい？？ あと10年もすればアジア最強になって完全にアメリカと並ぶだろう 日本が馬鹿みたいにODAを出し続けた結果だな
あっという間に抜かれて驚異になって恫喝してきたからビビってるなんて
本当どこまで馬鹿なんだ これ嘘だろ
2008年以前から鉄道かなり繋がってたぞ 昔の日本みたいだ
これ全部の維持費は出せんだろうな >>18
高速鉄道の話だと思う
下の方に小さく注釈がある 
重慶とか成都とか
内陸部にすげえでかい都市があるのビビる >>15
10年前からアジア最強で 5年前にアメリカを完全に抜き去りましたよおじいちゃん😅 なんせ三日かけて仕事先と実家移動とか言うレベルだからな中国 1ヶ月で普通に街ががらりとかわるしな
勢いが凄すぎるわ >>17
日本は道義的にODAをする必要があった
どんだけ中国に迷惑かけたと思ってるの 10年あって党が好き放題やれて人も多いんだからこんなもんじゃね >>28
近いな
コロナ終わったら史跡巡りの旅に行きたいわ こんな急激に設備投資したら、
ガタ来るのも一気に来るだけなのになｗ
ジャップの失敗から学べよ アメリカが過去100年で使ったコンクリの量を中国が一年で抜いたんだよ
スピード感が違いすぎる >>28
スゲーなあ
シナ人とか馬鹿にしてたのは一体何だったんだろうか >>37
近い所もあるけど近そうで近くないのがね(´･ω･`)
旅するなら寝台列車いいぞー 鉄道網の発展と聞いてもふーんとしか思えない俺は日本で恵まれすぎてたのかね 青海省みたいなとこすら新幹線通ってるからな
ジャップとは思想が違う >>28
因みに高速鉄道で9時間とか頭おかしいよ
それもう飛行機使うだろ やっぱ十分な人口と未開発の広大な国土を持ってるって成長性が神やな
一方ジャップランドは >>1
これ高鉄と快鉄の地図だろ
2008年でも在来線は全国を結んでいたチベットに行く天路ももう開業してたんじゃないかな
雲南省あたりはまだメーターゲージが現役だっだろうけど 逆に今でもアメリカはまともな鉄道作れてないんだよな >>28
その都市が各1億とか数千万なんだろ？
普通の国家並の人口を内包した国家とかそりゃ太刀打ちできんわ
発展のスピードが違いすぎる >>49
中国以外の自称先進国の皆さんも鉄道網の発展＝国の発展
っていう基本を忘れてるから大丈夫 在来線を高速化対応したって事だろ？
ゼロから作るのと軌道強化や線形改良とは全然違うぞい >>56
はい(´･ω･`)
でも日本と似たような欠点は多々あるけどね。 そういえばワークニのリニアモーターカーとかいうのまだ走ってないんだっけ
しょっぼ 国内だけじゃなくて中国からラオスにも鉄道通してこれからタイにもつながる
工事も早くて1日で2本もトンネル通した >>58
違います。
在来線は在来線。
高速鉄道は所謂新幹線。 >>54
ていうかNHKの番組で関口の息子が延々と乗ってたし 2008年は中国にいたけど上海→北京でケツが割れたわ
あと寝台列車で見知らぬおっさんが勝手に俺のベッドで寝てたりした >>60
前から中国が死ぬほど使うからコンクリに使う砂不足なんやで。
中国は台湾ギリギリ？のラインで海砂取って台湾側が大変な事になっとる >>35
一応買収の土地やらは強制執行できんかったろ >>67
上海→北京は飛行機一択だわ…
寝台列車は面白いんだけど色々と辛いw 投資してなかったチョンモおらんよな？
俺は10年前から言ってやってたぞ
まさか自己責任か？お前らｗ >>55
オバマ政権の時にグリーン革命と称して鉄道整備しようとしたけど
鉄道の組合が反対して指一本触れない状態だったじゃん
枕木1本1本に組合員の権利付けてるんだぜ？
この国よりマヂでキチガイな国 >>70
それこそ一応中国もできないんだけど。
道路に挟まれた家とか知らない？
観光スポット化してるんだけども。 北部地区は正直高速鉄道いらんのでは
日本の北海道とか今の体たらくだし不良債権化する
一般鉄道兼ねた貨物と空路だけでよかったんじゃ
北京政府の意地なんだろうけど痛い目見るだろ >>56
人口多いのは強みよ
しかもまあまあ中央で統率できてるし
インドは今後どうなるんだろうな 瀋陽の人に大連て近い?て聞いたらノリノリで近い近い、電車で3時間て言われた >>36
まだまだ発展の余地があるってことかよ
ヤバすぎ >>45
海面上昇って温暖化じゃなくて
そのせいだろうな
地球傾いてそう >>28
寧夏自治区とチベット自治区の間在来線で20時間という不便さ
しかもチベットは隣の成都とも昆明とも鉄道がつながってないという >>78
インドも順調に発展するだろうけどその発展を国力に結び付けられるかは分からん
中国みたいに歴史的に中央集権と官僚制が根ずいてる訳じゃないからなあ >>21
それにしてもこの図は詐欺だよな
高速路線を新設なんて一部だけで既存の在来線をそのまま使っているのがほとんどなのに
いくら中国でも鉄道はそう簡単には整備できない 2008年がおかしいだろ
中国大陸は元々先進国だったろ >>78
中国のバーターとしてやたらインド推すネトウヨ多いけど
国内で人種・宗教・言語・軍閥ごちゃまぜに入り混じってる国が一つにまとまれるわけないじゃんｗ >>28
そら国土広いからな
日帝が欲しがってたのも無理はない ダイナミックすぎるな
スマホが普及する前は固定電話すらない家が多かったと聞いたが 街が発展しても住人が道端で脱糞、主食がコウモリ、年収が100万円未満じゃなあ
それに街の開発、発展に寄与した中国一の不動産会社が今あれじゃな…
昔はたくさん貼られてた中国ビル画像も今じゃ虚飾と破綻の象徴だよな… 最近では石炭高騰による電力不足が懸念されていて土日は工場動かしてたら怒られるんだと
発展速度は落ち着いてしまうかもな 嘘松
90年代に普通に鉄道旅行してたわ
関口知宏の中国鉄道旅行のロケも2000年くらいだろ >>82
あんな山岳地帯に鉄道通すのは無理だろ
日本の北アルプスを何本も超えるイメージだぞ 中国がそんなに発展してるならなんでコロナ前日本なんかに旅行にあんなに来てたんだよ
俺ら先進国日本の風景と文化に触れたくて来てたんだろ？
まさか俺らがレトロスポットを見るような感じで物見遊山してたわけじゃねーだろうし >>28
成都と長安が3時間とか
孔明もビビるわな >>99
海外旅行ってだいたい発展途上国を楽しむのもだぞ 重慶ー昆明ーヴィエンチャンに早く乗ってみたい
そう言えば香港から広州東も開通してるから今度行ったら乗りたい >>99
それ東京や大阪に住んでてじゃあ上海や台北に旅行に行かないの？ってのと同じことだと思うよ もう発展の余地ないなこれ
日本みたいに不採算路線やど田舎新幹線やれば
一時的に活況感出るが後でゴミに維持費がかかって
必要なとこに金かけられなくなる まあマジレスするのもアホらしいが嫌儲民の中国に対する認識は10年以上は遅れてるよな >>23
市内総生産は東京の方が上だが街の都会感で言えば上海や重慶に勝てねえぞ
将来的に上海や深圳、重慶等の中国の都市に市内総生産でも抜かれるのは確定だから数年後にはアジアナンバー1の都市から陥落するぞ >>8
日本もトンネル工事で労働者大量に殺してるしな >>85
都庁のビル建築作業員だった男性はその横の公園で炊き出しに並ぶホームレスになっていた かたや日本では北海道新幹線札幌延伸が2030とかだから全然勢いが違うな ほんと急速に発展したな
情報のアップデートが追いつかない >>28
更にラオスまで作ってるからな
恐ろしいよ >>63
Googleサテライトで見られるね
とりあえずビエンチャンまでだけどいい感じに作ってる アメリカは車社会が行きすぎて結局大陸間の鉄道が作れないもんな中国のスピード感は異常だわ 昔からチベットまでの鉄道あったよな
鈍行のとこに高速なんとか通しただけじゃないの SDGsガン無視でやってるからな
弱者を見捨てて国優先
やっぱ父さんは凄いや とにかくこれからも成長し続けるというパワーが感じられてほんと羨ましい >>130
ふっちゃけ勝ってるうちはそれでもいいと思う
負けはじめたらさっさと転換は出来ないだろうが
負け続けてるのに転換しないやつは論外 >>88
カースト制度が発展へのガンだと昔から言われてるのに未だに改善されないからな >>134
ああ違った
ビエンチャンからボーテンまでのラオス横断で53ドルか >>28
アフガニスタンが親中国で再建されたら
鉄道がイラン・パキスタンまで伸びるからな
モンゴル帝国を超える大中華帝国の誕生だよ すぐに日本みたいに鉄道路線廃線になるの目に見えてるわｗ >>82
普通に飛行機使う需要しかないやろw
北京も上海もまだまだ開発できる土地あるのがやべぇよ >>139
そういえばシベリア鉄道とは繋がってるの？ ・税金を正しいことに使う国
・税金を不正に使う国
そらこうなるわな 2010年の時点で現地のお賃金が上がりすぎてて工場撤退する日本企業多かったからな
逆に全く成長してないこの国が頭おかしいわ >>124
あー作ってんなぁ
規模が違いすぎる。
こんな国と戦争して勝てるわけがない。 あの～日本の明治維新後や戦後の高度成長も十分頭おかしいレベルだったん
だが、絶対量では負けるからホルホルしないの？ ネトウヨが中国崩壊本の知識で役にも立たないことネットで喚いてる間にな 産業が無理なら
100兆円の国債で株買って国民に配る
「1億総金融国家」って道もあったのに
やってることはお友達に税金配ってマネロンだからな
勝てるわけがない >>149
日本と違って経済成長してるからなぁ…
経済成長しないのにインフラ投資してボロボロとは違う https://xw.qq.com/amphtml/20211212A07SZ400
今年の成果をまとめた記事あったけどもう無茶苦茶やで
・1133万人の新規雇用創出、失業率は目標の5.5%を上回る5.1%に
・平均賃金10%くらい上昇
・製造業14.2%成長
・輸出入総額22%成長
・GDP9.8%成長
脱貧困政策も10年前倒しになったらしい >>28
間違いなく建て過ぎだよね
近くの路線と客の取り合いになって採算が取れてない路線が多そう >>155
職によっては10%どころではないからな。
サービス業ハ日本と同じくかなり低いんだけど、それも上がる気配だし。
美容師で月収200万円とか日本ではあり得ない事になってるし。 うそじゃろ
2008年でも内陸にもっと鉄道くらいあったんじゃないの >>156
中国の人口知ってる？
飛行機だけでは足らないから高速鉄道敷いたんだよ。
>>158
高速鉄道、新幹線の話です。 中国が賃上げで中国製品高くなったら安い中国製品でやりくりしてた日本の貧民が生活できなくなっちゃうな 立ち退き反対させないだろうし
高架化騒音とかで周辺住民が裁判起こしたって無駄なんだろ？
早くて当たり前だろそんなもん
リアルＡ列車 >>142
この時代からもう40年経っているんだよ
変わっていないのは日本だけだよ >>68
普通に追い出したぞ
国慶節の時とかはどれだけキセルしても見逃すみたいな暗黙のチャイナルールがあって、そのおっさんはそれだった
今もカオスかは分からんな >>117
つまり日本が数十年前に通った道を今頃中国はホームレスに向けて進んでるんだなｗ >>163
日本も変わってるよ。
マイナスにだけど。 立ち退き問題が～騒音問題が～人権問題が～環境問題が～
日本はまるでそれらを国民第一でやって来たかのようなものいいだ >>141
サンライズ並の設備の列車で治安が良くてコロナが無かったら遠しで乗ってみてえなあ 黄砂と光化学スモッグまみれでいつ事故るかわからん電車が走ってて
脱線したら地中に埋められる
そんな国があるらしいよ >>171
ズァップがまともにやってるとは言い難いよな
そんで発展してねえんだからお笑いよ >>82
チベット＝成都間の高速鉄道計画はあるぞ
チベット初の高速鉄道が開業、「世界の屋根」での難工事の末
https://www.cnn.co.jp/travel/35173222.html >>159
そんなこと言うから採算取れてるのかと思って調べてみたら
中国メディアが1日あたり49億円の赤字出してるって発表したって記事があったぞ
やっぱり採算取れてないじゃないか！ >>1
1国で14億人もいるからなあ
移動需要は膨大 >>101
直線距離だと意外と短いのよ東京岡山間くらい
中国は縦横に広がってるからめちゃくちゃ広いように見えるけど直線距離だけ見るとイメージするほど遠いわけでもない
というか日本は細長いから意外と大都市間の距離が離れてるのよね >>141
はえーこんな鉄道あんのか
人間ってすげえなあ 高層ビルもありえんほど凄いぜ
高さ250超えがいくらでもある >>185
寝台列車もあるしなぁ。
しかも新幹線も安いし。 さすが世界の盟主中国
アジアの盟主韓国もなかなかやる インフラだから採算の問題ではないし、日本の新幹線=ドル箱みたいに搾り取ってないんだからw 昔は中国といえば国民服着てみんなチャリ乗ってるイメージだったんだけどな 現代は一週間でバブル時代の一ヶ月以上の発展があるからな
これぐらいは当たり前なんじゃないか
むしろ止まってる日本が異常なだけだよ >>142
武田鉄矢とかは未だに中国をそういうイメージで見てるぞ 中国の高速鉄道が営業始めたのが2007年のはずだけど
もうけっこう前に
中国国内の高速鉄道の営業キロ数＞それ以外の全世界の高速鉄道の営業キロ数
になってたはずだからな
これに関しては圧倒的だよ
もちろん色々めんどくさかったりおおざっぱだったりうまくいってなさげなところもあるけど
まあすごいよほんとい 急激に伸びたインフラて
更新時期も重なると思うんだけど
それについてはちゃんと計画的にやってるの？ >>198
たぶんそこまで考えてない
その時が来たら考える こんなに急成長したらついて行けないオッサンがチラホラ現れるのも頷けるわ 中国はこのインフラはいつまで維持できるかが問題だな >>198
共産党舐めんなよって所だろ
いやーしかしこのスピードは怖い >>202
中国のインフラより自分んとこのを心配したら…？ >>18
だよね
2001年ぐらいに北京から成都とか電車で行った
鉄道網自体は全土にあったはず え？これさすがに新幹線のことだよな？
2008年に全く鉄道が走ってなかったってこと？ 新幹線のことならこの画像だけで中国の発展の凄さはわからないのでは？
もともとそこそこ発展してたけど新幹線の技術は持ってなくてそこ導入するほど発展してたわけじゃなくて
そのあとの10年間で技術導入してみたら瞬く間に新幹線の鉄道普及が進んだ
ということかもしれないじゃん
「昔は今と比較にならないほどすごい貧乏だった」ということの証明にはならない Google Earth で過去のイメージを使って上海郊外の変化を眺めてみ？
のけぞるから >>14
当時は1200兆円の借金もなかったし、労働力も地方から無限に湧いてきて1ドル360円で固定され、アメさんが技術と市場をタダでいくらでもくれて中国韓国のようなライバルもいなかったチートエイジだったのは本当ですか？ >>188
これだけの距離あると高速鉄道の寝台列車とかもあるのか？ >>10
コストもくそも自国で金作るだけだろアホか
経済成長すれば自国通貨の価値も上がるんだわ 突貫工事のいつものシナクオリティって事を表してるだけ >>10
14億の人口あればこそ
EUの2倍以上だからね >>8
去年中国に工場たてる仕事してたけど、普通に7人死んだよ
雨の夜とかも屋外作業してて笑ったわ 民度も知能レベルも上がってきてる
とてもかなわない 香港の中心地に駅ができたんだよ
そっから福建省まで高鉄で行った
なんだかすごい便利な時代になったなって思った後に
香港があんなことになって
コロナだものな
コロナ明けたら中国各地を旅したいわ このスレでも事故映像大量に貼って溜飲下げてるネトウヨがいるじゃん
現実見えてないのはお前だろって思うんだけど
かなしいなあ リニアを日本がのらりくらりやってる間にサクッと作っちゃうし >>232
しかしそれ両方共に現実でしょ
中国のいいニュースだけしか見ないケンモメンと
中国の悪いニュースも見るネトウヨとの違いで
元から中国韓国嫌いな右翼に対しそれに対抗してるワケわからん層との争いみたいな >>232
そして「現実」とやらを語ってるけど
現実も何もw双方共にしょせんはGoogle検索じゃんw
中国嫌いな日本人と日本嫌いな中国人がネットで争ってるなら分かるけどさw
このケンモメンってのは何者なのw
知ったかぶりしてるけどただの日本の安アパートで暮らしてるワープア貧困層じゃないの？ >>235
ここには自分含めて中国で高鉄乗ったことある人も多いやん
Googleなんて関係なく
中国の発展の現実見てしまうとやっぱり見方が変わるよ ワープアしてたら残念ながら中国旅行は無理だと思う
食べ物は安いところもあるけど物価が高いんだよ 中国の距離ならこれをリニアに取り替える価値もありそうだな >>239
100万ドル資産保有するようないわゆる富裕層と呼ばれる層は中国では約500万
ミドル層が1億 >>237
こいつらは単に日々嫌儲でネトウヨにマウント取るためのネタ探ししてるだけやで
惨めな自分を国のせいにして、反日政策取る中国や韓国に仲間意識を感じてるだけのワープアのオッサンやで マジで漏れが小学校の時テレビで見た中国の都市の風景は人民服で自転車の大群が通勤してた >>244
嫌儲でもいろんな人間がいることは理解しようよ
貴方みたいな人もおるわけだし >>142
おじいちゃんはいまだにこのイメージなんだよ
だから、いくら中国が発展してると言っても聞かない 1990年の1億は・・・現在の価値で1演ｭ・・・！ 高速鉄道限定か
インフラが整ったことでまさにトリクルダウンが起きてそう
伸び代ある国だからできることであって日本でインフラ増やしても田舎に産業は起きねえから維持だけしてろ >>246
勤務中のはずなのにムキになって平日真っ昼間からジャップアベガー書いてる自称東大法卒の会社員とか
勤務中のはずなのなムキになって平日真っ昼間からID赤くしてる自称年収1500万の会社員とか
ボロが出ちゃった自称20歳大学生の50代とか
そんなのゴロゴロいるぜ >>255
あなたも私も寝れずに早朝に書き込みしてるアホでしょうに
何言ってるのだよ 共産国だから道路とかまっすぐ作れちゃうんだよなあ・・・交渉も不要だし ジャップは四国にすら鉄道まだとおしてないんだっけ？
交通インフラ甘く見てるから企業が逃げて
地方が潰れていくんだよ >>251
バブルはアメリカで中国株は下げ過ぎてるぞ コロナ病院の建設速度といい作戦遂行能力凄まじいよな
こんな国と戦争なんてしたら少なくともこっちが過労死するのは間違いない >>256
>>237の
>ここには自分含めて中国で高鉄乗ったことある人も多いやん
そいつらほとんど自称だよ
確かに中国の都市部の発展は凄い
だがこいつらのほとんどは弱者の自己肯定から自分が惨めなのは親ガチャに外れたせい、アベのせい、日本のせい、日本人のせいにしてるだけのワープア
そうなると反日政策取る韓国や中国と親和性が高くなるだけ >>262
ネトウヨとか現実見てない典型じゃん
安倍がクソな事すら認められないゴミクヅ 日本がアジアに感謝されてるとかいうネトウヨ異世界ファンタジーが基準だもんな
こんなやつが現実語るなんてちゃんちゃらおかしい
こいつらは太平洋戦争みたいに殺されないと目が覚めないだろ >>263
ケンモメンの出す記事は現実
だがネトウヨの出す記事も現実
中国のいいニュースしか見ないケンモメン(ネトウヨにマウント取りたい)と
中国の悪いニュースも見るネトウヨとの違いなだけ
中国の都市部の発展は現実
だがこのように取り残された内陸農村部もあるのも現実
https://www.po-kaki-to.com/archives/22086.html >>267
マクロの話してるのにクソミクロの話持ち出してくるアホウヨ
中国の格差は急速に是正されてるのは統計でも明らか
この統計の通りに行くと2021年にはもう日本より格差少なくなってるだろうな
格差を示すジニ係数。低いほど格差が少ない。（CIA調査）
https://www.cia.gov/the-world-factbook/field/gini-index-coefficient-distribution-of-family-income/
China
38.5 (2016 est.)
46.2 (2015 est.)
ちな日本はかなり悪化してる
Japan
32.9 (2013 est.)
24.9 (1993)
アメリカ
United States
41.1 (2016 est.)
40.8 (1997) >>267
しかもなんだよこのエロ画像たっぷりの怪しいサイトは
頭おかしいんじゃねーの？ あーうるせ、マグロ指数で例えろよ！不細工煽るぞ！このゴミ遺伝子が！ >>268
お前はマクロの話じゃなく都市部の話をしてるんだよ
>>235にも書いた通りGoogle検索でマウントの取り合いしてるだけじゃん
>>267の動画は今年のやで？
北京や上海と内陸農村部は別の国と言っていい 鄧小平が日本の新幹線に乗ってそのスピードに驚嘆したとか、そんな遥か昔の印象で止まってるんじゃねワークニの老人は >>269
エロ広告なんか気にすんなよ
動画の内容に触れろよ
動画はエロ動画じゃねえんだから
YNCみたいなもんだよ
中国の闇とメキシコやブラジルの闇がいっぱいでてくる >>271
こんな怪しいサイトのなんか見る訳ないだろｗ
スレがマクロの話してるのにクソミクロの話持ち出すしかない時点で終わってるわ
粗探しだけしてオナニーして相手国との力の差測れるのかよアホが 殺人事件、動物虐待、強姦の動画集めてるグロサイトで中国の「真実」語ってる奴がいて草
このサイト日常的に見てる人普通に犯罪者予備軍だと思うし相手しなくていいだろ >>274
中国14億人は貧困層の方が多いんやで？
全然ミクロの話じゃないんやぞ？
現実を知れよ >>274
お前がネトウヨにマウント取りたいがためだけにGoogle検索して出す記事は現実だろう
だがネトウヨの出してくる記事も現実や
受け入れたらどうよ
中国が嫌いな日本人と日本が嫌いな中国人とかネットでレスバしてるなら分かるがお前らのポジションがわからんわ >>276
動画に出てる一部の貧困層だけで何言ってんだこのアホ
そんな思考しかできないから未だにネトウヨやってんだよ
一生重箱の隅のつついてろ >>278
一部じゃないんだよなあ
あの大陸にはこっちの方が多いんだよなぁ実は
Google検索がお得意なら中国凄い、だけじゃなく中国 貧困とでも検索してみたら？
中国凄い記事ばかりじゃなく悪い記事も均等にお調べになってはいかがでしょ >>277
ミクロをマクロと混同するようなアホがネトウヨやってると自ら証明していくネトウヨ
これ混同したままレスついていくんだろうなぁ
認めたら自分の間違い認めることになるから
ほんとバカをあやすだけの時間って無駄だわ >>279
多いと証明できる記事貼って見れば？
俺は今のところ一切ググってないけど？
お前が検索に頼ってるだけじゃね 中国が後進国だったのってアヘン戦争でボコボコにされてからだぞ、それまでずっとアジアの雄だったんだからこれが本来のポテンシャルなんだよ >>280
>>263でこう書いてるね
>ネトウヨとか現実見てない典型じゃん
お前全然マクロの話なんかしてないじゃん
ひたすらネトウヨにマウント取りたいだけ
悪い記事も現実として受けとめたら？
中国経済を語る上での格差貧困層は避けれないしね >>267
日本のいいニュースなんかここ数十年ほとんどないじゃん？ >>281
>>234にも書いた通り
ネトウヨにマウント取りたいがためだけに中国のいいニュースしか見ないケンモメンの典型じゃん？
お前のポジションがわからんわ >>283
なんか意味不明なレスになってきてるぞ
相変わらずしつこいだけが取り柄だなネトウヨ
もはや会話が成立してないわ >>284
数十年？数十年とは50～60年を指すけどw
中国のいいニュースしか見ないケンモメン(ネトウヨにマウント取りたい)と
中国の悪いニュースも見るネトウヨとの違いなだけ
こう書いてるんだけど 日本の高度経済成長期みたいな感じなんだろな、今の中国 >>286
都合悪い事は認めないケンモメンさん
現実を見ようよ >>288
じゃあ中国 貧困で検索してみたら？
0歳児から高齢者まで含むらしいが6億は貧困な事になんら変わりはない
中国の李克強
「中国では6億人の月収が千元（1万5000円）」中国首相発
https://www.tokyo-np.co.jp/article/32675 >>288
中国凄い記事だけじゃなくなら均等に調べたら？
中国 貧困とでも
中国凄い記事しか受け入れられないの？
ネトウヨにマウント取れなくなるから？w >>293
いや、もう中国の問題じゃなくて
ネトウヨみたいな会話の成立しないギリケンと付き合うにはどうすればいいんだろう
という問題だぞ >>294
逃げんなよ
中国首相の発表記事も出してやったじゃん
都合悪い事は聞きたくないか？
中国発展(都市部)は事実だが貧困も事実だぞ？バカなの？ >>1
これ多分うそだな
2008年の中国がこんな未開なわけねえ 農村部の開発支援は続いてるし
なにより数億の同言語を使う発展途上国部を内包してるパワーに気づかんのかねネトウヨはｗ
労働力の高騰とかに他国よりも
はるかに長く耐えれるんだよ中国はｗ >>295
マクロの話は
>>268
でほぼ格差の規模は把握できるだろ
だから会話が成立しないからどうしようと言っている
これ以上困らせないでおくれ >>294
中国凄い、の記事だけでマウント取れると思ってるバカだからそうなるんだよ
ネットで闇雲に見えないネトウヨと戦ってる精神疾患か？ >>299
君の頭の問題だから八つ当たりしないでね ――高校受験はどうだった?
Poo（中国人YouTuber） 高校は都会の私立だったけど、ここに入学する場合は高校所在地に戸籍がないとダメなんだよ。
日本と違って中国は戸籍を簡単には移せないけど、ここでまたカネとコネでなんとかするんだ。
――ところで、なぜ不登校に?
Poo ワイロの中抜きやな。
――教育現場で【ワイロ+中抜き】とか闇すぎるだろ!
Poo ほら、親が「Pooが差別されたら助けてください!」って先生にワイロ渡すやん。
おとんは校長先生にちゃんとあげたんだけど、それが担任の先生まで届いてないんだよ。
中国の都会人は田舎者が大嫌いで、オレみたいに訛ってるだけで差別される。
で、担任までワイロ届いてないから、差別され放題だった。
中抜きはアカンって! >>298
マクロな視点で中国経済語るなら格差は避けて語れない
何億も貧困層がいる現実は中国首相が自ら発表してる
決して一部の話ではない
>ネトウヨとか現実見てない典型じゃん
↑
ブーメランってやつだな >>301
結局何しに絡んできたん？
中国のいいニュースだけ見て(ネトウヨにマウント取りたいだけ)情報偏りまくってるけどw
そもそもが>>232にしてもその事故映像自体も現実なんでしょ
こういう面もあればこういう面もあるよねってのを何故認められない >>303
だから格差の統計を出してるのに。。。
どうすんのこれ
怖いよもう
ネトウヨモンスターだろこれ。。。 >>306
疲れるなぁ
統計の話じゃなくこちらは中国に住む中国の首相が発表した【現実】の話をしてるんだが？
iPhoneが年収するという【現実】の記事の話をしてるんだが
一部ではなく何億もね >>306
てか統計の話出してどうすんの？
話逸れるが日本の1人あたりGDPは派遣も入れてるんだわ
しかし諸外国は派遣は失業者と見なされ含めないんだわ
統計と現実は違うから
あんた>>267の動画だって一部だって言い切ったんだからさ
あのような舗装もされてない昔懐かしい中国は内陸部にまだ広がってる 20年後は広げすぎたインフラで苦しむことになるけど
発展には避けられない問題なんだろうな 朝の4時からスマホ回線で発狂してるネトウヨは何なんだよｗ >>308
外国の派遣の数って労働者の数%だろ
対して日本は数十%
日本の中抜きが異常すぎて含めないと成り立たないんだわ 李克強の「月収1000元が６億人」発言を鬼の首とったように振りかざしてる人おるけど
まぁこれは自分も不思議に思っていた
現地に行けば、そんな風には到底見えないからな
人口中国の４割が月に1万7千円以下の稼ぎ？
んなわきゃないでしょと
だからこれは明らかに「盛ってる」数字なんだなとは分かる
実態よりよく見せかけるために盛ることはよくあるが
実態をショボく見せるために盛ることも時にはあるんだろうな
いやいや、まだウチの国はそんな大したもんじゃありませんと言い張る方が有利だと
政治家が判断することもあるんだろう
具体的にどう「盛って」いるのかは次の記事なんかがちょっと参考になるが
これ以外の手法も使ってそうな気がする
https://www.newsweekjapan.jp/amp/stories/world/2021/11/1000nhk.php >>317
>>292にも書いた通り0歳児や高齢者も含む平均
誤解釈と書いてるが結果的に6億の貧困層がいる事は否定してない >>267
プロパガンダに洗脳されてるくそネトウヨアホすぎて笑うわ >>321
都合の悪い事はプロパガンダ
都合の悪い事はネトウヨの工作
都合の悪い事はdappi
そんなんだからコンボメンってバカにされるんだよ
左側にいるネトウヨ仕草してる奴らとw >>317
偽物が書いただろう
この人中国崩壊論10年以上唱えただろ ググったらそれっぽいデータが出てきたわ
>2020年の0-14歳の年少人口が2億5,338万人
>60歳以上の老年人口が2億6,402万人だった。
普通に無収入でおかしくない層が５億人はいて
僻地とかのガチの貧困層が１億人という感じか
それなら自分的にも納得だ 重機も発達してるから今どき線路なんてすぐ引けるもんな
日本にやらせたら中抜きで200兆円くらいかかるだろうけど 日本で例えると瀬戸大橋とか青函トンネルとか出来て一本列島とか言ってた1988年頃か
かなり裕福な時代だったらしいな(わしは生まれていない) まぁ2000年代から既に着工してたとしても
10数年でこれはすごい
わー人、中抜きしてねえで
おめぇも少しは努力しろや 逆に2008年までろくに鉄道も走ってなかったのか？そっちの方がビックリ ジャップは未だに北海道、四国、山陰には高速鉄道無いからなぁ
紀伊半島なんて未来永劫、高速道路すら作られそうにないし
尾張だ横の国 アメリカもそうだが貨物輸送が主なのか
トラックよりは効率的 >>317
実際、北京に限ると、新世代農民工は20%が大卒、院卒も1.2%もいる
特にIT関連業の新世代農民工の増加が著しく前年比3.7%伸びてる（全体の7.9%）
凄いのは平均月収で、IT関連は10571元（188,861円）
ちなみにIT以外でも、1番低い服飾が5100元くらい、他（建設や製造、サービス業など）は5500-6500元の間くらいやな
ちなみに北京の農民工は河北省出身者は増えたけど、河南省は減ってる、つまり地方の発展も著しくわざわざ北京に来る必要がなくなってきてるということ
あと、「6億人が月収1000元」の実情はこんな感じだろうと思う
＞中国田舎に住む日本人です。
＞都会で働くいわゆるワーカーは、5000～8000元/月はもらってます。
＞私が住む田舎の工業団地のワーカーでも3000～5000元/月もらえます。
＞６億人って言うのは、自家栽培の野菜や果物を売る農家の人ではないでしょうか。
＞田舎はとにかく物価が安い。月の食費１万円もかかりません。
＞また、田舎はジジババが多く、孫の面倒をみるだけで収入がない（若者は都会に出稼ぎ）。６億にはこんな方も含まれるのでは？
detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14227652359?__ysp=5Lit5Zu944CANuWEhOS6ug%3D%3D 中国は2035年までに
・50万以上のすべての都市に高速鉄道
・京津/長三角（上海蘇州など）/大湾区（広州深センなど）/成渝（成都重慶など）の4大都市ベルトを相互にリニアで結ぶ
https://imgur.com/FdvLsbw.jpg
画像だと細いラインが高速鉄道、太いラインがリニア >>10
鉄道網は軍事と絡んでるから採算度外視で建設できる
人民解放軍は数日で師団単位を中国のどこにでも展開できて凄い 中国情勢は変化が大きくなかなか難しい
例えば、農村の土地売買は2年前に自由化された（農村には3種類の土地がある。生産用・居住用・自作用である。食料自給率維持を目的とする生産用の土地以外は売買が自由化された）
あと、教育の新東方や金融(アント)のアリババは共産党から目をつけられたこともあり、農村投資を積極的に行うと宣言した
まあ彼らの本意はともかく、農村は中国最後のフロンティアでもある
戸籍は3-5線都市（主に県都）への移住が大きく緩和されてて、政府も積極的に移住政策を推進してる >>155
えー初耳だわ
GDP9.8%成長はやべえｗ（予定では8.0%だったはず）
工業生産は好調だったけど、宣言通り個人消費爆伸びしてたんだろうなあ
個人消費の戻りが鈍くて政府が心配してたとこだからなあ
不動産がガタついてたから個人消費戻らないとヤバかった
いやーほんとに凄い国だ
>>338の新世代農民工のIT関連の賃金も19年と20年で比べて+15.5%なんだよねｗｗ >>114
北京、上海、広州、深セン、香港はNY超え
重慶、天津、武漢、杭州、南京、成都、青島は東京超え
都会度ならすでにこんな感じやな
ほぼすべての省都と大連・寧波・蘇州・アモイといった上位都市も大阪以上で下手したらほぼ東京レベル
>>144
北京からウランバートル通ってウランウデのあたりでシベリア鉄道に合流する普通鉄道ならある
定期旅客列車運行されてるよ北京-モスクワのやつ 蘇州はマジいいぞ
地ビールのバーみんなおしゃれで街も穏やかな雰囲気 >>334
これは高速鉄道網だよ
新幹線みたいのがこの速度でバンバン作られてる
貨物の在来線はずっと前からある 2006年に西安から洛陽まで鉄道で移動したけどめちゃめちゃ時間かかった
今はすぐなんだろうな Wikiによると
もともと、日本の新幹線で全部やるつもりだったが
ネトウヨが馬鹿な反対署名を集めたせいで
他の国の技術も取り入れたとある 四国新幹線でギャーギャー50年以上言ってるわーくにがアホらしくなってくるな >>155をもっと詳しく読むとこんな感じ
中国の1月～10月（前三季度）の成長記録
都市部の就業者数は(前年比、以下同)+124万人（1133万人）、失業率は-0.6%(5.1%)
全国人民の1人当たり可処分所得は+9.7%（2年間の平均は+5.1%）、1人当たり労働収入は+10.6%(名目)
製造業生産はGDPの27.4%を占める(前年比+1.1%)、製造業投資は+14.2%
高度な科学技術製造業は+19.2%、新型自動車生産量(evや燃料電池等)は+164.0%、工業ロボットは+51.9%、ソーラーパネルは+50.9%
全国居民消費価格（日本の消費者物価指数に相当）は前年比+0.7%、食料総生産は+267億斤（13657億斤）(1斤=500g)
IMFによれば2021年の中国が世界経済に占める比率は18%前後と予想、コロナワクチンは18億本を提供
中国の輸出入総額は+22%(35.39万億元)、外資による中国投資は+17.8%(9431.5億元)、うち高度な科学技術に対するものは+23.7%
一帯一路沿線国の輸出入総額は+23.0%、中欧班列は20年全体を超える12605本が運行された
2021年の中国のgdp成長率は+8.0%(前三季度だけで+9.8%)
xw.qq.com/amphtml/20211212A07SZ400 >>8
チョッパリは国立競技場でさえ死者を出しとるからな😅 >>99
分母になる人口が莫大だからごく一部が日本に来てもあの人数になるんだよ
多くは国内旅行をしたりタイに行ったりしてるよ チャリ漕いでた連中がスマホ手に入れて一気に発展したからな >>7
発破の仕方が半端ねえな
こりゃ工事速いわけだ ジャップはこの間にスカイチュリーを1本ひり出して喜んでるんだよな 一方
>>115=129=138=ｱｳｱｳｳｰのネット変態ことセミウヨ爺さんは来る日も来る日も韓国サムスンに貢いでいた😁
https://i.imgur.com/XJuBJ3U.jpg
KDDI au：5G基地局の導入にサムスン電子に約2115億円（5年で20億ドル）を支払う予定
https://www.infraeye.com/2019/10/01/it0211/
iPhone Xが売れるとサムスンが儲かる。パーツ販売益はGalaxy S8よりiPhone Xが高いとの試算（WSJ報道）
https://japanese.engadget.com/jp-2017-10-03-iphone-x-galaxy-s8-iphone-x-wsj.html
リアルチョンメモンのセミウヨ爺さん
これぞ韓国財閥の奴隷🤣🤣😂 >>156
国の宣伝効果が高いから広告費換算したら採算取れてるんじゃないの >>354
そんなに成長凄いってことは下がってきてるアリババとかバイドゥとかテンセントの株買えばすぐ倍くらいには上がる確率高いんか？ なんで今中国株下がってるんや？ >>362
VIEスキームを制限し始めてるから
詳しくはここに書いてある
tamakino.hate●nablog.com/entry/2021/11/19/080000
元ドルレートを見ると、去年5月から元高ドル安が一貫してて、アメリカが覇権国から転落し中国が取って代わってる様子がよく分かる
円も同じ
https://www.xe.com/ja/currencycharts/?from=USD&;to=CNY&view=5Y >>142
この時点で今の日本より栄えてるように見えるわ 地方からの出稼ぎ民が春節の時に列車に詰め込まれてるイメージがあったけど割と最近の話なのか じゃあ関口知宏が鉄道旅してたのってどこになるの？？？ >>53
経済成長する前から人口が増えてたのは何なんだよ… >>1
戦前から満州には鉄道走ってただろ
明らかに嘘 その分、コロナ拡大が半端ないのがデメリットだな
高、中リスク地域から高速鉄道で移動したせいで到着地に飛び火飛ばしてしまってる
そこをそこまで警戒してるからか、運行中に乗客と乗務員の中に濃厚接触者が居ると
当局から連絡が入ると速攻最寄り駅に停車させて車両丸ごと隔離させられてた >>368
もう減ってるぞ、衰退の道は日本をトレースするだけだ。
日中友好の破滅！ >>340
この鉄道網によって周辺国まで豊かになっちゃうんだからすごいよな ただ乗るとき面倒なんだよな
ユーロスターみたいな手続き必要で飛行機程では無いが結構待たされる
日欧のいいとこ取りなんだからここどうにかしてくれよ 中国は成田闘争とかやったら速攻で逮捕して留置所送りされるから楽だよな。
大した大金払わす立ち退き。 >>327
中国は一人っ子政策でやらかした。
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