テスラのタクシーが次々と歩行者はね１人死亡 、２０人けが [256556981]
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テスラのタクシーが次々と歩行者はね１人死亡
フランスで電気自動車テスラのタクシーが歩行者らを次々とはね、１人が死亡する事故が起きました。
パリのレストラン。すぐ横の通りを１台の車が猛スピードで通り過ぎました。食事を楽しんでいた人々も驚いて、その行き先を見つめます。その後、他の車や歩行者などに衝突し、ロイター通信によりますと、１人が死亡、２０人がけがをしました。
事故を起こしたのはテスラ製のタクシーで、運転手は警察の調べに対し、「ブレーキをかけようとしたら加速した」と話しているということです。運転手は非番で、タクシーで家族の送り迎えをしていました。
車はテスラの「モデル３」で、タクシー会社はこのモデルの使用を停止。一方のテスラはフランス政府に対し、「技術的な欠落の兆候はない」と説明しています。
https://news.yahoo.co.jp/articles/7ca7315093bb68fe42e1d753e35ca8c66cc2b9ee >「ブレーキをかけようとしたら加速した」
パリの飯塚 テスラの車なら危ないとき自動で止まる機能とか付いてるやろ ほれみろEVは危険！EVシフトしたトヨタを許すな！ でも自動運転が搭載されたら車買うべきだわ
何かあったら全部メーカーのせいにすりゃええんや フランスでは自動運転認められてるのかな？
日本では条件付きみたいだけど なんで止まんないの？
テスラってそういう機能付いてんじゃないの？ 俺は自動運転は人間が運転するより安全だと思ってるけど
イーロンマスクが人権や人命を軽視しすぎてるからテスラはダメだと思ってるわ
イーロンを追放しないとまともな自動運転できないんじゃないの フランスの自動車保険制度がわからんけどこの場合責任はどこにあることになるんだ？ 「ブレーキをかけようとしたら加速した」
なんかテスラだとまじでありそうだと思ってしまう
咄嗟の嘘なんだろうけどなー パニックになるとどこの国でもこうなるのはもはや構造上の欠陥なんじゃないのｗ
ブレーキをハンドルに付けるとか改良しろｗ 本場のフレンチ食いに行こうとしてたんだな
フレンチを規制するべき もし自動車会社が全責任を取ってくれるとしても、
自分の車が人殺したら嫌だわな
嫌な記憶も消してくれるんけっていう 自動運転メーカーの最大リスクは運転手がまずは車のせいにするってとこだよな いつかオートパイロットをハッキングしたテロ起こりそうだな テスラのこの手のニュースは大体後でサーセン運転手が悪かったわパターンばっかやん
アクセスあるから記事にするんだろうけど >>33
いや自動運転車なら人間がアクセル踏んでようと
物体検知してたら加速しちゃダメだろ テスラだから1人ですんだ
プリウスなら2人死んでた アクセル踏んでても自動ブレーキが介入するんじゃないの普通
システムが完璧とも言えないけどさ すげえなフランス
雇われ運転手なのに非番にタクシー私用で使えるのかよ
ずいぶんおおらかな国だね テスラ信者は日本では法律が追いついてなくてフルに機能発揮できないとか本気で思ってるからな フランスってタクシーを道で拾ったりはできないんじゃなかったっけ
制度が全然違うんだろうな >>65
うわ
そりゃテスラなんて技術力ない企業が車作ったらこうなるわ
怖くて乗れない 狭い道判断してスピード出しすぎ検知しないのかよ・・ｗ
しょっぼ やっぱトヨタの方がアンシンアンゼンだな >>65
明らかにアクセル全開やな
ブレーキの不具合としか考えられん >>65
映画みたいで笑ったわ
何かの事件の前ぶれだろw
この後主人公が調べにくるだろw テスラは人感知とかしてるんじゃないの？
自動で止まれよ イーロンマスクは人間の目が二つなんだからカメラ二つで自動運転可能って思考みたいだからヤバイのよ
あと自己責任思考も強そうだから>>65みたいな速度も自己責任で出せるようにしてるんじゃないか
自動運転車ならどれだけアクセル踏もうが法律で制限されてる速度以上出せたらおかしいと思うんだが 遠回しなトヨタのネガキャンやろなあ
EVで目立ちすぎたんや >>65
うわ...えっぐいな
これ運転手の誤操作ならアクセル相当踏み込んでね
制御プログラムの誤作動なら自動的に出力制限したり車両停止させたりしそうだけど... 自動運転だと製造メーカーにも賠償責任が課せられそう 運転手はブレーキ踏んでるし、テスラは技術的欠陥はないと言ってるなら、テスラ車の意思ってことだろ
始まったな 中華EVやテスラ信仰者がどこまでこれを許容するかだな
新興メーカーだから当然のごとく最初は事故る
昨日もニュー速＋で格安EVの悲惨な事故記事あったわ >>107
池袋の時は飯塚叩いてたくせに、テスラの事故だと「車が悪い」になるんか？ >>107
トヨタだって事故るんだから
テスラだって事故るわけで
新興とか関係ないでしょ >>110
確かにそれはそうだね
ところでテスラの自動運転とか衝突防止は世界最高なんでしょ
これは自動運転システムそのものに疑問を抱かせてしまわないか？ 操作パネルにKill them all と表示され加速しました >>61
あのプリウスは自動ブレーキついてたっけ？
このテスラのモデルは自動ブレーキ付いてるの？ >>109
テスラは自動運転がウリじゃなかったっけ？
古いモデルだとついてないのかな >>65
飯塚もこんな感じでブッ飛ばしながら親子を轢き殺したんだろうな
やるせねえ >運転手は警察の調べに対し、「ブレーキをかけようとしたら加速した」と話している
世界共通でおなじこといってんね プリウス暴走した時もちゃんとトヨタって付けて報道してほしい 他のメーカーなら踏み間違いだろって思うがテスラだとなぁ だから加減速ペダルと装置を物理的に繋げよ
人類はいつになったら気づくんだ？ 現行のテスラの自動運転の仕組み知ってて持ち上げる奴は普通に基地外だと思う
人を使った実験感覚でまんま中国だしコストかける気もない分、中国より怖い 古いモデルだと2017年だけど
その頃のやつはオートパイロットついてない可能性あるの？ >>128
自動運転とまでいかなくても世界最高の自動ブレーキが効かなかったとしたら大問題でしょう >>65
このスピードで人検知動作できないだろ
処理速度が追いつかない >>65
空気切り裂く音出てるじゃん
ヤバすぎだろ…… もし踏み間違え事故なら自動ブレーキついてても事故るのでは何のための安全装置なのか分からない >>65
これで運転手死んでないのが逆にすごない？ >>65
やっぱ信頼性の低いハイパワー車はダメだわ >>18
いざ売るときはオーナーの自己責任になるよう契約書にサインさせるでしょ 電気自動車のアクセル・ブレーキペダルって構造がダメなんじゃないの？ 欠陥は修正される
データになれたんだから寧ろ感謝しろよ インバーターのノイズで基盤が誤動作してんじゃないのかね テスラの未来に不要だから死んだ
これは神の意志
トヨタハリボテブーブーはまもなく廃業の運命なんだよ！ テスラのクルマは走行関連全てが電子制御で
しかもたった一つの電子ユニットに集約してるから
一度その電子ユニットが壊れたり誤動作すると
クルマ全体に影響する
この辺がコスト優先の合理化で無駄を取り除いてる分
フェイルセーフ思想が置き去りになってる可能性がある >>154
イーロンの舟に選ばれた人間はテスラ車に乗る
すなわち死ぬのは反イーロン主義者
何の問題もない 他のメーカーの車だと別にどこのメーカーが事故起こしたとか注目されないのに
テスラだけは話題になるってテスラのすごさ表してるよな
前提認識でテスラ車は事故らないって思われてるんだから これだけ事故起こしたら保身のためにブレーキ踏んだって言うわな
事故起こした奴の言うこと本気にする方がバカだろ アメリカがトヨタにやったことをフランスがテスラにやるのか
まあテスラの場合は本当にぶっ壊れてる可能性があるが テスラの自動運転ってレーンキープアシストとクルーズコントロールのことだからな
レベル3ですらない >>159
電気自動車と自動運転と言う特殊性があるから 未だにブレーキとアクセルの踏み間違いを制御する機能ないの怖い 「人間は未だ愚かで、戦いを好み、世界を破滅に導こうとしている。」
「だが・・・、私はまだ人類を信じ、力を託してみようと思う。」
「世界は・・・、人類は・・・、変わらなければならないのだから・・・！」
「テスラmodel3を有する者たちよ。君たちが、私の意思を受け継ぐ者なのかはわからない。」
「だが・・・、私は最後の希望をテスラmodel3の全能力を君たちに託したいと思う。」
「君たちが真の平和を勝ち取るため、戦争根絶のために戦い続けることを祈る。」
「テスラのためではなく、君たちの意思で・・・、EVと共に・・・。」
TRANS-AM >>159
自動ブレーキも付いてない二世代前のプリウスでも散々ネタにされてただろアホなのか >>48
飯塚とトヨタでどちらが上級だったかで結局トヨタの方が上だったな。 勲章を剥奪された上級国民飯塚幸三の生霊の呪い………
ついに海🌊を超えフランスへ・・・
これはもう、平将門の呪いを超えたかもわからんね… TSLA1000を切ったら買いまくる‼︎
とかイキッてた連中は買えたのかな🤖 >>145
AIの部分はユーザーにメンテのしようがないのに？ >>12
テスラ自動運転レベル5(運転手の意思を受け付けず自動走行) > 運転手は警察の調べに対し、「ブレーキをかけようとしたら加速した」
勲章が必要 パリの裁判所はどう判断するの？
飯塚にも影響しそう 大体βテストを街中でやるのは狂気でしょ
スマホとは違うんだよ2トン近い金属の塊動かしてんだから >>18
そうならないようにわざとハンドルとブレーキ残してるんでしょ >>12
AIレベル5「ニンゲン ジャマ コロス…」 加速はプリウスが比較にならないくらいいいからなぁ
5年後にはミサイルの代名詞になりそう >>23
多少の犠牲は仕方ないって思ってるサイコパスだからな >>51
そもそも前に物体あったら緊急停止しなきゃオカシイだろ。
技術のテスラさんよ >>1
ワンペダルじゃなかったっけ？
モデル3は違う？ 普段は2ペダルや3ペダルの車に乗ってて
その感覚でテスラのアクセルを踏み抜いたのかw >>51
もちろんそうだが、もはや
「だったら車の方で止めないと。止められないならメーカーが悪い」
というターンに入ってる
テスラの自動運転は世界一で凄いぞーというなら尚更 >>159
このスレでもプリウスプリウス言われてるんだが、
メーカーどころか車名を言われるプリウスは
絶対事故起こさないと思われてるって事か モデル3検討してたけどこの状況で自動ブレーキ利かないならちょっと躊躇するわ
テスラだから大きく取り上げられてるだけで他社の車でもあるんだろうけど テスラって何をどう見ても不良品のクズ製品という印象しかないのに
なんであんなに株価高いのかさっぱりわからん >>213
今はバージョンアップでモデル3もワンペダルドライブに対応してるから、通常の流れではブレーキいらず
何かの拍子で急ブレーキが必要になった時にアクセル踏み抜いたんだな >>221
フランスでこれだと日本で言うやよい軒とか定食屋に急いでたって感じになるのか 手で操作する緊急停止レバーがあれば運転手の踏み間違いも自動運転のエラーも
ある程度は抑え込めそうだけど現実的じゃないのかな？ ジョジョの第三部で、ディオが議員に歩道を走らせるシーンがあったな。イメージ的にはあんな感じか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
