【悲報】ディーゼル車に使う「尿素水」が品薄。物流麻痺へ [256556981]
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深刻化すれば物流マヒ? ディーゼル車に使う「尿素水」が品薄
ディーゼル車が走るために必要な尿素水が品薄になり、トラック運送業者などが危機感を募らせている。中国からの原料の輸出が減っているためで、購入制限や高値での転売が起きている。年末の繁忙期を迎える中、品不足が深刻化すれば物流が滞りかねない。
「補給できるときに補給せよ」
「（尿素水を）補給できるときに、できるだけ補給してほしい」
トラック30台弱を持つ石山運送（東京都足立区）は今月14日朝、運転手全員にメールで通知した。これから年末の繁忙期で通常の2〜3倍の貨物量になるが、尿素水が逼迫（ひっぱく）しており、トラックが走れなくなる不安が高まっているからだ。
https://www.asahi.com/sp/articles/ASPDJ5QWDPDGULFA02M.html?iref=sp_new_news_list_n こんにちは。あたしはｶｳｶﾞｰﾙ。
AAとして成り上がるため、スレを巡る旅をしています。
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ヽ|＿_|ノ ﾓｫ
||‘‐‘||ﾚ _)_, ―‐ 、
/(Ｙ (ヽ＿ /・ ヽ ￣ヽ
∠＿ゝ ｀ ^ヽ ﾉ.::::::__( ノヽ
_/ヽ /ヽ￣￣/ヽ ネトウヨが韓国見下してホルったらこれだもんな
あいつらなんなん？ 
ネトウヨ憤死 正常なひと 物流が滞ってもやむを得ない
異常なひと 排ガスなんかどんどん撒き散らせばよい 僕「日本は大丈夫！」
ドライバー、業者「なくならないうちに予備にかっとこ」
転売ヤー「とりあえず商材抑えとくか」
ガチ勢「韓国に輸出したろ」
僕が「ジャップさあ」 >>14
リーマンショックの時も大丈夫って言ってたから
俺は何も信用してない 近所のガソスタもアドブルー入荷未定とか書いてあったわ このまま輸入が回復しないなら、MAZDA車でやってるフィルターかますんかね ネトウヨ「韓国ガー！」
ブサヨ「韓国ガー言ってたネトウヨガー！！」 >>15
韓国がジャップで買いあさったせいだとネトウヨが喚いてるのはみた どうせメルカリにあるんだろ いい加減転売システム規制かけろよ メルカリで転売屋が酷い値段つけて完売してる
転売屋の有力商材になったからもう終わり 肥料にも尿素使ってるけど大丈夫なん？
野菜暴騰するん？ つかそんなもん使わないと走れないインフラがどうかしてるよ 去年のトイレットペーパーが品薄になったのと同じ現象やろ
買えるときに買っとけってなるから品薄になる わざわざ軽油満タンにせず200リッターにして2件回ってアドブルー10リッターずつ給油したわ
これ意味あるの？ 中国石炭不足→工場休み多くなる→尿素も生産されにくくなる→尿素は中国からの輸入に頼ってるので不足 尿から見つかったから尿素なんやろ？
尿から錬成しろやボケが😡 >>27
輸出元の中国で不足してるのに出品分なんて誤差にもならねーよ >>30
農薬は換えがきかないのもあるけど
肥料は割と好みで使ってるからなくてもなんとかなるんでね。
窒素肥料ならなんでもえええやんてことだし >>31
無くても走れるしアドブルーが切れてもエンジンが止まることはないけど再始動ができなくなる
規制で動かせないようにしているだけ >>30
肥料価格も高騰してるし農薬、特に除草剤が高い
来年の野菜や穀物は更に値上がりするよ 地方にでも転がってるボロいトラックなら尿素入れないでも走るだろうからそれ持ってくりゃいいじゃん
都会の空気なんて元々汚いんだから気にするな 中央分離帯あたりに捨ててある おしっこペットボトル有効活用できないか？ >>5
圧縮比上げると効率が良くなるがNOxが発生するので
それを還元するために高温排気中に尿素水噴射して
それで発生したアンモニアでNOxを還元して窒素に戻す
NOx+NH3=N2+xH2Oよ 軽トラを集結させて無理矢理流通確保で美談に仕立て上げるのがワークニ 石原が粉塵ばらまいてたけど
これだけはホントいい規制だよな
あんなモクモクと排ガス出してるの容認してたら
タバコが体に悪いですなんて言えない >>36
日本に石炭沢山あるやろ
もうそれと尿素交換してもらえばええんじゃない あれ？この前バカウヨが韓国笑ってたニュースやんこれ 日本が大半を自国で賄ってるのは原料のアンモニアで尿素水は輸入も多いからな
輸出停止した中国からの輸入が少ないだけでグローバル化した世界じゃ品薄になるのは当たり前 アドブルーの転売が流行ってるけど供給復活したら捌けるんかね 転売しやすい10や20リットルのやつが無いだけでタンクローリーで買いに行けばある
20のやつも自動車修理工が使う部品屋に言えば普通に買えた
1リットルあれば1000キロ走れるから何時までも品薄にはならんと思うが クリーンディーゼルのマツダ？
俺は日産DNT31エクストレイル
どうだ怖いか？ ちょっとでも品薄になると抱え込む奴らが出てくるからどうしようもないな
別にジャップに限った話ではないだろうけど マツダのディーゼルはDPF再生のサイクルが早いかな
煤焼き運転に入ると凄い勢いで平均燃費計の値が下がっていく 本当にアドブルー入れるところにおしっこしたらどうなるんだろう 火力発電減らしたからコンビナート自体も減ってるんじゃね?
尿素に限らずいろんな化学物質がギリギリな気がする 宗主国のようにヒューズ抜いてNO アドブルー化しとけ >>71
火力発電を減らさないと、地球が温暖化してしまう 中国に依存しないと持続できない経済なら
どのみち遠からず崩壊する くだらねぇ話だよ
大気汚染防ぐ為にディーゼルエンジンにアドブルー入れてるけどそれによってバルブだのフィルターだのタンクだの故障しまくりだもの
古いトラックなら付いてないし普通に走ってるし >>36
石炭の輸入は再開してるはず
それなら、不足は少ししたら解消するね >>75
地球規模で考えたらジャップの火力発電の量なんてたかが知れてるけどな
中国に守らせなあかんが世界の工場となってしまっている以上どうすんだろうな >>78
プー太郎が国産にこだわってたけど
立ちいかなくなって渋々オーストラリアから輸入再開してるな
でもすぐ回復ってわけにもいかんだろ 家に沢山ペットボトルあるわ
俺のやるよ
日本は韓国と違う
水道水も飲めるしもったいないがある ネトウヨくん！物流止まらないと不足じゃない理論をまた披露してくれよ >>68
結石ができる
まあ純水入れときゃ環境以外特に問題ない >>15
実は韓国に売ってくれと水面下で打診してた
というのも韓国が世界でまず真っ先に騒いで中国から例外として尿素水の輸出を唯一認められたせいで日本他が中国から輸出を認められる可能性はなくなった
それくらい中国国内も逼迫してるから
そこで韓国に売ってくれと頼んだが韓国もそれどころじゃないから断った
これは日本だけの問題じゃなくなると思う ちょっと前、先に韓国が不足してときジャップはワイドショーで笑ってなかった？
またブーメラン？？ 尿素が無いとエンジンかからない
インターロック外せないの？ >>90
なんか滅茶苦茶ですね
中国がオーストラリアからの石油輸入を止めた事で、石炭から作る尿素が不足して韓国への輸出を停止したのが始まり
ほぼ全量中国からの輸入に頼ってた韓国が根を上げて中国に泣きついてギリギリ何とかなってるのが現状
日本は8割ほどが国内生産で、輸入も中国からしてないので不足するような事態にはなってない ハーバーボッシュで空気からいくらでも作れるんじゃないの？ 世界有数の尿素輸出国だったイランから中国が輸入して中国製のフリして再輸出してたけど
アメリカの圧力で中国もイランから輸入できなくなって尿素不足が加速
この件も普通にアメリカのせい >>96
そりゃ無くても走れたら誰も入れないからな >>99
窒素は空気から取ればいいが水素はどうするのかと ベンツとかBMWとかかなりの割合でカラカラ言ってるけどこいつらもだめになると思うと マツダはいらないんだよな
デリカとかランクルもいらんの？、 アドブルー切れても走れる様に改造したらええんちゃう？ なくても走れるようにしろよ
一色なくなると使えなくなるエプ○ンのプリンターかよ >>77
コストは増えるのに運賃はあまり上げれないしな
アホくさい話ですわ >>22
マツダは低圧縮比でNOx減らしてんじゃないの？ 上げる余裕は無いって言ってたけど本当に余裕無かったな >>108
トラックくらい無くても良さそうな気はするけどなあ
昔と比べて物流量は増えてるからやっぱ還元装置なくしてしまうと酸性雨降ったり光化学スモッグ発生したりするんかね >>94
そうやって笑ってたせいで日本の尿素不足についてはテレビでなかなか取り上げられず
大きな話題にならないために政治が動くのも遅くなってる悪循環 幸い日本は環境問題に疎いので
誤魔化したらええんちゃう？ 電気代誤魔化すために配電いじるようなやつもおるから
闇で尿素水不要にする改造とかなんぼでもやるやろ ヒューズ抜いたら普通に走れるんじゃないんか?
黒煙はこの際目を瞑って >>122
クオン乗りだけど旧型はそれで走るけど新型は無理 11月ごろには韓国が尿素水不足で困ってると笑いものにしてたのに ぶっちゃけこんなんまともに守ってるやつおらんやろ
車のカーナビのテレビですら切ってるのに >>125
三井化学が定期修理入るの読んでなかったアホ経営者が騒いでるだけ >>59
ほんとこれな
大型トラック相手に商売してるスタンド行けば量り売りしてくれるし問題ないわ
そもそも尿素SCRは保存効くもんじゃないからポリタンクで買うのは間違いだし >>22
信頼性のない欠陥システムなんか使えるわけないだろ
マツダ車みたいな雰囲気クルマなら大丈夫なだけで
ハイエースやトラックじゃ無理 >>27
マジでメルカリは規制して欲しいと言うか潰れて欲しいわ
あれこそ資本主義の闇だもんな プジョーかシトロエンのディーゼル車もこれ入れないと走れなくなるんじゃなかったっけ
ディーゼルで燃費ええはずなのに定期的にディーラーで尿素補充せなアカンとかで逆にコスト掛かるやつやんな アドブルー切れたらエンジン始動不可じゃなくってさぁ…分かるだろ？ 尿素水ってガソリンみたいにどっかで補給するの？軽油に混じってるとかじゃないの オレの古いディーゼル車は関係ないわ
こんなん入れる所ないし >>97
まず、スレタイ読もうか
国内生産がメンテナンスでストップしてるからこうなってるんだが 固体の尿素の粒を純水に溶かせば簡単に自作できるんじゃないの？ アドブルーか仕事場に大量にあるな丸紅って書いてあるが丸紅はどこから仕入れてんだろ？ >>138
そのへんのオートバックスとかで入れてもらえるよ >>138
国道沿いの巨大な出光とかにアドブルーの給油機あるよ >>145
最新ディーゼルエンジンに不可欠なのがAdBlue（アドブルー）です メルカリでめっちゃ売られてるよね
というかなんでトラックはディーゼル車ばかりなんだ
ガソリン車じゃダメなのか ＞
「補給できるときに補給せよ」
＞ 「（尿素水を）補給できるときに、できるだけ補給してほしい」
＞ トラック30台弱を持つ石山運送（東京都足立区）は今月14日朝、運転手全員にメールで通知した
こういう自分さえ良ければって奴がいるから本当に今必要な人に回らないんだよな。トイレットペーパーとかマスクも買い占めしてただろコイツ。本当に土人ジャップの鏡 >>138
ガソリンタンクの隣あたりに、青いフタの補給用タンクが付いてるからたまに補給する 今日スタンド行ったら売り切れになってたわ。もう終わりだよこのトラック 尿素なんてハーバーボッシュ法でポンポコ作れるんじゃないの？ トラックだけじゃ無くベンツやプジョー、BMWも走れなくなるんだよな >>162
>>1みたいな頭の悪いアホがすぐに慌てて買い占めに走るからそうなる >>1みたいなのがガソリンスタンドで給油する度に補給してるからスタンドの補充が間に合わなくなってるぞ
もう行っても無いか制限してる >>165
作るのは可能でも設備投資は時間掛かるからね
配達もキャパあるしアマゾンがブラックフライデーで崩壊してたのと一緒
今まで危機感無かったバカが慌ててるだけ 尿素もヤバいけど、トラックのミッションやデフに使ってるギアオイルも添加剤不足で品薄になってる
マジで物流がヤバい 物流に使われているトラックを優先して、一般車の販売を規制すれば良い。それだけ。
市販車でディーゼル車なんて買ってる奴が情弱なんだ。我慢しとけ。 >>154
コンビニ配送みたいな小さくて馬力要らないとこは日野のデュトロ
尿素システムの無いディーゼル
触媒が糞高いのと馬力無いから導入するとこが限られる 韓国馬鹿にしててこれだからな
コロナもあっという間に同じ道を辿る アドブルー入れるのなんて大型くらいじゃないの？
最近のは中型とかにも使うのか？ 素朴な疑問なんだけど、トラックは普通のガソリンにはならないのか？ もういいよ大気開放しちまおうぜ
汚染水だって海に垂れ流すんだ
これくらいお釈迦様だって許してくれるよ >>176
いわゆる昔の四トンクラス（準中型）も使ってる 日本は国産してるから大丈夫とか言ってたのに結局足りねえのかよ >>177
大型トラックに使えるような巨大なガソリンエンジンは作れないらしい
ディーゼルしかも尿素ぶちまけて排気を浄化させるタイプじゃないと実用にならない >>114
トラックが環境汚染の原因なのにトラックくらいとかガイジかよ >>44
要するにションベンぶっかければいいってことか >>6
尿素水の原材料の一部だか何だかが
国産で100%賄えるんだが
これを勘違いして、日本は国産100%！！！
不足する韓国は後進国！
ってホルってただけなのにバカにしないでよ！！！ マスクと一緒で転売ほったらかしのメルカリやヤフオクが原因なんだけどな ディーゼルターボのエアクリを毒キノコに変えたらガソリンターボみたいなシュルルルルルって吸気音に変わる？ もうさあ、トラックも電気にして全てのコスト上げろよ
貧乏人は死ねってことだよ言わんな >>188
そりゃもうジャップには韓国の後しか追えない
アメリカや中国なんて視界にすら入らんし いくら精製は国内で賄ってても原料が天然ガスだからな・・・
供給止まらなくても今の状況じゃ値上げは確実だろ >>191
名前の通り尿素入ってるから下水施設から回収して濃縮できそうに思えるけど、日本はそういう設備ないのかな フッ化水素で大打撃を受けたところに作らせればいいだろ >>75
ディーゼルの黒煙は論外だけど
プチ氷河期に入るって言ってるのに
温暖化とか気にしてる場合？ これちょっと前に韓国で足りないとかいうことで馬鹿にしてなかったっけ 無くても走行に支障ないんだろ？排ガスが汚いだけで
それとも尿素が空になると走らなくなるようなプログラムでも組んでるのか？ >>202
組んでるに決まってるじゃん
強制力がなかったらジャップがわざわざお金払って空気きれいにするためだけに尿素買っていれるわけない
排ガスくらい汚くても動でもいいから安くあげることしか絶対に考えないから >>176
うちのシトロエンちゃんはアドブルー式のディーゼルだよ >>77
光化学スモッグの発生を抑制するためだからな
今時どこで起こるんだよw >>202
アドブルー空になってからエンジン切ったら文鎮不動車になるぞ
レッカー回収からのECU交換 >>196
小便に含まれる尿素の割合はせいぜい2%
これから不純物を取り除いて濃縮して
AdBlue（濃度32.5%の尿素水）と同等品質のものを作ろうとしても
通常ならコストの点で全くお話にならない 尿素って肥料で売ってるよな、美肌にいいとかで化粧水作ったり風呂に入れたりって
あの肥料の尿素を水に溶いて使えないのか？ >>169
尿素自体が作れないとか国ごと破綻したりでもしないとありそうもないけど、
それぞれの製品の製造施設がなかったらどうしようもないもんな 原料が中々入ってこないんだからそのうち品薄→欠品になるのは当たり前なのに日本は違うんですよ！！って騒いてた馬鹿が多かったよね 当時は国内で使う分の尿素水は100%自給自足できてるから日本では尿素不足は起きない
とのニュースがデマわってたわ
でもよく調べると原材料は海外から調達しなきゃいけなかったというオチ >>215
その原料を自ら断ったのが中国なんだけどね 割と良く「アドブルーが減らない」故障が起きるけど、何かの部品を外すかすれば、整備不良状態で走れるんじゃね？ もう全部垂れ流しでええやん
グレタ発狂かもしれんけどええやろ >>220
皆マスクして出歩くから呼吸器系にはノーダメだしいいと思う ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
