現代車グループは17日、現代車66人、起亜21人、現代モービス17人、現代建設15人、現代エンジニアリング15人など203人の新規役員を選任した。
業界関係者は"200人余りの役員がグループを離れて若い新役員が大勢起用された"、"史上最大規模の世代交代"と説明した。
特に新規役員昇進者のうち、3人のうち1人は40代だ。 成果と能力を認められた優秀な人材に対する抜擢人事が大きく拡大された。
また、研究開発(R&D)部門の新規役員昇進者の比率が37%に達するなど、実績中心の人事が行われた。
https://news.v.daum.net/v/20211217114516469
新しい国
35歳の常務〜38歳の副社長〜それは業界の挨拶〜何の意味もない〜彼らがゴールドファミリーの一員だと知っていれば
キム・スンヒョン
非正規職の廃止をお願いします.....
秋の空23分前
経験のない40代の何がいいと？50代から選ぶべき
短月令
大韓民国はエルジー、サムスン、sk程度だけあればよく、現代起亜自動車は滅びなければならない。
ベリーチェ
若くなるというのはそれだけ定年が短くなるという意味だ
