JR西日本・おおさか東線で運用されている「国鉄型通勤電車・201系」 同線からの撤退を発表 鉄ヲタ阿鼻叫喚😭 [485983549]
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JR西日本は2021年12月17日(金)、おおさが東線で2022年3月に実施するダイヤ改正について発表。普通電車で運用される車両をすべて221系電車にするとしています。これに伴い、国鉄型電車である201系は同線から撤退します。
JR西日本は201系の置き換えにより「乗り心地・快適性を高め、線区価値向上を図ります」としています。なおラッシュ時に運行される直通快速は、207系や321系が使用されています。
JR西日本では225系を東海道・山陽本線に投入し、余った221系をおおさか東線などに移籍させることで、古い車両は順次引退。201系電車は、2024年にすべての車両の運行が終了する予定です。 東京住みがたまに関西に行くと在来線の古くささにビビってしまうね。しかもホームドアは紐だし(笑) >>7
トンキンだろ 正式名称も使えないバカなのか >>7
中央線で高尾から山梨方面に乗り換えた時、クッソボロい3ドアロングシートが来てトンキンの闇の深さにビビったわ 阪和線が数年前に古い型を一新したけどその日撮り鉄の数がハンパなかった
あとから気付いたが当時何で集まってるのかわからん者としては邪魔でしかない 駅ホームでこの車両を待ってると鉄臭い変な臭いがしてくるよね >>7
普通に考えて東京の満員電車の方が馬鹿にされてるだろ
自分のこと客観的に見れないタイプ? 首都圏では10年以上も前に消えたものを後生大事に使ってるんだな >>14
しかも右の仲間には中央線から行った個体もいるという 山陰本線のキハ40でのんびり旅したのが楽しかったよ☺
いつまで残るんだよ これの黄色いの俺が東京から千葉の小学校に通う時に乗ってたレベルだぞまだ走ってんのか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています