【緊急】長野で車100台が立ち往生 [931948549]
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雪すごい🥺
ノーマルタイヤの人が多いみたい まーた同じことやってんのかよ
ジャップは学ばないな >>4
甘いよな
こちらは降ってないはるか前に替えてるってのに だからなんでこんな時に外出るんだよ
カッペは脳味噌無いんか 冬用の装備してない車がスタッフして詰まってるのかな 雪国を舐めすぎデショ
これだからわたくしは 冬に雪国に旅行しない またノーマルタイヤのトンキン土人が迷惑かけてんのか さすがに事前に大雪言われてたのに自己責任やろ
日が昇れば動くから一晩過ごせや 信濃町、北部だな。
昨日からさんざん警告されていたのにバカだね。 長野運転しようとしてんのにスタッドレスじゃないバカがいるのかよ この渋滞に巻き込まれるためにキャンピングカー買った奴居るやろ
先頭の奴に賠償金1億くらい請求すればマヌケは減るんじゃね? ノーマルタイヤで雪道は無理だってなぜ令和になってもわからないのか 立ち往生した時点でもう長期化確定だよな
立ち往生をなにがなんでも回避するのが唯一の対策 https://i.imgur.com/jsBVArU.jpg
この区間って高速道どころか並行する一般道も通行止めにするかもって言ってたのにノーマルタイヤで行くなよ 長時間停車しちゃうと積雪でさらに動けなくなるという悪循環 救援お願いしますってなんだよ
俺たちも行ったほうがいいのか? 昨日の時点で北陸は大雪でスタッドレスかチェーン必須って
ニュースで何度も言ってたじゃん
バカなの?死ぬの? どうしてこんなことろに住んでるんだい?
東京から見たら異常だよ >>10
むしろEV車なら電気毛布一枚あれば全然助かるだろ
ガソリン車の方が何度も排気確保やらで外に出なきゃいけないし死ぬ 消防か警察か自衛隊がガソリン食料配るやつだろ
去年もみた >>26
さすがに雪国で電気じどうしゃなんていな
先頭がそうかもな 大して積もってないじゃん
どうせ馬鹿がタイヤ交換せずに車乗って動けなくなったんだろ >>26
だから大型バッテリーなんだから電気毛布一枚で助かるんじゃねーの? なんで街頭も消えてるこんな時間に車運転してんだよ
警察と役場に迷惑かけてんじゃねーよ なーにが救援をだよばーか
散々テレビで今日はやべーって言ってたろ
>>55
でも充電切れたら?
...その先は言う必要ありませんよね 寒ちょブルブルのスレねえのかよ
尋常じゃない寒さなんだが ライブカメラ中継無いのかな
去年見たやつ面白かった富山だったっけ? 先週来た飯綱町ふるさと納税のりんごおいしかった
がんばれー >>79
母ちゃんの実家があるところだ
リンゴ昔良く食ったな >>67
電気毛布の電力消費量だとEV車のバッテリー枯渇する迄三週間とかかかるんじゃねーの? >>67
EV残量半分でも電気毛布なら一週間は持つよ 立ち往生のニュースはほっこりする
良い体験となるだろう
災害ユートピアよ >>64
電気毛布って掛布団で保温出来てはじめて温かいんだからな
毛布一枚じゃ寒くて居れないぞ >>64
今までよりEV寄りのHVじゃあかんのか?
動力源は複数あったほうが便利に思うけど
EUもそのへん柔軟に考えてくれんかのう、、、 連絡ありがとうございます。あのあと、警察と除雪車が来てくれて立ち往生してから2時間半ぐらいで私の車は脱出できました。短い時間に雪が強まったため、その影響で前の車がスタックで動けなくなっていたようです。ご心配をおかけしました。
https://twitter.com/kagosix/status/1471885667504635905?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 不要不急の人は出るなって事前に言われてたのにアホだろこいつら… 過敏性腸症候群だからこれ見るだけで吐き気するわ
寒さどころか不安でも簡単に腹壊して下痢便だから想像すらしたくない
間違いなく下痢便車の中でやる自信ある何回も ピーナッツ県住みの俺でさえ11月にはスタッドレスに履き替えてるってのに
なに考えて運転してんだノーマルタイヤの奴らって 車種にもよるだろうけどワイのN-vanみたいなのだと電気毛布だけでサバイバルは無理だ
登山用とかの寝袋常備しとかないと こういう事にならないようにというニュースを夕方見たな >>26
電気自動車のエアコン問題はつきまとってるからね
冬はいっそのことモーター止めて着る電気毛布にくるまって
着る電気毛布をコンセントに差し込めばええんやない?
夏は素直に死ぬだろうが
どうなんやろね EVなら電気毛布でー
っていってる奴は常に人数分をトランクに積んでるんかね そもそもリーフ乗ってる人が普段はヒーター使わず、シートヒーターとハンドルヒーターで耐えてる言っててえ?ってなったわ
>>85
えーと、ガソリン車ならシュラフ積んどけばエンジンつけとく必要ないし電気毛布すら必要ないんだわ 今回は勝ったか 良かったな
同じ過ちを繰り返すんじゃないゾ?
人間共 週末だからアホなトンキン土人がノーマルで来たんだろ、週明けまで放っといて良いぞ
けっこう近くだけど数時間であっという間に積もったから対応できないだろうな >>122
EVにもシュラフ積んどけばいいんじゃ… >>128
実践してる人は居ないだろな
そもそもそこまで危機管理できるならこんな場面に遭遇しない 吹雪く日は出かけるな昔と違って天気予報ほぼ当たるのに こんな記事でも電気毛布推しなんだな
EVの寒冷地仕様はシートが包んでくれたらええんちゃうか 雪なんか年に2、3回しか降らない地域だけど今めっちゃ降っとるわ >>125
トンキン「車、動かなくなったから徒歩で近くのホテルで止まったろ!」 >>141
季節がどんなに変わろうが引きこもってるだけだしな >>134
先頭がスタックして動けないから後に行列ができてんだろ ライブカメラとかないの
去年の富山の交差点のライブカメラ実況面白かったのに 自分が雪をなめてない装備しても巻きこまれたら終わり ゲレンデ最強ランクルジープ楽勝レンジ余裕タクシーや赤帽はギリ行けるカイエン系は全滅 底辺ジャップじゃスタッドレスタイヤ買えないとか
工賃渋って交換してないとかありそう 冬の風物詩になったな
ここ5年くらいじゃないの?
公務員どもは遊んでんじゃねえぞ >>154
車じゃないと寒いからに決まってるだろ? >>1
なーにが救援要請だよボケ極寒の地に勝手に行っといてアホが勝手に死んでろよゴミ共が 雪国でEVは論外。
電源を切ったら窓もヘッドライトも凍りついて
さらなる障害物に。 これから電池車に変えていくんだから冬場は冬眠しかないな >>128
ベストカーは実際冬に電気毛布つかっ手から記事書けよな
寝袋とセットじゃないと電気毛布は意味ない
何で電気毛布だけで間に合うと思うんだろう? 俺も北信だけど12月でこんなに降ったのガキの頃にしか記憶にないわ
30年ぶりくらいかもな インフラ治せない地域は見捨てると自民党が決めたのにまだこんなとこ住んでるのか
早く逃げ出さないと状況は悪くなる一方だぞ 関西も風つよいの?
フォロワーが淡路島に閉じ込められてるってツイートしてたわ
風強くて橋が通行止めになってるらしい ワイ道民やけどノーマルタイヤってマイナス20ぐらいなら全然滑らないけどプラスから-5ぐらいまでめちゃくちゃ滑るからなジ・エンドよ 30分おきに車が少しずつ進むだろうけど
そのたびに車外に出てフロントガラスの氷を落とすのか?
ガソリン車がこの状況でエンジンを切らないのは
視界確保とヘッドライトの凍結防止のためだぞ。 EVなんか普及するわけないわ
欧州でもノルウェーあたりで問題起きるだろ チェーンやスタッドレス装備も無しに
雪の中を出歩いてたら一発免停に法改正するべき あんだけテレビで注意してたのに…犯人はテレビ見ない自慢マンやろw 雪国でちょっと雪降ると山坂道だとスタッドレスでも四駆じゃないと登ってかないな
関越道なんかSAPAに強制誘導してノーマルタイヤにチェーン付けさせてる >>110
結局使用できるかについて答えてなくて草 寒くなるからってあれだけ去年の立ち往生の話してたのに人って学習しないよな >>178
最近の車はLEDだから点けても溶かせないけどな スタッドレスも履かないやつは自然淘汰だと思って死を受け入れた方が幸せなのでは googlemap見たらこの時間でも三重の亀山西ジャンクションが大渋滞起こしてるやん
大変だなぁ >>194
勝手に1人で死んでくれるならいいが
周り巻き込むわ、流通止めるわでジョーカーと何も変わらん 信濃町とかもう妙高だろ
一番雪降地域なのにノーマルとかw EVは近所の買い物用程度でいいんじゃないのかねぇ
その分、自動車税とか無くせば
ガイジ向けアイテムもあるぞ
もう終わりだよ
https://www.piaa.co.jp/category/4rin/safety/ >>62
信濃町でまだノーマルの奴なんて居ねぇだろ 愚か者は死ぬという自然淘汰が起きなくなった結果がこの有様だよ これ
いつも先頭で迷惑かけてるの在日らしいな
そりゃ気候も理解出来ない民族だわ 12月でこんなに積もるの久々だな
まだノーマルの人結構いるんじゃないか こういうニュース聞くと部屋でヌクヌクしてるだけで優越感でどうにかなっちゃいそうなほど気持ちよくなるな この前草津でもあったじゃん・・・この時期の雪山を舐めてんの? >>196
亀山西って新名神に接続するとこか、交通量多いからなぁ ノーマルでもチェーンぐらい積んどけや
簡単なのもあるだろ
ノーマルできたやつは点数つけとけ さて、去年の冬からなんの解決も見てませんが
それでも厳冬期に立ち往生したら最悪のEVに
しがみついて意地でも普及させなきゃいけないんですかねえ?
結局この弱点克服できてないよねEV こんなの大雪じゃ無いと地元のひとに笑われているやんけ EVではないけど
万が一のために電気毛布くらいは積んどくか なんでTwitterで救援お願いしますとか言ってんの いい加減未だにノーマルはいて立ち往生したら罰則付けりゃいいのに >>214
車列が動き出した時に窓の氷を剥がすのに15分はかかるだろ。
脇を抜ける車のすべてから空き缶をぶつけられて板金7万円コースだぜ。
追いかけて弁償させることすら出来ないからな。 多数に迷惑かけたら免取でいいよな
10年勉強期間再取得不可 立ち往生してるやつもツイートしてるやつもきっしょいわ なんで雪降るのわかってて無防備に車で遠出するの?
馬鹿なの? スタッドレスだけど積雪がすごすぎて動けないのかもよ
cvtってパワーないんじゃかったっけ? なんで雪降る地域にいるのにノーマルタイヤなんだ?東京でいきなり雪が降ったとかじゃないだろ >>213
HVだとガソリンで発電するから今時だと3〜5日ぐらい発電出来る
雪国じゃいざという時考えるとEV導入厳しいだろうな くそ寒くて起きたわ
雪いらんマジ
どうせこれ自衛隊さんありがとうホルホル案件だろ どういう理由で雪が大量に降るとこに住むのか
理解に苦しむ 判ってて行ってんだろ?これだけ言っててもわざわざ行くってのは立ち往生マニアか何か? ノーマルタイヤのトラックかね?
搾取マニアの竹中平蔵のせいでトラブル多発しすぎだろ EVの暖房はみるみる残量減っていくと思ってたけど最近のはそういうこと無いんか? >>245
雪国だとどうやってもEVに勝ち目は無いよ…まず第一に去年みたいに大渋滞になって救出されるまで数日かかった場合は大半がバッテリー切れになるやん
此れが1番不味いんや、EVはバッテリー切れになると完全に不動車になってしまって引っ張るか積載車持ってくるかしか無いので救出するのに数倍の時間がかかってしまう 朝のニュースで「ノーマルタイヤはやめてください、せめてチェーンの用意をお願いします」みたいな事を言ってた
あれはやはりフリだったんだろうかw 雪スゴかったよ
雨がやんで喜んでたら雪に変わって降り出した途端吹雪であっと言う間に15cm ぐらい積もってた EV・HV・PHV(PHEV)
災害対策用の自家用車三択 ガソリン20リッター携行缶
カセットコンロ
非常食、飲料
寝袋+断熱シート
積んどけよ 今回の寒波は予測できただろ
アホなのか?
どうせ先頭はトラックなんだろうなー 雪国はどう考えてもHVじゃないときついだろうな
EVは生活圏が都市部のみでたりる奴らで良い イーブイって毛皮厚そうな動物系の響き
本当は知らん >>55
> 何度も排気確保やらで外に出なきゃいけないし死ぬ
確かにそういう点はあるけれども、死ぬほど大雪の非常時に雪が積もるがままに放っておき
何も考えず寝込むような人なら一酸化炭素中毒以外でも死ぬと思うよ
何時間も立ち往生するなら排ガス問題以外でも積極的に外に出ては手足を伸ばしたりするべきだし、
ボンネットの雪を下ろして空気取り入れ口の通気を確保する事だって必要じゃないか 去年も何時間も立ち往生してた場所あったよな
あれはかわいそうだった >>122
なんて頭の悪いヤツなんだろうと感心する 四駆でスタッドレス履いてチェーン積んでてもアホ一匹のせいで巻き込まれるんだもんな
どうすればいいのか EVはこういうとき大変だからガソリンと発電機積んでおくといいと思う
…ん? >>292
こんな日に出かけなければええんでないの?🤔 関越も馬鹿トラックのおかげで通行止めだ
こんな日に出かけてる自分も馬鹿なんだけどね ガソリンがない人は前後の車と協力して居させてもらえ >>301
JAFに電話すれば対向車線を走って10L持ってきてくれるよ。
これがガソリン車最大のメリット。 さすがにちょっと頭悪いと思う
仕事とかでしょうがないひともいるだろうけど >>10
あの辺の道の駅に一応急速充電器が一台あった記憶w >>64
例えばリーフってコンセントないし、もし電源取るならシガーライターの12vバッテリーからと取るんだけどw あの妙高のやべぇところでノーマルタイヤとか流石におらんだろw
家の一階がコンクリートになってるところだぞw またやってんのw またトンキンw アホかな?www 予防的通行止めするって言ってなかった?
国交省の責任だろ これって毎年の恒例イベントだっけ?
去年からだよな? 何日も前から大雪だって言ってんのに豪雪地帯にノーマルで特攻するやつw >>62
住んでない人が雪舐めしてノーマルでやってくるんよ まあ必ず一人はスタッドレス履かない考えの甘い奴出てくるよなこういうのは 荷主と会社がアホだからトラック止めない
むしろ急げと突っ込ませる >>321
電気毛布さえ積んどけば二、三週間は付けっ放しでいけるからな
ガソリン車はこういう場面だと弱い もし準備不足でこの事態なら何らかのペナルティ与えて欲しいところ >>317
毎年恒例な気がするけどあんまり記憶がないな 雪がヤバい時も、台風と同様に不要不急の外出禁止な。
必ず立ち往生するヤツが出るから。つうか前もって通行止めにしとけよー 夕方ニュースで見たけど今のタイヤ用チェーンて布製もあるんだな
どんだけ効くのかしらんか >>330
へーたしかに布だと雪に食いついて良さそうだな
雪がこびりついてすぐダメになりそうだけど
一時凌ぎにはなりそう ノーマルタイヤのアホの事故なら早いんだわ
トラックが重量のせいで坂登れないから時間かかるんだよ 雪知らない他県ナンバーくると稀によくある
家で引きこもっておけよ 雪だってわかってるのに道路を使えるようにしてるんだから、まあこうなるわな
金曜の夜に自家用車で移動する連中なんて不要不急に決まってるんだから
緊急車両やインフラ関連の車両以外は通行止めにしておけばいいのよ
緊急事態宣言の時はガラガラだったし さすがにこの時期で信濃町にノーマルでくるバカはいないだろ
いたの? >>338
雪国でもみんな貧乏になったら
スタッドレスタイヤケチる人も増えるだろうしな
履き替えてても長年使って削れまくったりしてる人もいるだろうし >>341
いや雪国でノーマルタイヤは死に繋がるからそれはないだろ 雪上のノーマルは罰則つくようになったけど捕まったとか罰金食らったって話は聞かないなぁ 関東の人って雪とか凍結路面舐めてるよな宮城県住だけど宮城県は雪が少ないと聞いていたとかでノーマルタイヤで来るからなイカれてるよ 長野住んでてノーマルタイヤの奴とかいんのか?
東京からの観光バカだろどうせ >>26
デンソーのモーターにもなる発電機積むようになってくんじゃないかな
緊急の給油ができて発電もできて、平時は走行で使う 昨日危険なのあれだけいってたのになんで今日くらい物流休ませないのジャップさあ >>308
オプション使えば取れるだろボンネット開けるんだっけ 信濃町45センチってラジオで言ってたからかなり降ったと思うよ >>357
−7度以下で半分の走行距離になるし日本の豪雪地帯では現状の電気自動車じゃ普及しないよね >>330
あれゴミだよ
数回で使いものにならなくなる 関東の山間部だけど外の気温がマイナス7.6℃だったわ 信濃町インターってスキー場とかあるような場所か
道路の除雪と通行止めが間に合わなかったってこと? >>354
まあ年末なんて物流一番忙しい時期だしな…
この時期に大雪が降ることってあんまりないし 雪の降らない埼玉民だけど2週間前にスタッドレスに替えたぞ 長野県の冬をなめるな
今日は日中でも気温上がらないから雪も溶けないぞ
明日の昼まで耐久訓練してろ この程度の雪で除雪してないから進めないなんてことはないわ 天候が極地化してきてるのにEVって大丈夫なんか
なんでもセンサ頼りだが凍りついたらどうなんの >>41
いくら冬用タイヤやチェーンで対策していても前が立ち往生するとどにもならないし迷惑だよな
お互いが迷惑かけないよう対策する心がけをするためにも
迷惑かけた後ろの車両に数万ずつ見舞金払う制度があってもいいかもな 雪降るころの飯山とか信濃町とか白馬はヤバイとか常識的に分かるだろ 久しぶりの大雪で田舎の奴らも楽しんでるだろう
長野新潟富山とかここ数年あんま降らなかったっしょ 一台のアホトラックのせいで大変なことになるんだよ
平成28年1月集中豪雪中越大渋滞(見附大橋)
https://youtu.be/VTymja0Xvhg >>104
簡易トイレって一つ買うと10回分とかなんだぜ
場所も取らないし3つくらい買って積んどいて
雪掘って壁作って都度ウンコすりゃいいよ
貸してください…って人も来るかも知れんが3つありゃどうにかなるっしょ >>4 それも毎年恒例なのなw
ジャップはマジで鳥頭だわ。
コイツらがガソリン撒かれればよかったのに。 日本人は列作るのが大好きだからな
もはや毎年恒例の行事だ 関係部門は把握しているからツイッターで助けていった所で
来た野次馬が周辺道路を渋滞させるだけだろ >>381
こんなんで3時間待たされたらブチ切れやな 結構トラックとかが多いんだよね。チェーン巻くのが面倒くさくて坂道で登れなくなっちゃう。最悪なのはカーブでケツ振っちゃって上下線を塞いじゃうやつ。 >>408
毛布売る方がいいんじゃないか
簡易トイレとか まーたタイヤ変えてないトンキンが迷惑かけてんのかw
トンキンに損害賠償払わせろ >>410
そら命に関わるからな
渋滞に巻き込まれて遭難して死ぬとか洒落にならん >>408
かぷめんとかのほうがいいぞ
辛ラーメンでも売れると思う 雪降ってるのにノーマルタイヤとか、自殺に行ってるようなもんだぞ。 高速道のタイヤ検問で下されたノーマルが動けなくなったとかそんな感じか?
またアホなトンキンが迷惑かけたのか 5センチくらいしか積もってないように見えるけどやっぱりアホがノーマルタイヤできたのかな 登り車線って雪道じゃなくても凄い渋滞になるのに雪降ったら
雪に弱いトラックとか貨物車がスタックしちゃう >>416
上信道のタイヤ検問は妙高から新潟よりの新井PAしかないはず こういうときのために車に携帯トイレや寝袋積んでるわ これから長野行くからタイムリーだな
高速は流石に凍ってないだろうから大丈夫だと思うんだが 100台ってなんで丁度ぴったりなんだよ気持ち悪いな、ヤラセか? スバル四駆なら往生することはないのにね(´・ω・`)
とりあえず動けるから…止まれないけど 12月になる前にスノータイヤに替えとけよ…
あと毛布と断熱シート買って車の中にしまっとけ こうなるってなんでわからないのかなぁ
ガキじゃないんだからさぁ!! ゚ 。 ゚ ゜ 。 ゜ ゚
。 ゚モグモグ.. ゚ 。 ゚ 。
. ∧__,,∧ ∠ll∠ll∠ll∠ll
( ´・ r・) ∠ll∠ll∠ll∠ll∠ll
. /ヽ○==○.∠ll∠ll∠ll∠ll∠ll
/ ||_ | ∠llヤマザキパン]∠ll
し' ̄(_)) ̄(_)) ̄(_)) ̄(_)) ̄(_))
"""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""" ガソリン車なら立往生してもしばらく持つだろうけど完全EV化したら皆凍死してしまうのでは >>441
立ち往生したら無料で食料提供してもらえるぞ。
今すぐ急げ! >>429
他の車がやらかすからどっちみちお前も立ち往生の中の一台になるよ バカがノーマルタイヤのまま高速乗るからこうなる
11月中に冬用タイヤに替えとけよ てか車乗ってる奴らって
週末にかけて寒くなるって天気予報見ないの
山国なら雪降るって当たり前じゃん
寒いだけだろかしこウェーイとか思ってるわけ? この雪の量だとスタッドレスでも立ち往生するけどな
FR車とかトラックは特に >>346
電動化して全輪駆動すれば走れるのかなぁ 場所取らないんだからプラスチックケースに入った鉄製チェーン買って乗っけとけよ
最悪それでなんとかなるだろ
使うときは最後の針金で縛るの忘れるなよタイヤハウスで暴れまくるぞ
あと家着いたら外して洗って乾燥させるんだぞ赤さび出てきて死ぬぞ >>319
同意
数年前、東京で雪がちょっとだけ積もったとき、特に坂道で、ノーマルタイヤの車があちこちで立ち往生してたわ 一台止まると終わりだからな
サンデードライバー多数だろうしこうなるよw 物流関係以外で車で出歩くなよ
トラック以外通行止めにしろ 元々荒れるって言ってたのになんでノーマルタイヤで来てんだよ ギリギリまでスタッドレスに変えないチキンレースを毎年やっとるからな
朝起きたら積もってて大急ぎで替えるのはまだいい方で
日中に積もると最悪だ 信濃町って…
こうなることぐらい分かってた地域だろ
何してんだよ
雪をナメてる都内民じゃあるまいし
12月入ったらスタッドレス履くのが全員の常識
みたいなエリアなのに この時期に長野市から上越市に向かう山越えでスタッドレス履かないとか半分自殺だろ >>177
氷の表面の水の膜が凍るから寒すぎると逆に滑らないらしいな >>104
エレベーターの中で閉じ込められたら周りのやつは終わりだな 持ってるくせにスタックしてからチェーン巻こうとするバカも多いしな >>476
そう言えば、スタックしたプリウスの後輪にチェーン巻こうとしてる奴いたな 全然積もってないじゃん
先頭のアホのせい。タイヤが糞なら犯罪にしとけ スタッドレスタイヤでも3年前のどかだとゴミだからな
カッペの風物詩 長野の雪はチェーンじゃないと無理なレベル
最新のスタッドレスでも厳しい
車高低い車もアウト >>4
さすがに12月に入ってノーマルで長野行くんか
スキー場あるとこやん >>493
長野県民でも南側とか雪の少ない地域は1月からタイヤ履き替える人もいるな
まあ今年は12月から寒いからだいたいの人は履き替えてると思うけど >>356
馬鹿高いセルスターのやつとか付けてるやつ見たことねーわw
大容量バッテリーを車の下に積んでるのに12vバッテリーから電気を取るとかいう笑える仕様なのがリーフやでw >>64
つまり電気毛布常備してなくて100Vもない場合は死ぬってことか
怖すぎるだろ >>85
寒いと使わなくてもバッテリー残量一気に無くなるから 去年も同じようなことが起きていたような
昔より容易に情報取得できるようになってんのに何で学習しないのか 警察と役場に連絡?
本当に迷惑極まりないな
こいつら何やってんだよ 定期的に福井近辺の高速道路で雪が理由の立ち往生起きるじゃん
立ち往生するのは決まって関西→北陸方面なんだよな
関西からくる車が冬タイヤ・チェーン付けない奴居るから
>>1も一緒だろ?
現地の人間じゃなく、週末東京近辺から遊びに来た冬タイヤ未装着のアホのテロだろ? >>501
原発爆発したのにそれでも稼働させるとか言う民族だぞ 田舎の狭い道だとたった1台が停まっただけで後ろの車もバスも全部つっかえるからね
周り道もなく全員が立ち往生 >>85
電気毛布を動かすための肝心のコンセントがリーフについてないのが謎
シガーはせいぜい2Aだし全然足りない 降雪地帯でEVは無理やな
街中チョロチョロ走る原付の代用がいいとこか? トンキンの大好物
雪中車中キャンプじゃん!
えー只今!−8℃です! 池沼ばっかやなホント
なぜ装備を整えて行かないのか
しかも大雪降るってゆってんじゃんよ
土人すぎるは >>515
「ゆってる」とか言ってる末尾M
まさに目糞鼻糞 去年だったかトラックの兄ちゃんが積荷のお煎餅配り歩いてたな 助け合いたいもんだ >>26
高速道路は充電器を積んだ黄色の高速パトカーが救援に来る >>143
飯田市ならノーマルタイヤで乗り切りそう 帰国してすぐセックスしたいとか
日本はもうアホの国 昨日の夕方からありえない降り方してたからな
あれだけ注意喚起してもノーマルタイヤでわざわざ出掛けてスタックするの
わざとだろ
もしくは道路ジョーカー 東京じゃ3m降っただけで交通機関がマヒするぞ。
雪国を見習え トラックじゃないのか
チェーン巻いても登らないときは登らないし >>536
もしくは調子に乗って雪国でFRのやつか
ほんと坂登らん 低体温少女、脱水少女、エコノミー少女、一酸化炭素中毒少女には注意 >>532
まあ案外渋滞させるのが目的でわざとノーマルタイヤで行くやつとかいるかもな こういうのの先頭は煽り運転どころじゃないくらい険悪になりそうだが暴行事件とか起こらんのだろうか >>547
準備不足の遊び車なら空き缶が無数に飛んでくる。 >>548
空き缶で済むなら有情だな
自分がやらかしたらその場からバックれる自信がある 無理な奴らばかりがかたまってるならわかるけど渋滞作ってるやつ退かせよとは思う
もう雪積もって無理だろうけど 野尻湖の近くかあのへん寒そうだもんなあ
妙高側に抜けるといきなり降ってたりするし >>557
この雪だとスタッドレスでも立ち往生するぞ 馬鹿のせいで身動き取れなくなるんだよな
封鎖してる馬鹿車に後ろの人達は被害請求出来るようにしろよ >>26
JAFが検証してたが一晩くらいなら余裕で持つ
シートヒーターと電気毛布、ときどきエアコンが最強らしい >>562
新雪に突っ込んでいって乗り上げてスタックする
スタッドレスでも自力脱出は難しい またどこかのトラックが食いもんを配ったとかいう本質的にはどうでもいい
出来事を強調してホルホルするか? たけー金払ってスタッドレスにしても底辺が1匹ノーマルなら意味ないな 今回みたいな急激な積雪の場合はスタッドレスでもスタックするぞ
車高の高い車じゃなければなおさら
車高高くても時間稼ぎ程度にしかならない
出かけないことが最善策 冬の長野はスタッドレス履いてても行きたくないけど
仕方ないからチェーン持って行く
それでもずっと気乗りしないまま登っていく 高速のチェーン規制って全国で7箇所しかないんだけど
そのうち2箇所が長野県だからね 実際に巻き込まれたら悲惨だろうけど、一晩車で実況したり飯食ったりとか妄想するとワクワクしちゃう >>573
今回は予防的通行止めをして一般道に降ろされた結果だからなw
高速道路上での立ち往生はなくなるが一般道では立ち往生が発生する こいつ拡散希望しておいて助かったからもう放ったらかしでだんまりなんだな
もし助けに向かってた人いたら気の毒だわ >>26
そもそもJAFなどのロードサービスがEVは搬送しか対応出来ないので詰む
ガソリンならその場で臨時給油出来るけどバッテリー充電は不可
しかも降雪渋滞ならなおさら
雪国でEVはまだ無理なんだよ ノーマルタイヤで雪道渋滞起こした奴殺してもいいって法改正するならレスキュー行ってやる。 実際evで実地テストして欲しいわ
まぁ今ev購入してる層ってサブカーとして購入できる余裕がある人達だから無理はしないわな 前回のJAF冊子に載ってたなEV冬テスト
チラ読みで捨てたから覚えてないけどエアコンは当然悪手だったが
シートヒーターだったかで凌げば2日くらいはもったんじゃなかったっけ EVのほうが気密性がいいから室内温度は大丈夫みたいなレスを見たわ
まぁ、周囲積雪での排ガス中毒は起こらんだろ >>582-583
車列はずっと停まってるわけじゃないからな。
駐車場や反対車線や脇道にリタイヤした分を詰めなきゃならん。
EVだと車体が凍りついてるからその都度降りて対応が必要。
https://www.rottie.jp/wp-content/uploads/2017/01/2016-12-31-7-35-20.jpg
んでこれ用の機能ををつければいいとかいい出すだろうけど
メーカーにしてみりゃ
世界一の積雪国でなんでEVなんかに乗ってんだよバーカバーカって感じだろう。 >>582
それ読んだわ
エアコンを32度設定でガンガン使うと5時間で30%くらい使うって結果だったけど
設定温度下げれば一晩くらいは持ちそうな感じだったな
フロント凍り付き防止の為に最低温度でエアコン稼働しながら電気毛布と寝袋に包まってりゃ余裕で凌げそう >>585
ガソリン車なら暖房全開30度でも2日持つよ。
んで万が一ガス欠してもジョッキに入れたガソリンで10秒で復活。 >>578
JAFもNEXCOもバッテリー充電車持ってるぞ >>586
ガソリン車は定期的に雪かきしないと死ぬぞ >>586
別にその意見を否定するつもりは無いんだけど
日常におけるEVの利点を捨てて、この一生に一度遭遇するかの状況でガソリン車の優位性を語られてもって感想だな
結局EVでもひと晩は余裕で耐えると言う話には変わりないし 大変な思いしてる人たちには悪いけど
立ち往生で車内待機ってなんかワクワクする 路上で立ち往生だと、法規上少なくともドライバーは常に運転席で即運転できる状態で待機しなければならないから地獄よ
エンジンかけて後席で横になっときゃいいから楽だよな…とかないし
今は後席もシートベルト着用だから横になれない(横になってる所を検挙されたら、それを看過した運転者の免許に傷がつく)
路肩に寄せてハザード焚くしか無いが、それができるならそもそも立ち往生もしない訳でな… >>589
EVで一晩過ごしたことないだろw
残りの残量が気になって充電器繋いでないとまたは近くにないと気になって気になって安心して寝られねーぞw
それと一晩余裕でも次の日残量少なくてノー充電の中で動かされるのはプレッシャーだわw >>592
ホットカーペットやエアコンの消費電力なんてむしろ走行での消費電力より
低いんじゃね?
小さいオルタネータで発電するためにエンジン止められない
ガソリン車よりも長時間、暖はとれそうだけど >>592
10分間のアイドリング(ニュートラルレンジ、エアコンOFFの場合)で、約130ccの燃料を浪費する。
ということは、1時間で約780cc、1時間半で約1170ccもガソリンを消費することになる。
エアコンとめてこれだってよ。 つまりエアコンかけるとアイドリング上昇するから
もっと燃費悪くなるんだよな
やっぱりガソリンの残量次第じゃ途中でガスなくなっって凍死しかねなくね? >>592
じゃあ試しに家の駐車場とかいつでも充電出来る環境で試してみればいいやん
それである程度のバッテリー持ちの予測や対策が出来るようになるから不安も薄れるでしょ 車が動かせないレベルの大雪の中でTwitterに救援要請ってなにを期待してるんだ?
仮に近所に住んでたとしても外でられんだろ 御前崎市で浜岡原発が事故を起こした場合の避難計画で、大規模なら長野県へクルマで避難するって
言われて雪の時期にクルマで長野に行けるかって反発した人がいたらしいけどそのとおりだな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています