整備費用 2兆2000億円 「復興道路」 全線開通 ※ほぼ全線無料 . [485983549]
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東日本大震災の被災地で国が「復興道路」として整備を進めてきた自動車専用道路「三陸沿岸道路（三陸道）」が１８日午後、全線開通する。岩手県北部で最後の工事が完了し、仙台市―青森県八戸市の全区間３５９キロがつながる。
同区間は震災前、車で約８時間半かかったが、約５時間に短縮される。大半が無料で通行でき、既に港湾を中心に物流効果が生まれている。
三陸道とともに、沿岸と内陸を結ぶ４路線（宮古盛岡横断道路、東北横断自動車道釜石秋田線、相馬福島道路、みやぎ県北高速幹線道路）も「復興支援道路」として整備された。今回の三陸道の全線開通で計約５７０キロ、総額２・２兆円の道路復興事業が完了する。
三陸道は１９７４年度に事業化され、震災前の開通区間は全体の３割（１３０キロ）だった。国は震災後、復興支援や災害に強いインフラ（社会基盤）整備などを目的に、おおむね１０年以内の完成を目指し、建設を加速させた。
最後の工事区間である岩手県の普代村―久慈市間の２５キロが開通するのを前に、久慈市で１８日、記念式典が行われた。
三陸道は仙台東部道路経由で常磐道に接続している。従来、三陸沿岸から首都圏への主なルートは内陸の東北道だったが、内陸に向かう必要はなくなり、首都圏への輸送効率が上がる。
岩手県の港湾には、沿岸各地のほか、復興支援道路を通じて内陸からも積み荷が集まるようになった。岩手経済研究所は、復興道路と復興支援道路による経済効果を東北全体で年７６０億円に上るとの試算を公表している。 >>3
>手経済研究所は、復興道路と復興支援道路による経済効果を東北全体で年７６０億円に上るとの試算を公表している。
ガバガバ計算なんやろうなー
多分100億ぐらいだろ 60kmで巡航してたら後ろからめちゃトラック走ってきて怖かった(´･ω･`)
一車線だからなあ
みんな安全運転しょ(´･ω･`) 政治家の力が強いところは無料高速があるイメージ
和歌山とか北陸とか
秋田にも少しあるのを確認した 首都直下型地震が起こったら首都高無料になる？(´・ω・｀) >>15
ほんこれ
あの金で日本のミッシングリンク解消すべきだった >>13
南海トラフで神戸が壊滅するなら
四国や淡路島はなくなっとるやないか >>16
外環道のトンネルを強行してあれを完成させて
都内の首都高の殆どを廃止。 >>15
たかが2週間のスポーツイベントのために3兆円だもんな
まだ田舎の道路のほうがましだ >>14
新潟〜山形〜秋田だな
正直、あれ使っても使わなくても
元からほとんど信号ないから変わらんぞ 三陸道は三陸自動車道の略称だったのに
いつのまにか三陸沿岸道路の略称として横取りされているのが嫌すぎる この地図にのってる道路とかほんの一部だぞ
至るところで道路工事やってるしやってた
バイパスとか拡張とか
東北100年分の道路工事10年でやってるわ >>5
＞なんでそんなにかかったんだよ？
＞相場の倍以上だろ
本当これ
会計監査院は仕事全然しない
また大企業に税金盗まれた こんなところ元から信号もないような田舎道だし
無理やり高速作る必要なかったよ
一般道沿いで商売してたとこは打撃だし
誰得なん？と思ったけど裏金の自民党には得だったな >>34
得してるのは自民党と官僚だけなんだけどな そりゃ復旧費用全額負担のJR東日本がブチ切れてBRT転換や三陸鉄道に路線譲渡するのもよく分かるわ。 >>19
とぎれとぎれで
バイパス↔主要国道の行き来がそこそこ大変だった オリンピックやめてりゃもう一本引けたのにねぇ。
ってか道路とオリンピック辞めて津波来ないとこに移住させてやれよ これから衰退していくだけの国でインフラ整備に２兆円もかけて採算が取れるのか >>48
土建屋ってもゼネコン経由で株主などの資本家への金の流れを無視するな。やればやるほど資本家に蓄積されて資本家は株を増やしてく。
つまり公共事業は格差拡大政策なんだよ。だから公共事業増やしたらゼネコン株など関連株の配当課税増やさないおかしいんだけどな。 >>50
投資という観点では最悪だろな。
これを機に高台に集住させるべきだったと思う。 >>51
ゼネコンにお金配りたいのに、ゼネコン増税したらおかしいだろｗ そのお金を限界集落のためではなく
どうして若者のために使わないのか？ >>54
若者の為に金を使うって具体的に何に使うのよ >>24
その通りだけどさ田舎の道路がマシと思えるのが異常なんだけど 360kmで2兆円なら普通やない？
1kmあたり50億円と言われてるし、三陸だからどうせトンネルと高架だらけでしょ >>52
このニュース見て航空写真見たけど道路開通したおかげで高台に移転してるっぽい住宅が沿線沿いにちょいちょい見られるぞ？ 震災後には毎年東北に旅行行ってるんだがこの道路は神だな
岩手辺りの山深い風景と海を見ながらドライブしてウニ食って帰る >>64
赤字で先に作っただけだろ
その地域の労働者に金が落ちるんだから、必要なんだよこういうの
まあ横から金取っていく奴らもいるけど別にいいじゃん いつになったら復興税が無くなるのだ？
関東より以西は全く関係ないのだが この仕事受注しておかけで億単位の貯金できた
地元には何件も同じような家がある
そういういえの子どもたちは東京でタワマン暮らしか地元でフェラーリとか数台の高級車を乗り回してる >>68
嘘松書くにしろもうちょい頑張れよ日本語含めて 都営大江戸線が1兆円ちょっと、それの2倍
延長や役割で考えるとそんなものなのかなあ
採算…は取りようが無いし 土方とかダンプの人の話聞いてるといい仕事あって嬉しいってな言ってる
その為に無駄に公共事業まわしてんのかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
