【悲報】軽自動車の価格、10年で1.5倍に 賃金は横ばい 今後はEV化でさらに上昇へ [446938472]
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軽自動車の価格、10年で5割上昇 賃金は横ばい
安全装備充実でコスト増 「2強」シェア競争も一服
自動車・機械
2021年9月6日 2:00 [有料会員限定]
軽自動車の価格上昇が止まらない。政府統計によると過去10年で平均価格は5割近く上がった。軽にも高機能の安全装備が付加されるようになったうえ、激しい販売競争を繰り広げた2強のダイハツ工業とスズキが採算重視に転じたことも背景にある。この間の所得の伸びを大きく上回り、「庶民の足」が家計に与える負担は増している。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC100GF0Q1A810C2000000/ 明日がどうなるかもわからない
ローンなんて組めない 軽自動車200万円
カローラ300万円
クラウン600万円
やからなあ
庶民には手が出ない 上位グレードで多少オプション付けたら200万超えが当たり前だもんな EVになったら部品少なくなるから安くなるとはいったい? 中華evがすんなり50万で買えるって思ってるのがおめでたいな >>12
日本国内に入った時点で中抜きの嵐だろうね >>1
一応エビデンス
2012年→2017年(安倍政権下)で
・給与所得者数は371万人増加.
・給与所得が200万円以下の人数は63万人減少
・給与所得が200万円以上の人数は434万人増加
中間層(共産党定義)は197万8千人増加
年収500万〜1000万
2012年 10,615千人
2017年 12,593千人
また就業者が増えて、日本人全体の給与総額(民間の事業所が支払った給与の総額)は過去最高
2012年 191兆996億円
2013年 200兆3597億円
2014年 203兆809億円
2015年 204兆7809億円
2016年 207兆8,655億円
2017年 215兆7,153億円
2018年 223兆5,483億円
2019年 231兆6,064億円(過去最高)
国税庁 民間給与実態調査より ネクステージという大手の会社に見積もり依頼したら、その場で言いくるめられて契約交わしてしまった。
後で色々調べたら、かなり安く買い叩かれてたわ。契約解除しよっと。
まだ車持って行ってないから、大丈夫みたいだし。焦らせる手口を使うなど、色々せこい手口を使ってたわ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています