【悲報】ケンモ路線・総武線がヤバすぎ。沿線の全ての駅に【🏙タワマン】を建てる勢い 😱 [203873921]
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>>176
普通のマンションでもたいして変わらんのでは >>179
最近普通のマンションがたたなくなってるんだよな
プレサンスとかいう投資用賃貸マンションとか
駅近だともれなくタワマン
だから消去法でタワマン選ぶことになるのもありそう 近所のおばさんが津田沼のタワマン最上階を相葉君が買い占めたと言う噂を流してた
誰が信じんねん 市川駅のデカいタワマンの魅力
あれコロナ前は展望台登れたよな >>177
ちょうど高度経済成長期の建物が寿命迎えてきてるから日本の各地で再開発してるんよ
タワマンだと土地利用の効率が一番いい リーマンショックで新興デベロッパーが淘汰されて大手しか開発してない
あちこちでタワマンできてるように見えるけど実際にはマンション全体の供給でいえば20年前の三分の一
駅近で探すとほぼタワマンしか選択肢ない 自分の最寄り駅の東船橋だけはタワマンが立つ気配が微塵もないぞ >>189
一種低層住居なんたらだっけ
変更は南の方の豪邸の方々が反対しそう >>54
懐かしいw
人口増加を突き詰めると最終的にこうなるんだよな このへんのタワマン住んでる人達の世帯年収ってどんなもんなん？ >>1
西武新宿線、拝島線、多摩湖線、国分寺線「」 まさかこのスレにタワマンに住んでないやつ居ねえだろうな^ - ^ 土地低いし、ちょっと雨降ったらブリリアするんじゃないの 亀戸までは分かる
そこより外れのタワマンの存在価値がわからん タワマン買えない人たちは駅から離れた普通のマンション買うことになるんだけど価格帯を下げるために二重床とか床暖房とかスロップシンクとかここ最近のマンションでは当たり前だった設備がついてなかったりする
間取りもほとんど田の字型だし
マンション評論家みたいな人の言うことまに受けて買い控えてた人は大変だろうな >>207
じゃあ前の普通の中古マンションで良くないか >>175
千葉は道が悪いから、車での移動が、他の土地に比べると驚くほど不便
駅前は、徒歩圏で何でもそろうから生活はすごく便利
マジで、他の土地の奴には理解不能なほど道混むから、多分体験しないと信じられないだろうけど >>210
横浜の一部や逗子鎌倉よりはマシやろ
平地なだけマシ >>208
実質的にそこそこの物件をまともな価格でも買おうとするとそうなる
ただ中古も供給数は限られてるので自分の条件に合う物件を見つけられるかは運次第 そういえばオリンピック終わったら不動産価格は下がるとか言ってたやつって今はなんて言ってるの？ 亀戸のサンスト跡のタワマン買ったわ
70平米6500万
世帯年収1500万
もう都内在住ならタワマンは普通だよ。
15階程度の低層マンションじゃ笑われる。。 どこもかしこもタワマンタワマン
そんなに住む人いるんかね >>212
個人的には大抵の分譲マンションはそもそも内装設備のグレード的に賃貸に毛の生えたようなもんだと思ってるので戸建一択だわ >>95
あそこ新しい商業施設になるぞ
タワマン建つって聞いてたんだけどな >>218
まあそれは好みの問題だろうから好きにしたらいいと思うけどタワマン建ってるような場所に戸建建てられるお金持ちなんて滅多にいないので 低地とはいえ、有事の際は東京死守して周りの県放置されるからな
前の台風で分かっただろ 地表に降りずに外出できるようにしないとスラム街の人たちと接触してしまうだろ >>48
差別とかヘイトではないです
大陸文化大好きです
亀戸は旧部落だったり在日街があったりするんですか？
ホルモンが有名、と聞くとその由来や理由が気になります >>220
亀戸のは25階しかない低層マンソン
あそこに入居してタワマン名乗ったらめっちゃ恥ずかしいｗ 戸建が良いとか言ってるやつってただの田舎者だよな
窓開けたら隣の家の壁に触れる3階建ペンシルハウスなんか誰が買うんだよ
まともな家買うならマンション一択だろ >>79
見栄張るのに飽きたり、年老いたら売るでしょ
老後過ぎてまで住んでる人ってあんまりいないんじゃないかな
マンション買う人って大抵は売った時の金をアテにしてるし 需要があるならいいんじゃねーの
建て替えのときにどうなるかは知らんけど >>226
一応タワマンって20階建て以上ってことになってるらしいよ
だからそんなに珍しいわけでもなく首都圏のそこら中にある >>226
マンションマウントを俺に言われてもなぁ
土着民としては商業施設が使えるかどうかくらいしか興味ないわ
入るスーパーがライフみたいだから個人的にはあまり期待できそうもないけど てか駅前タワマンにして郊外に戸建てが一番いいんだけどな
商店街のせいで駅前一等地にゴミみたいな雑居ビルを整理すればこうなるわ デベロッパーに情報洗脳されてる奴が多いんだろうな
安いもんよ 通勤問題もあるけどネットワーク弱くて高層階だと外からも引けなくて困ってた人が
テレワーク開始時に何人かいた >>233
タワマンって大体駅前再開発の一環として計画されてるよね
元々の駅前住民もボロ屋明け渡してタワマンの部屋もらえるし
デベロッパーは税金で補助してもらえるし買う人は相場より安く買えるしみんなハッピー 名古屋も増えすぎてるわ
正直多すぎる
立地は微妙だし
あとプレサンスも増えすぎてるわ 駅前って言うか駅直結タワマンが一番良いよな
住居用エレベーター降りたらすぐに改札とか最高だろ
全ての駅で作ったら良いのに 本当は京葉線沿線でタワマン建てまくりたいんだろうけど
土地確保されちゃってるから仕方なく総武線沿線に建てまくってるだろうな >>202
やっぱタワマンって、70年代初頭でいう高層団地街みたいなもんだわ。
あと30〜50年くらいしたら、どうなってんだろうなｗ 都賀
四街道
物井
佐倉
南酒々井
榎戸
八街
日向
成東
この辺りまで開発してくれ >>238
そうそう都から補助金入ってるんだよね
でもタワマン買えるような富裕層に税金で安く買えるようにするってのが釈然としねえ
平井民だけど現状の計画で2階部分までは商業施設入るはずだが再開発前より下手したら店舗数減って地元民にも恩恵ない 十数年前に平井に住んでたけどあそこにタワマンとか不釣り合いだな >>249
十数年前ならすでにビューネタワーがあったじゃんか 中国の地方都市見てからだとどれもみすぼらしくみえるね アメリカもしょぼいから日本がしょぼいとも思わないけどね 都心ならいざ知らず駅前タワマンは衰退の第一歩だと思う
住民以外得しない >>224
スラムじゃないけど横浜駅前風俗街に建つタワーマンションは駅直結ペデストリアンデッキで付近の雰囲気を感じないまま部屋に帰れるようにしてる
>>246
当時と違うのは団地は郊外駅遠立地が多かったのに対してタワマンは都心近郊の駅近ってことだが、近郊の駅近築古マンションに大して値がついてないのを見ると都心以外のタワマンは数十年後中古の買い手に乏しくなる可能性は高いかもな 14F〜13F建てぐらいのマンションの、真ん中らへんがいいわ。 市川なら行徳あたりの方が落ち着いてるし住みやすい
東西線がネックだが 新小岩のマンションに住んでるけど、坪単価が
今住んでるマンションだと250万くらい
今建てられてる住友の新築が330万くらい
28年竣工のタワマンは400万くらいになりそうで、買い替えするか悩むは >>260
いや平井だって20年前にはすでにタワマンあるんだって >>262
誰もお前になんか来てほしくないからそれでいいよ >>144
学科にもよるだろうが千葉工大は日東駒専の工学部ぐらいじゃね >>216
東京の小学生は
一億円超えてるタワマン住んでる家庭の子供が
普通にその辺にいるとか
おかしい社会になったな 日本も韓国みたいになって行くな
東京とソウルとかソックリだからな >>246
都心で駅近の物件は資産価値下がらないと思う 寅さんがロケをしていた時代はみんな寂れた町だったんだけどな >>265
ボロボロのプレハブ(土地評価額2億円)とかにマウント取られてそう >>271 総武線沿線の出身だが、この手の規模のJR駅前には必ずラブホテルがあるもんだと信じ込んだまま成長して、就職して他地域に行って困ったことがある >>274
お前だって自分が恥ずかしくないんだろ？
そんな下らんことしか考えられない残念な頭のくせにさ 一億円が普通の東京の中流の小学生の家庭
タワマンって子供少ないのかなと思ったら
タワマンできると子供が一気にワンサカ増えるよね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
