【リニア】JR東海「水枯れは絶対起きません」静岡県「じゃあもし枯れたら補償して?」東海「…」 静岡「ねえ!!」東海「…」 [481642467]
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リニア中央新幹線工事に伴う大井川の流量減少問題で、中下流域の水利用に影響が出た場合の対策を議論している最中に、曖昧な補償方針を打ち出したJR東海の姿勢が波紋を広げている。地元住民は「補償の話よりも、まず影響回避の対策を」と訴える。JRが示した工事と影響の因果関係の立証方法について、流域市町の利水者は妥当性に疑念を抱く。明確化されていない部分も多く、「本当に救済されるのか」と疑問視している。
https://i.imgur.com/wTMSdWx.jpeg
https://i.imgur.com/LIwPIqb.jpeg >>52
牧之原と掛川の工場は大井川用水の地域だな >>52
スズキの工場は天竜川水系だけじゃなくて
大井川水系の牧之原と掛川にも工場あるんだよ >>51
それを詰めるのが話し合いってもんだろ
影響は出ない出た時に考える(補償するとは言ってない)
だから東海の方が誠意に欠けるのは明らかだろ
ネトウヨの日本には四季がある云々じゃないが
水源に恵まれてるって数少ない日本の資源なのに
何でリニアなんかでその優位を簡単に捨てられるんだ? JR東海ってクズだよな
徘徊老人の事故の時も思ったけどさ >>30
保守系の知事が頑張ってるのはそういうことね 大井川ってこないだ初めて通ったけど
長い長い橋のあいだに小さい川が数本流れてて思ってたのと全然違ったわ
あれ昔は橋の端から端までの大河だったの?だったらすごいけど だから水枯れは起きないって言ってるじゃないですか! 日本国の環境を破壊します
東京大阪間が70分短縮されます
乗り換えに時間がかかるので所要時間はあまり変わりません
これいる? もしかして誰も本気でリニア作りたいと思っていないのとちがうの? 例えると、ゴムをしてという女に
生で大丈夫だからと押し切ろうとしてるところ JR東海は補償を約束してもリスク0なんだから約束してとっととリニア進めたら良いんじゃねえの 申し訳程度に静岡にも通しましたって感じのゴミライン 静岡県は国益のためにここは我慢すべきだろう
これ以上国策を妨害すれば日本全国民から恨まれることになる >>64
多摩川だって大雨になると野球のグラウンドとか水没するくらい水量増えるぞ
大井川もそうなんじゃね? >>76
どういう国益よ?
国内じゃ東海以外に採用できるエリアない上に数十分程度の短縮が国益?
まさか海外に売り込むこと狙ってる?新幹線の二の舞になるからやめとけ >>53
実際先っぽだけだから!と同じことやってるんだよな
森林伐採や整地だけ始めさせて!って
静岡県は3日、リニア中央新幹線の静岡工区の未着工問題に関し、準備工事の再開を認めない方針をJR東海に文書で通知した。同社が6月29日、準備工事の可否について質問状を送っていた。同社は2027年の開業は6月中に準備工事を再開することが条件としており、開業延期は避けられない情勢だ。
同社が求める準備工事は、作業基地のトンネル入り口周辺の整地や森林伐採などを対象としている。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO61112320T00C20A7000000/ こんな安倍みたいなガイジ論法使って力技でなんとかなると思ったのかな?
水枯れのリスクあるのゲロったようなもんだよな 静岡側の主張はもう変わらないし
早くリニア乗りたいからJR東海はさっさと折れて 別にトンネル掘って水が出たってなんの影響もないわ。熱海だってトンネルの水で生きてんだろあそこは >>34
大規模災害時の迂回ルート欲しいだけならリニアじゃなくていいし南アルプス貫通しなくてもいい >>76
どこが国益になんの?
水資源って今後の世界じゃ非常に重要になってくるんだぞ
それに静岡には工場が大量に並んでいるが、そこがおじゃんになったら
東海ごときの利益じゃ償いきれない
リニアにドイツは一度乗り気だったが白紙になった
環境面でもコスパ面でも大して優れてねえってことだろ 全額補償しろ
って、ナニワ金融道の
ヤクザにオカマほったエピソードのセリフのまんまやんけ
これは同意したらあかんやつ JR東海もそこまでしてそこに通したいもんなの
他のルートに出来ないん? リニア計画は廃止しますって発表したらJR東海の株価上がりそうだな
そもそも将来性皆無なんだよ アクトタワーそびえる静岡県最大の大都会浜松市民として
早くリニア通せ
川勝平太師ね
リニア開通して、のぞみのスジが空いて
浜松停車ひかりが倍増した方がいい
1時間に1本しか浜松ひかりがない現状が続く方が悪夢 リニア移行で東京新大阪間ののぞみのスジが減ったら
浜松ひかりが増える
こだまののぞみ退避回数が減って
こだまの所要時間も早くなる
ええことばっかりやんけ
早朝ののぞみ退避がないと
浜松東京ひかり1時間18分、こだま1時間40分
のぞみ退避があったら
ひかり1時間25分、こだま1時間55分かかる >>45
そこ言われたら静岡に反対する理由無いからね
言わない辺り影響でかい試算出たんだろうけど 川勝平太死んだらええのに
鈴木おさむに言われて県営新浜松球場は
200億もかけて市街地から遠くて不便な遠州浜に作るアホ計画
災害時の避難場所も兼ねますと
津波の時は海に向かって住民は逃げて下さいww
何が命の水じゃ
鈴木おさむに言われたら
ひとの命なんかどーでもええくせに 要するに先っちょだけ!先っちょだけでいいから!だよなこれ 大井川のド僻地のサルども
川勝平太は
アクトタワーそびえる静岡県最大の大都会浜松生まれでないと静岡県の国会議員になる資格なし
御殿場みたいなクソしょぼいとこ生まれはあかんと言うてるのに
御殿場以下のド僻地志田榛原なんか
川勝平太に言わせたら人間の資格なしやんけ >>9
結果ありきの調査してるの活断層の上にしかない原発でわかってんだろ >>90
相当な難工事になるマイナスも有るのに、
かたくなにルート変更しないJR東海の本音は、
静岡のせいにしてこのまま平行線でリニアを作りたくないのでは?と勘ぐりたくなる >>2
一番下は既にワクチン補償で仕草済みだからな >>102
ナニワ金融道のヤクザまんまやんけ
オカマほったら
クビ痛いと因縁つけて
ケツの毛までムシる 建設費は負担しないといけないのに見返りなし。しかも水源枯渇の危機、そりゃ静岡県は
反対するよね >>90
静岡回避するとJR東日本の中央線が並行在来線扱いで3セクになり稼ぎ頭の中央線特急が今までのように走らせられなくなる
結果JR東海はJR東日本に莫大な損害賠償するはめに 大量輸送もできないのに建設にコストかかりすぎじゃね
ロケットでええやん、 大井川の水枯れは既に起きている。リニア工事は関係ない。
ユーチューブ動画「バスガイドぶらり旅 大井川鐵道SLの旅」
(https://www.youtube.com/watch?v=Ic9DcMGvpIY)
で大井川がうつっているが、
9:12では、大井川の8割以上が水が枯れた河原状態になっており、
15:53では、大井川の水が完全に枯れている。
このような状態になったのは、静岡県民が電力会社に大井川の水を売り、
膨大な水を上流で抜いているから。
なので、リニア工事で水が枯れることなどあり得ない。既に、ほとんど枯れている。
静岡県民や川勝知事が言っているのは、
「俺らが大井川の水量を8割がた枯らしたので、これ以上は一滴たりとも枯らすな」
ということ。
大井川が生活の水だとか、大ウソ言ってるのが笑える。
もちろん、左翼マスコミは、この真実を伝えない。
が、新幹線で大井川を渡るときに、大井川を見れば、大井川は既に枯れていることが
どんなバカにも分かる。 つまり、大井川の水は、既に8割以上枯らされているので、
リニア工事によって、仮に大井川の枯れ度が9割になっても
静岡県民の生活には全く影響が無い。 また新幹線を作れば高度経済成長が来るからな
〇 東京タワー(スカイツリー)
× 新幹線(リニア)
〇 東京五輪
〇 大阪万博
日本復活の儀式の完成まであとはリニアだけ >>105
オカマ掘らない(水枯れ起こさない)ように工事すればいいだけじゃん
車運転する人だって万が一事故起こしたら補償しきれないから保険入ってるんだぞ
俺は事故起こさないからとか言ってる奴に限って事故起こして無いものは
差し押さえも出来ないと被害者泣き寝入りなんだよなあ >>2
> 因果関係が確認できないから補償できないとならないか懸念
ワクチン死
あっ… リニア賛成派とかいうクズ共は
日清の大井川流域工場で作られた商品食うなよ
他にもソニー大井川工場で製造されているレコードも聞くな
あと下記の大井川流域に工場があるメーカーの商品も買うなよ
日本ハム
富士フィルム
スズキ
小糸ネスレ
明治
ツムラ
中外製薬
アステラス製薬
伊藤園
もちろん静岡で製造されているプラモも買うなよ >>115
いやなんぼほど新幹線出来たと思てんの?
出来れば出来るほどどんどん衰退してってますけど >>107
リニアは整備新幹線ではないので並行在来線とかにはならない >>76
あそこらへんの工業用水が駄目になったらリニアなんか比じゃないレベルで国益が損なわれるぞ 補償するとしても
どうせ財源は税金なんだよなぁ…
国鉄が役員報酬を全額カットして補償金支払うなんてありえない こういう時のために憲法から公共の福祉という言葉を抹消しないといけないよね
ね、自民党さん 大量の湧水が発生するなどして、工事が難航しているということです。
静岡県の川勝知事は「開通が遅れることは誠に残念だが、脆弱な地質の出現に伴うものであり、やむをえない事情と考える。全線開通に対する県民の期待も非常に大きいことから、安全を最優先したうえで、1日も早く開通するよう働きかけていく」とコメントしています。
https://www3.nhk.or.jp/lnews/shizuoka/20211220/3030014384.html
川勝、トンネル掘削を全力で支援するってよ
さすがウヨ系知事だな見直したわ 静岡側が要求している大井川の水位というのは現在でも安定せず水位が低くなったり高くなったり安定しない
JR東海がもし補償するといえばJR側の掘削とは全く関係ない場合でも補償しろと静岡側は言ってくる可能性がある
そんな事はできないとJR東海は言っているんだぞ >>113
桜花 五トンの流れ 照り映えて 大いなる川 よみがえりたり >>132
そんな事東海言ってるか?
ちゃんと取り決めすればいいだけじゃない?
言いがかりつけられる可能性あるから交渉しません
工事させろなんて通るわけないじゃん >>122
はあ?
大井川流域のド僻地サルの分際でイキるな
川勝平太知事もおしゃってるように
大都会浜松市民以外は静岡県内では
クソ&クソ扱いなのだから
身分をわきまえろ >>136
ということは、キミは、韓国の日本に対する徴用工判決や慰安婦要求を
全面的に認めるんだね(笑笑)
日本は、いいがかりつけられる可能性があるから一切交渉しないっていう態度なんだけど。
静岡県と川勝知事の要求は、科学的・物理的に不可能なことをやれという請求であり、かつ、
全く譲歩しないという態度なので、交渉などしても無駄。 >同年4月7日、有識者会議の第9回の議事録の中で座長の発言の改変が判明し、13日にも第8回の議事録が改変されていることが判明。これに対し県は「議事録の透明性が確保されていない」と国交省を批判している[281]。
安定のジャップクオリティ
日本の国技 >>138
日本と韓国は日韓基本条約を締結して多額の経済協力金を払っただろ
日本と韓国に例えるなら日本が「そんな締結しない」「賠償金なんて払わない」「だけど国交は回復させろ」って言ってるようなもの 流石にリニアの影響で大井川下流の工業地帯にまでは影響行くのは考えにくい
でも水量減ったら支流には影響出やすいからそこの利水者のことは考えないといかん >>131
丹沢の端っこ掘っただけで難工事で遅れに遅れてる
南アルプス貫通がどれだけ無謀かよく分かるな
もうJR東海は、新幹線の旅客減ってるし、
やる気がなくなって静岡に乗っかって中止を狙ってるだろ この件ネトウヨはどっちの立場なの?
権威主義だから国策擁護派? 一度手を付けたら何が起ころうともゴリ押ししていくのが目に見えてるからね仕方ないね 静岡県の意図が工事と無関係な渇水まで補償させるところにあるからJR東海も迂闊に同意できないんだわ
下手すると年間数百億円という補償をせまられる可能性がある >>147
どのぐらい影響あるか調査してって言ってもしてくれないからじゃあ変動したら全部面倒見ろよに変わったんだろ >>2
非国民め
原発推進は民意だ!じゃ無かったリニア推進は民意だ! >>147
工事と無関係な渇水(工事と因果関係の無い工事に因る渇水) 俺はじめは静岡ごねんなよみっともないなと思ってたけど東海が流量は絶対に起きないから補償はしないとかいうわけのわからない回答した上に
静岡を国策に反対する左翼反日扱いする世論誘導をしてるのみて東海これじゃ半分頭安倍じゃねーかと思うに至った これもうJR東海は調査済みで絶対やべえって結果が分かってるから補償なしで強行しようとしてんじゃないの 東日本にとっては頓挫してくれたほうが有り難いだろうな 静岡は恩恵得られないから(受けられるよう)難癖つけてるのかと思ったらJR東海のほうがヤバかったやつ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています