【速報】バスがマンションに突っ込む 大阪 [632250434]
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【速報】大阪・住之江 バスがマンションに突っ込む バスにはUSJのラッピング
現場は大阪市住之江区にあるマンションです。
ユニバーサルスタジオジャパンのラッピングがされたバスが、
マンションに突っ込んだとみられます。
マンションの1階には保育園が入っていますが、今のところけが人の情報は入っていないということです。
現場は大阪メトロ・コスモスクエア駅から140mほど離れた
マンションが立ち並ぶ地域です。
https://news.yahoo.co.jp/articles/58ed4be0e78988f6c8550bf079f2f7a7052d7bf6
画像
https://newsatcl-pctr.c.yimg.jp/r/iwiz-amd/20211222-00000054-ytv-000-2-view.jpg 放火の次はこれ、さらにオミクロン株
大阪しか勝たん😢 大したことなさそうだな
直接ひいたのでも居なければ これはワクチン絡みだろうな
心臓がアレになったと予想 いい加減運転手の労働環境なんとかしろ。
最近年々酷くなってるぞ。、 >>42
別に反ワクじゃないぞ
実際心疾患増えてるでしょ
俺はもう死んでも良いから打ったけど
決して体にいいもんではないし
まだまだ健康で長生きしたい人が打つものではないってだけ バス運転手がベトナム人に置き換わってきたらそろそろヤバい >>37
まず人住んでないしなコスモスクエア周辺なんて >>75
コスモスクエアのマンションとか市街地と比べたら安いやろ >>31
ユニバーサルスタジオジャパンクソすぎだろこれ >>39
同意。
これからこういう事件はどんどん増える。
職業ドライバーは毎日血液検査をして血栓や心筋炎の兆候がないか確認してから運転してほしい。 ユニバーサルスタジオも特攻アトラクション採用したと聞いて
日本人として誇らしい >>112
なんでそう突っ込むんだって突っ込み方してるな そろそろスクランブル交差点に突っ込む奴が出て来てもおかしくない マンションにバス突っ込むマンションにバス突っ込むマンションにバス突っ込む 中国が日本化して日本が中国化してしまったね
コレからはジャップボカンと呼ばれるだろう >>116
なんか軽トラみたいなのでやってるやついなかった? >>24
どうせ津波で沈むとこやん
どうでもええわ >>31
交差点にある車の侵入を防ぐポール、大型車なら全く意味を成さないんだな
恐ろしいわ なんでバスが昼間に交差点でマンションに突っ込むのか
居眠り? ハンドル操作でうまく鉄柱を避けてるっぽいからちょっとよそ見した感じでもないし
ブレーキ踏み間違えかな うちのアパート、
16号バイパスが直角に曲がってるところにあるから、
いつかトラックやトレーラーが突っ込んできそうで怖い。
夜寝ようとして電気消すと、
近づいてくるトラックのライトがカーテンに当たるんだけど、
どんどん光が強くなってきて
「やべー、ぶつかる!!」てくらいのところで
フィっと曲がるから最初はマジでビビった。 つーかなんで子供って大型車両引き寄せるんだろうな
もはやガキ共が悪いまである バスガスバスハス
バスガスバスハス
バスガスバスハス >>115
バスの運ちゃんが疲れてたか、突然の病気か? >>39
ほぼ間違いなくそうだろうな
ありゃワクチンと名乗ってるただの遅効性の毒だと思う 大阪ガソリン放火殺人
松田聖子自殺
バス突撃
今週は忙しいな
正に師走 て言うかここシーサイドコスモのとこやん
なんでこんな方向にバスつっこむねんおかしいやろ >>31
さすがに10トンクラスだとポール意味ねえな(´・ω・`) >>31
なんでこうなるの?
何かをよけようとしてハンドルを? >>26
都内の埋立地のマンションはバス付きだけど
管理費やら色々地獄だぞ 最近、玉突き事故が多いけど、まさかワクチンの悪影響? >>177
ここ確か出てくる方向で一方通行だったような 酷使された運転手が急病で発作が出たと推測
さすがチンピラが蔓延る大阪 >>195
周波数の違いが大きいと思う
少しの差でも大きな街ほど影響受けるから スパイクタンパクが作った血栓が詰まったのか?
コロナかコロナワクチンかどっちだ? スパイクタンパクが作った血栓が詰まったのか?
コロナかコロナワクチンかどっちだ? バス運の過密スケジュールとか問題なってたけどまだ続いてるのか >>201
バスなんて維新でもう全然走ってへんで大阪
他の先進国の都市と違ってな >>202
大阪市バスはほんとに使いづらい
待ってる時間に歩いた方が早い
まともに使えるの大正区とかだけじゃない? 数十年前から他国では安全の為に運転手の開放時間は11時間や10時間と法律で決められている
しかし、未だに日本では運転手の開放時間8時間のまま法改正の議論すらされていないことが大問題だよね
それどころか日本のバス運転手の1日の拘束時間は12〜14時間が当然みたいな劣悪な環境になってきている
2交代の工場勤務のように出勤時間8:30〜退社時間20:30みたいに決まっていれば拘束時間12時間も問題ないんだけどさ
バス運転手は退社時間20:30でも明日の出勤時間5:00〜6:00みたいな時間帯が多いから開放時間8時間では…通勤、食事、風呂、洗濯、掃除などを考慮すれば実質的な月の平均睡眠時間は3〜5時間しか寝られない
睡眠時間が4〜5時間だと事故率は4〜5倍になり、睡眠時間が3時間程度では事故率は11倍以上になる
2週間くらい睡眠時間が6時間未満が続けば睡眠負債により飲酒運転と変わらない酩酊状態になりうる上に…数年後には脳卒中、大動脈解離、心筋梗塞などの心疾患を患う確率が5倍になる
…もし…通勤ラッシュ時にバス運転手が脳卒中、大動脈解離、心筋梗塞になれば大惨事は免れないだろうね
それでも多くのバス会社は法律上は問題ないからとバス運転手の労働環境を改善する気もないバス会社が多いみたいだから…今後もバスやトラックなどの大型車による悲惨な死亡事故は増え続けるんじゃないかな 熊本は大阪よりもバス運転手の労働環境は劣悪なところが多いらしいよw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています