警察庁「自転車違反金は見送り」今の道路環境でルール厳守したってそりゃな… [385298143]
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赤信号でも常時左折可にして欲しい。一時停止と徐行の義務付きで。あと、停止線の位置の見直し。車の真横は却って危険。
自転車違反金は見送り 利用者からの反発考慮 道交法改正案
https://news.yahoo.co.jp/articles/12abde09cfe46f38d27da3d43c0ac9c35be8696b 違反者は迅速な裁判で死刑にできるように法整備しないとな 自転車は道交法守って走る方が危ないケースが多々あるからな なんでも金取ろうとする公務員どうにかしろ
公務員なんて何も生み出さないくせに市民に集りやがって 自転車のってる警官すら厳密にはやってないだろｗ
日本の道路じゃ無理 当たり前だろジャッポリしねよ 利権拡大しか狙ってないからな 流石に悪質な違反者は取り締まった方がいいだろ
交通ルールに従った方が危険なのはどうにかしてほしい 今の車道を真面目に走ってたらそのうち轢かれて死ぬわな 厳しく取り締まろうとすると車道に自転車が溢れるし正直ほっとしてる あんな普通に走れない道作っといてそりゃ無いわ
自動車道のま隣に自転車のタイヤの幅分しかない線が引かれてるだけだぜ
あんなとこ通れるかよ そりゃルール守らんわな
警察官ですら踏切一時停止してなかったし 防犯登録が義務なんだから、登録時に交通ルール講習を受講させたら？
しなきゃ防犯登録なしで 反発とか気にせずガンガン取り締まれよ
無法状態じゃねえか 自転車を取り締まる予算と人員があるなら自動車に充てたほうがよほど命が助かるｗ
自動車は歩行者妨害、速度違反、幅寄せ等危険な違反が常態化してるし、自転車の何百倍も歩行者を殺していることは統計的事実だからな 左折レーンから直線とか死ぬもんな
法律が危険すぎる 車道走ってて赤信号の列に並んでるやつなんて年に1、2回見るか見ないかだからな
大体はノールックで歩道入るか、すり抜けてく
こんなの半分自爆テロリストだろ 自転車専用道ちゃんと用意して、そこに路駐禁止な
バイカスも使うなよ >>21
自転車が赤信号の列に並んでるつもりでも、自動車が何故か横に並んできて危ない。
自転車の後ろに並ぶ自動車まんて年に1回も見ない。 >>1
赤信号…徐行されても走ってる車からしたら勘弁してほしい。車も左折可にするんでない限り止まってろ
停止線…横が危険だというなら車列に入って待てよ
>>20
左折1レーンだけなら車列に並んで突っ込めば割と行ける
2レーンあるところは死ねるから2レーン目か直進の方に行ってるな 逆送無灯火は死刑でいいだろ
死にたくなきゃあんなもんやらんぞ >>25
横に並ばれて危ないという割に強引にすり抜けていく不思議 >>25
必要に応じてだけど、車線内で並べないように左タイヤ付近から中央くらいで止まるんだよ
それでも並んでくる奴は安全意識ないか走りながらでは抜けない可愛そうな奴って軽蔑しながら譲る あ、ついでに
前方に車入るスベースができて譲れるタイミングだったらちゃんと譲るんだぞ 右直事故も多い
渋滞路や信号待ち車列の横をかっ飛ばしててドカン
チャリ乗りは速度落としたくない病ばかり
バイクはアクセル捻るだけだからそういうケースでは意外とブレーキかける前提or軽くかけつつ走ってたりする 反則金より先に免許制度導入しろ
アホはある程度篩にかけるべきだわ 二段階右折で何処で待機したらええのん？
原チャリの後ろ？隣？ >>14
あんな防犯登録なんざする意味ないわ
何が防犯よ >>38
どっちでもええけど既にいる原チャの邪魔にならない位置な
どうせ先行されるんだし >>6
横断路で歩行者信号が青の時に信号ガン無視で突っ込んでくる自転車だけは初犯で懲役実刑にしてほしいわマジ 自動車のせいでけったいなルールになってるからな
普通に考えたら違憲性があるから無理がある 車道を自転車で走行するのにヘルメット装着が法的に強制されてないのはどういうことなのかな 道路端にライン引いただけで余裕で車その上走ってるし
路駐もしてるからマジでただのやってる感だしてるだけだろアレ
オランダは完全に歩行者とチャリと車が分離してるんだっけか
それくらいしないと無理だろ 
>>12
俺チャリ乗るときよっぽどじゃなければたいてい一時停止と踏み切り停止してるけど
どっちもやってるやつはフーデリの人くらいしか見たことないな
つーか警官も踏み切りはやってないんじゃね？
見かけたら逆にびっくりして印象に残るレベルだし イヤホンゴミクソ部落育ち吃音症知恵遅れクソガイジチャリは轢き殺されてすり潰されて良しとしろ >>45
ロードだと一時停止楽なんだけどな
ママチャリは重くて止まりたくねえ特に踏切 共産党員発狂 怒りのチャリカスよりガソリン車で反SDGs連呼 (´･ω･`)ケンモおじと子供とママさんと通勤おじとロードレーサーで一律で違反金とるのは難しいだろ🥺🥺🥺ケンモオジの法規に則った安全運転意識の高さは異常 >>39
「防犯」って命名は任意だった時代の有用性アピールにすぎないからな 分離式の信号で車道信号に従うと
右折車が突っ込んでるんだが 違反して事故ったらチャリカス死ぬだけだし
既に罰則になってる >>52
周りに車がいない状態だろうから、安全確認してやや中央に寄せて突っ込むことをアピールして警戒しながら行け 現行では「罰金」でゼンカモンだからな。
駐輪違反も信号無視も自転車走って良い自転車歩行者分離されてない歩道を全力で走ったり歩道側走ったり、そもそも狭い歩道走ったり……。
警察指紋のデータベース充実するのにやらないんだよなぁ。
落とし物しただけで指紋押印させるのに。ホンマクソ組織やで。 ガチでやばいの多すぎる
すりおろしトマト量産すんな🍅 運転免許持ってる奴の違反は厳しく取り締まれよ
やりたい放題だ 環八を自転車で走ってるとギリギリを猛スピードで抜けていくか下手するとクラクション鳴らされる
マジでビビるからやめて 駐車場や路地から大通りに出るときほんっとに一時停止も安全確認もしない車多いよな
かるーくぶつかるのが簡単すぎる こっちは100万もらえて相手は免停に出来るのに 環八自転車で走るのは無理だろ
ナビマーク上走ろうと思ったけど身の危険を感じて歩道走ったわ 自転車道作ってないのに狭い道路の端走るとか無茶やし マジでやるならすべての道路に歩道同様に自転車専用レーンを作らなきゃな
土地が無いなら車の通行禁止にするくらいで
特に２車線以上の国道とか１車線潰して自転車転用していいだろ >>62
歩道も歩行者とかランナーいて危ないから仕方ないというか原則は車道だからね、、、 >>52
これ分離式の信号じゃない所でもいるぞ
横断歩道じゃない所を自転車が渡ってくるというのを全く想定してないんだと思う >>65
この前環七で歩道走ってた自転車に歩行者はねられて車道に転んでトラックに轢かれた事故あったけど
環七環八は車道も歩道も走らない方がいいってのが正解な感じする
歩道部分は車の出入りの為でガードレール途切れ途切れだし傾斜もあるしそれで路肩部分が全然無い所多いから死ぬだろ >>71
そうは言っても走る人はいるから本当に必要なら帰省するしかないんだろうな
というか幹線道路は歩道を無くして歩道を自転車専用道路にすれば解決するんでは？ >>47
自転車"も"ってなんだよ?
軽車両以外の使用は禁止されてるからやむを得ず使用する為には免許が要るって事になってるんだろ そもそも免許制度の埒外だから現行犯その場で抑える以外追えないじゃん
道交法違反で一々交通課が刑事事件みたく捜査して逮捕なり通告なりするの？ ゲーム作ったから遊んで
スマホ版
https://plicy.net/gamespplay/120977
PC版
https://plicy.net/gameplay/120977
>>40
こういう場合、何処に停まったら良いのさ？
どう動けば良いのさ？
>>51
オマケに有効期限が有るとかどういう事よ？
しかも有効期限が地域によって違うとか、馬鹿にしてるだろう自転車所有者を 今の自転車乗ってる人のモラルってもう先進国の人に見えないんだけど。
やっぱりそういうことなのかな。 事故にあいたくなければ家に引きこもってればいいだけなんだから余計な規制や罰則はいらないよ >>85
自転車専用レーンへの路駐は地域によって判断わかれてるけど
基本的にはそこが駐停車禁止でない限りは違反にならないってされている
それと違ってよく見かける路側帯を完全に塞ぐ形での路駐の方は明確に違反であって
車の邪魔にならないようにギリギリ左に寄せて駐車しよう歩行者の事なんて知ったことかってのが車乗ってる人の意識だと思う ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
