トヨタ「カムリ」ってどんな人が乗ってるの? [377482965]
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トヨタ「カムリ」狙った事件が9月から十数件発生…車体とナンバープレートに塗料噴き付けか 64歳男逮捕(東海テレビ) - Yahoo!ニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/0162206ecd554deb32f00b50772107c975d60a6e
名古屋市港区の商業施設で12月22日、車にスプレー塗料を吹き付けたとして64歳の男が逮捕されました。中川区では2021年9月以降、同様の事件が十数件あり、警察は関連を調べています。
逮捕されたのは名古屋市中川区の無職・寺西章容疑者(64)です。
寺西容疑者は12月22日午後、港区の商業施設の駐車場で駐車中のトヨタ「カムリ」の後部の車体とナンバープレートに赤色のスプレー塗料を吹き付けた器物損壊の疑いが持たれています。
警察によりますと、駐車場に設置された防犯カメラの映像などから寺西容疑者を特定し、寺西容疑者の自宅からスプレー塗料を複数、押収しているということです。
調べに対し、寺西容疑者は容疑を認めています。
中川区では2021年9月から駐車中のトヨタ「カムリ」を狙った同様の事件が10数件あり、警察は関連を調べています。 こんにちは。あたしはカウガール。
AAとして成り上がるため、スレを巡る旅をしています。
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うちの常務乗っとるな
リースだから3年で乗り換えだけど 子育て終わた人か子供が中学生くらいでセダン好きな人 母方の祖父がカムリに乗ってた
クラウン買う金は持ってただろうに車には興味がなかった >>12
マジ?w
86とかも4本にしてる人見かけるけど、アレもダミーなのか? 値段の割にはそこそこな乗り心地で良かった
パワーもそこそこあるけど燃費もリッター17キロ >>12
カムリ選ぶ人はこれでいいんだろ
これに文句言う奴はそもそもカムリ買わない >>12
これ後ろに付くと3本塞がってるの丸見えだから嫌でもバレるんだよね セダンの中でもデザイン最悪の部類だと思うんだけど
なんで買う人間が多いのか不思議。クラウンも良くない。フロントグリルが不気味 セプターやキャバリエは
ざっくりアメリカンな感じで若いのが乗っても違和感なかったけど
カムリってほんとオッサンって感じのクルマだよね >>12
これはオプションな
標準装備じゃないぞ
TRDって思いっきり書いてある 殆どカムリにしか使われてない部品があるんだが
なんか関係あるかな?下請けやってた人とかか? マーク2・Xの代用品
最後のマークX2.5より70万円ほど高い価格帯だが本格ストロングハイブリッドなので無問題 アメリカ人:中流ガキか主婦
日本:少し金もってる アメリカでの良いイメージと車、ということで乗りたい 中古で激安
しかも燃費も乗り心地もいい
ケンモ公認車だろ >>12
カムリってドアミラー無いんじゃなかったっけ? >>30
つかクラウンもFFになるから
カムリの大きい版になるよ 企業の課長クラスはクラウンやレクサス乗ると角が立つからカムリ買うんだよ マーク2マークXを葬り今またクラウンを駆逐しようとしてる影の実力派 覆面パトがクラウンマークXからカムリになってる
わかりやすくて助かる >>12
オプションどころではなく
吊るしでダミーマフラーのドイツの高級車はどうすりゃいいんだ グラシアに乗ってたけどズルムケになったんで乗り換えました クラウンがFFになるんだから、もうカムリでいいだろ クラウンよりゴルフバッグが多く入るってゴルフおじさんがゆってた 完全にカロスポの俺の上位互換だね
カロスポ340万の100万アップで世代も似たりよったり
プラス100で上位だから出来も大差ない FFってフロントオーバーハング長い分、
絶対にリアにしわ寄せが来るから
FFはセダンよりハッチバックだよ あえてダイハツを選ぶやつはなかなかの通
社員はなしで >>24
まさにうちの親父がそう
ずっとマーク2やらXやら乗ってきてX終わって途方に暮れてたところに
マークXっぽい車がある!っつって買った カローラとクラウン&レクサス系列の高級ゾーンの間と考えれば良い
ユーザー層は中高年と半公用車(アルファード、クラウン未満) カローラ:花冠
クラウン:王冠
カムリ:冠
マジの名前の由来 セダン不人気だから型落ち中古の値落ちが結構あってコスパのいい車
新車で買う車じゃない 普通におじいさん
コインパーキングで出ようかと思って精算してたらオレの隣に入りたいらしく、見てたんだが、オレの車じゃなくて隣の自販機にぶつけて車体をよく見たら修復痕ばかりでマジで泣きそうになりながらすぐ出た >>70
中古は案外リーズナブルで悪くないのよね
基本アメ車風味のFFで室内広めだし
けどやはりセダンってのがもう受け付けないや うちの親父が30年くらい前に乗ってたわ
カローラ店で買えるちょっと高級なセダンがカムリしかなかったのかな
あれが初代か? クラウンやレクサスを新車で買うのはしんどいけどトヨタのセダンが欲しい奴が買ってるイメージ >>1がニートということがよくわかるね
会社ってのは役職に応じた車が必要なんだよ
会長>レクサス LS
社長>レクサス LX
部長>クラウン
課長>カムリ
係長>プリウス
雑魚>アルト いい感じのDセグセダンに乗りたいけど3シリーズやCクラス買えない層が妥協して乗る車 クラウンじゃなくていいんだろ?
だったらプリウスでよくね? 中小企業の役員のオッサンが社用車として乗り、退職時に安価で買取り自家用に クラウンはジジイの乗るものだからヤダって
思うジジイがちょっぴりイキりたい場合選ぶのがカムリ クラウン レクサスは買えないけど
プリウスはダサいからってイキってるやつが最終的に落ち着く車 貧乏どもにはわからないだろうから
わかりやすい例でいうとな
牛丼屋で、牛丼(並)を頼むのは恥ずかしいけど
(特盛)を頼むほど金もないってやつが
チーズ牛丼を頼むようなもんだよ >>12
昔乗ってたシトロエンDS5が片方偽物のデュアルマフラーだったんだけど、冬になると片方からしか湯気が出てないからモロバレなんだよな 国産でちょっとイカすセダンが乗りたい奴にとってカムリは最後の砦やぞ
顔がオラオラしてないのがいい
https://i.imgur.com/EPB0THl.jpg >>12
これほんとダサい
ミニバンでもこんなのばっかりでトヨタアホちゃうか 昔「風呂上がりの夜空に」ってマンガでそういうネタがあった カムリは中古でも高くて買えないから10年落ち以内で総額30万位のセダンが欲しい >>101
クラウンに対しての冠(カンムリ)だよ。
アメリカ市場向けのクラウン相当の車で
アメリカ人が選ぶ史上最高の車に何度もノミネートされてる。 >>22
流石に後ろについただけじゃ塞がってるのは見えないだろ
今の時期は片側からしか水蒸気が上がらないからもう片側はダミーとはわかるだろうけど プリウスの次に最新プラットフォームになってるから発売直後に買うならわかる >>12
中古のベンツ買う奴でトランクにバリバリ音出るガスボンベみたいなのを付けてるよかいいな >>12
TRDといえば6本出しマフラー(風エアロも)の存在を忘れてはいかンぞ
https://i.imgur.com/tlZNQes.jpg >>113
ダイハツ役員の社用車以外に需要あるのか?
三菱ディグニティは一回だけ走ってるの見たことあるけど >>119
土地柄か
ディグニティー、プラウディア、キザシは結構みかける
アルティスは1度しか見たこと無い ゴルフバッグな似合うおじさんじゃなくてNASCARのマニアが乗ってて欲しい クラウンはFRだから室内が狭い
って拘ってる人がカムリに乗る >>117
何がしたいんだろうなw
逆にスポーツカーとかだと、2本出しのを太い一本にしたりするんじゃないのか? 現行はハリアーのセダン版というかアメリカ用マーク2みたいな車
プリウスじゃ物足りないけどクラウンやレクサスまでは要らない
耐久性が高いハイブリッド車でデカいのが気にならない人向け >>127
北米向け全力になったせいで国内のDセグメントが軒並みデカいこと・・
レガシィで言うとBP/BLやBM/BRあたりまでは日本の道路事情でも使いやすかったが
カムリもアコードもマツダ6も大き過ぎるんだよなあ 幅広すぎやろ
70超えてそうな老人が乗っているのを良く見かけるわ
どういう動機でよっしゃカムリとしゃれこむか
ってなったんだか クラウン 王冠
コロナ 光冠
カローラ 花冠
カムリ 冠(かんむり) >>117
こんな地元ヤンキーしか喜ばん商品開発して「レーシングディべロップメント」名乗るの駄目だろw >>12
ベンツはクソ高いのに基本的にダミーマフラーだぞ >>156
安易に穴開けとくとどっかの英国人に枝を突っ込まれるからな >>158
やってることはこれと同じ。
ハッタリパーツは昔から欧州車のほうがひどい。
https://dressup-navi.net/wp-content/uploads/2017/10/220-013-1024x681.jpg
日本ではレーシンググレードも同時に扱うから
下位グレードはあらゆる手段を使って情けなく見せようとする。 >>158
これ車で後ろに並んだとき見るとめっちゃダサいぞ
デカイ穴からニョキって出てるのが丸見えだもん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています