自動車買おうと思う。 ガソリン車とＥＶ車どっちがええの？？？？？？？？？？？？ [357946534]
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https://www3.nhk.or.jp/news/html/20211222/k10013398781000.html
ガソリン小売価格1リットル165.1円 6週連続値下がりも高値続く
今週のレギュラーガソリンの小売価格は全国平均で1リットル当たり165.1円で6週連続で値下がりました。原油の先物価格が一時下落したことが要因です。
国の委託を受けてガソリン価格を調査している石油情報センターによりますと、20日時点のレギュラーガソリンの小売価格は全国平均で1リットル当たり165.1円で、先週に比べて0.8円値下がりし、6週連続の下落でした。
ただ、価格の水準は依然として2014年以来の高値が続いています。
また、灯油の店頭価格も全国平均で18リットル当たり1915円と、先週より10円値下がりしました。
これは、新たな変異ウイルス「オミクロン株」の影響で景気回復が遅れることへの警戒感から原油の先物価格が一時下落し、その分を価格に反映したことが主な要因です。
今後の見通しについて、石油情報センターは「オミクロン株をめぐっては市場の見方が定まっておらず、原油価格の先行きは不透明だ。来月4日に予定されている産油国の協議で、2月以降の生産量についてどのような判断が出されるかに注目が集まっている」と話しています。 もう2年待てるなら待て
EVの価格がガソリン車と同等になる見込みで補助金の差額分美味しくなるぞ おめーが住んでる都道府県の補助金を調べてから考えろ 世界はEV
土人国わーくにはまともなEVないからガソリン一択
戦国時代にタイムスリップした自衛隊がどうなったか思い出せ
土人には進んだ技術があっても活かせないから意味ないぞ 自転車みたいにペダル漕ぐ人力ってできないの？
ギア力でうまいことできないのか？ 東京なら補助金が150万円出るからな
テスラモデル3新車440万円
納車費用10万円（税金免除のため安い）
合計450万円
補助金-150万円（国から80万、都から60万、区から10万）
乗り出し価格300万円
6年間自動車税と重量税が免除
電気代は概ねガソリン代の30％（燃費換算リッター60キロくらい）
今時ガソリン車買うやつは情弱でしかない 今のうちにハイブリッド買っといて後でEV買えばいい まあまだハイブリッドが無難だよね
プリウスは危ないのでアルトのハイブリッドがおすすめ 今はハイブリッド一択だよ
ステーション近いならミライも悪くない
EV？お買い物専用だわあんなゴミ 今は時期が悪い
全個体電池車が出るまで待て
待てないなら繋ぎで軽でも買っとけ 秋にディーゼル車買ったけど最高だよ
EVもHVもいらんわ 今EV買ってるのは未来への投資、つまりまだ買うな
普及してからでも遅くない ヤリスクロスってどうなの？
あんな形のでデカくなくてそんなに高価じゃなければいいんだけど うちのマンションでは充電できんから選択肢に上がらんわ。まずインフラ整備してもらわんと >>14
東京都民ならそもそも車いらんだろ
俺も車を持たない生活したいわ… よほど金持ってないと車なんてほぼ不良債権だぞ
中国みたいに10万でEV買えるような国なら兎も角日本のEVは高いだけのゴミ
かといってガソリンの値段が逆オイルショックしたのにも関わらず全く下がらんからガソリン車もゴミ
レンタカーにするか自由に移動したいだけなら大型バイクにしとけマジで
燃費が良い！なんつってる車完全に意味ないからな
年がら年中車だらけでカタログスペックの燃費実現はほぼ不可能なんだから 今はまだハイブリッドがベストかな
自動運転になったらEVでいいと思う >>31
土人国にはどんな素晴らしいものでもそれを活かせず宝の持ち腐れになるじゃん？ ディーゼル車ってどうなのよ
マツダのデミオ乗ってみたい >>36
いいぞ
トルクもりもりで軽いからストレスなく加速できる。
かつ燃費良い。
ハンドリングとかブレーキフィールはすごく素直で乗りやすい
同じ装備で他社同クラスは無くコスパいい
しかしディーゼルオイル交換(純正推奨)を半年に一回はしなきゃならんし、細かいところでやっぱりマツダクオリティ五年乗ったら品質はトヨタに圧倒的な差
後車は良くなったけどディーラーが進歩できてないからポンコツ >>37
ありがとう面白そうね
ディーゼルエンジンは丈夫で20万キロは余裕でいけるとか車好きの友人が言ってたから長く付き合えそう ディーゼルエンジンが丈夫なのは、そうしないとエンジンが壊れるからだよ
オイル管理がシビアなのもそのため
エンジンにかかる負荷がガソリン車の比ではない
ガソリンエンジンはオイル交換しないと燃費が悪くなったりターボが逝ったりするが、
ディーゼルの場合低グレードオイルや不交換でいると、
あの丈夫なエンジンブロックが割れて中身が飛び出してくる VWのTDI乗ってるけどディーゼルいいぞ〜コレ
ただ短距離街乗りメインならガソリン車がいいけどな マツダは内装良し走り良し見た目良し
なんだけど壊れやすさと特にリセールが致命的なんだよな まだ内燃車だよね
EVは充電器が街中でガソリンスタンドど同数になってからでいい
これは米国株や何コインと違って乗り遅れるとかいう類のものじゃない
からあわてて買うこと無い プラグインハイブリッドだとマンションでも何とかなる？充電は出先で何とかなるんなら欲しい >>29
都民も普通に車持つぞ
持ってないのは貧乏人 >>38
煤まみれでリコールしまくってるから微妙やで 自宅充電出来ないならハイブリッドかガソリンやろなぁ、まだ。 二輪しか乗ってないから半年に一度のオイル交換はそんなに抵抗感ない
リセール悪いってことは中古がお手頃ってことだし致命的な故障がなければお買い得に思える
だけどコスパ求めるなら黙ってプロボックス買うのが良いんだろうね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
