【定期】 サンダーバード 強風の為、湖西線ルート から 琵琶湖線・米原ルートに変更 [485983549]
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ＪＲ西日本は１２月３０日、湖西線で強風が見込まれるため、特急サンダーバード号を午後４時前後の列車から琵琶湖線、米原経由に運転経路を変更すると発表した。各駅到着に最大４０分の遅れが出る見込み。
https://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/1466019
下り線（大阪⇒福井・金沢方面）はサンダーバード３３号（大阪駅１６時４２分発）〜４９号（大阪駅２０時５４分発）まで。敦賀駅以降、福井・金沢方面の各駅到着時刻に少なくとも２０〜４０分の遅れが見込まれる。
このため、金沢駅での北陸新幹線には通常通り乗り換えできず、後続の新幹線を利用しなければならない場合がある。
上り線（金沢・福井⇒大阪方面）はサンダーバード３２号（金沢駅１５時１９分発）〜５０号（金沢駅２０時４７分発）まで。京都駅・新大阪駅・大阪駅の到着時刻に少なくとも２０〜４０分の遅れが見込まれる。
このため、京都駅・新大阪駅で東海道・山陽新幹線には通常通りの乗り換えできず、後続の新幹線を利用しなければならない場合がある。 強風で困るならジェットモグラを使えば良いと思います 近江舞子あたりに住めばすぐ電車止まるからいっぱい仕事休めそう 停車駅はどうすんだ
米原で新幹線乗り換えたほうが早いだろ 湖西線は高架だから風の影響受けやすいのよね
東海道本線と北陸本線は大半が地上走るから 
サンダーバードってandroidには無いんやな
firefoxはあるのに…
何かいい代替品無いかな？ >>5
定期的にこうなるから 関連路線のすべてのダイヤも最初からこの変更を考慮して組んである
大阪出た時点では未定で 京都に着くまでどっちで行くかギリギリまで検討する なんていう事も可能
JR西の高収益特急だから 絶対に運休させないという気合がすごい 昔北海道でルート変更食らったな
北斗が砂原周りになった そんな車のドライブちゃうねんから簡単にコース変更できんのおかしいやろw >>31
実は末期の余部鉄橋見に行ったことがある
そして新型まだ見に行けてない 琵琶湖岸の地面走ってた江若鉄道買い捨てて、山側の田んぼの中を高架鉄道にしたせいで風に弱い湖西線 >>35 おおざっぱにいうと関西圏から北陸県への境目 鬼畜ジェフパパ「まだSOSが出ていない、様子を見よう」 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
