雪で電車が深夜まで遅延 JR東・西→車中泊を許可 JR東海(キチガイ)→車中泊を認めず氷点下の駅に放り出す [873472195]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
一方JR西日本2021年12月26日(日曜日)深夜、日付が27日に変わって間もなく、多くの途方に暮れた乗客たちがJR東海の大垣駅ホームに放置されていたようだ。
降雪の影響で列車が大幅に遅れて到着したものの、乗り継ぎ列車はなく、車中泊は許されず、バスやホテルの用意もなく、乗客は極寒のホームに放り出されたという。
MIZUNO Yoshiyuki 水野義之@y_mizuno
@nhk_news 報道内容を訂正願います。2021年12月27日19時のニュースで米原〜大垣間の雪による列車の遅れで160人が車中泊と報道されましたが誤報です。実際には大垣駅で、乗客が何度も強く要望したのに、車中泊さえ準備されず、毛布1枚で雪のホームに放置された乗客が50人以上(私を含み)居ました。
一方JR西日本
【大雪】倒木で「列車ホテル」 JR山陰線園部―福知山間と舞鶴線で運転見合わせ
31日夜から京都府綾部市内を中心に発生した倒木により列車が運転できなくなり、園部駅と下山駅、福知山駅では列車ホテルを設けて車内で乗客が過ごしていたが、1日午前7時時点で、園部駅では乗客約40人全員がJR西が手配したタクシーなどで帰宅するなどした。福知山駅と下山駅ではそれぞれ10人前後が車内にいるという。各車両では体調不良で救急搬送された人はいないとしている。
https://news.yahoo.co.jp/articles/29393f320da470ae3981c338a38757fa13f432e1
なんでJR東海だけこんなにキチガイなの？ リニア建設費用税金3兆円のいますぐの返済をJR東海に要求する！ 毛布貸し出して貰えるだけありがたいと思え
それ以上の対応とか求めてクレームとかヤクザの恐喝と同じとして刑事事件では？ 倒木はJRの責任だけど、雪による遅延は自己責任じゃん
【乞食速報！】Amazonギフト券200円分
がタダで貰える
スマートニュースってアプリいれたらクーポンタブ開いて【y77397】を入力するだけでクーポンがもらえるぞ
■android
https://tinyurl.com/29djwyfr
■ios
https://tinyurl.com/2c32cc9u
>>9
倒木も自然発生的な事故でJRになんの非もないけど JR東海擁護してたり自己責任連呼してた人はJRの対応についつどう思ってるの？ >>8
臭いだけでなんの価値もない文言を吐き出す口を閉じろよ 普段からこんなキチガイ行為してる会社に
リニア工事着工の許可なんて出すわけじないじゃん
出したが最後本当にこの世の終わり JR東海擁護してたり自己責任連呼してた人はJR西の対応についてどう思ってるの？ 大垣なんて都会だからどうにでとなるだろ
ビジホでもファミレスでも牛丼屋でも好きなとこ行って夜を明かせよ まぁ、しょうがないわな
そういうリスクに備えてなかった客が全面的に悪い、毛布貰えただけ感謝するべき 高山本線の山中の駅で止まって追い出されたならひでえけど大垣だろ？
流石に自分でなんとかしろよ 乗車券の目的地に到着してないから債務が未完だからな まぁこんな社是だからリニアでも山梨や静岡の言う事を無視した結果、
今ああなってるんだよ
自業自得 >>18
今日び首都圏でも24時間営業してるファミレスやら牛丼屋のほうが珍しいわ外出ろボケ
田舎なんて0時前に閉店してるに決まってんだろ 大垣まで運行してくれただけでもありがたく思え 垂井で降ろされたいのか JR東海のことだからDappiみたいなのを手配するのだけは神速でやってそう 西日本のは倒木で立往生だから今回の都は性質が違うだろ >>17
クレーマーに屈した過剰対応
まずは自助が国是
大雪の予報で外出したのは自己責任 >>9
倒木って大体個人の土地に生えてる木が倒れんのよ
鉄道会社は沿線の木を切り倒したいけど勝手には切れないから色々めんどいらしい
まあ今回の事とは何も関係ないけどな >>3
でも今回のは西日本が東海に押し付けた訳だから西も東海も有罪なんだ 死人が出ないと動かないジャップに何を期待してるの？ 車中泊とかいうホームレスの印象が悪化してるということでは？ リニアでの横暴な態度見てればさもありなんって感じだな
東海道新幹線持ってるからやりたい放題なんだろ
列車が大幅に遅れ、周辺駅が目的地の乗客にまで「大垣まで行け」とJR東海が指示
指示通りに行ったもののホテルはどこも空いておらず指示を仰いだ所、毛布一枚渡され放り出される
最寄りの満喫までは徒歩50分
https://togetter.com/li/1822395 止まることが予測できたならなんで計画運休しなかったの 見てきたら駅の待合室開放してもらって毛布も貰ってる
何も聞いてない大垣駅の対応としては精一杯してると思うが まあこういうのが増えて来ると計画運休が増えるだけだよな
自分で自分の首を閉めてる >>42
日本名 JR東海
英名 JR Central
こんな事名乗ってる企業だし 米原までの西日本区間で遅れて立ち行かなくなった客を大垣に押し付けたんだろ？
西日本糞すぎん？ >>4
イデオロギーで頭がおかしくなった葛西がつくった会社だから >>54
計画運休なら最初から予定立てれるからいいだろ
JR西と東海がまともに運行できてないのが悪いんよ 在来線の利益率が小さくて要らねえから乗客とか死んでもらった方が都合がいいんだろ
日本会議系企業に何を期待してんだ >>48
その予測はJRにもできたが運行した
運行したことは責めないが発売した乗車券の目的地まで安全に送り届ける責任を持て 新幹線以外は客と思ってないんだろうなｗ
新幹線は取り上げて東と西に分配して
倒壊は在来線だけ運行させろよｗ >>4
裕福な会社だからな
裕福になる為のヒントがここにあるのかも知れない >>62
今回のしらさぎは元から米原行き
米原から乗った列車は最終の大垣行きで両方とも目的地まで輸送は果たしてる いや、寒波来るって分かってるなら乗るなよ
18きっぷ使ってるガイジもいたらしいな 調べたらアパホテルあるし他のホテルも大量にあるじゃん
どうせ車移動で徒歩で移動したくないゴミ集り乞食が発狂してるだけだろ >>27
大垣は24時間営業のラ・ムーがあるんだけど？ >>4
新幹線に乗り換えるチャンスを何回も与えただろって態度だな。 駅から放り出されなかっただけありがたいと思え
葛西先生に感謝しろ >>66
運送の責任は乗車券のﾁ着駅まででその過程で使う個々の列車の終着駅ではない
そんなの民法上常識 儲けてるからだろうけどガチで偉そうな会社だからな
驕り高ぶりがネタじゃない >>4
何故下級国民に手を差し伸べる必要があるのか
乗せてやってるんですよ？ 名古屋に近い米原市が豪雪地帯なのは米原市には風を防ぐ山が無いからなんだよな。
すぐ近くの名古屋は雪がほとんど積もらないくらい寒くないのは
岐阜に山があって日本海側の寒い風を防いでるから。 こいつらに生命線のインフラ任せてる事に恐怖を感じるわ
東電もそうだけど >>81
そのリスクはJRも予見できたが乗車券を発売し改札を通してしまった
運送を引き受けた以上は乗車券の着駅まで安全に送り届ける責任があるが放り出してしまった >>85
安全に送り届ける責任？
ソースなしでいい加減な事言わないでね これでクレーム言ってる奴らは一生電車乗らなくていい
というか乗るな こりゃ静岡知事の判断は間違ってないことの裏付けだよ >>87
運送契約履行中の危険に運送事業者は安全配慮しなくていいということ？
わけわからないのだが 特急しらさぎの新幹線接続失敗 大垣送りで放置
の例から見ると
大雪の経験が浅い世代でなおかつ民営化・分社化から時がたち、ゆとり化で
「ボクはもう知りません」ってなノリの社員増えてるだろ。末端も管理職も 日本人はリニアを作らせないからな
在来線利用者はできる限り減らしたいんだろう 絶対に静岡に補償なんかしないわ
安倍晋三賭けてもいい >>90
ここらの豪雪地帯を超超大トンネルでまるごとスルーってのが
リニアの計画だぜ。 >>96
滋賀は通過点じゃねえの
ああ、JRの現地在住社員のことね >>55
英名は
JR Tonghae
が正しいのにな >>43
現場に詰めてた最高位が助役で
その助役には車中泊の手配権限が
許されていないのか
通常業務ならともかく、バカでも雪は
天気予報で想定できそうだけどなぁ… 死人出てマスコミから叩かれて初めてイジけるのがJR倒壊 JR東海の糞っぷりは東京駅の新幹線改札見れば分かるよな
東海も東日本も同じメーカーの発券機使ってるのにわざと制約設けて他社の予約きっぷ受け取れないようにしてある
JR西日本のe5489なら大抵どこの地域でも受け取れるのに
おまけにEXICはJR東海の改札口からでないと通れない
中央口などの在来線改札からだと何故かICカードを求められる >>80
伊吹下ろしは名古屋まで吹くよ
雪が降らないのは関ヶ原ぐらいまでで水分落としてくるから
残ってもせいぜい一宮までしか降らない >>105
助役って本支社係長クラスだから大した権限ないよ これで文句言ってるヤツらは車中泊して風邪ひいたらクレーム入れるだろ 昨年末の臨時国会で立憲の参院議員がJRのサービスがどんどん悪くなってて民営化時の約束と違うと指摘してたわ >>116
それなら尚のことJRを支持するべきだな こんな会社に東海道新幹線みたいなドル箱任せてんじゃねえよ
利益貪り放題貪った挙げ句リニアなんて益体もないもの作ろうとしてる >>3
園部とか下山駅は山中のクソ田舎で泊まるとこないから車中泊させたんじゃないの
大垣駅は都市部で駅前ホテルもいっぱいあるし自分で泊まる場所探せよってことだろ JR東海は貧乏人相手にしなくても儲かるからな
乞食は死ねってことだろ JR東とJR西は経営者が経営してるがJR東海は右翼活動家が支配してるからな >>115
なんだお前、反日か？
国の方針に従えないなら国から出てけよ >>123
いやいやおまえの古い國を潰すんだよww
邪魔 この手の対応ならお荷物JRの北海道や四国の方がマシだわ
こんな日に電車乗る奴もあれだがそうは言っても見捨てるのはね
大雪の時は18切符使用不可にして正規料金限定にすれば良いんじゃね JRの対応はどうかしてるが大垣あたりの雪での遅延は珍しくもないのだから利用者も甘えすぎ
最悪通過すらできないつもりで予定組めよ これで東海擁護してるのいるのかあ...
50人でコロナの疑いってことにして救急車呼べば良かったのに >>126
珍しくないのなら営業者側の対応がおかしいというのが一層駄目なのでは？ JR東海の冷血さは異常
こんなんだから静岡県にも嫌われるんだな そもそもがおいしいとこだけ取るゴミクズ
どういう利権かしらんがこんな会社成立させるなよ でも駅に停車したなら改札から出て自分でタクシー呼んでホテルにも行けるような もうリニア潰して少しでも東海の会社に打撃与えないと でも台風とかで遅延しまくって夜中の二時とか三時になろうと電車動かしたりはするんだよな
多分これも客の事を考えた行動ではないんだろうが >>65
>裕福な会社だからな
>裕福になる為のヒントがここにあるのかも知れない
・自分の利益、都合だけを考える
・利益にならない者は切り捨てる
・上司、権力者に、ゴマする、取り入る
なるほど 許しがたいな
静岡ではリニアでミオぶち抜いてお漏らしさせようとしてるしよ
これをいい機会に自転車の車両持ち込みも許可させてやりてぇ
ケンモの勝敗ラインはこれだぞ JR東海はそういう企業だよ。これが新幹線の乗客だったら扱いが違ったんだろうけどな。 静岡に対する態度見てても、JR東海には中国共産党のような傲慢さを感じる >>29
新垂井復活させて降ろせばニュースになるのにな😁 >>56
名古屋まで送らない東海の責任だろ😁
新幹線なら楽勝で代行できたろ😁 >>84
こういうのはな、天ちゃんに直々に直訴状送ればええ
天皇の面汚しだから剥奪しろとな😁 乗客に対してさえコレなんだから、
リニア工事に伴う補償はまぁお察しだよなぁ >>140
私鉄なら基本的に自社内はよっぽどのことがなければ最終まで接続する 西に厄介ごとを押し付けられても大垣まで客を送り届けた東海
立派に役割を果たした >>132
普段でもタクシー50台捕まるような駅じゃないだろ JR東海「は？文句あるなら新幹線走らせてやらないってこともできるんだけど？ｗ(ﾆｯﾁｬｧｧｧｧ」 >>122
JR東の方だろ
こっちは活動家の影響力が酷すぎた
ようやく反体制労組を切り崩したようだが
JR北といい労組が滅茶苦茶にしてしまった >>141
お前のスマホは検索もできないゴミってことやね リニア中央新幹線は未成に終わり、JR東海は倒産する
鉄道業界のヤクザ暴力団・JR東海とはどのような形であってもいっさい関わってはならない jr西管区の遅れだけどなんとか東海管区まで届けたったという感じだな 些細なことで騒ぎすぎ 始発までおしくらまんじゅうしておとなしく待ってろ つーか大雪の日はほとんどタクシー走ってないからな
スリップ事故のリスクがあるときに運転しようと思う運ちゃんは少ない 客叩いて自己責任ふりかざしてた左のネトウヨどうすんだよ >>168
自己責任論はおどれみたいなウヨガイジの十八番やろうが😁 最終の大垣行き乗ったならその時点で駅から放り出されるのは想定しなくちゃいけないんじゃないか？
垂井で降ろされるならたしかに困るけど、大垣ならタクシーでホテルに行くとかなんとかなりそうだけど。 土地勘ない奴は批判してるけど大垣はホテルいっぱいあるからな これはJR東海ひどい対応だな
おぞましい
忘れないようにしておく 鬼畜ジャップｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 東海糞だと思ってたけどニュースTwitter追いかけたら、この先接続はありません、ってアナウンス流し続けた上で西から引き継いで運行してたみたい
これ東海叩くの厳しくね？ >>66
最終の大垣行はそもそも大垣で岐阜名古屋方面の接続はないだろ 憎しみを持って相手に対処する、コレって大事なんだな
西は何かあったときに責任取れるのかよ また東海がやらかしたのかと思ったが大垣エアプが騒いでるだけだった >>179
JR東海→葛西敬之→安倍晋三
やっぱり安倍が悪い これを苦情としか捉えられないなら公共交通事業を返上しろ 米原最終が大垣より先に接続ないのに乗るのは正しいのか
時刻表も見ないで乗るとか論外
行った先でだだこねるのもおかしいだろ
米原で旅行中止か足止め食らった時点で戻るかすべきだろ >>194
営利企業だが。慈善事業じゃねえぞキチガイ 東も西も運行途中じゃん
東海のはそこから先はないことがわかりきっている終点だろ
全く状況が違う しかしホテルやバスを用意する義務は鉄道会社にはないからな
あくまでも目的駅までの輸送
特急なら2時間以上遅延があれば特急料金のみ払い戻しがある
それだけ >>181
この教授が言ってる話とだいぶ違うな
目的地まで列車は運行されていたわけだ まとめ
米原から新幹線乗れば良かっただろ→米原発最終こだまは22時42分だから乗れるはずがない
西から何も聞いていない→米原発車を40分以上も待たせておいて聞いていないはない。聞いていないんなら定刻の23時9分に発車させておかないと辻褄が合わない。
ちなみに大垣駅に伝えるのは東海指令の仕事で西ではない。最終前のはしっかり発車させているし。
160人もいるなら、規定通り大垣駅で打ち切るか規模がある名古屋まで臨時を出すか、大垣駅で打ち切るなら列車ホテルをどうするかを決めるのは「指令」が40分の間に決めないといけなかった。
ま。駅員にそんな権限はないから指令がクソ。
米原駅に東海社員はいない→新幹線側にはいる。 >>196
線路敷くのとか全部JR東海の金でやったと思ってんのか？ 名古屋行きの電車はなんで接続されてないんだよ
流石におかしいだろ >>36
自分ちの木を線路に落としたら鉄道会社から損害賠償来るかな 東海は昔からゴミカス
潰して西と東に吸収させるべき ぁぁ船でやってくる難民のようだ
たどり着いた先がなんとかしてくれるとかごね得狙いやな
災害とか言ってるがスマホで情報すぐ集められる時代に何言ってんだか
名古屋直通ならともかく最終大垣行きに乗って
大垣駅で何とかしてもらうとか
キチガイ思考だろ
彦根とかで旅程やめて出発駅もどって日付変えてもらうか
災害とかの規定読んで行動するかしろよ JR東海は凄まじいブラック企業
数年前までは在来線乗務員にも、盛夏でもネクタイ着用を義務付けていた
在来線の運転室ではエアコンなど無く、運転士が熱中症になって業務続行不能に陥る事態が発生してようやく、ネクタイ着用義務が外された 乗客をディスってJR東海を妙に擁護するレスがちらほら涌いてるな
指令受けた火消しかよ？怖っ
仮に乗客が迂闊だったとしても、冬の寒いなかホームに放り出すとか人としてどうなの？
お客様は神様だなんて言わないけど、「寒いでしょ、列車の中で夜明かししていいよ」ぐらい言うのが
人としての思いやりってもんじゃないの 乗せてやってるだけありがたいと思えと言わんばかりの態度だな
あんな糞みたいな会社がJRの親玉気取りだからJR東日本と仲が悪いのは当然だろう >>212
じゃあ君はホームレスとかに軒先かしてやるんだな
人としての思いやりあるんだよね？
何もない山ン中でもない
岐阜駅までタクシーで相乗りするなりして移動すれば宿やマクドぐらいある
金使いたくない乞食をなぜ優遇せねばならんのか
そもそも文句は列車遅らせた西に言え
東海は大垣行最終を待たせただけだ >>4
経営者が基地外だからね
人の命なんて虫けら程度にしか考えてないよ 縲>>11
逕壽ｸｦ闃ｸ蜆��螯ｨ蠖灘酷謦ｮ辟ｶ蜍滓Σ 縲>>75
蠖ｩ髯｣鮓丞塩荳峨Ρ縺翫Α雜翫�縺阪°縺ｦ迴ｾ繝主ｧｻ蜃 縲>>33
縺ｨ豕･騾�ぎ蠅ｨ髢捺遭縺ｹ莠懷酔讒ｽ縺先�讓｡ 縲>>33
縺ｨ豕･騾�ぎ蠅ｨ髢捺遭縺ｹ莠懷酔讒ｽ縺先�讓｡ 縲>>16
螳咏ｲ峨ａ縺ｭ蜊�･第ｸｦ逶溷ｽｱ隲狗ｷ蜀榊ｼ雁ｸゅΟ謌ｸ菫｡謔比ｾ晏ｯｺ蟇ｩ 縲>>29
縺梧ｱ溷ｺｶ驍ｸ縺ｰ霑�粋隱倩�繧乗愕縺丞ｻｷ蜃ｹ 縲>>33
險郁･ｲ縺取ｻ槫ｙ閼ｹ遨上▽蟆ｺ逞｢蜻ｨ邏萓ｯ驕�寥繧貞錐隨ｦ縺蜿咲牡縺ｰ莨 縲>>49
蜊�ｭ堤ｸｦ蠖｢螂丞叙貉冶ｫｭ蛟牙ｰ壹↓繝ｬ縺帶ｬｾ繝縺りｲｯ蠕ｹ繝偵ｍ遖阪⊂縺 縲>>19
蠎上£縺ｦ蛹ｺ蟾ｻ莉倥ｓ蟾ｨ縺｡縺鍋援縺ｵ髫懷匐蝸｣閾ｳ縺榊｢ｨ豺ｷ隧ｳ鄒ｽ蜀吶＃ 縲>>32
縺ｯ蝟ｫ閾ｪ驕ｷ縺呈�雋ｴ蠢ｵ豎らｽｷ譛肴棊髮 大垣まで行ったヤツの判断が間違えてるよ
途中の岐阜で下車してホテルを探すのが正解
大垣駅はホテル少ないからな >>214
ホームレスは運賃払ってないけどな
遅れさせたのは鉄道会社で乗客に責任転嫁するのは筋違い
頭沸いてるだろ >>235
名古屋からじゃなくて米原方面からの電車なのに岐阜が途中？ 名古屋方面行きたかった人は、米原の時点でゴネとけ
大垣より先の乗車券があればまだ戦えただろう 終電で大垣とかどーせコジキッパーだろ
あいつら地元のやつらに気持ち悪がられてるからな
まともな客なんて皆無だろうし残当じゃね コロナ時期だから18切符は販売自粛すると思ってたわ。
あの切符のせいで混雑してコロナ広がりそう >>214
ホームレスは客じゃないだろ
馬鹿すぎワロタ 18切符廃止にしたら、帰省で18切符使わずにまともな料金払って乗る客が増えるから、JRは収益上がらないんかね？ >>236
遅らせたのは西で
東海に責任とらせるのはおかしいだろ この程度のことで大騒ぎとか貧乏人って本当存在価値無いな
いっそ放り出されたまま凍死してくれた方が社会の利益に資することが出来ただろうに >200
これのどこがまとめだ
おまえの主張をならべただけだろ これは旅行と言うか公共交通機関を使った移動に不慣れな人間の文句だと思う
学生の頃から貧乏旅行を色々やってきたが旅行費用移動費用をケチるとはいえ
旅行中はいざという時の金がないとどうにもならないということはあまた経験してきた。
金だけの問題じゃなく予定通り計画通りに物事が進む可能性ということが薄氷の上だということも理解できた。
なのでこういった状況下におかれたとしても自分の力で解決するということを学んだと思う
でもそれは乗客側に必要な自覚であって運行側は運行側で不測の事態が起きた場合の自覚というのをきちんと持って運行しないといけないのは当然だろう
あと蛇足だが都市部の乗客たちによる過剰なサービス要求が地方部のサービスの著しい低下を招いていることも
都市部の住人というか公共交通機関の利用者には少し考えて欲しいと思う >>248
いや田舎はそもそも運賃設定が高いわけだし金額に見合ったサービス提供するのは義務
廉価で提供されてる都会のサービスをどうこう言うのはお門違い >>4
乗客を荷物としか思ってない
割とまじで
新幹線の大量輸送運用見てればわかる これから災害時はここから先は自己責任でお進みくださいアナウンス必要だな
駅についたら放り投げます宣言も >>251
いやそういうの何とかしてくれると思ってるのが
甘えの構図だと俺は思うけどな >>250
混雑時に態々自由席使う奴は荷物と思われても仕方がない あの日大雪降ってたんだから最終大垣停まりの旅程なんて組むほうがどうかしてる >>253
何が極左だよ。
どうせリニアができたら不採算路線切り捨てて、在来線が第三セクターという税負担にされちゃう。
儲かるとこだけ食っといて、不採算はどんどん切り捨てるつもりだよ。
それって実質国民負担と同じ >>260
不採算抱え続けるなんて民間企業として失格、切り捨てるのは当たり前 そりゃJR東海は無許可で他人の土地にリニア通すつもりなんだからさぁ 鉄道はただの民間企業じゃなくて公共交通機関なんだけどw
公共って意味わかるか？w そういう考えならば経営を民間にそれも上場企業に担わせるというのは失政でしかないわな
ならばその公共交通の維持を国民と言うか利用者というか社会が是としてくれるなら俺は税負担してもいいと思うけど
国民は公共交通機関の維持にお金出してくれるのかな？
こんな受益者としての要求ばかりでけちん坊の社会がその負担を受け入れるとはちょっと思えない
社会が自ら社会資本の漸減をしてるの本当にアホらしいが民主国家である以上衆愚であっても受け入れるしかないわ >>263
餓鬼は公共という言葉が免罪符となるとでも思ってんのかw >>267
公共物であることを国民自身から捨てたんだって事が理解できてないんだな
いつまで国鉄時代のつもりで居るんだジジイ >>168
自己責任言ってるのは自民党だろ
JR東海の社長はネトウヨだからお前らの仲間だぞ 当該の列車はもともと最終でたいした遅れも無く、米原駅で大垣駅から先の接続列車が無い旨のアナウンスされてたと言うのに、それに乗って大垣駅の駅員に文句を言うのはお門違いだと思うんだけど。
文句を言うんだったらまる投げした西日本に言うべきだわ。 こういう無理くりな要求を通せば通すほど
社会全体が貧しくなっていくの文句言ってる人達は理解できてるのかと疑問に思う。
文句言ってる人達は社会がひいては自分自身が貧しくなるのを理解しないと。
最終運行便で終着までついたのならそこから先は自分で解決するのが論理的なやり方だろう
乗客は論理的な要求をしたと書いてる元教授の人がいらっしゃるが到底納得できる要求ではないと感じる >>272
煽りにマジレスするがじゃあお前が運行会社なら
大雪の日にあえて終着の便でついたお客さんが大雪だからホテル用意しろとか言ったらホテル準備したりホテル代を出してあげるの？ 本当日本人て他人に甘やかして貰うことに遺伝子レベルで慣れ切ってる民族なんだなと思ってたけどこういうトピック見るとそれを確信するわ >>273
目の前に居酒屋があるんだから、そこで朝まで過ごせばいいじゃん。
しかも調べたら近くにカラオケボックスもある。
いくらでも朝まで過ごせるよ。
JR にたかるのは間違っている。 先進諸国の３倍くらいの運賃をとって、
さぞかし極上のサービスなんだろうなあと思いきや
鉄道員としての責務どころか
人として最低限の行動すらできないのだから
ゴミみたいな国になったもんだ
でもまあ民族性だけの責任じゃないんだよな
公共部門を民営化したらこうなるという例
水道も近いうちにこうなるぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
