ナイキ厚底シューズ登場前の2017年の箱根駅伝に出場した選手210人の使用シューズは次の通りだ。
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アシックス67人(31.9％)
ミズノ54人(25.7％)
アディダス49人(23.3％)
ナイキ36人(17.1％)
ニューバランス4人(1.9％)
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その後、厚底シューズが年々シェアを拡大していき、前回(2021年大会)では、こうなる。
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ナイキ201人(95.7％)
ナイキ以外9人(4.3％)
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2017年大会までシェアナンバー1だったアシックスは2019年大会で首位から陥落すると、その2年後、箱根路から完全に姿を消した。
「2021年箱根駅伝の結果はアシックスの商品が評価されていなかったという現実として真摯に受けとめております」
短い言葉ながら悔しい気持ちが伝わってくる。何しろ、アシックスにとってランニング部門は売上高の約半分を占めるのだ。
トップ選手の動向は後々、市場に大きく影響することを考えると、早急に立て直しが必要であることは誰の目にも明らかだ。
実はアシックスは巻き返しを図るべく、2年前から動いていた。
https://news.yahoo.co.jp/articles/01e9b7e9eb34eb7025d9df51c50083cbc9c4e0b6
