カワサキ、ヤマハ、スズキ、ホンダ「エンジン開発で協力するわ」 [694881306]
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残せ内燃機関!! カワサキ、ヤマハ、スズキ、ホンダが2輪用水素エンジン技術の共同研究に合意!
https://news.webike.net/2022/01/02/212311/ どこが最初に離脱すると思う?
まずホンダがヤマハと激突するのかな 供給さえ全世界でされればアリだけどそんな現実は無いから
バブル崩壊期に少量高付加価値を唱えてたのと同じ匂い >>4
そこは既に原付で協業してるから問題ないだろ まだ内燃機関にこだわるのか
本田なんかは郵便で電動バイクのデータたんまり取れてるだろうに >>8
どこも現行の125以下のコミュニティバイクはEV移行で
趣味性の強い大型バイクは違うエンジンでと考えておるのでは? カワサキのバイクを
ホンダに持ち込む:カワサキか・・・
ヤマハに持ち込む:カワサキか・・・
スズキに持ち込む:カワサキか・・・
カワサキに持ち込む:カワサキか・・・ >>10
このネタもNinjaとか出る前のネタだからな >>4
離脱つーか
ダラ着いて自然解消
水素なんてインフラが需要ねーから
テストケースを作って終わり
万が一に水素需要があった時のモデルケースを共有しようってだけじゃね?
可能性低いもんに金かけたくないけど4社で分割するなら
低リスクで
アホの行政にも水素やってますよポーズが取れる ホンダは車の方はevに舵切ったから、ヤマハにおんぶにだっこになりそうだな。 >>8
こだわるんだったら単独でやってる
開発費に見合わないと思ってるから共同でやるんだろ コケやすい二輪で水素は怖い気がするけどガソリンも似たようなもんだな
腐食のほうが問題になるのかな タンクの定期的な点検が必要じゃないの
車検に新しい項目が加わるだけですむのか >>21
水素の熱量が少ないからガソリン比でパワーアップはないのでは >>22
miraiのは3年ごとに点検、5年10万キロ保証だからな
問題はタンクに炭素繊維とか使ってて高コストなこととインフラじゃね
でもほんとに重要なことは近未来に合成燃料とかで内燃機関が復活しそうだからその時に備えて内燃機関の開発止めるわけにはいかないってとこ >>26
内燃機関をやめるのは惜しすぎるって話なんだよ
近い将来カーボンニュートラルな液体燃料が実現しかねないから水素でも何でもいいからサプライチェーンと技術継承しないわけにはいかん 水素エンジンできた!!!
↑
タービンでしたっていうヲチ >>28
マツダが耐久レースを藻由来のディーゼル燃料100%で走ってたな
水素のトヨタと一緒に走ってアピールしてた スウィッシュ乗ってる。マジ便利。こんなに良い乗り物なかなかない 電動バイクってマニュアルである必要ないからな
内燃が規制されたらいよいよ存続に関わる
四輪は2030年にはガソリンで走るマニュアル車は絶滅するだろうが2輪は生き延びて欲しいね >>34
そりゃまだ商業ベースで実用化されてないからな
水素も現状赤字で提供してる
目標はガソリンと同じくらいの金額と走行距離とか >>4
今のヤマハスクーターなんてエンジンホンダだぞ >>12
今はニンジャと言えば250とかのシリーズだろうけどこの頃から元々のニンジャGPZ900Rはあったよ ハーレーは電気にいくからドコドコバイクのの需要いただきだわ ハーレーは電動で無駄にピストン動かしてドコドコ感の演出とかやりそう 水素エンジンで発電してモーターを回す金田のバイク方式
じゃないよな、まさか ハーレーの電気は未だ誰のところにも渡っていなくて訴訟騒ぎになりそうなんだと ダカールラリーの2輪部門が水素燃料なんだよな
2輪でEVは無理という判断らしい
カミオンがFCV 普通車とかクワッドがEVとか色々 絶対にカワサキとスズキが足引っ張るじゃんw
あの会社まともなエンジン作れたためしがねぇんだから。特にスズキは4輪もゴミだし 水素エンジンでパワー半減の鈍亀バイクなんかに乗りたくないだろ? EVだと満タンでもキョリ40キロぐらいだろ
今バイク
そら水素ってなるわ
ダカールラリーなんて絶対ムリ パイーン、パイーンってやりたいんや
パワーはそこそこでいい カブ系ガソリンエンジンの高効率化を突き詰めるとかが スズキやカワサキも、何もしないでいいから形だけでも参加してもらい、
燃料注入孔なんかの規格に合意してもらえばそれでいい
あの辺を放し飼いにしておくと、勝手にアメリカや中国辺りと合意を結んだりして
国内に「スズキにも対応」とか「カワサキのみ」みたいな代物ができてしまい
市場として世界から遅れるだけだ 電気も水素も燃費悪いときいた
ガソリン尽きるまでガソリンでいいよ バイクのエンジンはホンダが良い
似た排気量でも馬力も燃費も音もカワサキに比べて良かった
ただし10年前くらいのイメージ 今は知らん 電動ならもうどれ買っても同じになるな
モーターとバッテリーで個性なんて出せない >>11
今のバッテリーでは大型バイクを買うようなヲタクを
満足させられる性能のバイクを作れないから ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています