若者の6割「車を買いたいけど経済的に余裕がない。車を持っている人はカッコイイと思う」 完全に酸っぱいブドウだった [738130642]
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2022年 新成人のカーライフ意識調査 〜新成人がカーライフに必要だと思う手取り月収額は？「車を所有する経済的な余裕がない」6割超え ほか（第1弾）
【新成人の免許保有／車利用実態】
◆今年の新成人の運転免許保有率は57.2%、昨年比5.9ポイント上昇
◆「自分の車を持っている」は16.0%、「車を購入するつもりはない」は31.0%
◆自分の車を持ちたいと思わない理由 1位「購入費用を負担に感じるから」
車を購入するつもりがない方310名に、自分の車を持ちたいと思わない理由を聞いたところ、「購入費用を負担に感じるから」（48.1%）が最も多くなりました。
購入時の金銭的な負担の大きさが車の所有意欲に影響しているようです。次いで多くあがったのは「燃料代や修理費など、維持費がかかるから」（33.5%）で、
そのほか「交通事故・トラブルを起こしたくないから」（30.0%）や「交通事故・トラブルに遭いたくないから」（24.5%）といった事故の加害者や被害者になることを懸念する回答、
「手入れが大変そうだから」（25.5%）といった回答が上位に入りました。
≪同年代で車を所有している人は格好いいと思う≫では、『あてはまる』は46.1%、『あてはまらない』は24.2%となりました。
男女別にみると、『あてはまる』の割合は、女性では49.6%と、男性（42.6%）と比べて7.0ポイント高くなりました。
https://prtimes.jp/i/1545/265/resize/d1545-265-7f4ac229bbdc8b905141-3.jpg
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000265.000001545.html 親の車で十分
家庭に一台も車無い人はそういないだろ 女(29)だけど、
恥ずかしいからデートで排気量3000cc以下の車ではこないで欲しい 免許も金も無いやつが
「自動運転ガー」とか言い出すスレ 30代くらいになったら欲無くなってくるから
買える時に買っとけ
借りるとか残クレは所有じゃないからな
一回は自分のものになるって経験しないと自信がつかない 野ざらしで売ってる20万ぐらいのアルトじゃダメなん？ > 1位「購入費用を負担に感じるから」
ここじゃなくて維持コストが馬鹿馬鹿しくなる まあ高いのはダントツの理由だよな
運転免許も海外に比べてアホみたいに高い
古い車持ってると新車持ってるよりアホみたいに高い
その上クソダサいデザインの車
すまん、買う理由ある？ 都市部に住んでると出先はレンタカー、近場はタイムズで十分 車持ってなくても若者は貧困でヒイヒイ言ってるのに買うわけないだろっていうｗ そらそうよ
要らないやつはお前らみたいな嫁子どもも友達もいないやつくらいだろ 運転できたら便利だよ
だけど維持費を考えたら
あの金額で今はなんでもできる
固定費は悪と考える今の時代で、狭い日本で不利なのは否めない >>4
テキサスの田舎でピックアップにでも乗ってろよデブ >>7
凍結防止剤で下回り穴ボコだらけ
エンジンはヤレてるとかそんなんだぞ
腐った部分を剥がして転換剤吹いて
FRPで成形とか出来るか？ >>1
偏った連中にアンケート取ったらそうなるやろ（笑） 雨の日とかクソ寒い日とか
原付きはクソだるいもんな
一人乗りでいいから屋根付き暖房付きはやっぱ欲しいよ
なんで日本では屋根付き小型ev流行らないんだろうな そうだろ
30年間
賃金が上昇せず
税金は上がり
物価も上がる
使える金が減ったのに
欲しいものはどんどん値上りしていく
教習所は1.5倍ぐらいの
カローラも2倍ぐらい当時より値上がりしている
国が経営側を優遇させすぎて経済が悪化している インドア派で買い物の足が欲しいだけならタクシーの方が安く付くよな 維持費だけでも馬鹿にならんのに、高速乗ったら高速料金、都市部で停めれば駐車代
マジで誰得やねん いらないにも二種類あるよね
金がないから自分には過ぎたアイテム（素直に諦め）
欲しいけど金がないから貶したろ（酸っぱい葡萄）
自分は前者だわ 首都高で衝突事故１人死亡 ルーレット族か｜日テレNEWS24
https://www.news24.jp/articles/2022/01/05/071007278.html
５日、首都高速道路で、スピンした車に後ろから来た車が突っ込む事故があり、スピンした車を運転していた大学生が死亡、助手席の男性がケガをしました。警視庁は追突した車を運転していた男を逮捕しました。３人は友人同士で、ルーレット族とみられています。
車体の前方が激しく破損した車と、フロント部分が損傷し、ハザードランプがついた車。細かな破片があちらこちらに飛び散っています。
５日朝、首都高速道路で乗用車２台が衝突する事故がありました。警視庁によりますと、事故が起きたのは午前５時前で、都心環状線外回りの銀座料金所近くです。
紫の乗用車が車線変更しようとしたところ、ハンドル操作を誤って中央分離帯にぶつかり、反動でスピンしました。そこに、後ろから来た白の乗用車が突っ込んだということです。
中央分離帯に衝突した車には、男性２人が乗っていて、運転していた大学生・橋本海さん（２０）は病院に搬送されましたが、その後死亡が確認されました。助手席にいた男性も軽いケガをしたということです。
警視庁は、追突した車を運転していた夏目智弘容疑者（２２）を過失運転致傷の疑いで現行犯逮捕しました。調べに対し、容疑を認めているということです。
夏目容疑者と追突された車に乗っていた２人は、友人同士でルーレット族とみられています。
警視庁は、容疑を過失運転致死に切り替えて、事故の原因を詳しく調べています。 企業が賃金上げないから若者が買えなくなってるじゃんｗ ✕維持費
〇駐車場代
駐車場代の無駄は理解できるのに家賃には何も思わんのか 維持費高いよなあ
安い軽を買って10年使ったとしてもトータル200万は超えるし 車って必要だから買うんじゃないの？
レジャー目的ならレンタカーにしとけば 車の価格より駐車場代とかの維持費を考えてしまうよね これ「酸っぱいブドウ」か？
「高くて手が届かないブドウ」ってだけだろ。自己正当化してない >>33
というか郊外に住んでたら車ないとやってられんわな
要らないとか言えるのは都心に住んでるやつだけ 普通みだりに他人に密着したら捕まるよね
でもトンキン名物奴隷トロッコでは見て見ぬふりされる
車いらないとか強がってるけど自慢の電車はお前の人間性を毎朝否定してるんだぜ 金はともかく、3〜5位にも入ってる事故リスクとか手入れが嫌
合理的に考えれば持たないのが正解なんだけど、格好いいかどうかは別だわな 若者ほど任意保険高いからなあ
中には任意入ってない人も居るけど事故起こしたらどうするんだろう カーシェアするようになったけど
都市部ではほんと車いらないわ 田舎に住めよ
家賃は２，３万
車庫証明要らないし駐車は無料
維持費はガソリン代除いて年10万くらい
大体、家賃にプラス１万程度で車持てる 世界一の自動車大国って誇ってるのに自国民は車が高くて手が出せないの
これなんていうか知ってる？ｗ飢餓輸出っていうんだよ 田舎だから通勤用に嫌々車買ったけど都心に住んでたら絶対買ってないと思う
賃貸借りて1人暮らしするのに比べたら遥かに安いけれども >>50
ココア農家がチョコレート食べたことのない話と似てるな 洗車面倒くさいし原付が楽で良いよ
日本は後進国の自覚を持とう >>1
>>44
自分の妻を持たない理由
にしても1〜10位全部なりたつな 自動車税 4万
任意保険 5万
ガソリン 12万(年１万キロとして)
車検 5万(2年で10万)
これに車両費、駐車場費 >>53
洗車なんてたまにでいいし原付なんか
うんこ 都内住みで金もない事は無いけど車は要らない
停める場所探すのが大変過ぎる 維持費ガーとか言ってるのは独身かつ貧困層のケンモメンだろ
それなりの稼ぎがあれば独身の都民でも車くらい持ってる 田舎だと働いてれば、普通に持てるけどな。
持ってない方が逆におかしい。
駐車場代はただ
通勤のガソリン代は会社支給
この辺は普通で、自分の収入の範囲の車乗ってるから。
非正規だって乗ってるから、免許も車も持ってないのは相当ヤバいやつだからな、マジで。 都会は駐車場代だけで高杉
みんなトロッコ乗る訳だわ >>55
累積の数字を持ってくるのは詐術だからね
新車販売台数の推移の方が重要
今年一年の新車販売台数が0台でも累積に対する影響は少ないんだよ これだから罪悪在日チョン猿共は…
妄言しか吐けず差別的でド低脳な極右障害朝鮮モンキー
バカチョン猿共は謝罪させて皆殺しにすべき >>15
ガソリン税もあるしね
ガソリン税って
（ガソリン代＋ガソリン税＋足りないから追加税）× 消費税10％ ＝ 消費者が払う値段
らしいよ 経済的には普通に持てるけどお金を失うことには変わりない 車に興味なくても田舎に住んでると嫌でも買わないといけない 都心のホテルで同窓会あったんだけど
仕事帰りだったから車で行ったんだよ。
酒勧められて「今日は車で来たから」と断ったら
「車ってお金の無駄じゃない？」
「都内だったら電車の方が速いでしょ」
と言われて「いや、仕事で使うから」と言ったら
「へー、なに乗ってんの？ハイエースとかプロボックス？」
「自営業も大変だねー」と上から目線で言われたわ。
お開きになって2次会いくことになったんだけど
酒飲まないのにカラオケ行ってもつまんないから
俺はもう帰ることにしたら
「まだ仕事あるのかよ、大変だなー」
「みんなで見送ってバンザイ三唱して励ましてやるよ」
とかほざいて駐車場ついてきたんだけど
カイエンターボのりこんだらすげー悔しそうな顔してた。
そんななろう小説を書きたい。 >>68
生きられなきゃ意味ないけど
経験、吸収出来る時に出来ないと自己肯定感低いおっさん、おばさんに間違いなくなる
最悪の場合、冷笑系になって孤独死ルート >>70
都心の立体駐車場だとデカい車ってダメだったりするからなぁw 田舎住みだと買わざるを得ない
通勤で絶対使うし親も車使うから借りられないし
田舎は車購入補助出せよ 保険、車検、駐車場代で年40万はかかるって聞くと子供の送迎必須になるまではいらんかなと
月3万の固定出費払って毎週遊びに出かけるのと、3ヶ月に一回公共交通機関で旅行するのと比べると後者を選んでしまう
どうせ車あっても出無精だから持て余す >>12
カーシェアが理想だけど、運転をマスターするには、一度は所有しないと難しくないか？
都心に住む若い人は親元を早めに離れてるから、経験が全く積めないのな。 田舎だと引きこもりやニートでもない限り車はみんな持ってるよ バイク屋「車はお金かかるけどバイクは掛からないよ」 東京はいらないんだぞーーｗｗｗ → 所有できない貧乏人の集まりってだけ 中世ジャップランドって原動機付の乗り物にもう乗れない状態なんじゃねえのｗ？
＞免許すら取れないだろ教習所20万以上するし
さすがにそれはローン組めよ >>78
人間の設計上で一番弱いところだから放置すりゃ高確率でそうなる
個人の感想で言ってない 車持ってない若者なんて、トンキンだけだろ。
地方の若者はみんな車持ってるぞ。
トンキンは奴隷なんだから電車で良いんだよ。 都心で若い人ならなくても暮らせるし、逆にあると金だけかかるってのも事実ではあるけど。ただ免許だけはもってないとな 都内だと引っ越す時に選択肢が少なくなる
まず駐車場付き物件という時点で選択肢が狭まるしあったとしても既に上限に達してたりする >>89
もはや運転免許も不要だわ
身分証はマイナンバーカードで >>84
東京はマジに駐車場が空いてない
あと近くのコンビニ行くにしてもコンビニ側に駐車場がない 地方民が車を持ち所帯を持ちマイホームを建ててるのに、トンキン人は車も持てず独身で賃貸のうさぎ小屋暮らしというアホみたいな生活送ってる >>93
トソキソ「でも地方に住むよりマシだから。マウントできるし。」 都内は駐車場が高すぎるわな
一泊数千円ってビジホかよ >>15
そのへんの普通車よりもトラックの方が重量税安いの笑っちゃうよな 毎月の自動車ローン
無駄な毎月の駐車場代
移動先で駐車代
使うたびにガソリン代
持っているだけで車両の維持費
捨てる金がある奴以外は買う気なんておきないだろ 若者の数が激減したからでは？？
２０歳人口
1993年 ２０９万人
↓
2020年 １２２万人 >>104
謎の勢力「大都市なんて海外でもそんなもんだぞ」 >>92
都内で近くのコンビニに行くのに車使うやつなんていないだろw
歩いていける範疇にそこらじゅうにあるのにw >>106
弱者を疎開させてゲーテッドシティーにでもするつもりなのかな >>4
マジックミラー号をご所望か
さすが後期高齢まんさん 都内住みの人でも免許だけは取っといた方がいいよ。
IDとして使えるのは言うまでもないけど、人生ってどう変わるかわからないから。結婚とか転勤とかで田舎暮らし始まることもあるから >>61
それなりの稼ぎがない人が多い特に都市部でってデータについてのスレで意味のない意見だよ 都内じゃないけどカーシェアで十分足りてる
月2回くらいしか乗らんし >>107
結局、都市部だと徒歩圏内にコンビニも駅もあるから車を使う機会がそもそも無いんよな >>4
今どき排気量の多い車がカッコイイと思ってるほうが恥ずかしいですね >>114
逆に都内での移動に車使っちゃうと行動に制限ができちゃうからなぁ。駐車場に金かかるし、駐車場のある元の地点にもどらなきゃいけないから。 >>55
失われた30年が30年もあって貧しくなってるんだから買えない維持できないで減るはずなのに保有台数が30年間増え続けてるんだよなあ
バカ 「統計が操作されている！」 自分が無駄な買い物しちまったから都合の良い回答だけあげつらって車の相対的価値上げようとしても無駄だぞ爺さん 平均収入で買ったら生活カツカツになるもんな
それなら買わないほうがいい 東京都心部で賃貸暮らしの独身は現実的に無理だよな
駐車場代だけで月数万とか 昔の若者は車に乗りたいって理由であえて通勤が遠い郊外に住んだりした
今は車乗りたくてもそこまではしないのよ 都会と田舎だと話が噛み合わんからな
社宅で格安とかでないならタクシーとカーシェアでやりくりしてもらいたいわ 賢者モメンは子供部屋から一歩も出ないことを選択した まぁ車の運転を長い間やってこなかった奴って人として“浅い”もんな。 話も退屈だし。 でも車無し生活から月5万で抜け出せるならアリでしょ >>124
まあそれこそカーシェアで十分やんってインフラだしな
もっともっと都会で車を持つにはコストかかるようにしていいんだよ、海外はそうやってるように >>126
毎日乗らされるのはしんどいわ
いつも体調いいわけでもないのに 車の運転って基本的に労働なんだよね
なぜ運転するだけのドライバーが金をもらえるかを考えてみればいい
地方民が無償で運転という単純労働をしている間に都内民は自己研鑽して格差が広がっていくんだよ >>132
貧乏人「カーシェアで十分」
NOC払えず事故ったときに親に泣きついて払っていたりするから
レンタカーもやめたほうがいいと思うんだけど >>64
失われた30年前でその1年が30回もあって減ってないのは不思議だな
もし新車販売台数0台が30年続いたら相当減ってそう 結婚、子育て、家、車、、、
経済力のない男にとっては全てリスク要素でしかない
能力がない者はたとえ大企業に入社できても40代でリストラされる未来が見えると
もう自分は一生独身でいいやって達観してしまう 田舎の話だろ
こっちは徒歩5分圏内にすべてが揃ってるんだから車なんていらんよ
バイクも乗らなくなって売ったし 車我慢したら買えることとできることが増えすぎるからな
それで車がどうしても必要なら月額いるけどカーシェア契約できるし >>142
そこまでしてまで乗らなくてもいいよ、どうせ渋滞しか作らない運転なんだろうし >>137
そのために自動車登録台数で見るんだよ。
自動車税で全数把握してるから。 >>146
仕事で毎日乗るのにそんな運転してないよ 車持ってた奴が都市部に転勤してカーシェアに頼るなら分かるけど
車買えないし持ってたことない奴がカーシェアに頼るなんて惨事にしかならんだろ 都心住まい、車なくても普通に生きていける←わかる
都心住みだと車所有はデメリットの方が多い←？？？？
あるに越したことはないでしょw 平日は自家用車を運転して出社、休みは自家用車を運転して郊外のモールにいく
こういうのが好きなヤングはマイヤンで田舎に残ってるんだろうな >>114
それ、「使わなくても生きていけてる」だけダゾ まあ都内でも東村山とか稲城とかの何で人が住んでんのかわからんとこなら必須だよな 自動車保有台数の推移
ということであらゆる車種が2005年をピークに下がってます。
乗用車のピークは2001年。つまり21年前からすっと下落。
逆に軽は史上最高ということで、この国の貧困さが一発で分かるようになってる。
つまりアッパーミドル車→軽自動車と２ランクダウンしてるんだな。大半の国民は。
1990年には4対1で乗用車だったのが2021年は60対40でまもなく軽に抜かれるｗ
二輪のピークは1990年で壊滅済み。 >>157
ウサギ小屋で生活しても楽しくないからな >>113
なんか意外と乗らんよな
マイカーだったら使わなきゃって強迫観念で乗るかも知んないけど >>158
学歴なくても生きていけるし
彼女いなくても生きていけるし
車なくても生きていけるし
結婚しなくても生きていけるし
子供がいなくても生きていけるし
最短ルート省燃費で人生攻略や！ >>120
出生数が減っても人口はしばらく増え続けるんだけど
そういうの理解できないのなら中学生からやり直したほうがいいよ
公立中学校の1年生と同じぐらいのオツムだから 日本の若者離れなだけな気がする
実際に若者1人当たりの所有数ってどうなんだろう >>161
東村山をなめすぎ。
駅前はタワマンだぞ。
ちなみに旅客流動は所沢に向かうまれな地域では。
買い物も所沢西武になる。 都内の中級は駐車場付きのマイホームに住んで、平日は電車通勤またはテレワーク、土日は車で出掛けるってのがスタンダードだぞ >>162
まあ軽がかつてのミドルクラスの値段なんだけどな 「駅が近いから車はいらない」←この意見そもそのが車持ってないんだろうなあって感じなんだよな
座れない、座れたとして知らないおっさんと密着、寒い暑い、駅まで徒歩、乗り換え、目的地にドアtoドアじゃない、時間かかる、ってね
まあそもそも車持って(持ったこと)ないのに論じること自体がおかしいんだけどな
ファーストクラスに乗ったことない人が「ファーストクラス大したことないよね」って言ってたらおかしいダロウ？ 車なんて不要な地域で住みたい
金かからないしいいだろうな >>167
人間は金がなくても売れないし殺せないが
車は維持できなくなれば中古で売れるし廃車にもできる
あんまりカリカリするなよいつか車を持てるようになったときにカリカリしてると事故って死んじゃうぞ >>169
そんなことする金や時間があったらもっと有意義に使える！
って言っても結局はそうだよな
結局は更に生産性のないスマホゲーとかに時間も金も吸われている >>176
一都三県・京阪神圏・名古屋市だけで国民の半分行くんだがな。 乗るからには他人からバカにされないような車に乗らないといけないという今どきの強迫観念がますます敷居を上げてるな >>171
その「都内」が八王子市とかだったら笑うぞ。 キャンプとか流行ってるけどあれ基本車あるの前提だよね マジに車たけぇよ
新車も高けりゃ中古も高い
こっちは可処分所得上がってねーのによぉ >>180
今は逆だよ。好きなの乗ればの感覚。
若い人でも軽とか乗ってるし。
昔でも中古からスタートだったから ちなみに物価は1991年比で+7.5％（消費税増税分を抜くと+0.5％）
所得は1991年比で0.0％（全く増えてない！）
ということで1991年＝2021年
という異常な国が日本だから。普通の国は30年もしたら所得も物価も３倍差になってる。
ちなみに1950年→1991年だと日本は物価が8.8倍だ。 都会の生活は捨てれないけど車は高くて買えない、維持出来ないだろ？
田舎暮らしだと車必須で
だからこそ金かけるみたいな持ち物よクルマって >>184
乗ってる人はそうなんだろうね、乗らない理由を探してる人はボロい車なんて乗ってたら逆に恥みたいに思ってんじゃねえの 乗用自動車の保有台数の推移
（軽自動車を含む） 各年３月末現在
平成 1年 30,712,558 平成 2年 32,937,813 平成 3年 35,151,831 平成 4年 37,310,632 平成 5年 39,164,550
平成 6年 41,060,611 平成 7年 42,956,339 平成 8年 45,068,530 平成 9年 47,214,826 平成10年 48,684,206
平成11年 49,968,149 平成12年 51,222,129 平成13年 52,449,354 平成14年 53,487,293 平成15年 54,471,376
平成16年 55,288,124 平成17年 56,288,256 平成18年 57,097,670 平成19年 57,510,360 平成20年 57,551,248
平成21年 57,682,475 平成22年 57,902,835 平成23年 58,139,471 平成24年 58,729,343 平成25年 59,587,242
平成26年 60,051,338 平成27年 60,517,249 平成28年 60,831,892 平成29年 61,253,300 平成30年 61,584,906
平成31年 61,770,573 令和 2年 61,808,586 令和 3年 61,917,112
https://www.airia.or.jp/publish/statistics/ub83el00000000wo-att/hoyuudaisuusuii03.pdf
https://i.imgur.com/a8fKaSb.jpg
一人あたりの車の保有台数は増えているわけで、今の若者は自動車により身近な世の中で暮らしている
昔は女で車を持っている人間は少なかったが、今は女でも結構持っている。圧倒的に車の所有は多くなっている。
お下がりによって無費用で入手可能な時代になった。PCスマホ車ブランド物なんでも普及し尽くした。
お爺ちゃんが車を買って、保険などの維持費はお爺ちゃん持ちで高級車に乗る20代が増えたこと増えたこと
若者はまとめサイトのお客様世代だから
心地の良い「離れ扇動」を真に受けメタに立って
「今の若者は昔とは違うんだ」ってアイデンティティに目覚めるんだけど、
アヒチルドレンの姿とテレビを盲信する老人の姿は同一のアチチュードですよ
ネットを使えば、若者はマーケッターの思惑通り操られてくれる昨今の状況がわかりますねえ
アフィサイトの没落と同時に、これまでの誘導情報から解放される若者が増えればいいんですがね
「若者のクルマ離れ」は東京限定の話だった、全国では20代の8割以上、30代なら9割以上の者が運転免許を保有 [転載禁止]c2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plusd/1429495646/
【速報】「若者の○○離れ」 ウソだった 出版社「昔の大学生は車を買ってた？アレは広告企画。当時でも無理」 [無断転載禁止]c2ch.net [759857947]
http://leia.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1499531731/
運転免許 取得率 25〜29歳 男94% 女87% 持ってない男は知的障害者と判明 [無断転載禁止]c2ch.net [659060378]
http://leia.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1504003719/
（ヽ´ん`）「いまどき免許持っ（ヽ´ん`）「いまどき免許持ってない奴とか結構いるだろ」→運転免許取得率 25〜29歳 男94％ 女87％ [511633375]
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1515619857/
新社会人の75％が「車欲しい！特にトヨタ車希望」 [615579589]
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1526465088/
http://i.imgur.com/HLkK1mX.jpg
http://www8.cao.go.jp/koutu/taisaku/h28kou_haku/zenbun/genkyo/h1/img/h1_zu1_37.gif
平成27年 全国 男 免許保有率
20-24歳 80.0％
25-29歳 91.9％
30-34歳 96.7％
東京の運転免許保有率
https://i.imgur.com/TRghKct.jpg
【調査】大型バイクの世代別所有率、1位はオジサンではなく20代…ヤマハ調べ [転載禁止]©2ch.net
http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1439970655/ >>180
それはバブル期の話だろ、おじいちゃん。
今や保有比率が下落してるんだぞ。
持ってないんだぞ。持ってても軽なんだぞ。クラス意識の問題じゃない。
軽未満の乗り物って原付しかねえんだしｗ >>180
なんか万能感とプライドだけは一丁前だよな
イキれないからリアルのほうのコンテンツを馬鹿にしてネットゲームとかの仮想のイキれる空間に逃げてるだけな気がする ＞（軽自動車を含む）
＞（軽自動車を含む）
＞（軽自動車を含む）
ワロス
俺の書きこみ読んでないのかねｗ
ワゴンＲとか乗ってて楽しいか？去年の売り上げトップらしいがｗ
動く物置に近いぞ。N-Boxとかｗ >>183
ミラバンという軽の商用車がお勧め。
約80万円。商用車と言っても事実上の乗用車。なのに税金は軽の商用なのでさらに優遇。
これが日本で一番安い新車。 >>191
な、200万近い買い物してもこういうウザ絡みされるから関わりたくないって思うよな 俺も趣味で持ってるだけで車興味なかったら絶対いらねえわ
本当に興味ないやつはいらんだろ >>193
レンタカー借りるくらいなら最初から所有した方が良くない？ 最初は安い中古とか親の古い車からスタートして、金たまって、腕もあがったら、新車でいい車買うんだよ。
だから、若者が新車を買えない云々はわかってないヤツの意見。
無理してローンで買うやつはマニアか金の使い方知らないやつ >>193
なれない奴が運転して事故起こして大惨事になるまでがセット >>164
23区だけど自分が停めてる駐車場の他の車が動いてるのなんて殆どみないぞ
40台あって体感だけど通勤に使ってると思われる人2人、週末結構使ってる感じの人が2人、買い物等不定期に使ってる感じが6人
あとはもう月1,2回も乗ってないんじゃないかって思う まぁ、この手の輩が車を持ち出すと、スマホゲーのマウント合戦とかゲハみたいな空気になるからな
別にいらんよ
ネトゲで課金でもしてろ
その方が害が無い 男で軽なら持たない方がマシ
ジムニーもコペンもダサい >>193
たまにしか運転しないと彼女に恥ずかしい所ばかり見せる事になるからお勧めしない 週末しか乗らないのに車維持するのアホらしくないのかな 車に日常的に乗ってる人って、眠くならないの？
５分ぐらい運転してると眠くなって、１５分頃には耐えられなくなって駐車場に停めて寝てしまう
あと視力が悪いからある程度勘で運転するしかないんだけど、みんな視力はいいの？ コロナ禍で行く場所なくなっちゃったんで処分した
次もまたオープンカーだと思うけど
軽キャンパーとかもちょっと惹かれてる ワイのプリウス30が羨ましいか？
軽自動車でも乗ってな >>204
ないのとあるのとじゃ越えられない壁があるよ >>196
日常の足が必要ないなら別に持たなくてよくね？
>>198
そうか？わナンバーの若いカップル見かけても、県外から遊びに来てんだなーとしか思わんけど PRタイムズがどんな媒体か知らんのか
働いたことないんだろうか 我が家の近所だと
駐車場 2.5~3万
保険・ガソリン・車体代・高速代・遊びに行った先の駐車場代
無理無理無理無理
まぁ歩いて行ける範囲にほとんどの物が有るから良いけどね 言うほど貧乏か？
バブル期を除けば昔の若者だってカネはなかったけど、無理してローンで買ってただろ
それくらいしか、娯楽も異性へのアピール手段も無かった時代とも言うけど >>214
でもそのクソ高い駐車場は車で埋まってるだろ？ >>205
まあそれはあるかもなwそいつのスキル次第だが >>204
こういう最初からそのジャンルで優位じゃないと何もしたくないっていうプライドの高い考えだと
やっぱりネトゲを初期からやってずっとやりこむみたいなのが一番性にあってんのかね 新年のカーディーラ満員だったわ
みんな車買うんだと思う >>204
ましで言うならチャリや原チャより全然マシだよ
徒歩なんて論外でしょうよ
だからマシって思考は捨てた方がいい 俺だって金あれば昔憧れたポンティアックファイヤーバードとかコルベットスティングレイ買いたいよ… 駐車場は実際に借りてみると案外安い
月に２，３万円するからとか言っても実際に探せばその半額くらいで借りることができたりする
葡萄むっちゃ高いとこにあるじゃんって思っていても実際に行動してみたら案外低いなんてことも多いわけで 若い子で都会の賃貸住みだと駐車場がかかるからキツいだろうけど田舎や実家住みなら買えるだろ つーか車はイニシャル以外の部分で金かかりすぎなんだよ
駐車場やら自動車税やら保険やら車検やら
それで自動車が売れるわけねえだろと
トヨタが圧かけて自動車税と重量税ぐらい廃止させろや 消去法で自民の若者らしい末路だな
たっぷりアベノミクスの果実を味わえよ まぁ車自体は贅沢しなきゃ5万でも手に入るけど維持費の方がキツイだろうしな デートの時はレンタカーという意見を見た
彼はデートの時に車が必要ということは認めるんだろう
デートの時に車が必要な理由、それはデートじゃなくても車が必要な理由と同じさ （ヽ´ん`）（40）「車が欲しいって言ってる奴は老害だけ」 車離れとかいいながらも日本は車の販売台数が世界3位なんだよな 車で買い物に出かけることは減ったな
田舎だとネットで探したほうがいい場合のほうが圧倒的 車バイクは育ちの悪いやつの趣味ってイメージが強いわ
ジーパンとかその辺の古くささ 自社調査をPRタイムズでリリースしたのがソースとかw
内容の真偽はともかくPRタイムズがどんな媒体か知らんの？ 都心で車を所有してみて「うーん車ない方が便利だったわ〜」とか「車ない時と便利さ変わんないわ〜」って言ってる人見たことないなあ
持ってないのに判断してる人ならこのスレにも多数いるけど そもそもデートでレンタカー使ってどこ行くんだろうな
泊まりの旅行とかだとレンタカーも2日以上の料金、宿泊料、その他諸々の費用
これこそ車の維持費を出すのを渋る人間からするとたかが女との一回の遊びに使う金としては高すぎないか 今の若者が貧乏になったってわけじゃなくて昔は車は持ってて当たり前だから無理をして買ってたってだけじゃね？
俺も学生時代にローン組んで買ってバイトしまくってたわ
今はそこまでして車を買う意味を見出せないだけだと思うし実際なくても困らない >>235
それ弄ってる奴の話でしょ？
いい歳こいて結婚もせず車も持ってないやべー奴基準で語られてもさあ >>169
それを言っちゃうと車通勤してるやつは通勤時間にソシャゲやってる奴以下ってことよね？
最底辺と比較しても 金の問題もあるけど東京って田舎の人が考える車の利便性が無いのが大きいと思う
通勤には使えない
ちょっとの距離乗るのに信号何回も待つ
都内移動するとどこに行くにも時間かかり駐車場も空いてるかわからない
週末出掛けたら行きも帰りも大渋滞
こんな状態だから持ってる人も全然動かしてない人だらけになってるでしょ >>235
別に趣味にまでする必要はない
車バイクに金かけまくる奴はたしかに碌なのがいない
興味ないんで走ればアルトでもミラでもなんでもいいっすなら安く足確保できんだけど
趣味でもないのになんかプライドでそれを許さない人がいる
車バイク趣味の素行不良の人間よりも色々と拗らせてる >>242
これだよね
金の問題だとしても必要性が低いから真っ先に「いらないよね」となるわけで
逆に言えば公共交通機関が発達していない地域だとどんなに貧乏な人でも大抵車持ってるからな >>4
今日び高級車もみんな低排気量になってきてるよおじさん 首都圏だと車よりも駐車場がまじで高い
車買うのだけだったら屁でもないだろ 酸っぱい葡萄じゃなくて「あの葡萄、甘そうだなぁ。良いなぁ」じゃん まあ実際に車に興味無いのも多いと思うで今の若いのは
うちの娘息子ともに事故するの嫌なので免許取らないと言ってるし 軽だからうるさいし運転の楽しさがゼロ過ぎるから買い換えるか迷う
最新の軽は良いのかな >>249
一番メジャーな身分証明書なんだから免許は取らせとけよ 車を持っているだけで尊敬される時代がやってきたのか
どこまで落ちるんだよ日本 >>250
ホンダのN-ONEを台車で借りて乗ったけど、ワンクラス上の走りだったわ
サスの動きとか静粛性とか、とても軽自動車とは思えない出来 >>249
任意保険加入して事故程度の責任でビビっていたら
仕事なんてずっと雑用しかできないぞ… >>209
プリウスはＡＴレンジが危ないことで有名だろう。自慢にならんぞそれは。
Ｄレンジが戻る怖い奴ってばれてるからね。 まともに車買って維持しようと思うと年収400は欲しいよなと思う
あるけど、アルファードとか買う気はしないから小さい車にしてる 軽に「ワンクラス上の走り」とか馬鹿か？
中古でアッパーミドル車買った方がいい。 >>255
志村けんみたいに免許が無くても運転手雇えるくらい稼げるなら別だけど
そうでなけりゃ取った方がいいな 消費者を馬鹿にしても買ってもらえないなら他の方法を検討したほうがいいと思うんだよな
不動産と車はずっとこれ 友達と旅行とかどうやって行ってんの？電車とか嫌じゃない？ >>262
本体価格が問題なんじゃない。
任意保険10万円〜5万円が一番重いんだぞ。 旅行なんてそれこそ航空機か新幹線だろ。
北海道ならこれにプラスしてレンタカー必須だが。 >>261
不動産はともかく車はグローバル商品であって日本では世界戦略車が後から入ってくるような状態だからな、もう先進国ではないんだよ 地方は車前提の社会の仕組みをなんとかしてくれ
毎日同じ車のメンツで20キロキャラバンしてるとマジで頭がおかしくなる
バスでいいだろこれ おまえら部屋から全然でない一人もんからしてみれば維持費は高いわな 酸っぱい葡萄と認識出来ているなら次へ行ける
出来ないといつまでもコンプ抱えながら車に関して嫌な事を言う奴になる 承認欲求満たすために何も残らないクソみたいな事に金使うより
恥も外聞も知らん顔でこどおじキモオタやってりゃ金なんて余るわ
走行距離嵩むのは原二ばっかでクルマとバイクは年千キロも乗らないけど
物欲は十分満たしてくれてるので手放す気はしない
老後だの知らんし金策なんざどうでもええ
コロナのおかげで陰キャ以外でも皆そろそろ一人も慣れたろ
もっと俺様思考で他者に自己を委ねた生き方やめて一人を謳歌しつつ今を生きろよ 自己責任でいいから自動運転頼む
多分仕事でムシャクシャして頭回ってない俺より断然ai方がマシだわ そらそうだろう
金があればいらんものでもつい買ってしまうはず
この国は経済回すことをやめてセルフ経済制裁真っ只中だからどうしようもないが
しかしそれが民意
いくら不満に思っても民意には絶対に勝てん 東京で山手線内側住み以外で車要らないとか言ってる奴は大抵強がりだからな 普通に何もかもクソ高いからだろ
英語圏の先進国やドイツ基準からしてもクソ高えぞ
外人でも買わない 金に余裕が出来たら実際に買ってしまった訳だけど
どこに行きたいとか何かしたいがないとずっと乗らないで車庫の中
あれはアクティブな人の為の道具だった
車バイク自転車全部買ったけど結局ゴロゴロスマホぽちぽちくるちぃお 金食い虫だし最悪殺人する事になるから持たなくて済むに越した事はない 公道での煽られ、駐車場で傷つけられ、当て逃げされ、若い時にこれらの経験を経て一人前のドライバーになって行くのに
若い時に車乗らなかったペーパードライバーがいきなり中年になって乗り始めたら迷惑すぎる
乗らないなら一生乗らないでくれ ここで車いらないとか言ってる世間知らずと同じだな
結局買えないだけ
車無しとか小学生かよ 欲しい奴さえ車が買えないって凄いことになってきたな日本 わかってねーなー
金が有り余るほどあれば買うかもしれんが
購入費用、維持費考えたら買うほどの価値を見出だせないから買わないんだよ
例えば今より手取りが10万上がって車のローン、駐車場代、燃料費、車検、税金等全部賄えるとしても買わないよ そもそも車持ちの凄さが分からないって時点で甘いガキだよね？笑 維持費だけじゃなく事故のリスク分の金もないと手が出ない 駐車場代がなー
都内で家とクルマ買って子育てまでしてる世帯って
いったい何千万稼いでんだよって思うよね高級外車率も高いし 考えて見れば「車が嫌いで仕方ない」人間なんてそういないもんな
「運転したくない」って人種は少数いそうだけど
そりゃ金が全くかからないんだったら良い車に乗りたいわな
まあ世界でもトップクラスに維持費がかかるし国だし
車を所有しないという選択は合理的ではある >>281
東京は車乗るのにアクティブさが必要になるからな
ついこの間帰省して田舎で車乗ってきたが凄い楽だったしアクティブさなんて微塵も要らない
この環境の差をわかってない人同士が話ても絶対に平行線だよこれ >>269
通勤なんてバスも電車もメンツ同じでは？ 運転したくねえわ抗うつ剤眠剤安定剤飲んでるし早く責任が全部自動車会社にいく自動運転つくれ >>293
車嫌いで仕方ないってのはないけど渋滞好きな人っているか？
週末遠出すると渋滞の中出てって渋滞の中帰ってくるってのがセットでついてくるわけよ
帰省の時期だけじゃなくて毎週末渋滞だぞ >>295
メンツが同じなのが嫌なんじゃなくて
毎日同じメンツで何台も車列になって通うぐらいルーチンで使う人がいるのにバスすらなくて車通勤してるのがアホらしいんだ >>292
会社ふたつ経営してる友達が都内で家賃30万円だかの地下駐車場付きのマンション住んでハリアーハイブリッド買ったけど年収いくらなのか知りたい 新成人だと「金が無い」は普通だな、社会に出て都会に住むと「要らん」に変わる 以前、ちょっと四国まで行こうかと試算したところ
高速代とガソリン代合わせて7万ぐらいになったな
ど田舎町田出発、ガソリン160円のリッター8km計算で
しかも出来るだけ下道使うルートで、宿泊費や飲食代の雑費は含めず
因みに北海道半周の場合、大洗苫小牧フェリー往復使用で10万超えだったわ
いやー、金に余裕無いとキッツいね 昨日も首都高で20が二人も死んだのに
しかも結構高い車種 初心者マーク付けた若い兄ちゃんがディフェンダー乗ってたわ
若い奴らの方が俺より金持ってるだろ 実家住みなら余裕だろ
それで車すら買えないんじゃ仕事してないだけ 300万で買えばあとはガソリン代だけというなら買うけど 車ない人ってバーベキューとかキャンプみたいなレジャー行く時はどうしてるの？
あと日常でも大雨の日とか大きな荷物運ばないといけない時とか困るよね？ >>310
渋谷住んでて車無かった時は、レンタカーで全て事足りたな
都心なら、チャリとレンタカー、カーシェアで十分なのは確か 地下鉄駅徒歩10分圏内住みだけど車は要るわ
買おうと思えば買えるけど、車のために働くような暮らしは勘弁なので 購入費用はさておき維持費がえぐ過ぎる
置いとくだけの駐車場代が月３万〜だと買う気すら起きない
車が好きで自動車部品の設計やってるのに何なんだろ？ レンタカーとかカーシェアとか言ってる人は、運転経験ある前提だよね？
緊急時とか他人乗せる必要があるときに、ほぼ経験ない状態で慣れない車とか危ないぞ
タクる方がマシ そこいら走ってるクソ雑魚軽ですらも買って維持するのに月に何万も払ってるんだもんな
このマウント至上ジャップで月々万単位でカネ払ってバカにされるとか普通は耐えられんわ ワイ若者「輸入車なら欲しいけど国産車買うくらいならいらない」
無くても生きてはいけるからね >>1
>>55
フェミニストが異常に発狂する男女の適齢期の違い（統計に基づくデータ）
厚生労働省 「人口動態統計」
https://i.imgur.com/37ziLkF.png
2015年に結婚した夫婦の年齢差
夫が11歳以上年上 … 6.9%
妻が11歳以上年上 … 0.8%
夫が6歳以上年上 … 20.0%
妻が6歳以上年上 … *4.1%
夫が2歳以上年上 … 45.7%
妻が2歳以上年上 … 15.6%
夫が年上 … 57.6%
妻が年上 … 24.2%
夫と妻が同じ年 … 18.2% >>1
>>72
なぜかフェミガイジが異常に発狂するコピペ??
劣等人種らしく脳が単純で分かりやすい??
真面な社畜ほど結婚は遅く中卒土方陽キャほど結婚が早い
男の場合は30歳の時点で既婚率が未婚率を上回っているのは所得が低い九州南部のド田舎だけ
逆に東京は大半がまだ独身
逆に女は東京ですら過半数が既婚者
30歳時点の結婚経験の有無:
男
https://statresearch.jp/life/marriage/images/00510_00_c2.png
女
https://statresearch.jp/life/marriage/images/00510_00_c3.png 親戚の女子大生も
あーBMWミニ欲しいわって言ってる >>1
>>25
(なんJ/嫌儲の)ジャップフェミおばさんの特徴
・末尾がd, a, p, r, Mの確率が高い
・頻繁に飛行機を飛ばす
・一人称が「自分」
・自らに都合が悪い時は必死に男のフリをしてどっちもどっち論に持っていこうとする
・男叩き（主におっさん叩き、弱者男性叩き、チー牛叩きなど）をする際、男のフリをしてレスする場合が多い
（↑自称男子大学生や自称既婚妻子持ちが特に多くそのお人形で戦う）
・「男も同じ！」
・「人権」という概念を無視して直ぐに「去勢しろ！」と騒ぐ
・発言のソースは脳内妄想のみで事実には基づかない
・年上男×年下女、おっさん×若い女の夫婦またはカップルが許せない
・ベテランのスポーツ選手がトップなのが許せない（直ぐにﾚｯｶｶﾞｰと騒ぐ）
・あらゆるジャンルについて直ぐに「高齢化」だと騒ぐ
・精子の劣化の話が好き（リスクが5倍！ ただし0.01%→0.05%なことは無視）
・ロリコンには異常に厳しいがショタコンには異様に寛容
（↑似たようなスレを延々と建て続ける末尾dフェミマンコ→全て同一人物の末尾dフェミマンコがスレ立て↓）
（https://i.imgur.com/GxxJQ8A）
・基本的には性別によって反応を変えるダブルスタンダード
・頻繁に男同士を趣味や属性、年代などで対立させようとする（好きなフレーズは「男の敵は男！」）
・女叩きなど都合の悪いことは全ておっさんのせいにする（一方でフェミおばが大好きな男女平等の欧米様では女叩きはインセル（＝若者）のせいにされる場合が多い）
・男女平等を謳っている癖になぜか「童貞」「こどおじ」「コロおじ」「チビ」「おっさん」「ジジイ」「チー牛」「ロリコン」「ニート」「低収入」「底辺」「弱者男性」などの単語が大好き >>1
>>51
白人男性、アラブ人男性、インド人男性、ヒスパニック男性「アジア女、特にジャップ女は性格も顔も体も最低のゴミ」
白人男性、アラブ人男性、インド人男性、ヒスパニック男性「ジャップ女を連れて街とか歩けないだろｗ恥ずかしいわ（笑）」
白人男性、アラブ人男性、インド人男性、ヒスパニック男性「ジャップ女と結婚してる奴は全員負け組の底辺だな（笑）恥ずかしすぎて親戚とか上司に紹介出来ないｗ」
https://archive.4plebs.org/pol/thread/325586349/#325586349
https://archive.4plebs.org/pol/thread/248583615/#248583615 >>1
>>54
【ジャップメスは世界一拝金主義】
アメリカのデータやが白人女や黒人妻と結婚するアジア男よりアジア女と結婚するアジア男の方が高収入を求められる
ていうかアジア妻は黒人妻やヒスパニック妻、白人妻などありとあらゆる人種の中で最も稼ぎが低い（専業主婦、パート率が高い）
https://i.imgur.com/pnSrLrE.png
アジア妻の大学進学率は他の全ての人種より高いのに収入は進学率が半分未満の黒人妻より低い
日本に住んでいた外国人の反応↓
「ジャップはま〇こを異常に優遇するガイジ国家」
「日本女は金に異常にがめつくて我儘」
「日本女は男に奢ってもらうことが当然だと思っていて奢られないとなぜかキレる」
「SNS上での日本女の性格の悪さは異常」
「日本女と結婚すると高確率で不幸になる」
https://i.imgur.com/BeeUtda.png
https://i.imgur.com/OcsNtdL.png >>1
>>35
生理休暇が存在する国
日本、韓国、台湾、インドネシア、ザンビア
終わり
https://en.wikipedia.org/wiki/Menstrual_leave
欧米では産休は臨月のみ
更に出産した数週間後には出勤開始
ジャップメスは出産する数か月前から産休を取りその産休は出産後も数年続く
世界中の発展途上国の女性は劣悪な栄養と環境の中でも平気で5人以上産む
ジャップメスは一人産むのでもｷﾞｬｰｷﾞｬｰ喚く
子供を産むのなんて世界中の、それこそ発展途上国の女性でも当たり前にしている出来て当然のことを甘えでｷﾞｬｰｷﾞｬｰ喚くジャップメスの劣等虚弱体質は異常 お前らただの金がないオッサンなのに、なに若者の代弁者気取ってんだよ 普通は親に免許合格した時に
新車買ってもらうだろ
どうなってんだよ >>25
>教習所は1.5倍ぐらい
車の故障率は下がっていて運転も簡単になってるのに
教習時限数を増やしたり
免許の種類を細分化するのは
18歳人口減少に対する教習所への救済策だよな
自動車学校の監督官庁は警察庁で
警察官僚の天下り先が自動車学校だから >>226
新車買わすために13年落ちとか上げちゃうからな
クソみたいな奴らよ 期待はしない 欲しいなら無理してでも買うだろ
昭和おじさんみたいに無理して買うほどの価値無いものになってんだよ >>310
それと家庭持つと車移動が前提になる
まさか一家揃って外食や小旅行するのにその辺の在来線や地下鉄、バスで行くとかアホだしね
まぁここは高齢未婚者多いから無縁の話だろうけど >>334
昭和おじさんは無理しなくても買えてたんだし
まともな収入があればやっぱり車を買う人は多いと思うよ 1分に一度は事故ってるしな
死亡事故は2時間に一度
宝くじよりは当たりそうだな >>218
「課金する気ないならやらないほうがマシ」になる 普段はカーシェアで遠出するならレンタカーでいい
ただ時間に迫られる事になるからゆったりした行動がとりづらいので遠出するならマイカーは必要 >>336
つか年末年始の大渋滞のニュースみんな見てるんだから東京の人も車持ってる人かなり多いってのはみんな知ってるでしょ >>337
世帯年収が900万くらいあるけど
都内の上にすっかり最宅ワークなので
買おうと検討したこともない
レンタカーは月一くらい使うけど 車なんて10万ぐらいで買えるやん
諸経費込みでも20万ぐらいか >>342
コレな。
借りたい時は貸出中。
机上の空論だけの奴はそれと返却時に焦ることを計算しない >>343
で、ここの高齢未婚者は帰省なんかしないだろ
兄弟の家族が集まってくる所になんか行けないだろうし
って話 一泊二日ほどのドライブ旅行が趣味で過去より今ほど遠出のドライブを快適に楽しめる時代はないと思ってるけど
地方住まいで日常に車があるからの話で純粋に趣味を楽しむだけに車を持つならこんなに高い買い物はないもんな 買うだけならどんな奴でも頑張れば買えるんだろうけど維持費がな
常に余剰金があるなら問題ないだろうけどギリギリだと維持費でじわじわと首締められ続けるからな
しかも一度車がある生活に慣れるともう元には戻れないという 都市部でギリギリで生きてて休日くらいしか乗らないならカーシェアとかで満足しとけ
保険なんかも加入済みだからかなりお得だぞ うちの目の前にちょうどTimesのステーション(1台だけ)があって
常にスズキのスイフトが止まってる せめて現行カローラワゴンのハイブリッドやプリウスがいつでも標準として借りられるならいいけどスイフトじゃお得感は無いな マジで使う機会無いぞ
車使いたがるのデブか年寄りばっかじゃないか 都心なら車いらないだろ
あると邪魔なだけ(駐車場代月3万〜5万円)
どこにいくにも車止める場所がない
あっても有料かつ店から100〜200m離れてるとかザラ
交通手段は徒歩、電車、バスに最適化されてる
つまり車欲しいと主張してる奴は田舎在住(駅から徒歩20分以上のエリア) 都心在住で車持って駐車場代に浪費するくらいなら
その駐車場代を家賃に上乗せ、より住環境のいい賃貸借りたほうがマシだろ >>345
世帯収入900万は30年前の中流家庭と変わってないよね
まともに賃金が上がってれば30年間で1.5倍
世帯収入1300万以上になってたはず
それくらいならば自家用車を持つ人が多いでしょ 都会は家族でどこか食事や買い物行く時はどんな感じなの
親子みんなでバスや電車乗って行くの？ >>356
すっぱいブドウそのままのレスだ
君面白いな トンキン人だけどタクシーの方が楽だからいらん
事故リスク怖いし 車はかっこいいけどゲームみたいに公道では爆走できないから入らない
サーキットに通えるくらい金があるなら別なのかもしれんが >>358
そもそも家族で食事に来てる奴らをあんま見かけない そりゃそうよ
ユーチューバーも金持ったらまず高級車買って自慢してるもんな 購入価格を負担に感じるって、それ別に金無いから買わないだけじゃなくて別に金出すほど欲しくないってのも含むだろ
年収1000万超えてても何割かはこれ言うぞ >>355
交通機関の空白地帯みたいな変なところにある激安スーパーとかで箱買いした時は車あったほうが良いなと思う
安い店って大抵変なところにあるからな 子供いるうちってみんな持ってない？
地方からきて一人暮らししてる人はそりゃもつの難しいわな 憧れるのはわかるけど、維持費、保険料だって大変だし、よく考えてから判断してほしいえ
今ならシェアカーでなんとかなるかもしれないのだし >>250
軽は取り回しも楽だしな
最近のは運転席の乗り心地も悪くないし快適すぎてスマホながら運転しがちやわ まあでも
子育て世代におすすめのいい車に乗り換えたいがいいのある？ 都内のド真ん中だけど、駐車場が無い。
フィギュア欲しいけど、ケース設置する場所がないような気分で
買う気がしない(´・ω・`) >>355
車持ってない以上これ全部想像なの笑っちゃうよな >>355
>>356
経済的に余裕があれば車欲しいねって話なのに
「その分を家賃に上乗せ、より住環境のいい賃貸借りたほうがマシ」
って言いきってるのが笑う 経済的に余裕て
最近の平均年収3000万あって資産億ある俺でも市街地で車買うとか子供でもいなきゃまず考えもしないレベルだぞ
月数回はあれば便利な事もあるけど、ほとんどの場合タクシーの方がいい 子供いるなら確実にあった方がいいだろな
独身や夫婦だけなら自分で持ってなくてもいいんじゃない >>342
カーシェアやレンタカーするなら普通に所有すればいい話なんだよな 駐車場代ガーって騒いでる人たちはなんで家を買わないの？
庭付きの家買えば駐車場代なんてタダなんだけど、冷静になったらそういう発想が出てくるんじゃない？ 仕事で運転してるなら持たなくて良いけどペーパーはレンタカーとかで格好悪い事になるから数年で良いから一度長期保有したほうが良いよ だからおっさん世代は必死になって車買ったんだよ
カッコいいから女にモテたくて >>92
地方とは根本的に必要とされるライフスタイルが異なるからしばらく慣れなかった だいたい公共交通機関でどうにかはなるが、行きたいところにはどこにでも行ける感覚はないから窮屈なことは否めないかも 都心だと本当に不要だよね
地方に戻って必要になったから買ったわ
ただ交友関係はフットワークがかなり軽くなるから買って良かったと思う >>380
頭の悪さヤバいな
「パセリが食いたいから」って腹も減ってないのにナポリタン頼むようなもんだろそんなの
「車乗れて一人前」「家建てて一人前」みたいな田舎の価値観に染まりきってるのがよくわかる 都会の賃貸住まいだと維持費つーより駐車場代で詰む
非正規では持てないわ トヨタ「ほら需要はあるんだよ！非正規増やしてガンガン量産するぞ！」 若者の6割からしたら世の中カッコイイ人だらけじゃないか!
良かったな! >>380
あのなぁ駐車場代ガーって騒ぐような地域で庭付き一戸建てが
いくらすると思ってんだよカッペまじでさぁ(ﾋﾞｷﾋﾞｷ 運転自体は出来たが擦りまくるのが怖くて乗らないでいて
そのうち失効したw以後10年乗らないでいるが不便はない
たまにあったら便利かと思うことはあるが そりゃ金があれば買うしさらに金があれば運転手も雇うだろ
優先順位が低いだけの話 >>380
都市部で戸建ては難しいわ
5000万じゃちっぽけなのしか買えないし 家とか親を頼ればいいじゃん
おれ35歳で年収700万しかないから、家は親に建ててもらったぞ 買わなくていいよ
チビほど外車や高級車やミニバン・SUVに乗ってるからな😂😂😂
マジ笑えるぞ クソ田舎に住んでるけど、車なんて乗りたくねーよ
車が無いと生活出来ないから乗ってるだけ
都心部の奴らが羨ましいよ 関東にいる間は乗らなくても大丈夫だったが、田舎に来ると乗らざるを得ない
これはこれで楽しいけどな。今は車のない生活はちょっと考えられない。 >>4
でもアルピーヌとかケイマンだったら抱いて！ってなるんやろ？ >>393
アフィ用赤大文字でお願いしますｗ
運転できなくても更新はできるんだが >>354
持ってないのになぜ分かるんだい？
俺が「自家用ジェットなんて使わねーよw」て言ってたらどう思う？「いやいやキミに分かるわけないでしょw」ってなるよね？そういうこと 持ってたらどうかなんてまともな知能があれば想定できるだろ
そりゃ所有してるからこそ気付き得る事もあるだろうけどさ 30代以上の世代って、全部作られた情報に「流されてる」よね
酒は飲むべきもの、だとか車は持っておくべきもの、だとかさ
典型的な例が、小室ファミリーが流行ったり、たまごっちが流行ったりしたあたり
みんな作られた流行に踊らされてる
若い世代はネットで真実を自分でつかむことができているから、
流行にも流されないし、自分自身というものが作られていると思う
今の自分に本当に必要な物は何か、ちゃんと考えて行動できているんだと思うわ >>402
今は車でモテるってのはないんだよ、おじいちゃん。
おまけにスポーツカーはウケ悪いし まぁ月1回も乗らないような生活する大都市のやつらに
車を持てって無理がある
ライフスタイルの違いが理解できない 購入費用は大したことないだろ
維持費が問題、家もそう 昔の若い男が高校出てすぐ車買ったのはデートの為だよ
デートカーがめちゃくちゃ売れたのさ
親に買ってもらったりローン組んだりして
軽は駄目だ、女がそう言ったのさ >>326
ほんとこれ
ここにいる奴みたいに40過ぎて車すらないオジサンの方がおかしいやろ 熊本出身だけど、地元じゃ結婚すると親が家と車を買ってくれるのがデフォだぞ >>415
ただ、タクシーとか人の車に乗せてもらってるなら、降りるだけで済むけど、自分で運転するとなると、都内だとその辺には止められないし、駐車場探しが加わるからなぁ。 >>416
確かに駐車場を探すのが大変な場所もある、これは事実なので臨機応変に自家用車や電車タクシーから船飛行機まで使い分けたいところだね
よくある勘違いで車を買ったら地下鉄やタクシーに乗ることが禁じられると思ってる人がいるけど別に車を買っても引き続き電車に乗る分は構わないのでw 自分港区に住んでて基本車移動だけどさ、駐車場に困ったことって基本的にないんだよなあ
国土交通省の調査によればコインパーキングの数ってコンビニより多いらしいので、都内でコンビニを探すのって困らないよね？と言えば車乗らない人もわかっていただけるかと
都会なら3ブロック歩く事の方が少ないんじゃないか？
例えばAさんとBさんにそれぞれ1ヶ月「車オンリー」「電車オンリー」の生活を万歩計をつけてしてもらったら、駅から目的地までの歩数の合計>>駐車場から目的地までの歩数の合計だと思うわ
https://i.imgur.com/mNqf8Jw.jpg
https://i.imgur.com/alrjTQa.jpg
https://i.imgur.com/TX62H47.jpg
https://i.imgur.com/608UW7H.jpg そのコインパーキングが埋まってるし都心だとありえないほど高額だからみんな困ってるんだがエアプも大概にして欲しいね コインパーキングがありえないほど高額に感じる金銭感覚の奴がタクシーなんて使いっこ無いよなｗ コインパーキングどこも満車で停められなくてぐるぐる廻るなんて東京に住んでればよくある事なんだけど
駐車場に困った事ないなんて港区どころか東京にすら住んだ事ないんだろうな
マジで恥ずかしい奴 >>420
うーんところでキミは車を所有しているのかい？
上述のとおり港区で複数台所有している自分は駐車場が埋まっててないなんて目に遭ったことは無いなあ
論より証拠、タイムズのコインパは空き状況がネットで見れるから明日昼見てみればどうだい？(このスレが残ってたら載せるよ)
逆に車無い民の先週1週間のタクシーの領収書見てみたいわw20回とか乗ってたら納得するけどさ笑
>>421
いやそれ
我々にとってそもそも駐車場が4-5万×複数台なんだからコインパーキングの値段なんて誤差なんだよな笑 >>423
わかった、今から港区の住所が書かれたマイナンバーカードをID付きでアップするから君もしてくれないか？何区に住んでるか気になる 新車のソアラ乗ってりゃ女がついてきたバブル期
プレリュードはヤリ車
ハチロクトレノなんてダサ男が乗る車
ハチロクは未だ残ってるがソアラもプレも消えた >>422
車でモテるという価値観の話をしてるんだがなw
都内の立体駐車場って大型SUVとかだと入れないところあるんだよ。それこそ、金持ちが好きそうな車とか。
フェラーリとかもダメなとこあるんだよ。 >>421
自分の所有物を置いとくだけで時間あたり千円取られるよりは
目的地まで自分の身体を運んでもらって数千円払った方が遥かに妥当な出費だと感じるね俺は 職場にペーパーのおっさんいるが徒歩で通勤してるのみると不審者にしかみえんぞｗ若いうちに運転慣れたほうがいい >>425
そんな事よりコインパーキングの満車をどうやって回避してるのか教えてよ
くだらないマウント合戦なんかよりそっちの方がみんなにとって有用な情報だと思うからさ >>431
満車になってたことなんて年に数回しかないなあ
よしんば満車でもこのくらいの密度であるから次のとこ行くだけだな
主要な目的地なら大駐車場あるからあんまり関係ないしなぁ(銀座シックス、秋葉原ヨドバシ、虎ノ門ヒルズ、恵比寿ウェスティンとか)
いずれにしても初回満車がどうしても嫌ならその時は電車を使えばいいwさっきも言ったけど車を買っても電車に乗ることは禁じられてないのでw
https://i.imgur.com/D862K4R.jpg >>433
その銀座だと大型SUVダメなとこあるんだよ。 >>435
それを否定するつもりは無いなあ
1550mmまでの駐車場があるということも知ってるし、それに関しては(どこの駐車場が1550mmまででどこの駐車場がハイルーフかは)キミよりずっと詳しいと思うw
それに関してはハイルーフ可の駐車場に止めるだけですけど、としか言えないなあ
車所有してて中央区の隣の港区に住んでるボクが知らないとでも思ってるのかな？ 1550mmまでにこだわるならクラウンとか買えばいいんじゃないかな？ >>421
知的障害レベルの理屈だな
都市部内での移動なんてタクシー代と駐車場がどっちが高いかってレベルなのに 資産も収入も俺の何分の1の人間が車持てないのは金ないだけだって思い込もうとするのは面白いもんだよな
そんな程度の頭だから大した稼ぎもないんだろうけど >>439
あのねえ、あなたの階層の常識で考えようとするから知的障害にすら見えてしまうんですよ
品川ナンバーの地域で車を2台所有すると駐車場だけで月8-10万
そんな人がワンルームに住んでるはずないからそれなりの家賃
都心で車を持ってる人は車と家だけで50万〜出してる人達なんですよ
年収1500マンの手取りがボーナス3ヶ月×2を差し引くと55万な訳で、年収1500万あっても到底足りないんですよ
医者弁護士でも無理なんですよ
そんな階層の人達の常識、あなたに理解できます？
手取り25万のあなたの常識と照らし合わせばそりゃあ知的障害でしょうよw 車と家だけで月50万〜出してる人が「都内の駐車場が高い」とか「タクシー代と比較してみた」とか言うと思いますか？頭おかしい >>415
それ今の時間だからじゃないの？
自分の走行ログ見ると昼間だと平均時速15kmとかそんなもんだけど夜だと20kmを軽く超える
23区の端っこの方でこれだから都心だともっと差がないか？ https://i.imgur.com/671Kx5H.jpg
>>443
朝やってみたやつがこれ
やっぱり体感でも電車より車のが早いよ〜
まあもちろん場所によっては電車の方が早いだろうけどその場合は別に電車使って、あなたの言うとおり夜や昼でも早い時はクルマ、と使い分けるのが賢いのかな？ >>433
時間貸し駐車場なんて一定以上の稼働がないと話にならないんだから
車メインで移動してる奴が年に数回しか満車見ないレベルでダブついてたらビジネスとして大失敗だわw
コインパーキングがコンビニより多かろうと埋まってたら意味ないし、空きまくってたらビジネスとして成立しないわけだから
お前の言ってるような状況はあり得ないんだよ、こんなの説明するまでもなく東京に住んでる奴はわかる。
虎ノ門だのウェスティンだの頭の悪い田舎もんが東京の金持ち装ってるの丸出しで見てるこっちが恥ずかしくなるわ >>446
マァマァ、あなたの感想はいいから、明日タイムズの空き状況を見てみてくれよ
で、金持ち装ってると言われるのもシャクだからお互い区の部分まで住所分かるものをupしないか？
そこまでおっしゃるあなたが実際のところ何区にお住いなのか本当に気になるよ
しかし恥ずかしいヤツだな〜
車普段から乗ってるやつに「お前が違ってる」なんて言う？
フランス語話せない奴がフランス人に説教するようなものさ >>447
別に論理的に反論すればいいだけの話であって何区在住とか全く関係なくね？
晒したければお好きにどうぞだけど
お前がトンチンカンな事言ってるから港区在住であることを疑われているだけの話なのに俺が自分の居住地を明かす合理性は全くないよね 車持ってる人はダサい、と言う本当は車欲しい人の例えがすっぱいブドウだろ。 職場徒歩1分
行動範囲基本的に徒歩圏。使ってもバス地下鉄メイン
サンデードライバー以下の頻度で乗ることになるがいいかの...？
10年来運転してないしおそらく皆さんの迷惑になると思う >>451
いや乗らない方がいいよ
平日の日中の渋滞、休日の東京から出かけて帰ってくるので渋滞
東京は車持ってる人多すぎなんだよ
すでにキャパオーバーなんだから公共交通機関で良い人は公共交通機関を使うべき コインパーキングは満車のはずだ！(車もってない)
イソップ童話かよ コインパーキングの埋まり率は平日と休日で全然違うでしょ
自分みたいなほぼ無職で平日動いてる人だとコインパーキングはあまり当てに出来ない感じある
よく使ってる所はあそこ駄目ならここ次みたいに覚えるけど 自国で油取れないんだから国民に車を買わせて経済を回す考えを改めたほうがいいと思うよ マジで自宅の駐車場に金出すくらいなら俺も買ってない 都心は年間50万以上車にかかるから止めとけ
10年で500万、複利無しの利回り3%でも年間15万収入が増えるんだから差がデカイ >>404
いや、使わねえよな自家用ジェット
公共交通機関使った方が経済的で楽じゃねえか
無駄に金持ってないと意味無いだろ >>441
普通以上に金持ってる設定なのに駐車場代払ったり、賃貸なのかw
コインパーキング代気にしないようなら、タクシー使った方が便利だろ。道が混んでたら、コインパーキングとか探さずその場で降りて公共機関使えるし。 まだイキリアイテムとして価値あったのかランクル予約しときゃよかったなあ 電車使ったら愚民に写真取られてストレスだろうし芸能人は必需品だと思う 時計スレもそうだけど、こういうスレで持ってる側を攻撃的に貶める人って
すっぱいぶどうの自覚あるのかな 一定の所得がある人は持ってるし
高所得の人は高級車に乗る傾向があるから
持つ持たないは経済的な理由が支配的だろうに いまだに車でマウントとるお爺ちゃんが一杯いるんだな・・・w 車検単純に車も時計も高級品だし若いのは自分の会社や日本の未来を信用してないからローン組んでまで買おうとしないだけ
投資や貯蓄にまわす >>468
都内だとなくても暮らせるから、無理に買わなくてもいいけど、田舎だと必需品だからね。というかいらないのは大都市だけだから。
で、都内とかだと金がかかるってだけで、他の地域だとそんなに金かからないんだよ。非正規や中卒だって持ってるから。一人一台とか普通だしね。 貧乏人を自己責任と切り捨てた結果🚘が売れなくなった >>470
国内の売上はメーカーもあまり期待してないよな >>459
自家用ジェット使わない
この一言に全てが詰まってるんだよな
なぜ持ってないのに、使ったことないのに、見たことないのに、自家用ジェットを使えるような世界とは無縁なのに、判断できるんだい？
車も同じだよ >>460
何か勘違いなさっているようだが自家用車を所有しつつも、必要に応じてタクシーに乗ったり船に乗ったり電車に乗ることは何ら差し支えないんだよな
車が適切なシチュエーションではクルマ、タクシーが適切なシチュエーションではタクシーに乗ればいい、それだけの話では？ 車持って名古屋ぐらいに住むのが一番良い生活が送れる 都心住みはチャリと公共交通機関で十分、なのは間違い無い
でも車あると便利なのも間違いない
渋谷住みの時、雨の日傘買いにチャリで10分圏内の渋谷東急ハンズまで
わざわざ車で行った事あるが、スゲー楽だったw
その頃ヲタやってたから、秋葉へもしょっちゅう車で行ってたわ
チャリだと30分近くかかるからなぁ、電車はあまり好きじゃない >>469
駐車場代がゼロの場合、維持費ってどれくらいなの？税金も込みで 東京で車持ってないって人って車が田舎のように万能に使えるわけでもないのに維持費は田舎よりも高い
だから持たないってことだろ
万能に使えるわけじゃないって認識がお互いに一致していてるのにそこで争う意味がわからん
田舎の人はこの万能に使えるわけじゃないって認識が多分わかってないから平行線になるけど >>478
それ一言でいうとおカネないから持てない、じゃん 埼玉の俺んちから上野まで行くのに１時間くらいだけど
車じゃ下道だと１時間半かかるからなあ
都内行く時は乗らないよ 金あればランクルプラド乗りたい
ゲレンデはやらし過ぎてパス >>477
車検 年6万
自動車税 年5万
保険 年5万
オイル交換タイヤ交換など 年10万
ガソリン 年10万(もちろん人による)
車の価値がすり減っていく額 年50万
くらい？ >>4
3600cc乗ったことあるけど街乗りリッター6kmだぞ
マジでゴミクズうんこ >>472
ちょっと君頭悪すぎん？
自家用ジェットなんて桁違いの富裕層専用アイテムはともかく自動車なんて例え自分が持ってなくても乗った事ない奴なんていないだろうし
どういう機能を有していて生活がどのように変わるかなんてマトモな知能があれば想定できるだろ
まあそりゃ入手して初めて知ることもあるだろうけど、どんな買い物だって未入手の状態から想像して検討するわけだからね 都内なら親兄弟も車持ってない親ガチャはずれもいるだろに >>そのコインパーキングが埋まってるし都心だとありえないほど高額だからみんな困ってるんだがエアプも大概にして欲しいね
正直なところ、都心の駐車場が「ありえないほど高くて」困っちゃうレベルのお方なら正直軽自動車すら所有できないから「車をもし所有したら」なんてイチイチ想定しなくても大丈夫だよ、との感想しか湧いてこない
これに関しては間違ったこと言ってないよな？
>>420
>>485 >>483
クルマの減価は除いて純粋な維持費だけで月3万かー
それに駐車場代をプラスしたら月6万。高っか 渋谷区神宮前だと、周りよりも安くて月42000円だったわ＞駐車場
3リッターの1.6トンだったから、税金高いしおまけに燃費計も悪い
まあ金食い虫だったなぁ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
