【悲報】車初心者ワイ、ガチで事故りかける。人生で1番こわかった。 [676450713]
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坂道で前の車が減速したから俺も減速してたらマジで止まれんかった
多分あれABS作動してた
ちなみに40~50kmくらい
マジでヤバいと思って一瞬右にハンドル回したけど(二車線)なんとかぶつからずに済んだわ…
マジで終わったと思った……
家に帰るまで生きた心地しなかった
もう記憶飛んでる ABS効くときは「多分」なんてものじゃなくて、ハッキリABS効いてる!て分かるぐらい振動がすごい
>>7
雪のとこ走るの始めてだから一瞬雪の上走ってるからこうなってんのかなと思ったけど明確にガッガッガッってなってた それスリップだろ
時速40〜50ごときでASBなんか発動しない
タイヤ交換しろ 一人前のドライバーになるには幾つもの死線をくぐり抜けないといけないからな ヤバい。。雪は2時間位前に止んでるのに気温低すぎのせいか、早くも道路凍結箇所あってちょい滑ったわ、、
以前東北行った時に味わった恐怖
スタッドレス履いてるのに…@埼玉県東北鷲宮神社近く
>>13
ありがとう。 >>1
ブレーキランプが光ったのにちゃんと踏まずに遅れてブレーキ踏むと追突する
車間2メートルと決めたら棒で溶接されたかのように2メートルを保て
離れたり付いたりするうすのろは事故を起こすから後ろについたら車間を開けろ 雪道のカーブで空き缶がブレーキの下に入り込んでたときは終わったと思ったわ
あのヤバッって感覚一生忘れない >>20
車にものを置くな
車は聖域だぞ
飲み物はすべてカリプソの上に置くのだ 実際に事故ってから経験値を得るんじゃなくて事故寸前でほぼ同じ経験値を得られたのなら、それはラッキーだと思う 俺が追突された時も、後ろのBMの奴が「フルブレーキ踏んだんですけどABSが入ったのか止まりきれませんでした、申し訳ありません」とか言ってた
自動車会社もたいてい偽装だから「ABS」って書いてあっても思い通りに止まれない時があるのかもな >>24
なんかABSが作動すると制動距離が伸びると思う。
後輪がたまにポンポンって跳ねながら前輪がギリ回っててうっすらとブラックマーク付くような非ABSの制動がおそらく最短だと思う。
ちなみに俺はこれで犬の親子を跳ねずに済んだ 無事で良かったね
ワイも買ったばっかの頃に親を轢き殺しそうになったことあるわ
自動ブレーキで助かった 自分の体じゃないからな
制御できす見守るしかない瞬間もある 下り坂はその峠道を登る時に使ったギアで下りないとな 夢の中で車運転してるとブレーキ踏んでも絶対に止まらない 免許とって3週間でサイドミラー破壊したわ
駐車の練習も教習所でやらせてほしかった >>35
うそやろ
バック駐車も縦列駐車も基本で習うだろ >>7
ガガガガッって音凄いよな
よく譲り合いするけど夜中のバイクだけは絶対譲っちゃ駄目だと学習した
相手の反応が全く見えなくて事故りそうになったわ さっき横道走って信号待ちで止まろうとしたらABS効いたわ
特有のブレーキ解除反動があるから慣れてないと足離しちゃうんだよな 高速の出口で今日、そんな感じで追突してたよ
しかも電車も踏み切りで立ち往生してるのも見たわ 下りカーブが凸凹アイスバーンになってて
ポンポン跳ねながら曲がってる最中に強く跳ねてスピンしかけて幽体離脱しそうになった そこは「南無三」って言ってブレーキ踏み込むしかないだろ >>36
それらはやったけど、ポールがどこで見えたら据え切り決めるとかだったから
自宅の駐車場だったから車の修理費だけで良かったけど
初心者のみんなよくできるよなあと感じたわ >>51
卒業して思ったが「普通の」駐車・ガソリンの入れ方・発券機への寄せ方とか教習所でやれとしみじみ思った
縦列のポール何本目見えたらとか使えんテクいらんわ >>52
これ本当にそうだよな
使う機会が多いのにほとんどまともに練習させてくれない
俺みたいな下手なのが困るだろうが >>43
滑った横断歩道のゼブラ白いとこ通過の時
ダメだ安いからって中古スタッドレス二年目、滑って怖い週末長野行くのに。。明日頃合い見て変える 縦列は使う人と使わない人で別れるからな
教える必要はあるけどポールがないと教習が終わらんくらい初心者には難易度上がる 雪の坂道走るときはオートマでもギアをセカンド以下に落として走れ >>24
雪道でABSが作動すると制動距離は伸びる >>48
そうなの?じゃあスタッドレス履く意味ない・・・
明日道路凍結してるらしいけどスタッドレスタイヤ履いてれば大丈夫だと思ってたのに >>52
免許取るための学校だからな
事故はともかく車庫入れとかコインパーキングの使い方はどうでもいいのである
いかにもジャップらしい制度 今日はあっちこっち事故ってましたね
そんで渋滞道路凍結よ 昔若いときに、遅い車がいたからそいつの後にぴったりくっついて走ってた。
そいつの車はシCR-XのSiで改造車だったからちょっと煽ってた
んでいきなりそいつがスピード上げたんで負けるかって
ついて行った 500メーターぐらいはしったところで
そいつがいきなり反対車線に入って、なんだ?って思ったら
前にトラクターがいた ほとんど止まるぐらいのスピードで
おれは思いっきりブレーキ踏んだ
が間に合わない終わったって思った
しかし幸運な事にほんの5cmぐらいのところ(感覚的に)
でギリギリ止まれた 心臓バクバクだったけどトラクターのおじさんは我気にせずてな感じでのほほんとしてた
それからはもう安全運転をこころがけております >>60
凍結路ではスタッドレスでも滑るぞ
乗らずに済むなら乗らない方がいい >>43
スタッドレス装着してないと
止まれないし発信も出来ないぞ
ノーマルタイヤの雪道グリップ力無し お前ら恥ずかしく無いのか?
トウホグ土人と日本海の田舎っぺはこんなん序の口の地域で生きてんだぞ
明日は生きて帰れるように祈ろう 4本で25000円の韓国製スタットレスタイヤがどこまで頑張ってくれるか
どう思う? 俺も一度だけ事故りそうになったことある
昔、深夜バイト帰りに車で帰宅時にあまりにも睡魔が襲って前に歩いてたjk二人轢きそうになった
本当あれが一番の人生で恐ろしかった一瞬 >>68
高級品だろそれ
俺のは4本12000円の中国製タイヤだぞ ABSはタイヤがロックしないでハンドルが効くだけで制動距離伸びるんだぞ >>65
滑るのか
でも会社だから行かなきゃいけない
事故怖いから休みたかった 去年は一回カーブでスピンして対向車線突っ込んだわ
夜の裏道で全然車おらんかったから良かったけど >>72
ABS付きの125のバイク急ブレーキしたのに結構進んでビビった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています