トンキン大雪の中でもノーマルタイヤの車で走り出して事故多数、雪国の県から嘲笑される [605029151]
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大雪が降る中、首都圏の高速道路や有料道路で6日午後、スリップなどが原因の交通事故が相次いだ。
【写真複数】雪が積もったハチ公像=2022年1月6日午後3時16分、東京都渋谷区
警視庁によると、正午～午後6時に交通事故に関係する110番通報は約600件あった。ただ、午後5時半現在、事故による死者や重傷者はいない。同庁は不要不急の運転を控え、どうしても車を使う際はスタッドレスタイヤやチェーンを装着するよう呼びかけている。
東京都港区海岸3丁目のレインボーブリッジでは6日午後3時50分ごろ、軽トラックが横転した。運転していた40代男性にけがはなかった。警視庁によると、ノーマルタイヤを装着しており、スリップした可能性が高いという。事故の影響でレインボーブリッジ（首都高速11号台場線）は通行止めになり、午後5時半現在も解除されていない。
https://news.yahoo.co.jp/articles/b134187c6522680af73fa3ee6960159b9618dd6d
https://i.imgur.com/7kwK4ru.jpg
https://i.imgur.com/q3apExq.jpg スーパーで買い物してる間にけっこう積もって
やばかった 報ステでやってたけどすでに52人が雪で転んで緊急搬送されたとか草 タイヤもだが屋根に雪を乗せて走ってるのは草も生えん
死にたいなら息を止めてくれ タイヤの性能よりも雪道を走ったことない慣れてないが大きな原因だな
この程度の積雪なら雪国民は夏タイヤで余裕
スピード出し過ぎなんだろう 東京行ったらランクルや高級SUVだらけなのになぜ… FFならこの程度の雪ゆっくり走ればノーマルタイヤでも大丈夫 多分だけどノーマル以外にタイヤの種類がある事を知らないんだと思う オールシーズンタイヤを首都圏で標準装備できるようにした方がいいとおもう スタッドレスタイヤを履かない車が立ち往生することは名古屋市ではあまり見られないのに、なぜ東京では頻発するのか？ 雪道では急のつく操作がご法度
急加速、急ブレーキ、急ハンドル この程度の雪ならノーマルタイヤでも走れるよ
トンキンが運転下手くそなだけ 名古屋市でも半分以上の車はスタッドレスタイヤを履かないのに そりゃ笑うよ
5mmでも積もったらノーマルタイヤでなんか怖くて乗れないのに。
本当にチャレンジャーだとオモウ ポンピングブレーキも知らなそう
いつも通りガツッとブレーキ踏んでそう 雪が降ると決まってテレビでアクセルふかしてタイヤ空転させる映像が流れるけどアホだなぁって思う
画的に面白いからわざとやってるんだろうけど 適当に作られた日本一の欠陥都市だからしょうがないわ 笑いはしないがよくやってるなぁと思ってる
命知らずなんかな >>20
5ミリならSUVのHTタイヤで充分走れると思う 警察はノーマルタイヤ車を摘発しろよ
道交法違反だろうが >>1
道民も東京のこと馬鹿にできないで
毎朝ブレーキランプ点滅させまくって無駄に車幅取って真ん中走り大渋滞作ってるかと思えば事故してる車しょっちゅう
吹雪くような悪天候でも無灯火だったり雪乗せたまんま天然カモフラ状態で出会い頭に事故
無理に脇道から左折して本線割り込むクセに加速せずこっちが急減速しなきゃあかんことになったり 荷物出さなきゃいけなかったから歩きで行ったけど立ち往生してる阿呆車の多いことｗ
いい加減学べよ…、ってそんな知能ないか、ジャップだし。 >>8
雪国住みだけど夏タイヤで雪道なんて恐ろしげなことは一日だってお断りです いうてこの現象って毎年起こってるよな
東京の人って学習能力無いの？ ノーマルタイヤの高級クソデカSUV
クソの役にも立たない >>1
予防的に通行止めする言うてたのにやらなかったんだな かっぺ土人しか使ってない用語をよく平気で書けるな
文句あるなら地方交付税返してくれる？
雪国の除雪費用負担してるの都民なんだが？ >>8
どの程度とかでなく11月中旬も過ぎたら履き替えるのが普通
エア雪国民は失せろ 地域別使用頻度トップ１０（グーグルトレンド） キーワード「トンキン」
1. Kyoto, Japan
2. Miyagi, Japan
3. Hyogo, Japan
4. Hokkaido, Japan
5. Shizuoka, Japan
6. Miyazaki, Japan
7. Saitama, Japan
8. Fukuoka, Japan
9. Kanagawa, Japan
10. Aichi, Japan >>19
半分くらいは岐阜やら三重やらで鍛えられてるからだろう 雪道走ったことないけど、ノーマルタイヤにチェーンつけておけば十分なの？ >>33
2000万人いるからな
毎年数人学習したところで >>34
滑る路面なら何のクルマでも役に立たんだろ
SUVは雪国のボッコボコや新雪モッサモサだと有能
>>38
>>39
走れることは走れるだろ
それにどれくらい滑るか予想もついてるだろ
トンキン民はそれができないつってんだよ
そりゃ雪国ならスタッドレスつけるわ ドライビングレッスンだろ
アクセルワークの勉強だよ いややったことあるなら雪道で勾配やカーブの場合
ノーマルタイヤはお手上げなので冗談でも行けるとか言うな
マジで事故るぞ トンキン民が「滑るっ」ってやってる横をダンロップの冬靴履いた俺が颯爽と走り抜けたら目パチパチしてたわ(笑) >>47
それってスタッドレスだろうが四駆だろうが同じじゃないの？
それとも高性能なタイヤだと速いスピードでも余裕なの？ この程度の雪ならノーマルタイヤでも4WDなら大丈夫だと思う…
タイヤというよりも運転の仕方が下手なんだろね >>42
前輪だけじゃカーブで調子に乗ると尻が流れる
四輪なら最強だけど大変 トンキンの運転はみんなガクガクしてアクセルワークが雑
なんなのあれは 雪道ではそぉっと発進してそぉっと減速するんだよ
なぜか逆のことをしてる人が多いけど >>58
4躯と2躯では雪上走行のグリップが全く違う >>55
まあ明日朝大混乱するくらいには大雪だよ、今回のトンキン。
トンキンでは3㎝積もれば大雪。
「転倒する人が多数出ています！」になるぞ明日、わくわく。 東京の雪なんてすぐ溶けるが氷点下になれば凍るからスケートリンクだらけだろう >>52
四駆が有利だと思う人は、二輪駆動でもブレーキが四輪に付いてることを忘れてるよな >>52
全然大丈夫じゃない
4wdなら滑って進まんとここは進むようになる可能性あるけど止まらんわ >>52
この程度の雪でもノーマルタイヤなら普通に事故るわ 環八の練馬北町の陸橋で何台も突っ込んでたけどなんだろうな
一応緩やかな坂だけど下手くそすぎるだろ >>53
なるほど
前輪駆動の車に前後輪チェーンつけるのはどうなの？
説明書だと前輪駆動には前輪だけでチェーンいいみたいに書いてるけど
ああ
明日から運転が怖いわ >>62
名古屋市だとすぐに雪が消えるのに、東京だとかなり長い間雪が残るよな
これも謎 滑ってJKの中にはいってしまっても不可抗力だよね🥺 積もりたてならよっぽど変な運転せん限り滑らんやろ
どんだけ下手くそやねん 滅多に雪が降らないからそれは致し方ないと思うわ
トンキン民が糞なのは
コロナだろうか大雪だろうが家で大人しくできない点だろ >>59
二輪駆動でもブレーキは四輪に付いてるんですが 事故った人が、雪が降ってるから車で来たとか言ってて感覚違いすぎる 負け組のカッペがここぞとばかりマウント取ってきてんのクソ笑えるわ
おまえらの人生において今がピークなんだろうな >>74
ノーマルタイヤなら普通に運転してても滑るわ 車エアプだけどスタッドレスに交換しないと走れないなら年中スタットレスにしとけばよくね？
なんでいちいちノーマルと切り替えるん？ >>52
走り出せるけど全く止まらないからね。
5mmでも積もったら、スリッパでスケートリンクを歩く様なもんだと言うのを理解して欲しいよ。
近所のスーパーに行ったらなかなか車が止まってたんだけど、よく見たら殆どがスタッドレスだったよ。
そ言うのを見て自分も走れると思う夏タイヤどもはどうかしてる。 >>63
なんで東京の雪は凍るのか？
名古屋市の雪は凍らずに消えるのに
謎すぎる >>36
もう都税で核爆弾買ってカッペども全員灰にした方がいいわ
まだグエンや中国人の方がマシ スキー場にセダンのノーマルで来ようとしてスタックしてた馬鹿はいたな >>83
冬タイヤは柔らかいのでアスファルトで一気に減る >>83
俺も雪走行エアプだけど、それはタイヤの減りが早くてコスパ悪いと聞いたぞ >>59
今時のジャップカーの下手くそ電子制御4WDなんてどれか1輪でも滑ったら動かなくなるだろ
ノーマルタイヤなんて雪道を全裸で歩いてるようなもんだからな
そら一歩間違えば死ぬわな >>83
冬用の夏に履くとどんどんタイヤが削れて寿命が短くなるし雨の時ブレーキききにくい
オールシーズンタイヤもあるけど微妙 そもそも不便さを誇るという倒錯した行動をとってる事にすら気付けてないだろカッペ
そんなんだからおまえらはゴミみたいな地域に生まれたんだよ 下町の方は橋以外は平坦な道が多いけどイキリ山の手は坂多いから死んでるだろ >>91
その口ぶりだと韓国車は2輪滑ったらアウトなのかｗ 周りがスピード出すからってノーマルタイヤで爆走してそう >>83
オールシーズンタイヤってのがある
東京の雪なら充分対応できる スタッドレスタイヤっていうけどサマータイヤもスタッドレスタイヤだよね ド田舎と違って履き替えるのが当たり前じゃないってのはあるしなあ >>59
今はFFのが良いとまで雪国実験で出てたから大差ない
脱輪してもなんとかなるって意味では4WD >>83
タイヤ重くて燃費が悪い、柔らかくて高温に耐えない、雨天時の路面でノーマルより滑りやすい
たしかこんなとこがスタッドレスの弱点 そもそも雪国に住んでてタイヤを替えてて他地方の人間より雪道の運転に慣れてても雪道走るのは気を使うし怖いから嫌なんだよ
ノーマルで走るとか考えもつかんわ
嘲笑とかじゃなくて危険という意識のなさに唖然とする ミシュランのクロスクライメートだけど夏場も雨もグリップも良くて積雪も凍って無けりゃ余裕だよ どんだけディスっても東京に相手もされない
最高にダサいカッペムーブ >>105
実際乗ったらわかると思うけど、凍結路面での走り出しが全然違うんだわ。
止まらないのは一緒だけど。 どこかで見たけど高級なホイールで一張羅みたいなもんなんでしょ
だから替えがないとかなんとか >>98
まず、日本仕様の日本車みたいにありとあらゆる車種に四駆があるのは世界的には普通じゃないからな
例えば、世界中であれだけ売れるシビックにもアコードにも四駆はないけど世界的に見たらそれが普通
フランス車にはSUVくらいしか四駆はない 警察は稼ぎ時なんだから仕事しろよ
ノーマルタイヤなら1台6000円だぞ
不眠不休でがっつり徴収しろ >>83
佐川のトラックとか年中スタッドレスだし仕事で使うならそれでいいよ、経費だし
問題は最高速80㌔縛りになることくらい >>83
ロードノイズがうるさくて雨の日は滑りやすいしホコリを噛むからボデーがいつも汚れる >>93
これ駆動どっち
まさか前輪駆動じゃないよね 学習しろよって言われてるだけなのにカッペガーって
学習しないわけだな いつもどおりに走ったらそらこうなるけど10キロで車間あけたらいけそうだけどなー >>111
ミッドシップ4WDでもないと重量グリップ効果なくね？ ／⌒ヽ ｻﾞｸｻﾞｯｸ
/⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒（ヽ´ん｀） ＿ っっ
/ニヽ ⌒⌒⌒⌒ / つ=O===|＿_） っっ
/ニニV⌒⌒⌒ ⌒⌒しー-Ｊ ヽ
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（三三三三三三（⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒）
|...|..,|...|::;(ニ|.:;|ｖV￣V￣V /￣ｖＶ￣￣￣|
|...|.,,|.::|:;;(ニ|.:;| ニニニニV ニニニニニ | バブル時代の若者ならスキーに行くことで多少は鍛えられてた 毎年雪が降る地方ならそれ用の都市になるし住民も対策するけど滅多に降らないからそれやるとコスパ悪いんだよね >>108
交換したいんだけどサイズがないンだわ
アメリカにはあるらしいから、日本にも入れてくれ >>16
>>19
なんだかんだで名古屋民はよく運転するからな
雪道が怖いのはよく分かってるからチェーンするか家に引きこもってんだよ
トンキン民はそれでも運転しちゃうんやろ🙀 >>116
県によっては反則金の対象になるぞ
それ以前に冗談抜きで危険だから雪を落としてから走ってくれ 冬道運転したこと無い奴と同乗したけどフワッとなったらすぐにブレーキ踏んでたからそれもあるだろ 事故が起きれば
人が動くし物も動く経済が動く
いいじゃねーかイベントの1つよ でもどうしろって言うの？タイヤの履き替えなんて自分でできないしどこかに予約取って車持ってかないと駄目でしょ？今日雪降ってきたからって急にできることじゃないのでは？ JAF動画で見たがタイヤが同じなら制動距離は重さに準ずる
なので4駆か2駆かは停止性能に関係ない 法曹モメンに教えてほしい
この雪の中でノーマルタイヤでスリップして歩行者を死なせてしまったら危険運転致死？それとも業務上過失致死？ >>132
関西でも平野部だとそもそも
載るほど積もることが10年レベルでもないから
山の方なんかね >>137
え、待って
東京の人って自分でタイヤも変えられないの >>137
乗らない
それでも乗らなければいけないならチェーンスプレー吹きかけて40超えない範囲の低速で走る 事故起こして金かかかるよりスタッドレス買った方が安いとは思うけど
結局周りがスタッドレスとか準備してないから運次第だよな
トンキンで雪が降ったら車に乗らないしか正解は無いな
明日には雪も消えるんだろ？今日はタクシー使えばいい
仕事でクルマ乗るなら知らんガンバレ >>137
チェーンは巻けるだろ。
巻けない？なら乗るな。「飲んだら乗るな、降ったら乗るな」が鉄則。 ほとんど降らない街ならタイヤ交換しない奴はいるだろな >>145
自分がスタッドレスにして気を付けても他人から追突されるのは防げないからな
雪降ったら乗らないのが一番 >>137
都民でもしっかりした人は冬近くなったらスタンドとかオートバックスなんかでタイヤ交換してるぞ ホイールについてるタイヤ交換なんてジャッキとウマと工具さえあれば出きるよだれでも
でも頼んだ方がめんどくさくない
ホイールにタイヤつけるのはしたことないしプロに頼む 翌日に残って凍結路になるほど振ることが数年に一度だし
冬に遠出なんてしねえからオールシーズンすら履かせる気にならないけど
念の為に冬になったらチェーンは常に車載してるわ
積もって宵越しで凍らなきゃなんて降雪だけならただのウェット路なのに
アホほどスローペースで渋滞するヘッタクソ共がうぜえ >>137
ホイールのはきかえなら30分でできるから
用意しておくといいぞ >>149
そのしっかりした人は1割もいない気がするぞ >>144
チェンジャー使うのはそれ相応の知識や道具必要だが
組み込まれてるタイヤ交換は小学生でもできるだろ >>122
じゃあ車の後ろなら簡単に持ち上がるかって話よ。
前に寄ってるとはいえ4WD車はセンターデフもあるしFF車とは大違いだよ。
軽自動車ならともかく新車で20万位しか違わないから凍結路になる地域で4WD選ばない理由はないわ。
関東なら無駄だと言うのもわかるけど。 >>137
田舎じゃないんだから他の交通機関があるだろ
1日くらい車動かさなくても何とかなるだろ
それに仕事だからっていってノーマルで車走らせて事故でも起こしたら雇用主側も使用者責任問われるぞ >>137
できないなら乗っちゃ駄目だよ
何のために車にジャッキ載せてんだよ
自分でできるようになれ >>149
それ都下の山のほうか山に行くやつだけだろ
数年に1回しかつもらないのにアホかよ 夏タイヤだけど明日の朝の通勤用にチェーン着けた
絶対アイスバーンになってるわ 北海道に似た状況なら超爆発的な感染拡大引き起こすだろうな ノーマルタイヤで走り出す 行き先も解らぬまま
暗い夜の帳りの中へ
チェーンに縛られたくないと 滑り込んだこの雪に
人をはねた気がした トンキンの夜 流石にこのレベルの積雪でノーマルタイヤは馬鹿だと思う
馬鹿 >>45
むしろシャーベット状とかところどころ路面見えてるほうが怖いから夏タイヤで過ごさないんだよ
走れることは走れる、じゃなくて自分にも周りにも危険だから普通やらないんだ
>>58
駆動力によって後輪だけとか前輪だけ（これはあまり無いが）滑り始めることはなくなるから事故りにくいのは確か
ヤバい路面だとちょっとのエンジンブレーキでさえ滑るからな、四駆なら滑ってもスピンはしにくい 雪道を走ったこと無いから分からんのだろうな
東京でもスキーとか行く人ならスタッドレスですら余裕で滑るってこと知ってるんだろうけど 4WDに雪マーク付きオールシーズンなら余裕や🤗
→BFグッドリッチのAT履いたハイラックスサーフ乗ったぼく、ぶっ飛ばして走行中コーナーのアイスバーンにて散る😇 >>154
>>159
だったらオールシーズン履くか雪降ったら乗らない方がいいわな >>105
雪道に関して言えば二駆が四駆に勝るものは何も無いよ ウェットドライの環境じゃノーマルより滑るだけのスタッドレスを冬になったからと履き替える勘違いもどうにかしろ >>137
で、雨に弱いスタッドレスタイヤを履いて雨の首都高で事故る
雪の日より雨の日の方がはるかに多いんだからタイヤ交換はせずに雪の日に乗らないのがベスト ノーマルタイヤで走りだす～
溝が無い～ 止まらない～ 埼玉だけど自家用車、社用車両方ともスタッドレス履かせてスノーソックス携行してる、雪国には行かんが県外出ることは多いしどんなコンディションでも絶対事故起こしたくないしな
スタッドレスの交換サイクル長くするためのスノーソックスだけど、やっぱりチェーンの方が良いのかね >>166
>駆動力によって後輪だけとか前輪だけ（これはあまり無いが）滑り始めることはなくなるから
それは四輪独立ABSが普及する前の時代の話 >>169
乗らないほうがいい
首都高閉鎖するから何しても渋滞になる 雪降ったら乗らなければ良いのでは？
都民のノーマルタイヤで雪道走ろうとする感覚が理解できない これだけ気象衛星だのが発達してて
昨日から雪が降るとわかってるのに事故多発って
どういうことなんだろうな🤔
やっぱ人間は過去の経験で平気と思っちゃうものなのか >>174
都区内周辺はスタッドレス持ってない理由がそれ数年に1回あるかどうかの為に持つ必要がない
ノーマルで雪道行って事故るのはただの馬鹿だが >>59
グリップは変わらん、駆動方式によってスタックしやすさやスピンしやすさが変わるだけ
>>69
駆動輪だけグリップするというのもそれはそれで怖いから四輪付けたらその分安心ではあるが超面倒
そもそもチェーン付けたらそんなにスピード出さないのが普通だから走り出すためのものだな スタッドレスでもぶつけられそうだからこんな日は運転しないに限る
逆にバリバリに積もるなら空いてていいけど とにかくスピード出すな
スピードさえなければスリップしにくくなる >>182
そういう奴は雪道運転したことないんだと思うぞ 嫁の買物用はそのままだな
トンキンって一家に一台持ってるの？ 東京だけど田舎だから冬はスタッドレスに変えるから
うちの会社は年末に全員スタッドレスにしたもん ほんまジャップは学ばんなぁ
ノーマルなら雪降ったら乗らなけりゃいいのに
スタッドに変えてもいないし
これから替える奴多いだろw何か無いと行動せんのよな
あらかじめ準備して備えておくことをしない
台風や地震も同じなんだよなぁ >>149
で、雨に弱いスタッドレスタイヤを履いて雨の首都高で事故る
雪の日より雨の日の方がはるかに多いんだからタイヤ交換はせずに雪の日に乗らないのがベスト 雪道夏タイヤとか
20キロも出したらもう止まれんのよな >>168
オールシーズンとオールテレイン（AT）を混同してる人がここにも 豪雪地帯の冬は4WDスタッドレスが当たり前だから
チェーンを巻いたことがないのが多い >>128
雪道は原田知世のお姉ちゃん「凍ってるね」
真似てから発進してた スタッドレスなんて10万やそこらで買えるんだから
リスク考えたら安いもんなのになあ
雪降るたびに近所の首都高の入口閉鎖されて迷惑なんだよ >>178
どれくらいの距離走るか知らんけどスタッドレスタイヤの寿命は4シーズンが限度だと思って。走行距離1000キロでも5年目は無力だと言ってもいい。
スタッドレスの距離寿命が2万キロ以上と思うけど、大抵の人は4年でこの距離乗らないのであまりケチっても意味はない。
下手なスノーソックスよりちゃんとしたスタッドレスの方が止まれるんじゃないかとさえ思うよ。 雪国民が4WD乗ってるのは路面が凍るからってのは実はあまり関係ない
アイスバーンだけじゃなく雪で路面がボッコボコなんだよ
完全にオフロードになる
他にも除雪しても間に合わないくらいモッサモサに降り積もったり
するとFFだと走行不能に”なりやすい”
モッサモサだと4WDでも軽とか小さいタイヤのクルマだと稀に走行不能になる
ちなみにそういうときにJAFを呼んでも70台待ちですとか言われる タイヤチェーンも四輪に巻いたら意味あるの？制動力が強くなるとか >>93
え？これプリウスだろ？なんで後輪ｗ
>>105
FFがよく坂道で横滑りして斜めになったりして迷惑かけてるぞ
四駆でもそうなるヘタクソがたまにいるが >>168
オールテレインのテレインがどういう意味か考えろよ
terrainは地形であって天候じゃない スタッドレスだと汚れを跳ね上げて汚れるチェーンだとホイールが傷付く結果横転 >>206
じ、GT300のプリウスは後輪駆動だし 雪国だけど、急なドカ雪あるとしょっちゅうスタックしたな
冬場はスコップと木の板積んであった スタッドレスですら滑るのにノーマルとか自爆テロやんけ >>122
FFも40％くらいは後ろに荷重あるだろ
>>137
安いホイールごと売ってるの買って車庫の肥やしにしとけ >>137
ディーラーで保管してもらって年に２回付け替えるんだよ 夏タイヤなんか全然グリップしねえぞ
雪降ってるのに夏タイヤで走るとかアホそのもの 0度付近で溶けたり凍ったりしてる道路が1番危ないからな
毎年雪降ってるようなマイナス10度とかの地域は運転楽々なのよ
年に数回ある溶けたり凍ったり繰り返し時を除いては ノーマルタイヤでいけるとか言ってる奴はノロノロ走って他の車に迷惑かけてることを自覚しろ 4WD乗りは謎の自信で無茶するので
地方で道路から落ちたりするの大抵4WDっていう >>209
ホイールが傷付くくらいなら横転したほうがマシ トンキン連呼してるやつのログ解析すると京都府が一番多いんだってね。 >>158
そのためにジャッキとチェーンを積むんだよな
これがホントのジャッキーチェン このスレでもゆっくり走れば大丈夫とか勘違いしてる奴等がいるけど
1t以上の鉄の固まりが制御不能になった時点で終わりなんだよ
ちょっと考えればわかるだろ…… 豪雪地帯一歩手前のとこで免許取って10年以上FF車
さすがに4wdに変えた方がええかな 乗用車用のチェーンてゴムみたいなヤツだぞ
金属撒いてる奴とか普通は居ねえから
ホイールに傷とかねえよ >>220
通勤途中で田んぼに落ちてる車とか、スバルの四駆とかパジェロとかだわw
四駆だって過信するんだろうなw 今日のはいつもの雪後に、おだやか気温でバシャバシャシャーベット状態と違うな
止んでるのに凍てつく寒さ今も続いてて東北に居るよう、明日朝凍結祭りの怖さを感じる >>179
制動じゃなくて駆動力伝達した状態でのオン（たまにオフでも）だからABS関係ないぞ
>>204
ボッコボコ＆轍に取られて横滑りもあるからなー
あとマンホールのとこだけ雪なくて穴になってたりしてそこでまた斜め走りに >>222
大阪民国とかって言ってるのも京都が一位でさすがにワロタわ
なんなんだあいつら >>227
オールテレイン（AT）タイヤが多そう
3枚目は間違いなくATタイヤだな
https://i.imgur.com/3YvkPYD.jpg 雪降ってる内はまだいいんだよ
朝にかけて凍結した路面が日光で溶けてからが地獄だぞ >>152
お前雪国でノーマルタイヤで走ったことないだろ
凍結路は経験ないけど、べちゃ雪でも非常にヤバイ
低速でもずっとアクアプレーニングしてる感じ 今日は乗ったけど明日はやめる
普通に歩いてても滑りそう >>217
このおっさんドヤ顔したんだろなｗ
こういうレベルの人だとチェーン付けれるだけで俺すごいってなってそう スタッドレスにしてたけど
結局ノーマルで特攻するやつのせいで渋滞に巻き込まれるから
もう買うのやめた
雪の日は乗らんのが一番
雪なんて年に数回有るか無いかの太平洋側住みで本当によかった 雪国で4WD過信して事故ってるのは東京から遊びに来た奴だろ >>239
昔はカローラもスターレットもFRだったから わざわざスタッドレスタイヤに履き替えないなあ
電車通勤だから普段乗らない
雪降っていたら車使わないし >>222
京都って陛下のお膝元ってことしか誇り無かったのにそれを東京に取られちゃったからな…
拗ねて共産党王国になった揚げ句に財政破綻寸前とかバカじゃねえのかと 初雪かつ除雪なしなら雪国だって事故多発毎年田んぼに突っ込んでるだろ東京笑えるとこがなんぼあるって言うのか 昼にスーパー銭湯で雪見露天風呂堪能して焼肉食って気持ちよく帰ってたら交差点で思いっきりチャリでコケた
今も手首が猛烈に痛い。道路凍りまくってて怖すぎるんだわ・・明日ヤバいぞまじで >>195
俺も丸目インプでケツスピンしてからはチェーン信者
下りはやっぱチェーン最強 ノーマルタイヤで走り出す
行く先もわからぬまま凍結した路面の中で
遅刻で怒られたくないと逃げ込んだ高速で
自由になれた気がしたトンキンの夜 田舎でもSUVが調子乗って路肩に突っ込んでたりするな トンキン民は無知やのうw
ウチの北欧高級外車SUVは4駆にて豪雪クラスでもとても重宝
それでもスタッドレス履かずに雪道なんか走らないから >>249
長い下り＋カーブとかだと四駆とかそもそもほとんど関係ないしな
延々ドキドキしながら運転するくらいなら多少手間でもチェーン付けちゃったほうがずっといい マジであっちのやつらって雪道の走り方知らないんだな トンキン間抜けがここぞとばかりにノーマルSUVでイキって事故してんだろ 純正履いたR35で雪の東京走ったけどたまに滑るぐらいで全然問題なく走れたわ
スタッドレスなんていらんわ ノーマルタイヤの4WDで自信満々のやつは始末が悪い >>220
前の勤め先の店長
ドカ雪の日に目的地のすぐ隣のICから高速乗って大渋滞で1時間以上出られなくなった馬鹿 白い布みたいなの被せるのでええやん
なんで買ってないの？装着に1分もいらないぞ >>257
四駆のが重い分スタッドレスでも平坦路と下りはFFに劣るからな
やはりチェーンこそ最強 >>8
車重そこそこあればこの程度なら夏タイヤでも走れるけど軽とかは無理だな この程度急な坂道以外ならノーマルで余裕で走れる
ゆっくり走らんからこうなる おまえらって都会は車なんて必要ない！！とか言ってたけど
トンキンで走ってる車って業者だけなの？ 北国人が絶対にやらない
アホトンキン雪の風物詩
雪道で自転車に乗る
雪の日に傘を差す
朝に雪かきをしない あれだけ言われててもトンキンの知能じゃ理解すら出来ませんでしたw
マスコミも歩き方まで丁寧にいうもんなwトンキン頭二歳児レベルwww 雪国ではどんなDQNや貧乏人もノーマルタイヤでは走らんからな 北海道みたいな原野なら滑ったところでたかが知れてるけど
道の狭いトンキンでわざわざ滑りチャレンジする意味がわからない 一般道はコッチが冬タイヤ装備しててもノーマルタイヤのバカが特攻かけてくるから トンキン人は雪だろうが雨だろうが車間詰め詰めの知的障害者ばかり そもそもスタッドレス履いて雪道走行がキケンだからなｗｗｗ
雪国民の方が正直狂ってるよ
毎日走ってる自分でもそう思う
いつ死んでもおかしくねえわ
シーズン中２〜３日クルマ乗らないでなんとかなるトンキン民の方が全然安心だろ
人口多いから単純に事故は多いと思うけど スタッドレス買う金がなくて布チェーン買って積んでたんだけど、夕方過ぎに流石に制動のたびにABSが作動しまくるレベルになってきたから初めて履かせたら予想以上に効きが良くてビビったわ
全然ABSが介入しないで安全に止まれるしスリップしないで発進できる >>1
ぶっちゃけ坂道のない兵站な道なら夏タイヤでも走る
でも凍ったら夏タイヤはやばすぎる
ちょっとした氷の凹凸でも止まってしまうと進めなくなる
まあ俺ならテクニックでなんとかするがこいつらには無理だろうｗ 普通の道ならなんとかなっても橋や陸橋で滑るぞ
特に陸橋の下り坂は死ぬ >>266
俺もR8でコンビニ行ってきたけどノーマルタイヤで全く問題なかったわ ノーマルだと止まらず横滑りだから
低速でも油断出来ない自殺行為だよ >>68
橋は地熱が無いから凍りやすいんだよ
だから危ない スプレーのタイヤチェーンっての買ったけど効果あんのかわかんねー チェーンの付け方わからない、近くにオートバックスない
つんだ🥺 >>8
夏靴でも雪道歩けるとかならわかるけど車は操作でどうにかなるレベルじゃないと思う AT車は発進から2速でずっと走ってればいいよ
スピードも2速範疇
下り坂もブレーキ少なくなる オールシーズンという最適解があるのになぜ買わんのかトンキン池沼 MRAWDセンターデフロックにチェーンウインチ常備でスタッドレスのオレに死角は無い😎 東京地域はJAFほかロードレスキューにしたって大雪救出スキルは雪国に劣ってるっていうこと頭に置こうや >>276
ちょっと前まで高校生がチャリで郵便配達してたじゃんか トンキンって毎年スタッドレスが必要な目に遭ってるのに
なんでスタッドレス履かないんだ(´・ω・｀)？ 要するに常にドリフトしてるようなもんだろ
カウンター当てながら走れば余裕だろ >>307
雪が降ったので遅れます、休みますが通用するから ノーマルタイヤでも余裕とか言ってるサルがいる限り永遠に繰り返すだろうよ そりゃ毎年同じことやってるんだからお笑いだわな。
たった年に一度のために準備しない。
その結果これだから笑ってるんだわな。
コイツら大雪でこれなら
北国なんて言うのよw ノーマルタイヤもスノータイヤも変わらんだろアホ
スノータイヤでも滑る時は滑る 約1名除いてサンクス
答える気ないなら黙ってろカスしね >>280
目の前でJKがすっ転びそうになって眼前10cmくらいでデカい胸がユサッっていうのはこの前あった >>257
エンブレ4輪で負担できる分だけちょっと強くね？
乗ったことないけど >>8
夏タイヤで雪道なんて走らんわ
11月にはスタッドレス履くし >>274
そりゃ走ろうと思えば走れるさ、LSDでも付いてたら尚更
クルマが良かったのか無理矢理峠道を夏タイヤでってことも経験はあるが二度とやりたくない
二度とやりたくないから11月には履き替える、ヘタ打ったら自分だけじゃなく周りも危ないからな 衣替えみたいなもんで冬になったらタイヤ交換するのが当たり前のマナーというか、いくら降らないとはいえ人命に関わるしその責任も果たせないなら乗るなとしか 運転はもちろんだけど
ワニみたいな靴履いて普段コツコツ言わせながら歩いてるヤツとかピンヒールとは言わないが踵が高い靴履くヤツとかチャリ乗るヤツとか明日すっ転びまくるだろうな
セツメンノトビウオを履けとは言わないがちゃんと考えろよ このくらいならと過信して走るんだろうな
雪をなめるなとは思うけど、ノーマルタイヤがNGになる線引きが分からない
1cmでも積もったらアウト？それとも降ってたらアウト？ 今日ノーマルFRメルセデスで走ってるバカを見たよ
知識無いのに車運転したやつは家族もろとも皆殺しにできる法整備を急いでほしい >>322
半年ごとにタイヤ交換、ついでにオイルも交換してもらってるわ
ウォッシャー液とかバッテリーとか勝手に見てくれる
30分コーヒー飲んでくつろいでれば終わり
楽なもんよ >>319
ほんのちょっとは変わるかも知れんけど誤差の範囲だろな
ゆるいエンブレでも滑るような道だとブレーキ踏むとかとても出来んし止まれなくなりかねない
そんな道でもチェーン付けてたらだいぶ余裕 滑って動けなくなることはあるけど横転するのは飛ばし過ぎなだけだろ
飛ばしてるからスリップして横向いた時にコテンとこける >>323
パンツちらっちら胸ユッサユサだろな
野郎は滑ったらそのまま死ね >>325
気温が低いかどうかが問題
氷点下では滑る場所がどんどん出てくる 東海地方の俺ですらミシュランのスタッドレス履いてんのに
トンキン連中はなんなんだ馬鹿の集まりなのか >>325
気温も関係するが表面が溶けて普通のアスファルトじゃなくなったらアウト
積もる積もらないは関係ない >>319
雪道で求められるのは強さじゃない
まずそこをわかってないやつが多すぎる >>322
いや、冬に一度も雪が降らないことだってある地域では
ノーマルよりも滑るスタッドレスを履いてるほうが危険なんだが >>325
降ってたらかなり警戒する
積もってる場所、凍ってる場所があるかもしれないから >>339
どうせ大した仕事じゃないだろ
休むか公共交通機関使えよ 四駆が雪道で強いとされてるのはトルクが4輪に分散されるから こういう状況で四駆が強いのは認めるけど
慢心で事故ったら恥ずかしくて死にたくならない？ スケートリンクを運動靴で歩いたとしても普通の人は手を広げたり、そっと歩き始めるだろ？それでも滑る
クルマは手を広げて走らないんだよ？なぜそれがわからないのか スタッドレスタイヤ新品で買っても7万くらい
事故起こしたら修理で最低10万以上で最悪車買い換え+損害賠償なのに頭トンキンしか住んでないんだな スタッドレスでも降りなんて普通に滑る
平地以外はノーマルと変わらないよ 都会だっていつも調子こいてるからいい気味だわ
もっともっと事故ってケガして凍死するくらい凍えて今までの己らの態度に懺悔しな >>356
クソ高いやんけ
やべー時は乗らないに限るな 道民がタイヤ交換できるって言っても、スタッドレスタイヤがホイールに組んである前提があってだしな
タイヤ交換とタイヤ預かりサービスあるから、そっちの人も多いのでは 朝になるとFFスタッドレス装着車がアイスバーンで滑る光景が見れるぞ 雪国民だが4月末の突然の雪で20cmくらい積もった中をノーマルタイヤで楽勝だったぞ
急ハンドル急ブレーキしなきゃええんやで 流石に停電はしなかったか
電力需要が逼迫とか言ってたから少し期待したんだけどな >>360
数年に一度のお祭りだぞ
降った日はこうやって大騒ぎするけど雪が解けたらすぐ忘れる
その辺が雪国との違い >>364
最近の石橋スタッドレスなら走ってるときはだいぶ安心できる
それでも坂道発進は厳しいけど >>343
ぶっちゃけ減るのを気にしないならスタッドレスで通年でもなんてことないんだが
大雨ならそもそもスピード出すなって話であって この程度なら10人運転してたらノーマルで事故るの
超絶下手なまんドラ1人か2人くらいだろ
殆どのやつは問題ない チェーンじゃだめなん？
雪国以外でスタッドレス履き替えとかコスパ悪すぎるわ >>377
ノーマルで充分だって
みんな事故ってるわけじゃない
自己多発と言っても殆どのやつは何も問題ない クソ田舎雪国だが
このレベルならこっちじゃパラッと積もったな程度だけどスタッドレス(非オールシーズン)は必需
ぶつけたり人轢いて人生終わるのと
ちょっと辛くても歩くor交通機関のせいにするの
どっちがいい？って話なんだが都会人はなぜか前者を選ぶ >>377
通勤時間に最高時速40キロで走る勇気が必要 残業なくなったから普通の時間に帰れた
お陰で陸橋も凍らずに無事に帰宅できたよ >>377
気温5℃以下で冬タイヤの方がグリップする >>380
いずれ履くことになるから履いてるだけだろ
必需ってのはそういう意味だろ
履かない選択肢もあるなら履いてねえって >>380
トーキョーとかでんしゃいっぱいありそうやのに >>377
ゴムチェーンならokだけどあれ千切れるし制動にクソ弱いから出来るなら乗らない方がいい
数年に数回しか降らない地域でスタッドレスなんて買ったら両手で数える程度履いただけでゴミになるぞ チェーン4本買っても3万円とか4万円しかしないんだから車に積んどいてもいいのにね
いうほど場所取るもんじゃないし >>381
雪道徐行運転してるとイキった奴が追い越してそのままスピード出たままスリップして前の車に追突したりする >>388
そもそもちゃんと取り付け出来る自信がない >>21
今の車はみんなABS付いてるから出番なくね？ 何万円かしたソフト99のチェーン
今日はめたらサイズが合わなくて泣いた。ふざけんなよ
やっぱケチらないで素直にスタッドレスにするのがいいな >>391
氷道でそんな踏み方したらABS作動して止まらなくなるわ >>390
取説見れば誰でもつけられるよ
なんならYou Tubeに装着方法の動画くらいあると思う そもそもスノータイヤで走っても余裕で滑るからな
雪国の人間だって雪降ったらいつもより気を付けて走るもんだよ >>178
最近はスノーソックスでも法律ではチェーンと同じ扱いらしいじゃん ブレーキを踏めば止まる、ハンドルを切れば曲がると思ってるバカ多いからな >>393
滑ってABS作動する路面ならどのみち止まれないよ なるほどなー
飲酒運転同様「絶対乗るな」って言えばいいのにな >>239
これ夫婦だぞ
なんで高齢のおっさん＝独身だと思ってるの？
あっ(察し…) >>146
チェーンなんて持ってないんだが雪降ったらみんな買いに行ってるの？ 交通の発達しているトンキンで1日くらい車乗らんでも問題ないだろ
なんで無謀なチャレンジをしてしまうん？ そんなこと言ってニュースにならないだけで雪国の民も雪道運転で結構事故起こしちゃってるんじゃないの～？ >>8
雪道エアプ乙
んな怖いこと雪国に住んでたら誰もやらねーわ。
雪が降り始める前にスタッドレスに変えるわ。 >>393
程度にもよるけど、ロックさせたほうが止まりやすいよね
ロックしないギリギリを狙うのはめんどい 東京だけどさっき外出たら人通りが多い道はみぞれ状に雪が踏み固められてすべりそうだった 東京の降雪頻度を考えるとオートソックでも数年は持つイメージ
まあアレがスタッドレスや一般的なタイヤチェーンと比べてどの程度の効果があるかまでは知らんけど 過去にも何度も積雪してるのに
トンキンに住んでる奴等は学習能力ないの？ 自分がスタッドレス履いてても周りがノーマルで滑ったり立ち往生してるんじゃ危なくて走れないわ ノーマルタイヤでも走れなくは無いんだよなこんくらいなら
30ｷﾛ以下とかになるけどね
以前アイスバーンの時、ボウズノーマルタイヤで片道25km走ったけど、意外と走れるもんだったよ
途中一回転したけどゆっくり走ればなんとかなる 毎年降るんだから冬靴とスタッドレスタイヤくらい用意しとけばいいのにな
事故や骨折したときの損失の方が大きいだろうに タイヤ交換の手間が掛かりすぎるのがイカン
もっと簡単にしろ 年1積もるかどうかくらいだから基本夏タイヤ
積もったら歩くか運転技術でカバー 明日の朝の方が怖いな
橋とかビル風のきつい箇所とか凍結してるだろ 12月からくっそ寒かったからな
雪降るの確定してたろ
スタッドレスぐらい自宅で持って自分で交換しろ
Amazonで油圧式ジャッキ売ってるぞ 冬タイヤ高いからね16万かかったよ
東京の人はタイヤの置き場がないって言ってたな最悪ベランダに置いとくとか
でも年に1週間使わないのにデカいタイヤ置いとくの嫌だよね 後ろが詰まろうがゆっくり走るわ
俺を先頭に大名行列が出来る 普段東京は車要らないとイキリ散らしてるのにこの様は何なんだい？
雪降った時ぐらい乗らなくてもいいじゃないか なんであんなルパン見たいな事故り方するんアホなのか？ 東京は滅多に雪降らないからっていいつつ毎年やってるよなこれ >>166
エンジンブレーキで滑るとかwいきなり2とかLとかにしたらそら滑るわ
アクセル離しただけじゃ滑ることは絶対にないぞ >>8
新潟県民だけどノーマルタイヤで冬に突入するアホは
年に何回かくらいしか積雪のない市内でも有り得ない
4WDSUV万能論者と同じで似非雪国在住者 さっきコンビニに車で行ったけど
道路がガッチガチに凍結してて結構デンジャラスだったな
因みにノーマルタイヤのアクアで行ったけど
それなりにヤバそうだった
軽乗ってた時は都会の雪なんてどうでもなかったんだけどね
(´・ω・｀) やっぱ軽さは正義なんだな 夜中～朝方のアイスバーンが一番怖い
あと単に雪解け水かなと思ったらブラックアイスバーンだったとき さすがに雪道走るのにスタッドレス使わないアホは居ないと思うわ 結局雪道で肝要なのは急制動をしないことだからな
だから特別エンジンブレーキが雪道に優れているわけではない >>439
急がつく操作するなと言われとるね
急アクセル、急ハンドル、急ブレーキ 必死で自転車こいでるやついて笑ったわ
どう考えても歩いたほうがはえーだろ頭使え昆虫民族 ノーマルタイヤは
まず運行ルートに坂道を選択肢に入れるなよ
無理なら運転するな >>11
動いてればよいが
坂道で一度止まったら無理やろ こういうときは在宅ワーク組で良かったと心底思うわｗ 天気予報で雪の降る確率が低いと言ってたのも原因かな 一応スタッドレス履いてるけどさ走行してる感じだとノーマルでも滑るとは思わないんだよな >>8
だよなぁ
このくらいならみんなそろそろ走って行くんだよ
でも中にはスタッドレスタイヤ履くイキリカスがいてスピード出すんだ
で、騙されたと夏タイヤ勢が事故る >>245
従弟がやってたのを思い出した
やっぱり慣れが必要なんだな 滅多に雪が降らない地域はチェーン買えば良いのに
バスとかが付けてるチャリチャリ鳴るやつじゃないチェーンがあるんだよ
スピードは出せないけどな >>168
自分のタイヤに付いてるマークが見えないメクラか？
重いクロカン車で事故ると迷惑だぞ >>227
イジったジムニー乗りってマジで馬鹿しか居ないわな
ジムニー程度のサイズなら韓国の柔らかいスノータイヤ履けるのにホントガイジ つーか東京ってほぼ毎年、5cmくらい積もる日が1日はある印象なんだが…
15cmが1日、5cmが2日くらいのとこに住んでる人は11月末～4月頭まで当然スタッドレス。
東京の人も、いい加減用意したら？ >>377
乗らない方が得だから乗らずに引きこもってろ
歩いて通勤するか前日から会社で車中泊しとけ いつも通り嫌儲公認東京新聞の配達カブの音がやってきた
道バキバキなのにありがたや 昔からあるよな
雪舐めて事故るケース
なんでニュース見てわからないんだ？ 雪降って被害者面してるのがすげぇムカつく
雪対策してないで事故ってんなら社会に対する加害者だろ 雪国かっぺが滑る路面に転ぶトンキンを嘲笑うのは朝か この前の彦根の大雪でもノーマルタイヤのトラックが立ち往生してたやろ
師ね >>20
積もっただけなら、車が通らない辺鄙なところ以外は行けるやろ
車が通れば溶ける雪の影響皆無やろ
早朝とかは凍って、他の車もとかしてくれないから
あかんが いつの年だったか成人の日に苗場だったか田代・かぐら・みつまたあたりにスノボーに出かけた帰りに東京に近づくほどに景色が雪国になっていったことがあったな
雪国と違ってこっちの一般道はすぐに除雪してくれないから高速下りてから怖くてスタッドレスにさらに金属チェーンを巻いたのおぼえてる >>461
そうそう
東京の降雪状況はスタッドレス普通でもおかしくない >>461
都心は必ず積もるじゃないからな
自分は大丈夫
根っこがこれだからまず無理やろ ノーマルタイヤで「なんとかなる」って思いながら帰ってきた奴、運が良かっただけなんだからな。
そんなんで運を無駄に使うな、金と手間かけてスタッドレスタイヤで運をケチっとけ。 一旦道路に出ちゃえば他の車も走ってるし、畑とかはともかく道路は積もらないだろうと思ってるのに容赦なく路面が白くなっていく絶望感 東京に雪が降ると都内の子供と地方民が元気になるんだな そうは言ってもなぁ
スタッドレスが活躍するのって
都心だと5年に一度あるかないかだし
ホイールとセットで用意したとしても置き場っていう難題があるしな
(´・ω・｀) もうさ、一極集中に無理があるんよコロナもそうだろ？遷都すべき時なんよ >>475
雨の時は制動距離が伸びて滑りやすくなる
これと天秤にかける人が多そう
俺も実際オートバックスで言われたことある >>478
福岡県民だがコレ
数年に一回ある雪の日は無対策の他の車が事故りまくってるので仕事は無理せず休むのが吉 >>482
福岡はなんか
トゲがはえたタイヤを履いたバギーみたいのが主流なんだろ？
アレは雪にも強そうだけどなぁ 結局渋滞や事故に巻き込まれるリスク高いのでクルマに乗らないのが正解
タイヤメーカーの策略に乗るかよ >>480
遷都じゃなくて機関を分散させる意見なんじゃないの？
君の意見は一極集中が問題だって言ってるんだよね？ 年に一回降るかどうかでスタッドレスに金払うなら
その金で雪が降る前日にホテル泊まればよくね？ >>485
人口分散と都市整備が必要なんだよ
東京はもうアレムリゲだから新たな首都でそれやるしかないっしょ
そうしたら基地外ボッタクリの犬小屋みたいにを
一生かけて買う必要もなければ
高層の長屋を超絶ボッタクリ価格で買う理由も無くなって
全員がハッピーになれるんだよ
(´・ω・｀) 遷都すべき！具体的には鳥取あたりが良いと思ってる ＜この程度の感染ならGoToやろうか
＜う～ん・・・
＜GoTo行けるっしょ！
＜GoToやろう
＜この程度の雪ならノーマルタイヤでいけるやろ・・
＜え？・・・
＜全然行けるでしょ！
＜よし行っちゃえ
こんなもんなんやろな 今コンビニ行ったら道中ツルピカハゲ丸のアイスバーン化してた
オレはスタッドレス履いてるからいいけどノーマルタイヤ奴に突っ込まれそうで怖いなあ 冬季はスタッドレス装着かチェーン搭載を義務化した方がいいな 夜が明けてからが本番だから
すっ転んで頭部強打して足ピン痙攣トンキン何人出るかな～ｗ つかノーマルなんか廃止してもうオールシーズンデフォでよくね >>497
トラックなんかはそうなりつつあるな
ただ、オールシーズンタイヤは煩いし減りが早いんだよ
(´・ω・｀) 数年に一度の雪なら車に乗らないって選択肢が一番賢いと思う >>293
トヨタ「4WD車はベースとなる軸につけてね」 >>8
都会特有のアイスバーンはそうも言えないよ
伊達に交通量が多いから一度は溶け切っちゃうんだよ
それが問題で、水浸しのまま日が暮れるとそのまま凍る
これが本当に怖い、目視ではなんか走れる感じしちゃうんだよね 東京にいた時ボードするから冬タイヤ履いてたけど
結局ノーマルタイヤの人が事故るし都会で積もると車移動はしない方が良かった さっき見たらガッチガチに凍ってたぞw
夜なんでキラキラしててわかりやすかったけど
日が出たら事故結構あるかもね
(´・ω・｀) ってか寒いねw >>503
そして、ガキが雪道走ってコケる瞬間を見て嘲笑したいわ >>508
キラキラしてるのはむしろ滑らない
雪がなくてなんか濡れてる感じがするのがやばい 今日出勤の運転の怖いですなあ……
橋渡らなきゃいけねえし
なんか道を走る車のロードノイズが、いつもと全然違う～ 30kmくらいで街乗りするだけなら多少積もったり凍結しても止まれるよ
ちょっとくらいでスタッドレスとか言ってるバカはエアプ 今朝になってオートソックなる物を知ったわ
こんなん南関東民必携じゃん たまたま予想外に降り出したとかじゃなく？
自分はそれで家まであ200ｍあたりからすげー滑って
めっちゃビビった経験があるが、最初っから降るのわかってて
ノーマルはやばいだろ 早朝から仕事の俺
アイスバーンの中無事出勤完了
履いててよかったスタッドレス
ノーマルでも行けなくはないんだろうけど気分的に無理だわこれ >>52
こういうバカのせいで事故が減らないんだよな
自分は大丈夫だから〜て リアルタイムで事故りかけた俺が来ました。
トンキンの橋の上ツルツルや。
4軸底床のタイヤがいっぱいついてる
トラックでも止まっちゃうと上れない。
ゆっくりアクセル踏んでも、ケツがすべって
トラックが横を向きかけた。
手前の橋でも事故ってたしマジやばいよ。
車通勤のやつはよう考えたほうがええ。 >>8の書いてることも間違ってないよ
雪国慣れしてる人なら夏タイヤでも（慎重に走って）対処するから あと2時間もすればスリップ祭りが始まる
予想はスリップ事故150件前後かな このシーズンの風物詩と思ってニュース越しに笑ってる
一課の食卓に笑いを提供してるよトンキンは >>8
これに批判してるやつこそ雪道エアプ
こんなにアスファルトが透けて見える道路で雪道ってのが笑わせるわ
夏タイヤ走行でも事故るほどじゃ無い
11月頃にうっすら積もる雪の日にそう事故らんやろ 湾岸事故通行止め
都内一般道も事故増えてきたな
環七 練馬陸橋など
https://i.imgur.com/YTIumaQ.jpg なぜオールシーズンタイヤに変えないのだろう
タイヤ2種類用意する金がないのならオールシーズンタイヤにすればいいのに >>526
あんがと
東京だけじゃなくて千葉の方も凍ってるみたいやし
当然神奈川も凍ってるやろな。
車通勤のやつは、今日だけは別の手段を考えたほうがいいかもしれんで。
事故るぐらいなら休んだほうがいいかもしれん。 >>502
過去の大雪はともかく昨日の積雪で公共交通機関の大型路線バス止まっちまったよ
雪も止んだ17:30頃、緩やかなカーブからの下り坂に突入した瞬間に制御不能になって反対車線逆止め立ち往生
奇跡的にガードレール寸止めかつ横向きにならなかったから大きな混乱にはならずに済んだけど
バス会社の社用車やパトカーが駆けつけて、どこからともなくホイールローダーが出現したとこまで見届けた
逆に言えばその道は対策バッチリの状態にしてあると信じてる >>8
この程度の降り始めくらいの雪ならすぐ溶けるからってまだタイヤ履き替えてないのんびり屋さんいるからな で
雪国人は雪道事故根絶できたの？
できてないくせにマウントw 馬鹿都民「だってスタッドレスに替えたら金掛かるじゃん！」
いやスタッドレス代すら気にするような貧乏人が東京住むなよ >>537
雨だとスタッドレスはノーマルに比べて逆に危ないんだよ 今日は間違いなく事故が多発するぞ
スタッドレスも買えない貧乏人が車乗るからなｗ 金属チェーンで走ってるのほぼ俺だけだったわ
みんながスタッドレス履いてるとは思えないなあ >>356
いやウィンターマックス02で良いなら5万で入れられる
今年6年ぶりに新品にしたが全然滑らない >>534
コレだよ
冬の始めは車屋いっぱいだし朝は大渋滞だしアホじゃねって思ってた ノーマルタイヤで雪道走るなんて自殺行為以外の何物でもないわ
滑った事が無い奴は軽く考えるだろうけど 思ったより積もったな
ガチガチに凍ってる今現在が一番ヤヴァイ 高所得を自慢してるトンキンさんがスタッドレスをケチるのは何でなの
エクアドル哲夫メソッドなの >>227
ジムニーが弱いんじゃなくジムニー乗りの頭が弱いだけ >>276
自転車乗るし朝雪掻きしないと家から出れないんだが >>548
何か読み間違ったわ
雪かきはするってことか 雪道舐めすぎだろう
１０cmは流石にチェーンつけろよ
５cmでも滑るのにｗｗ
もしかして北海道は雪道走ってても平気だと思ってるのかｗｗｗ
北海道民はオールシーズンタイヤだぞ とんきん気候が都市向けじゃないよな
やはり大都会岡山に首都移転すべき これだけの積雪で右往左往するバカトンキン死んでくれ 特に腹立つのはベンツのSUVが雪道の走行性能を試すために同じ道を何度も行ったり来たりしている >>527
透けて見えるのもブラックアイスバーン状態の可能性があるから危険度は高いぞ >>547
ジムニーってか軽の４躯は滑りながら走らせるのが基本
つまり走らせるのに結構技術がいる
技術さえあれば強いんだけどね >>550
いや北海道はスタッドレスに換えるわ
北海道でオールシーズンとか金ない奴か非常用 >>107
ほんと
俺も雪国だけどノーマルタイヤでニュースで見たようなスピード出せないわ
恐ろしすぎる >>1
通行止めって表示してたけど下りは普通に入れた
車体斜めになりながらも無事突破
びびってブレーキ踏んでたら海にダイブしてた…… >>551
岡山も積雪するだろ
ここは鹿児島しかない 今日１日の為にタイヤ付け替えるのは結構めんどうだかなぁ >>272
お前みたいな考えのトラック運転手が毎年毎年幹線道路を止めてる >>561
ジムニーはホイールベースというか全長が短くて重心高いから、ワダチやブレーキで簡単に吹っ飛ぶクソみたいな乗り物、雪国じゃ常識だぞ？
ジムニー神話に洗脳された情弱しかのっとらんわ。 去年ちょっとした雪だったからノーマルで車があまり通らない道選びながら走ったらちょっとした坂ですら発進できなくてハザードつけてバックで戻った
坂道の信号もタイミングを見計らって坂道手前から動かす必要あったしちょっとした雪でもノーマルタイヤはまじで危険 >>276
朝はなんであかんの？
朝やらないと凍っちゃうんじゃないの？ >>1
はいはい、動画見ておきましょうねー
雪でもちょっとぐらいなら夏タイヤで大丈夫だと思ってる人、見て【ゆっくり実況】
https://youtu.be/DJQ_FTnhnAs
【ドラレコ】恐怖の下り坂アイスバーン
https://youtu.be/rS4V-5isWKI 東北におります
1.5キロの橋が夕方ブラックアイスバーン化して通過に40分以上かかったことがある
速度２０越えなくてもハンドルが取られて真っ直ぐに走れなかった
あれ程怖い思いはあれが初めてでした
その頃子供3歳くらいでいつ騒ぎ出すかも加わって神経ガリガリ削られたw >>276
冬型で降るサラサラ雪の新潟と南低のベチャベチャ雪の東京と区別つかねえとかアホすぎ
関東南部で降る雪は水分多いんだから傘差さないとびしょ濡れになるわ 死んでも壊しても自己責任だから良いだろ
雪国で冬タイヤでも気使うからあんま走りたくないのに 都内の人たちはいい車乗るし冬タイヤ買う余裕もあるけどタイヤを置く場所や数年に一度の雪で買う必要ないと判断してるらしいな で雪や路面凍結の時走ると 雪国に住んでるだけで馬鹿にされる田舎者が必死に東京叩いてんだから笑える
ほら、トンキンって言ってみ？ｗｗｗ >>523
雪国の人間はあらかじめタイヤ履き替えるよ
夏タイヤだったら車出すこと自体諦める あと何度も出てるけど
四駆は発進や加速で滑りにくいけど
制動は二駆と変わらんからな
むしろ四駆の方が重いから止まりにくい
理解してない人が四駆運転してよく峠道の下り坂で雪山に突っ込んでいるのをよく見る >>561
ジムニーは北国でもよくスピンしたり転がってる まぁ東京でこれくらいならクロカン四駆なら余裕でしょ
ただ高速の出口とか下り坂は知らんぞ
普通車はこんな日に出るなら普通はチェーン携行するでしょ >>591
コケて頭打つよりはいいだろ
バカには出来ない >>594
そもそも数センチの雪でコケる方が馬鹿だから 一度しか使ってない美品スタッドレスがメルカリに溢れるんやろなあ 凍結してるはずの下りノーマルで滑らないとしたら
誰かが融雪剤か砂撒いてくれてると思った方が良い 雪降るって言ってるのに夏タイヤとか狂気だわ
雪国だと車諦めるのが普通だが 道路テッカテカのツルツルでやばいね
ぜひノーマルの人は事故って欲しい また雪国自慢厨がわいてるのか
唯一マウント取れる時が雪の日だもんな >>8
雪国民は11月には皆スタッドレスに履き替えるので >>603
道民も10月ぐらいの初雪で結構慌ててるだろ >>603
毎年夏冬タイヤ使い分けるのって全国的にどのくらいの割合なんだろ
静岡中部のオレは一度も経験ないけど 全く降らない地域じゃないんだからオールシーズン履けばいいのに てかマジでノーマルでアイスバーンはしったら滑るという知能すらないの？ 都内凍結してるけど、ノーマルタイヤで出かけるわ
タイヤ交換とかに費やす時間がもったいない
ようは40km/hで走ればいいんだろ？ 未だに首都高ストップしてんだなｗｗ
滋賀未満と証明しちまった >>608
アイスバーンってワード知ってるかすら怪しい 昨日今朝の状況ならある意味雪国よりも条件悪い
塩カル撒かないから確実に凍結、ブラックアイスもある
スタッドレス過信してガチャンもある >>615
アイスバーンで下りだと時速10kmで止まらないことがあるな スタッドレスタイヤは雨で滑るとか言う奴がよくいるけどどんな運転してんだ??
普通に冬場はずっとスタッドレス履いてる雪国民だけど、そんなこと思ったことも感じたこともないんだが。 昼くらいまで降ってなかったからな
朝なんも考えずに出発するよな まず天気予報でもっと降ることを言えなかったのが悪い
23区の予報は積雪が「あるかも」だったんだからな >>617
そりゃ雪国民だから気がついてないだけだろ
ウェット路面だとスタッドレスはノーマルタイヤの制動距離の2倍で全然違う 東京だとスタッドレスとかチェーンとか持たない
雪降ったら乗らないが一番コスパいいんじゃね
運送業とかじゃなければ
数年に一回のためにスタッドレスとか買うの馬鹿らしい 千葉北西部だけど今車のドアを開けようとしたら凍ってて開かなかった
こんな経験初めてだ >>620
テレビは立往生してる車とか滑ってこける人の画を撮りたいからなw こいつら毎年やらかしてんな
いい加減学習しないのか 雪国って先祖が流刑にされたり元々住んでた場所を追い出された奴らが住んでるんだろ？
数年に一回の災害が日常の土地に住まわされてるとか哀れだわ 明らかにノーマルタイヤがソロソロ走ってた
本当に頭おかしいとしか思えんわ >>571
軽いんだよ
故に轍を割れないしあっちこっち行っちまう
戻せるんだけどね >>627
スタッドタイヤから見たらスタッドレスなどノーマルタイヤに等しい
特にアイスバーンは >>603
都内での話だぞ
都内に住んでたら履き替えないし雪国人出身なら事故らんって話 >>621
当方11月末から4月頃までずーっとスタッドレスを履いているわけで、しかし当然その間はずーっと雪道というわけじゃないし、雨が降ったウェット路面もこれまでに何万回と走ってるわけだが、1度も感じたことがない。
制動距離が2倍とかありえんだろ。ノーマルと全く同じように普通に止まるよ。急制動しても変わらんよ。 >>8
これ
ビュンビュン飛ばしてたからな
トンキンは馬鹿 >>637
お前も都民を笑えんなｗ
スタッドレス、ノーマルそれぞれの特性を全くわかってないんだから >>640
そりゃお前が使ってるアジアンタイヤはそうなんだろうな(笑) 
東京はどんなに雪降っても１日、きょうは昼くらいかな、
昼からは普通に原付で走れるから助かる。 >>641
毎年新しいアジアンスタッドレスにするほうが3年目ブリザックとかよりよっぽど滑らないんだよなあ さいたま民だけどスタッドレス履いてるは
トンキンはアホやな 雨でスタッドレスとか普通にあるけどなんら問題ないは
スタッドレス持ってない貧民がごちゃごちゃ言っとるだけ 今日の昼までだろ
スタッドレスなんかはくやつはアホ >>640
年にスタッドレスで最低２万km以上を10数年無事故で走っている俺が体感として制動距離２倍とかありえないと言っているんだわ。
特性だかなんだか知らんが、ノーマルタイヤとの違いなんてハンドルが軽く感じるのと走ってるときに聞こえる音が違うくらいのもので、雨だろうと乾燥路面だろうと制動距離は変わらんよ。
お前、情報食ってるタイプか?? ワッ！華のお！東京人だからあ！雪なんて慣れてないよ！！！！！！
ってするのが「ステイタス」ってやつなんだから 雪に慣れてないというよりかは車の知識がないやつが多すぎ。免許取るハードル上げたほうが良い
運転手が全て俺レベルのドライバーだったら交通事故0になるね。ええ トンキン「まかせろ！この車は4WDだ😁」
トンキン「助けてなの😭スリップして動けないの😭」 雨だとスタッドレスの制動距離ガーとか言ってんのは頭でっかちな運転エアプだろ
全く変わらんとは言わんが、雪道ノーマルで走るリスクと比べたら微々たるもの >>629
トンキンに学習能力があるわけないじゃん >>647
こういう自分の無知を棚に上げて自分は運転が上手いと錯覚してるやつがよく雪山の下りで刺さってるんだよな
雪国で運転してればなおさら自分がどう気をつけていてもいつ事故ってもおかしくないと感じるはずなんだが >>649
ほんとこれ
昨日走ったけど路面半分凍ってるのにみんな普通に走ってんだもんそりゃ事故多発するわ >>620
いつものことだな
大騒ぎしないときに限ってとんでもないことになる
昨日か一昨日嫌儲でも同じ事言ってる奴いたわ スタッドレスだから昨日は車出したけど今朝は出す気がしない
どこにブラックアイスあるかわからないからな
おまけに風向きと建物の構造の関係でマンションの駐車場俺の車だけ埋まってる >>613
雪国ガーっていうけどトンキンの降雪被害はどちらかといえばアイスバーンなんだよな
見た目あんまり雪無さそうだからタチが悪い 都内じゃないけど、FRでノーマルタイヤですみませんw 普段は積もらないし凍らないんだからスタッドレスやチェーン無いのは仕方がないが
なんで出勤しようとするの
会社に忠誠心示そうとするにも事故ったら台無しだろ 交通網発達してるなら電車乗れよ
トラックはしゃーなし >>658
雪降っても1日だけだからな
翌日にはすぐ溶けて、でもブラックアイスバーンだらけになる 出社遅らせることで対応中w
晴れてきてるから溶けるよ、絶対溶けるよ！(願望 >>665
駆動方式関係ない
ノーマルの時点で滑りまくり >>653
自分の運転がうまいなんて一言も言ってないし思ってない上に、お前からしたら明らかに無知な俺にその特性が違うってこと、制動距離が２倍ってことを、を理解させる方法はないの？
無知を棚に上げてんじゃなくて、そういう話があることを知った上で走っても全くわからん、と言ってるんだわ。 都内とかだと怖いのは雪そのものじゃなくて、凍ることなんだよなぁ。スタックは、動けなくなるだけの話だし モーニングショーの玉川がぼく北国出身ですけど足滑りましたとか言ってて😅
おまえ北国出身かもしれんがどうせ車も乗れんうちからトンキン土民なっとるやろがい
北国出身名乗るな ニュース見てるとマジでアホすぎるｗｗｗｗｗどんどん車で出かけて横転して死ねｗｗｗｗｗクソトンキンｗｗｗｗ クソトラックが首都高封鎖待ちで止まってるからクソ渋滞する
マジでド底辺のトラック運ちゃんは消えろゴミ ウェット路面でのスタッドレスのデメリットが発揮されるのはロックするか否かの
タイヤの限界付近であり、普段の運転ではそこまで使うことはそうそう無いんだから
「実感したことない」ってのは当たり前じゃね
普段からタイヤの限界を実感するような運転してたらただのキチガイだ
つか限界付近まで攻めたらドライ路面でもスタッドレスは性能劣るなあって実感するが >>651
>全く変わらんとは言わんが、雪道ノーマルで走るリスクと比べたら微々たるもの
一度も雪道に出会わなかったら？ 幹線道路の渋滞が家の前まで続いてて草
救急車のサイレンずっと鳴ってるし終わりだよ今日の出社 >>105
その実験て平面だけでやってないか？
雪国では轍が定番だから4WDのが安心よ
FFでは道を選んで走ることになる
ただし一旦滑り出したらどれも同じ >>658
東京ってなんで凍るんだ？
名古屋市は先日も雪が積もったけど凍らずに消えたぞ >>677
履き替える地域はほぼ全てのクルマ秋過ぎからスタッドレスで雨降っても問題ないんだから微々たるもんだろ トトトトトンキン！
ツル！
ビターン！
ごちーん！ >>681
そら凍るかどうかは気温が氷点下行くかどうかだろ
東京は昨日の夕方から今朝にかけて氷点下、名古屋はずっと1℃以上 一回でも体験すると怖さが身に染みるんだがな
本当にどうにもならんくらいやばいから
ガチで想像の5倍くらいやばい
いや雪道知らん奴からしたら10倍くらいかも 新聞配達５時間半かけてやってきたぞ
金払ってもいいから休みたかったｗ 朝ラジオ聴いてたらノーマルタイヤで運転したってメッセージの多いこと
置いて帰るか近くで宿泊場所確保する事も出来んのか まだ解消してないところあるんだな
通勤時間真っ只中なのに >>687
昨日1号線を北上したのだけど、神奈川はそうでもなかったのにトンキンに入るなりカチコチでビビった
この程度ですら違うんだな てか事故情報みてみ
いまがたぶんピークだわ
あちこちで事故ってる
トンキンって半分なめてたが、ガチの池沼かもしれんぞこれ >>8
ちょっとした下りでもツルツル滑ってフルブレーキでも止まれなくなるぞ 【雪道事故】煽り運転車が追い越しをした末路
youtu.be/y3RvXNJc7tI
圧雪・アイスバーン、滑る冬道ご注意！
https://youtu.be/w8ekmihhtM0
圧雪アイスバーンの表面が解けて、１番滑りやすい状態
↑
雪国の一番滑る路面
国道などはここに県外のチェーン装着車が通ってガタガタツルツル路面になる >>695
昨日国道や環状道路みたいな2車線以上の道路走ってたけど、すぐ左折するわけじゃないのに第一通行帯へグイグイ入っていく奴が多かった
もう半分凍ってるのにさ >>700
これはまだ所々黒い路面が見えてるだけマシ
傾斜があると停止から少し動かしただけで滑り出す
スタッドレスの場合は辛うじて止まってるだけ
20km以上出すとケツ振り始めてもう駄目 >>700
ここまで分かりやすく雪があって常にスピンしてりゃ警戒もするんだろうが、トンキンアイスバーンはあまり見えないからな
場所やアスファルトによっても違ったりするから、唐突にツルツルヌルヌル地帯に入る 今回の雪は昨日の夜がピークで、今日の昼までには片付くでしょ。
今日は関東は暖かくて、道とか雪は溶けて乾き始めてるから。
午前中だけ木陰とか気をつけて走れば、午後にはスタッドレスレスで問題ない状態になるでしょ 嘲笑はしないけど「ノーマルタイヤで出かけるな！」って都民に通知 別の厄介路面
3:39秒のところ
https://youtu.be/LL0fslseK0I
これは高速のなので追い越し車線の方がかえって路面状態がいいことがあるが
下道の場合は除雪が進まないとこんな状態のまま放置される トンキン大パニック🌀😱❄🌨！
雪❄と芸能界の女王👸神田沙也加の呪いである！ >>227
4駆に切り替えずに2駆のまんま走ってる奴多いからな >>227
重心高くてほっそいタイヤ
で、ドライバーはバカしかいないからな、必然よ ほんまガイジだよな
凍った路面みてワンチャンとか思うんかトンキン猿は 冬場はスタッドレス履いてるけどFFだから登り坂はチェーン巻くぞ
非金属チェーン楽でええ >>627
ジジイどもはスパイクは効くって言ってるけど
登場したばかりの初期のスタッドレスとの比較だから
参考にならない >>714
バイクのネジ刺した本物スパイクタイヤ動画
ttps://youtu.be/8GIavUUW9Yk オールシーズンタイヤならあのぐらいの雪でもいけるんじゃないの？ 大昔、友達と雪上ドリフトしてたらスリップしてそのまま田んぼに突っ込んだことあったわ
3回転くらいして結構怪我した
いたかった 雪国モメンは轍にはまって四苦八苦してるところで悪いけど、もう溶けて大丈夫だろ。 特攻魂を日本人は喪ってなかった
日本人として誇らしい さっきミヤネ屋でドノーマルで箱根にくり出したババアが
ホテルにつけないし最悪です～みたいな事言ってて
やっぱりま～ん（笑）なんだなあと思った >>720
北側の日当たり悪い道路はそのままな感じだなあ
気温が低くて溶けてなかった ノーマルタイヤでも走れるけどな
ちゃんと2速発進とかエンジンブレーキ使いながらのポンピングブレーキ使い倒せば 関東は凍るんだよな
中でも東京は高架や陸橋が多くアップダウンしたりビル影で凍りやすかったりする
んで塩カルで対策するんだけど間に合わなかったり散布してなかったりでモザイク状態が発生する
そこに狭い車線で慣れないドライバーが夏タイヤでいつもの車速を出すわけだ
まあこうなるわな >>725
関東は今日はいい天気だから、ほとんど消えたけど、陰の部分は気を付けて走らないとな。 スノータイヤでも事故る雪国だから笑ってはいないんじゃね 今夜FRで出かけなきゃなのだがマンションから出る下りの坂道がちょっと怖いわ 首都高まだ通行止めと入口閉鎖ばっかりだな
このまま夜に突入かよ >>731
6号線と江北線は無理っぽいね
まぁまだ通れてるほうだと思う 近所のイキリバイクがゆっくり走ってて草
静かだし、もうずっと雪でいいわ 降るかわからないからスタッドレス用意しない人って何考えてんのかよく分からんわ
危ない目に遭うよりマシやろ 道には雪はもう基本ないけど、日陰のところは少し残ってたりするなぁ(関東
陽が落ちてくると再凍結するだろうから、今日は出かけるのやめるわ。スパイダーマン観たかったのに… >>207
>>198
オールテレーンはマッドテレーンやハイウェイテレーンに対する表記であってメーカーの扱いはM＋S対応のオールシーズンなんだが
人を罵倒する前に自分の無知を自覚しろよ >>714
ラリーだとスパイク使ってるしやっぱスパイクのが効くんじゃね >>745
短距離なら効くで
ただしタイヤ以外に塗布されたときにゃもうよw スクーターで買い出しにいったけどなんとかコケずに帰宅 >>627
そら金属で氷引っ掻くんだから止まるに決まってるけど
氷どころかアスファルトごと削られて道路がガタガタになるし
春になると削られたアスファルトが舞い上がって空が霞むし
多少事故が増えても全面禁止になっても仕方ないレベル いやないよ
ただオールシーズンに明確な定義もなく雪に対応してる夏タイヤという意味で売ってるのが現状
だからSUV向けオールシーズンとしてS＋MのHT～MTがラインナップされている
スノーフレーク無くたって冬用タイヤ規制ならクリアだし スタッドレス装備とまではならんでもチェーンすら用意せず夏タイヤアタックに執着
する理由が分からん てっちんホイールなんよ
ホイールカバーはずすのつらいんよ というか雪国住みでもヤバそうなときは車使わねぇからな
どんだけ危険意識ないんだ というか散々ニュースで事故の事や凍結注意してて更に乗る前に地面見りゃどうなるか分かるのにそれでも乗るアホはどうやって今まで生きてきたんだ？ スタッドレスだとドライやウェットの普段の路面にはノーマルより全然弱いんだから滅多に積もるほど降らない地域で脳死に換える方が馬鹿
ゴムは経年で劣化して死ぬし寿命に対して一回や二回しか凍結路走らないなんて無駄の極みになるし
タイヤ自体はノーマルやオールシーズンのままでチェーン載せとけ
チェーンキチンと付けられるか不安ならスノーソックス
あれでドライ走ると速攻で終わるけど >>762
というか雪降ったら車動かさなきゃいいだけ
どうしても雪降る日に車出す用があるならスタッドレス履け
何でそのどちらかに徹することすらできないんだ？
トンキン馬鹿すぎる >>93
プリウスって横から見るとフェラーリみたいにも見えるな 芸人ヒロシに触発されて山買った奴ら終わるｗｗｗｗｗｗ ヒロシがとんでもない暴露ｗｗｗｗｗｗ
http://rtcyi.ayso795.org/DcV/960579729.html 自動車運送業やってたけど
ノーマルタイヤでアイスバーンは最高時速20キロで決して止まらず走ればなんとか進める
夏タイヤのアリストで30キロくらい雪道走ったことある >>769
この通りだとは思うが、
それも慣れてないと無理だろ… >>753
だからオールシーズンとオールテレーンは別物だけど
>>168で混同してるように見えるから突っ込まれてんだろ >>764
俺はスタッドレスタイヤ履いてる4WD持ってるけど
ノーマルで特攻する馬鹿ばかりの街なんて怖くて車で繰り出す気にはなれないけどね 歩道はだいたい溶けたけど点字ブロックの上だけずっと凍ってる
パラリンピック盛り上がったのに何か格好悪い状態だなー >>774
これ
保険屋さんにもなんで車出したの？とか言われそう >>772
オールシーズンの中の1分類がATなんだからツッコミそのものが無意味だよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
