道路のゼブラゾーン、入っても問題なかった なるべく守ろうと言う存在 [399259198]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
入っても違反じゃないなら何のためにある? 道路の「ゼブラゾーン」ってそもそも何
■道路にある斜めの白線が引かれたエリアはゼブラゾーン(導流帯)と呼ばれる
■ゼブラゾーンには進入禁止の規定はない
■駐停車は違反になる可能性が高い
進入禁止の規定はない
道路上にはさまざまな表示がされていて、しっかりと把握して守らないとかなり危険な場合もある。当然、取り締まりの対象になることも多い。
車線表示というのはとくに重要で、白、黄色、さらに実線、破線など複雑である。そのなかで、今ひとつわからないのが、ゼブラゾーンと呼ばれる部分だ。
その名の通り、斜線が引いてあるエリアで、位置も路肩側だったり、センターライン側だったりとさまざま。
とりあえず、雰囲気として感じるのは、入ってはダメなんだろうな、ということ。
ただ、黄線のように違反という話は聞いたことないので混乱してしまう。じつはこのゼブラゾーンは導流帯と呼ばれるもので、法律的には標識などと似たような扱いで設置は合法としているが、進入禁止の規定はない。
設置目的としては路肩をわざわざ拡張せずに同じ効果を狙っているといった感じだ。
https://www.webcartop.jp/2022/01/826434/
https://i.imgur.com/uOKlk5a.jpg ただしゼブラゾーンで事故を起こすと過失割合が増える 最近なんか話題だけど普通に教習の時に教わった気がするんだよな 右折時のゼブラゾーンは積極的に入ってもいいってここで聞いたけど反対車線のやつもそれすると正面衝突するよな >>1
”なるべく守ろう”でさえ無いぞ
例えば右折車線の手前に現れるゼブラゾーンはウィーン道路交通条約では
”この先、右折レーンがあります”の予告表示
交差点手前でレーン毎に赤や青のペイントを施してるのと全く同じ >>5
そういう所もちゃんとゾーンの真ん中かどっちか端にライン通ってる
あくまでラインがあって、誘導するためにゼブラで膨らませてる 糞なのは裁判所
”勘違いしてる人が多いから、勘違いしても仕方が無い”で法解釈を無視する判決を出しやがる >>13>>14
”この先、右折レーン”の予告表示なんだけど、道交法で規定が無いんだよ
だから、各都道府県の公安に任せてる
香川と岡山のオリーブマークは有名 スマン、オリーブマークは右左折”専用”じゃ無い場合にも用いられてるから適切じゃ無かったわ たまにアホみたいな路面標示矢印あるよな
右に行ってください次は左へ行ってくださいとか事故の元だわ ゼブラゾーンあるだけいいじゃん
片側二車線で直進するのに左右に車線変更しないといきなり左折専用レーン、右折専用レーンになって真っ直ぐ進めん初見殺しもある ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています